A história

Springer SS-414 - História


Springer

(SS-414: dp. 1.525, (surf.), 2.415 (subm.); 1,311,8;
b.27'3; dr.15'3; s.20k. (surf.), 8,75 (subm.); cpl. 81; uma. 10 21 tt., 1 5, 1 40 mm .. 1 20 mm .; cl.Balao)

Springer (SS-414) foi colocado em 3 de outubro de 1943 em Vallejo, Califórnia, pelo Mare Island Navy Yard lançado em 3 de agosto de 1944, patrocinado pela Sra. M. S. Tisdale; e comissionado em 18 de outubro de 1944, Comdr. Russell Kefauver no comando.

Springer navegou para San Diego em 3 de dezembro para realizar testes de mar e treinamento de shakedown. Após disponibilidade, ela partiu da Ilha de Mare para o Havaí em 8 de janeiro de 1945 e chegou a Pearl Harbor na semana seguinte. Em 4 de fevereiro, ela viajou para Guam; completou suas reservas e óleo; e, no dia 17, partiu para o Ryukyus para iniciar sua primeira patrulha de guerra.

Springer enfrentou várias tempestades fortes e foi derrubado muitas vezes por aeronaves inimigas, mas ela finalmente avistou dois navios de guerra japoneses em 11 de março. Os navios estavam a uma distância de 22.000 jardas navegando a 17 nós, então o submarino apareceu para dar a perseguição. Ela foi forçada a submergir imediatamente por aviões, e a perseguição foi abandonada. No final do mês, o submarino fez contato por radar com três navios e ela rastreou o maior por três horas. Quando estava dentro do alcance do torpedo, ela fez um ataque de superfície com quatro torpedos. Ela acertou duas vezes e o alvo começou a queimar. Uma hora depois, o Transporte No. 18 ainda estava flutuando, então ela o afundou com outro torpedo. O submarino retornou a Guam em 25 de março e foi reformado pela Proteus (AS-19).

Springer, Trepang (SS-412) e Raton (SS-270) navegaram em 20 de abril para o Mar Amarelo, onde operariam como uma matilha de lobos. Oito dias depois, a matilha verificou o porto de Tomei em Fukue Shima. Às 05h15, Springer avistou dois navios ao longo da costa, mas ela achou impossível fechar a menos de 6.500 jardas. Ela ouviu 14 explosões aproximadamente às 6h30. Trepang havia afundado o Transporte No. 146 e estava sendo acusado de profundidade pela escolta da vítima. Springer saiu do porto e avistou a escolta voltando sozinha. Às 08h30, o submarino disparou três torpedos. O alvo morreu na água; e, como a tripulação estava abandonando o navio, Springer disparou outro torpedo. Atingiu sob a torre nº 1 do alvo e explodiu. Dois aviões e duas naves de patrulha se aproximaram, então o SS-414 foi fundo e limpou a área, deixando o Submarino Chaser nº 17 do Japão afundar.

Springer e Trepang contataram três alvos em 30 de abril. A manhã estava muito nublada e os submarinos decidiram fazer um ataque à superfície. Assim que Sprinper alcançou uma posição de tiro favorável por volta do meio-dia, a névoa subitamente se dissipou e a deixou exposta a uma escolta de contratorpedeiro cruzando sua popa. A escolta voltou-se para o submarino com todas as armas disparando. Springer submergiu, foi fundo e se preparou para uma corrida silenciosa. Logo a primeira das 27 cargas de profundidade caiu, e todas estavam desconfortavelmente perto. Os alto-falantes foram derrubados da antepara, as lâmpadas foram quebradas e as válvulas foram retiradas de seus assentos. Quando tudo estava quieto, o submarino emergiu para dar uma olhada enquanto a névoa se aproximava novamente. Mais uma explosão foi ouvida quando Tre pang afundou o navio de carga Miho Maru.

Na noite de 2 de maio, Springer atacou um navio e duas pequenas escoltas com uma propagação de quatro torpedos. Ela ouviu o primeiro explodir e então viu e ouviu mais dois golpes que explodiram e afundaram a fragata Ojika. Na noite seguinte, ela disparou uma série de torpedos contra um navio que fazia uma varredura anti-submarino e afundou o Navio de Defesa da Costa Japonesa No. 25. Em 4 de maio, Springer navegou em direção a Honshu para o serviço de salva-vidas. Nenhum piloto americano foi avistado, mas, em 14 de maio, depois de assistir a um duelo entre um caça japonês e quatro de nossos aviões porta-aviões, ela tirou da água o piloto inimigo morto. Depois de retirar os papéis, o comandante do submarino devolveu o corpo ao mar. O submarino concluiu sua patrulha em Guam, em 18 de maio, e foi reformado por Proteu.

