A história

No. 269 Squadron (RAF): Segunda Guerra Mundial


No. 269 Squadron (RAF) durante a Segunda Guerra Mundial

Aeronave - Locais - Grupo e dever - Livros

O Esquadrão No.269 começou a guerra como um esquadrão de reconhecimento costeiro baseado em casa, mas passou a segunda metade da guerra servindo no exterior, primeiro como um esquadrão de guerra anti-submarino baseado na Islândia e depois como um resgate aéreo-marítimo e esquadrão meteorológico operando a partir de os Açores.

O esquadrão foi reformado em 7 de dezembro de 1936 do Voo C do Esquadrão No.206 e herdou os Avro Ansons daquele voo. O esquadrão foi baseado em Abbotsinch, perto de Glasgow, durante a maior parte do período pré-guerra, mas como a guerra se aproximava em 1939, o esquadrão foi transferido para Montrose, na costa leste da Escócia. De Montrose, o esquadrão voou patrulhando a costa leste, antes de, em outubro, ser transferido para Wick, perto da ponta nordeste da Escócia.

Os Ansons foram substituídos por Lockheed Hudsons em março de 1940, e o esquadrão mudou de tarefas de reconhecimento para tarefas anti-marítimas, passando o ano seguinte operando contra navios inimigos no outro lado do Mar do Norte.

Em abril de 1941, o esquadrão moveu-se ainda mais ao norte, desta vez para a Islândia, onde voou patrulhas anti-submarinas de médio alcance, ajudando a preencher a lacuna meso-atlântica, bem como protegendo os comboios russos. Em 27 de agosto de 1941, o esquadrão foi responsável por uma ocorrência quase única. O U-570 foi capturado na superfície, atingido por cargas de profundidade e forçado a subir à superfície. Esta era sua viagem inaugural e a tripulação estava tão nervosa com os danos e a perda de luzes que insistiu em se render. O submarino foi escoltado até o porto e entrou oficialmente na Marinha Real como HMS Gráfico.

Seu primeiro naufrágio de submarinos ocorreu em 2 de outubro de 1942, quando aeronaves do esquadrão combinaram com uma escolta de comboio para afundar o U-582. Em maio de 1943, o esquadrão participou de uma das batalhas de comboios mais importantes da guerra, afundando dois U-boats (U-646 e U-273) durante o ataque fracassado ao Convoy SC 130 (17-19 de maio de 1943). Esta e a falha semelhante contra os comboios ON 184 e HX 239 forçaram Donitz a puxar seus U-boats para fora do Atlântico Norte. O esquadrão permaneceu na Islândia por quase três anos, antes de, em janeiro de 1944, retornar ao Reino Unido, onde começou a treinar resgate aéreo-marítimo.

Os Hudsons juntaram-se a uma mistura de Spitfires, Martinets e Walruses, e em março de 1944 a esquadra mudou-se para os Açores. Os Hudsons foram capazes de voar até lá por conta própria, mas a aeronave de menor alcance teve que voar para a ilha a partir de um porta-aviões de escolta.

A esquadra prestou um misto de serviços ao longo dos seus dois anos nos Açores, incluindo salvamento ar-mar, meteorologia e reboque de alvos. Os Hudsons juntaram-se a vários Vickers Warwicks a partir de outubro de 1944, e o esquadrão operou todos os cinco tipos de aeronaves pelo resto da guerra. A esquadra permaneceu nos Açores após a guerra e foi dissolvida a 10 de março de 1946.

Aeronave
Dezembro de 1936 a junho de 1940: Avro Anson I
Março de 1940 a março de 1941: Lockheed Hudson I
Março de 1941 a julho de 1945: Lockheed Hudson II e III
Janeiro de 1944 a julho de 1945: Lockheed Hudson V
Fevereiro de 1944 a março de 1946: Supermarine Spitfire VB
Fevereiro de 1944 a junho de 1945: Martinet I
Fevereiro de 1944 a março de 1946: Supermarine Walrus I
Outubro de 1944 a março de 1946: Vickers Warwick I e VI

Localização
Agosto-outubro de 1939: Montrose
Outubro de 1939 a maio de 1941: Wick
Abril-maio ​​de 1941: Destacamento para Kaldadarnes
Maio de 1941 a março de 1943: Kaldadarnes
Março de 1943 a janeiro de 1944: Reykjavik

Janeiro a março de 1944: Davidstowe Moor
Março de 1944 a março de 1946: Lagens

Códigos de esquadrão: UA, HK (Warwick)

Dever
1939-1940: reconhecimento costeiro,
1940-1941: Greves anti-embarque, em casa
1942-1944: patrulhas anti-submarinas da Islândia
1944-1946: Resgate aéreo, marítimo, meteorológico e reboque de alvos, Açores

Parte de
Setembro de 1939: No.18 GR Group; Comando Costeiro
15 de fevereiro de 1943: RAF Islândia; Comando Costeiro

Livros

Favoritar esta página: Delicioso Facebook StumbleUpon


durante a Segunda Guerra Mundial 1939-1945.