Springer navegou para Saipan em 16 de junho e começou seu

terceira patrulha de guerra no dia seguinte. Esta foi uma combinação de patrulha ofensiva e salva-vidas na área da baía de Tóquio. Em 26 de junho, ela resgatou oito homens de um B 29 abatido e os transferiu para Tigrone (SS-419). Springer e Trepang foram notificados de que havia outra tripulação a cerca de 50 milhas de distância. Eles correram para o local e Springer resgatou um aviador enquanto Trepang pegou sete. O aviador foi transferido para Devilfish (SS-292) vários dias depois. Depois de uma patrulha sem intercorrências em Kii Suido, de 17 a 23 de julho, o submarino partiu para Guam.

Springer estava em Guam quando as hostilidades com o Japão cessaram. Ela partiu de lá em 17 de agosto e rumou para a costa oeste dos Estados Unidos. Ela chegou a Mare Island em 5 de setembro de 1945 e logo depois disso foi incluída no Mare Island Group, Pacific Reserve Fleet. Em janeiro de 1947, seu status foi alterado para reserva, fora de serviço.

Em abril de 1960, Springer foi transferida da Ilha de Mare para o Estaleiro Naval de São Francisco para ser modernizado em preparação para sua transferência para a República do Chile. Ela foi recomissionada em 24 de setembro e a reforma concluída em 15 de novembro. De 19 de dezembro de 1960 a 19 de janeiro de 1961, ela manteve ao lado e em andamento o treinamento para a tripulação chilena.

O Springer foi desativado em 23 de janeiro de 1961, transferido para a República do Chile e comissionado na Marinha do Chile como SS Thomson nessa data. Seu nome foi retirado da lista da Marinha em 1º de setembro de 1972 e seu hulk foi vendido ao governo do Chile como sucata.

Springer recebeu três estrelas de batalha na Primeira Guerra Mundial


Banco de dados da Segunda Guerra Mundial


ww2dbase USS Springer foi comissionado em serviço em outubro de 1944. Depois de testes e treinamento de shakedown, ela chegou a Guam, nas Ilhas Marianas em fevereiro de 1945, de onde embarcou em sua primeira patrulha de guerra em 17 de fevereiro. Ela afundou sua primeira vítima, o Transporte No. 18, durante a primeira patrulha de guerra, e ela teria três patrulhas de guerra bem-sucedidas durante a guerra. Sua terceira patrulha de guerra a levou tão perto quanto o Canal Kii entre as ilhas de Honshu e Shikoku, no Japão, embora ela não tenha matado lá. A guerra terminou quando ela estava se reabilitando em Guam, nas Ilhas Marianas. Após a guerra, ela foi desativada e colocada na reserva no Grupo de Ilhas Mare da Frota de Reserva do Pacífico. Após um período de mdoernização no Estaleiro Naval de San Francisco, Califórnia, Estados Unidos, entre abril e novembro de 1960, para sua transferência para o Chile. Encomendada pela Marinha do Chile como submarino Thomson, ela permaneceu em serviço até 1972, quando foi desmantelada.

ww2dbase Fonte: Wikipedia

Última revisão importante: maio de 2013

Mapa interativo submarino Springer (SS-414)

Linha do tempo operacional da Springer

30 de outubro de 1943 A quilha do submarino Springer foi instalada no Estaleiro Naval da Ilha Mare, em Vallejo, Califórnia, Estados Unidos.
3 de agosto de 1944 O submarino Springer foi lançado no Estaleiro Naval da Ilha Mare, Vallejo, Califórnia, Estados Unidos, patrocinado pela esposa de M. S. Tisdale.
18 de outubro de 1944 O USS Springer foi comissionado para o serviço com o comandante Russell Kefauver no comando.
3 de dezembro de 1944 O USS Springer partiu de San Diego, Califórnia, Estados Unidos.
8 de janeiro de 1945 O USS Springer partiu do Estaleiro Naval de Mare Island, Vallejo, Califórnia, Estados Unidos.
4 de fevereiro de 1945 O USS Springer partiu de Pearl Harbor, Território dos Estados Unidos do Havaí.
17 de fevereiro de 1945 O USS Springer partiu de Guam, nas Ilhas Marianas, para sua primeira patrulha de guerra.
11 de março de 1945 O USS Springer tentou atacar dois navios de guerra japoneses no Oceano Pacífico, mas foi expulso por uma aeronave.
14 de março de 1945 O USS Springer atacou um barco-patrulha japonês no Mar da China Oriental, mas o torpedo errou.
18 de março de 1945 O USS Springer afundou o transporte japonês nº 18 no Mar da China Oriental, atingindo-a com 3 dos 8 torpedos disparados.
25 de março de 1945 O USS Springer chegou a Guam, nas Ilhas Marianas, encerrando sua primeira patrulha de guerra.
20 de abril de 1945 O USS Springer partiu de Guam, nas Ilhas Marianas, para sua segunda patrulha de guerra.
28 de abril de 1945 O USS Springer atacou transportes japoneses no porto de Tomie (agora parte de Goto), Nagasaki, Japão. Ela não acertou os transportes, mas foi capaz de afundar o Submarine Chaser No. 17 durante o contra-ataque, atingindo-a com 1 ou 2 de 6 torpedos.
30 de abril de 1945 O USS Springer foi profundamente carregado por um destróier japonês enquanto tentava atacar os navios japoneses no Mar Amarelo, ela sobreviveria ao ataque com danos menores. 4 torpedos foram gastos em sua tentativa de disparar contra o destruidor.
2 de maio de 1945 O USS Springer atacou um transporte japonês e dois navios de escolta, afundando a fragata japonesa Ojika no Mar Amarelo, atingindo-a com 3 de 4 torpedos.
3 de maio de 1945 O USS Springer afundou o navio japonês de defesa costeira nº 25 no Mar Amarelo, atingindo-o com 3 dos 7 torpedos disparados.
4 de maio de 1945 O USS Springer zarpou em direção às águas ao sul do Japão como salva-vidas.
14 de maio de 1945 A tripulação do USS Springer & # 39s observou uma luta de cães entre um caça japonês e quatro caças americanos. Depois de ver o caça japonês cair na água, a tripulação recuperou o corpo do piloto japonês morto, recuperou documentos para a inteligência, pegou alguns equipamentos e itens pessoais e jogou o corpo de volta na água.
18 de maio de 1945 O USS Springer chegou a Guam, encerrando sua segunda patrulha de guerra.
16 de junho de 1945 O USS Springer chegou a Saipan, nas Ilhas Marianas.
17 de junho de 1945 O USS Springer partiu de Saipan, nas Ilhas Marianas, para sua terceira patrulha de guerra.
26 de junho de 1945 O USS Springer resgatou os oito sobreviventes de um bombardeiro B-29 abatido e um sobrevivente de outro ao sul de Tóquio, Japão.
17 de julho de 1945 O USS Springer começou a patrulhar o Canal Kii entre as ilhas japonesas de Honshu e Shikoku.
23 de julho de 1945 O USS Springer concluiu sua patrulha do Canal Kii entre as ilhas Honshu e Shikoku no Japão e partiu para Guam, nas Ilhas Marianas.
17 de agosto de 1945 O USS Springer partiu de Guam, nas Ilhas Marianas.
5 de setembro de 1945 O USS Springer chegou ao Estaleiro Naval da Ilha Mare, em Vallejo, Califórnia, Estados Unidos.
24 de setembro de 1960 O USS Springer foi recomissionado ao serviço.
15 de novembro de 1960 O USS Springer concluiu sua modernização no Estaleiro Naval de São Francisco, Califórnia, Estados Unidos.
19 de dezembro de 1960 O USS Springer recebeu sua nova tripulação chilena em treinamento.
19 de janeiro de 1961 O USS Springer completou um período de treinamento com uma tripulação chilena.
23 de janeiro de 1961 O USS Springer foi retirado de serviço e transferido para o Chile. Ela foi contratada para o serviço chileno como submarino Thomson.
1 de setembro de 1972 O submarino Springer foi retirado do Registro da Marinha dos Estados Unidos quando foi vendido para o Chile para fugir.

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Uma breve história do Springer Spaniels Inglês

As histórias sugerem que os cães do tipo Spaniel povoaram o mundo civilizado por muitos séculos. Acredita-se que o Spaniel tenha se originado na Espanha e talvez tenha sido introduzido aos antigos bretões pelas legiões romanas. O Spaniel era conhecido na Grã-Bretanha pré-cristã e é mencionado pelo nome em uma antiga lei do País de Gales já em 300 DC.

Impressões e pinturas dos séculos 16 e 17 mostram cães de tipo semelhante ao Spaniel de Springer inglês de hoje, alguns com cauda cortada. O cão costumava saltar (flush) ou começar a caça, tanto com penas quanto com peles, para falcões, cães de caça e redes. A invenção da arma de fogo com fechadura de roda no século 17 tornou possível o "tiro voador", e o Spaniel teve grande sucesso em jogos de descarga para este estilo de caça.

Ao longo do século 19 e início do século 20 na Grã-Bretanha, cães menores na mesma ninhada seriam usados ​​para caçar galinholas, eles eram chamados de "cockers". Os irmãos maiores de ninhada, usados ​​para dar descarga (ou "primavera"), eram chamados de "saltadores". A Sporting Spaniel Society da Grã-Bretanha decidiu pelo nome "Springer" em 1902.