  • Alvey Raymond Henry. Sgt. (d.22 novembro de 1942)
  • Alvey Raymond Henry. Sgt. (d.22 novembro de 1942)
  • Best Robert.
  • Butler Murray Anderson. P / O. (dia 21 de junho de 1940)
  • Carter. LACA.
  • Carter Lesley. LACA.
  • Fawcett Robert. Sgt.
  • Finfer Leslie Maurice. Sgt. (d.28 de agosto de 1943)
  • Holmes K.G ..
  • Holmes Winifred.
  • Hornell VC. David Ernest. F / Lt. (d.24 de junho de 1944)
  • Hunt Clifford Dennis. P / O. (d.5 de junho de 1942)
  • Hunter Douglas Chisholm. Oficial piloto (d.7 de janeiro de 1942)
  • Kinden Richard Frederick. Capitão
  • King Edward.
  • Langley John.
  • Macqueen DFC .. Norman Carter. F / Lt. (d.4 de maio de 1942)
  • Marwood Douglas.
  • Reich Douglas Gordon. Flt.Lt.
  • Ritchie Owen Fitzroy.
  • Rusher Francis James.
  • Walker David F.. F / Lt.
  • Wright Alan. LACA.
  • Wyche. Frank. W / O

Os nomes desta lista foram enviados por parentes, amigos, vizinhos e outras pessoas que desejam lembrá-los, se você tiver quaisquer nomes para adicionar ou quaisquer lembranças ou fotos dos listados, por favor, adicione um nome a esta lista


Aeronave operada pelo nº. 547 Esquadrão RAF
A partir de Para Aeronave Variante
Outubro de 1942 Maio de 1943 Vickers Wellington VIII
Maio de 1943 Novembro de 1943 Vickers Wellington XI
Outubro de 1943 Novembro de 1943 Vickers Wellington XIII
Novembro de 1943 Outubro de 1944 Liberator B-24 consolidado V
Agosto de 1944 Maio de 1945 Liberator B-24 consolidado VI
Março de 1945 Junho de 1945 Liberator B-24 consolidado VIII

67 (1 Sqn AFC) e # 160 · 68 (2 Sqn AFC) e # 160 · 69 (3 Sqn AFC) e # 160 · 71 (4 Sqn AFC)

Fundação Wikimedia. 2010.

Veja outros dicionários:

No. 67 Squadron RAF - Hawker Hurricanes of 67 Squadron alinhados em Chittagong, Índia. Maio de 1943 Ativo 12 de março de 1941 23 de agosto de 1945 1 de setembro de 1950 31 de maio de 1957… Wikipedia

No. 16 Squadron RAF - Ativo 10 de fevereiro de 1915 - Função atual: Treinamento de voo elementar ... Wikipedia

No. 41 Squadron RAF - Emblema oficial do esquadrão nº 41 do esquadrão RAF ativo em 14 de julho de 1916 País… Wikipedia

No. 46 Squadron RAF - No. 46 Squadron Active 19 de abril de 1916 31 de agosto de 1975 País Reino Unido Branch Royal Air Force Size squadron No. 46 Squadron of the Royal Flying Corps… Wikipedia

No. 269 Squadron RAF - O distintivo oficial No. 269 Squadron Ativo 6 de outubro de 1918 - 15 de novembro de 1919 7 de dezembro de 1936 - 10 de março de 1946 1 de janeiro de 1952 - 24 M… Wikipedia

No. 207 Squadron RAF - Ativo 31 de dezembro de 1916 (RNAS) 20 de janeiro de 1920 1 de fevereiro de 1920 19 de abril de 1940 1 de novembro de 1940 1 de março de 1950 4 de junho de 1951 27 de março de 1956 1 de abril de 1956 1 de maio de 1965 3 de fevereiro de 1969 30 de junho de 1984 12 de julho de 2002 presente [1] [2 ]… Wikipedia

No. 99 Squadron RAF - No. 99 Esquadrão Royal Air Force Official squadron crest for no. 99 esquadrão RAF Ativo 15 de agosto de 1917 2 de abril de 1920 1 de abril de 1924 15 de novembro de 1945 17 de novembro de 1947 7 de janeiro de 1976 1 de janeiro de 2002 Hoje em dia… Wikipedia

No. 6 Esquadrão RAF - Ativo em 31 de janeiro de 1914 Alerta de reação rápida de função Garrison / HQ ... Wikipedia

No. 1 Esquadrão RAF - Distintivo de esquadrão oficial do No. 1 Esquadrão RAF Ativo em 1 de abril de 1911 (RE), 13 de maio de 1912 (RFC), 1 de abril de 1918 (RAF) a 1 de novembro… Wikipedia

No. 2 Esquadrão RAF - No. II (AC) Esquadrão Ativo 13 de maio de 1912 ... Wikipedia


Assista o vídeo: 245 Squadron Typhoon emergency landing on one wheel (Novembro 2021).