O primeiro Springer Spaniel Inglês da América do Norte de linhagem rastreável foi importado da Inglaterra para o Canadá em 1913. Em pouco mais de uma década, a raça havia subido das fileiras dos desconhecidos para se tornar numerada entre as mais populares das raças elegíveis para American Registro do Kennel Club. Os primeiros importadores e criadores eram cuidadosos e seletivos em suas práticas de criação, e muitos experimentadores de campo gostavam de exibir seus Springers em competições de conformação. A English Springer Spaniel Field Trial Association, o clube pai da raça nos Estados Unidos, foi fundada em 1924. Naquela época, os cães podiam emergir de um dia de trabalho de campo pesado para serem apresentados em uma competição de conformação no dia seguinte.

Springers do "tipo duplo" - aqueles capazes de competir tanto em competição de conformação quanto em provas de campo - tornaram-se parte da história no início dos anos 1940, quando o último campeonato duplo foi conquistado. Os entusiastas dos testes de campo começaram a selecionar as qualidades em seus cães que produziam um desempenho de alto calibre, enquanto os exibicionistas se esforçavam com a mesma determinação para criar cães consistentes com o padrão escrito da raça, bem-sucedidos como competidores de conformação.

A verdadeira beleza do Spaniel Springer Inglês pode ser encontrada em seu propósito original, o de um cãozinho de estimação. A aparência diversa dos Springers de exposição e criados no campo de hoje se deve à especialização e às escolhas que os criadores fazem para alcançar o sucesso em seus empreendimentos. Os Springers de teste de campo competitivo são o que há de mais moderno em atletismo e desempenho. Springers de conformação competitiva são exemplos de tirar o fôlego de tipo de raça, solidez e simetria.


As origens do spaniel estão enterradas sob a poeira de 2.000 anos, com evidências, já em 17 d.C., quando o nome apareceu pela primeira vez por escrito. Nesse mesmo ano, as leis irlandesas mencionam & lsquowater spaniels 'como tendo sido prestados como tributo ao rei. Esta conexão é significativa na medida em que o & lsquospaniel 'já estava suficientemente avançado para ter vários ramos. Há ainda outra referência ao spaniel nas leis galesas por volta do ano 300 d.C.

A maioria concorda que o termo "Spaniel" vem do nome romano para a Espanha (Hispania). A mudança provavelmente ocorreu nesta progressão - spagnell, spainell, spanyell e spaniel. No entanto, pode ter vindo de uma grafia anglicizada do termo francês para spaniels = Chiens Du Espagnol, ou cães da Espanha.

Não podemos saber com certeza absoluta, a verdadeira origem da raça, pois, se o cão não tivesse se espalhado para a Europa a partir da Espanha, é difícil acreditar que ele seria chamado de & lsquodog da Espanha 'pelo povo da Irlanda, País de Gales e França. Ele poderia ter sido (e provavelmente foi) espalhado por mercadores e conquistadores romanos, embora não haja nenhuma evidência escrita específica de um nome romano para ele. A conclusão de muitos é que o spaniel era natural da Espanha e foi espalhado pela Europa pelos romanos.

Foi somente no final do século XIV que Gaston De Foix, um rico e poderoso senhor do sul da França que era um guerreiro famoso por seus feitos de caça, escreveu seu clássico de caça imortal "Livre de Chasse" (Livro da Perseguição) em 1387 , no qual ele descreve os cães de caça em seu trabalho como aquartelamento na frente do mestre, descarregando a caça e recuperando da terra e da água - tudo muito parecido com o comportamento e o trabalho do Springer Spaniel inglês que conhecemos e admiramos hoje.

De Master of the Game, de Gaston de Foix 1387

No final do século 16, é feita menção a um Land Spaniel, diferente de um Spaniel de água, e a referência pode ser encontrada em alguns livros de & lsquo um cão spaniel com orelhas caídas, o peito, barriga e pés brancos, selecionados com preto, o resto do corpo preto '. No século 17, o Land Spaniel é referido como sendo dividido em Crouching Spaniel e Springing Spaniel, com uma subdivisão posterior do Springer Spaniel em dois tamanhos - o menor dos dois sendo chamado de Cocking Spaniel.

Land Spaniel de George Stubbs 1761 - 1806

No século 19, os Spaniels começaram a ser divididos em dois grupos. Os cães pesando até 25 libras eram chamados de Cockers ou Cocking Spaniels, porque eram usados ​​para galinhola e os cães maiores, pesando cerca de 45 libras, eram chamados de Field Spaniels ou Spaniels Ingleses. Em 1812, uma linhagem pura de Spaniels Springer Inglês foi iniciada. O "Mop 1" criado pela família Boughey de Aqualate em Shropshire, embora mais parecido com um Clumber na constituição e com pelo inclinado a ser encaracolado, foi o primeiro verdadeiro tipo Springer. Naquela época, Norfolk era um grande condado esportivo, e os spaniels de fígado e branco e preto e branco eram muito procurados. Por mais de um século, a cepa Boughey foi mantida em sucessivas gerações da família e em 1903 (um ano após o Kennel Club ter reconhecido a raça pela primeira vez), Sir Thomas Boughey criou F.T. Ch Velox Powder, mais tarde propriedade do Sr. Eversfield, e o vencedor de vinte F.T. estacas, cujo pedigree remonta ao Stud Book Aqaulate desde o momento em que Mop 1 foi gerado em 1812. A família Boughey continuou seu interesse na raça até os anos 1930.

Tissington Flush de Maud Earl

O Springer Spaniel Inglês foi exibido pela primeira vez no Show Ring em 1903 quando Beechgrove Will, um cão branco e de fígado de propriedade de F. Winton Smith e parido em 1º de novembro de 1898, se tornou o primeiro Springer Spaniel Inglês a receber um Certificado de Desafio. Ele foi premiado com seu campeonato em 1906. A cadela Fansome de Harry Jones se tornou a primeira de seu sexo a ganhar um campeonato.

Por causa da Primeira Guerra Mundial, a cena & lsquoshow 'não começou novamente até o final dos anos 1920. 1921 viu a fundação do The English Springer Spaniel Club, agora referido como The Parent Club em sua posição como o mais velho e mais antigo dos atuais 8 clubes da raça no Reino Unido.

Este foi talvez o período mais ativo para a raça, durante o qual muitos nomes de canis famosos como Tissington, Avendale, Beechgrove, Horsford, Velox, Denne, Laverstoke e Rivington tornaram-se muito admirados e respeitados como cães predominantemente de dupla finalidade.

As inscrições no Kennel Club compreensivelmente aumentaram e diminuíram entre 1914 e 1945, com o Springer Spaniel Club inglês realizando sua primeira exposição pós-guerra em 1946. Em 2008, as inscrições de KC para a raça foram bem mais de 14.000, tornando a raça a 3ª mais popular (de 209 raças KC reconhecidas) no Reino Unido. O English Springer Spaniel Club continua a realizar shows e provas de campo a cada ano, com poucos sinais de que a popularidade da raça está diminuindo.

Se você deseja aprender mais sobre a história da raça em maior profundidade do que podemos julgar aqui, ou se você está interessado em ler mais sobre os conhecidos Springer Spaniels ingleses, tanto do passado quanto do presente, junto com informações sobre canis de sucesso e seus Criadores / proprietários inteligentes e experientes, clique em nossa lista de leitura recomendada, que esperamos que ofereça uma seleção pequena, mas selecionada de livros relacionados à raça, que esperamos que você ache de seu interesse.

Richard Surflet, um desportista do século 17 foi citado como tendo dito:

"O spaniel é gentil, amoroso e cortês com o homem mais do que qualquer outro cão, de trabalho incansável e incansável, percorrendo um curso completo repetidas vezes, o que ele faz com uma tacada devassa e um barulho de trabalho árduo, sem desistir nem mostrar menos deliciar-se com o seu trabalho à noite do que de manhã ".

Achamos que esta descrição ainda é verdadeira hoje sobre esta raça encantadora, atraente e divertida, seja seu papel de cão de trabalho, de exposição ou de estimação. Costuma-se dizer que se você pudesse ter apenas um cão que esperaria manter em casa mesmo quando ele não está trabalhando, então inevitavelmente sua escolha seria o Springer Spaniel Inglês - talvez o maior cão multiuso.

O English Springer Spaniel Club nomeou um historiador da raça, o Dr. Graham Rogers, que tem um grande conhecimento da raça. Se você tiver alguma dúvida específica sobre determinados cães ou sobre o desenvolvimento do Springer Spaniel inglês, ele pode ser contatado por e-mail

Mostre o campeão Wadeson, inspetor Wexford
Propriedade e criação da Sra. Kay Woodward
(Detentor de registro Dog CC - 62 e detentor de registro geral)

Ch Mompesson, Lembre-se de mim
Possuído e criado pela Sra. Frances Jackson
(Detentor do registro Bitch CC - 55)


História

Axel Springer tem uma ambição ousada para a editora que fundou em Hamburgo do pós-guerra em 1946: ele almeja construir a maior editora de jornais da Europa. E ele prova ser um fundador tão criativo e engenhoso quanto seus modelos, a família Ullstein: Com HÖRZU, Hamburger Abendblatt e BILD, Axel Springer cria títulos blockbuster que levam a editora ao sucesso jornalístico e econômico. Foi assim que tudo começou. Hoje, Axel Springer é uma empresa internacional de mídia e tecnologia totalmente digital. Nesse meio-tempo, encontram-se mais de sete décadas de história da empresa - sobre as quais você pode aprender mais aqui.

História da Empresa

Impulso empreendedor, determinação firme - as características que o distinto fundador Axel Springer, em mais de sete décadas de história, se tornaram o DNA da empresa de mídia e tecnologia. Como a linha do tempo da empresa amplamente demonstra. [mais …]

Dentro.história

O arquivo do blog da Axel Springer SE destaca tudo o que é fascinante sobre a história da empresa. Ele apresenta tesouros escondidos e novas exibições do Arquivo da Empresa e oferece histórias envolventes sobre descobertas especiais, eventos e, por último, mas não menos importante, pessoas que moldaram a empresa. Os artigos são dirigidos aos colaboradores e também ao público interessado na empresa. [mais …]

Medienarchiv68

O banco de dados online com cerca de 5.900 artigos dos anos de 1966 a 1968 está acessível a todos e mostra como os editores de Axel Springer relataram sobre o movimento estudantil de 1968. [mais…]

Empresa Arquivo

Tudo o que você deseja saber sobre o arquivo, suas coleções e seu uso. [mais …]


Mordomo da Estação de Recrutamento da Marinha

Foi uma ótima segunda-feira! 3 pessoas escolheram seguir um caminho na USN! Parabéns a Shannon Koehler, Brian Kusner e Nicholas Cyphert!

04/23/2018

Feliz segunda-feira! Ainda há algumas vagas abertas para o mês de abril! Veja se você se qualifica para o USN ligando para 724-496-9425!

04/02/2018

Feliz segunda-feira a todos! 724-496-9425 é que o meu número de celular estará fora do escritório esta semana!

02/26/2018

PSA :: a partir de 2 de março, a Marinha está aceitando 31 pontuações AFQT

02/07/2018

Bom Dia! Só quero ter certeza de que meu número de celular está disponível para quem quiser ligar com dúvidas! 7244969425.

08/02/2017
Mulheres (re) definidas

De especialistas em guerra de aviação a eletricistas de construção, essas mulheres estão entre as que estão abrindo o caminho para redefinir a feminilidade no século XXI.

07/18/2017
Mulheres da Marinha redefinidas

Os marinheiros discutem seus motivos para ingressar na Marinha, como suas famílias se sentem a respeito e como é ser uma mulher que serve na Marinha da América. O que é .

05/17/2017
O programa Mulheres no Mar de Ike oferece orientação e apoio

O programa Mulheres no Mar de Ike oferece orientação e apoio

Por MCSN K.A. DaCosta USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) Relações Públicas Como uma das maiores plataformas marítimas da Marinha, o porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) (Ike) possui um talentoso pool de diversos marinheiros, incluindo alguns dos melhores mulheres júnior e sênior na Marinha. Isso permite .

05/16/2017
Racks da Marinha - USS Wasp

AO3 Karina Cortes dá a você um vislumbre de sua vida na Marinha - da loja de armas no USS Wasp, onde ela trabalha, até o lugar que ela chama de lar quando está em Virgi.

05/04/2017

"Não subimos ao nível das nossas expectativas, caímos ao nível da nossa formação" -Archilochus (poeta grego antigo)
"Vamos perseguir a perfeição, e vamos persegui-la implacavelmente, sabendo o tempo todo que nunca poderemos alcançá-la. Mas ao longo do caminho, alcançaremos a excelência" -Vince Lombardi

Que nível de treinamento você receberá?

05/03/2017

Este Dia na História Naval - 03 de maio

1777 - Durante a Revolução Americana, o Continental lugger Surprise, liderado pelo capitão Gustavus Conyngham, captura o pacote postal britânico Prince of Orange e o brigue Joseph no Mar do Norte.

1898 - Durante a Guerra Hispano-Americana, os fuzileiros navais dos cruzeiros Baltimore e Raleigh (C 8) erguem a bandeira dos EUA sobre Cavite, nas Filipinas.

1942 - USS Spearfish (SS 190) evacua oficiais navais e militares, incluindo enfermeiras, de Corregidor antes de entregar a ilha ao Japão.

1944 - O USS Flasher (SS 249) afunda o cargueiro japonês, o USS Sand Lance (SS 381) afunda o transporte japonês e o USS Tautog (SS 199) afunda o cargueiro do exército japonês, o USS Tinosa (SS 283) afunda o cargueiro japonês.

1949 - A Marinha dos EUA executa seu primeiro disparo de um foguete Viking de alta altitude em White Sands, N.M.

1975 - USS Nimitz (CVN 68) é comissionado na Estação Naval de Norfolk, Virgínia. Somente a América pode fazer uma máquina como esta, observa o presidente Gerald R. Ford sobre o porta-aviões movido a energia nuclear. Não há nada como ela no mundo.

1980 - USS Peleliu (LHA 5) é comissionado em Pascagoula, Miss. Ele é o último navio de assalto anfíbio da classe Tarawa construído e o primeiro a ser nomeado em homenagem às batalhas travadas nas Ilhas Palau.

1988 - USNS Victorious (T-AGOS 19) é lançado dos Estaleiros McDermott em Morgan City, Louisiana. O primeiro navio de vigilância oceânica em sua classe é adquirido pela Marinha em 1991.

2008 - USS North Carolina (SSN 777) é comissionado no Porto de Wilmington, N.C., antes de embarcar para seu porto de origem da Base Naval Submarine New London em Groton, Connecticut.

05/02/2017

Este dia na história da Marinha dos EUA
1945 - USS Springer (SS 414) torpede e afunda a fragata japonesa no Mar Amarelo e, em seguida, afunda um navio de defesa da costa japonesa no dia seguinte
2011 - O presidente Barack Obama anuncia que os SEALs da Marinha invadiram o complexo de Osama bin Ladens em Abbottabad, Paquistão, e mataram o terrorista mais procurado da América durante a Operação Neptune Spear.

04/26/2017

Recentemente, conversei com muitas pessoas que pensam que são desqualificadas por causa de tatuagens que possam ter. A Marinha mudou sua política de tatuagem, então se você tiver alguma dúvida sobre este assunto, entre em contato conosco! Tenha uma ótima quarta-feira !!

04/18/2017

Está na hora de os idosos se formarem! Para os idosos que ainda precisam de fundos para a faculdade ou juniores que estão pensando em uma carreira na Marinha, envie-nos uma mensagem ou comentário abaixo e podemos obter as informações necessárias!

01/17/2017
Mulheres da Marinha redefinidas

*** Mulheres na Marinha ***
Oportunidades de carreira, responsabilidades de liderança.
As mulheres na Marinha da América são grandes exemplos de mulheres orgulhosas e honradas nas Forças Armadas dos Estados Unidos, juntamente com toda a força de trabalho. Estamos à procura de futuras mulheres para os Campos Médicos da Marinha, Engenharia e Forças Especiais de Guerra. Se você tem orgulho do seu país e deseja ser admirado como um modelo para as gerações futuras, entre em contato conosco para obter mais informações e como fazer isso acontecer!
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Os marinheiros discutem seus motivos para ingressar na Marinha, como suas famílias se sentem a respeito e como é ser uma mulher que serve na Marinha da América. O que é .

01/17/2017
Guerra especial na Marinha dos EUA

***VOCÊ TEM O QUE É PRECISO?***
Os programas de Guerra Especial da Marinha incluem SEALS da Marinha, Tripulantes de Embarcações de Combatentes de Guerra Especial (SWCC), Mergulhadores, Descarte de Artilharia Explosiva (EOD) e Nadadores de Resgate de Aviação. Os programas de guerra especial da Marinha dos Estados Unidos aceitam apenas os indivíduos de maior prestígio, elite e dedicados. Você pode ser o próximo?
Aprender mais:
724-282-6289
e-mail: [e-mail & # 160 protegido]
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O Chefe do Operador de Barco Especial Chris Favata queria uma aventura, e ele encontrou uma como Tripulante de Embarcação de Combatente de Guerra Especial (SWCC). Obtenha insights sobre seu incremento.


Segunda patrulha, abril - maio de 1945

Springer, Trepang& # 160 (SS-412), e Raton& # 160 (SS-270) navegou em 20 de abril para o Mar Amarelo, onde operariam como uma manada de lobos. Oito dias depois, a matilha verificou o porto de Tomei em Fukue Shima. Às 05:15, Springer avistou dois navios perto da costa, mas ela descobriu que era impossível fechar mais perto de 6.500 jardas (5.900 & # 160m). Ela ouviu 14 explosões aproximadamente às 06:30. Trepang tinha afundado Transporte No. 146 e estava sendo profundamente acusado pela escolta da vítima. Springer saiu do porto e avistou a escolta voltando sozinha. Às 8h30, o submarino lançou três torpedos. O alvo morreu na água e, como a tripulação estava abandonando o navio, Springer disparou outro torpedo. Atingiu sob a torre nº 1 do alvo e explodiu seu arco. Dois aviões e duas naves de patrulha se aproximaram, então Springer foi fundo e limpou a área, deixando o Japão Submarine Chaser No. 17 afundar.

Springer e Trepang contatou três alvos em 30 de abril. A manhã estava muito nublada e os submarinos decidiram fazer um ataque à superfície. Assim como Springer alcançou uma posição de tiro favorável por volta do meio-dia, a névoa subitamente se dissipou e a deixou exposta a uma escolta de contratorpedeiro cruzando sua popa. A escolta voltou-se para o submarino com todas as armas disparando. Springer submerso, afundado e equipado para uma corrida silenciosa. Logo a primeira das 27 cargas de profundidade caiu, e todas estavam desconfortavelmente perto. Os alto-falantes foram derrubados da antepara, as lâmpadas foram quebradas e as válvulas foram retiradas de seus assentos. Quando tudo estava quieto, o submarino emergiu para dar uma olhada enquanto a névoa se aproximava novamente. Mais uma explosão foi ouvida como Trepang afundou o navio de carga Miho Maru.

Na noite de 2 de maio, Springer atacou um navio e duas pequenas escoltas com uma propagação de quatro torpedos. Ela ouviu o primeiro explodir e então viu e ouviu mais dois impactos que explodiram e afundaram a fragata Ojika. Na noite seguinte, ela disparou uma série de torpedos contra um navio que fazia uma varredura anti-submarino e afundou o navio japonês Embarcação de Defesa Costeira Nº 25.

Em 4 de maio, Springer navegou em direção a Honshu para o dever de salva-vidas. Nenhum piloto americano foi avistado, mas, em 14 de maio, depois de assistir a uma luta de cães entre um caça japonês e quatro aviões de porta-aviões americanos, ela tirou da água o piloto inimigo morto. Depois de retirar os papéis, o comandante do submarino devolveu o corpo ao mar. O submarino concluiu sua patrulha em Guam, em 18 de maio, e foi reformado por Proteus.


TIGRONE salva a Força Aérea

Maio e junho de 1945 encontraram o USS TIGRONE (SS-419) em serviço de salva-vidas na costa de Honshu, Japão. Foi a segunda patrulha de guerra em que o barco partiu, tendo sido comissionada apenas em outubro anterior.

Em 25 de maio, o TIGRONE resgatou seu primeiro aviador abatido: 2LT Walter W. Kreimann, vinculado ao 19º Comando de Caças em Iwo Jima. “Ele saltou quando seu avião pegou fogo devido a causas desconhecidas e estava sofrendo de queimaduras de segundo grau no rosto e pescoço e um corte profundo na perna esquerda abaixo do joelho”, escreveu o capitão do TIGRONE no relatório de patrulha. “Ele estava de bom humor e muito feliz por estar a bordo. Nos disse que sua asa derrubou quatro aviões japoneses e queimou cerca de três no solo. Seu principal arrependimento foi a perda de seus filmes das operações do dia, que ele disse serem muito bons. ” O TIGRONE pegaria mais 28 aviadores nos próximos dias - cinco no dia 28, dezesseis no dia 29 e sete no dia 30 - embora um homem, no dia 29, sucumbisse aos ferimentos que recebeu quando “o a hélice de bombordo de seu avião [rasgou] através da ... cabine do piloto quando o avião bateu em uma onda enquanto tentava decolar. ” Pouco depois de os últimos sete sobreviventes terem sido levados a bordo no dia 30, o capitão disparou uma mensagem: “O TIGRONE salvou a Força Aérea e agora está retornando a Iwo Jima com 28 zumbis resgatados.” Em 2 de junho, o barco e seus 81 tripulantes estavam de volta ao mar. O capitão decidiu passar grande parte do dia 4 de junho submerso para que seus homens pudessem “dormir o que tanto precisava…. All hands are still pretty well pooped from lack of proper rest during [the] time the twenty eight aviators were being cared for. The dunkees had been allotted all sleeping space possible as they all suffered a little from shock.”

TIGRONE was scheduled to resume normal offensive operations, but radar malfunctions and trouble with shaft noise forced her commanding officer to ask that she be assigned to lifeguard duty once again. On 26 June, the boat rescued an aviator who had been in the water less than six minutes—the sub’s crew had actually watched him bail out of his plane. The next day, TIGRONE collected two survivors from USS TREPANG (SS-412) and eight from USS SPRINGER (SS-414) the day after she transferred twelve from USS PINTADO (SS-387). Then she set a course for Guam, arriving on 3 July to disembark all 23 survivors.

The 52 airmen TIGRONE returned to land over the course of the patrol constituted a new submarine-force record. The Commander Submarine Force, Pacific Fleet extended his congratulations to “the commanding officer, officers, and crew for this outstanding patrol” and commended them for “the excellent judgment, splendid navigation, and determination displayed by the TIGRONE in effecting these rescues….” The boat’s C.O. was a bit less staid in his assessment. “The TIGRONE proved to be a super excellent life saver,” he wrote. “Persistence, rare judgment and fine navigation resulted in the rescue of a record-breaking total of twenty eight aviators during the first section of the patrol and one during the second.”

TIGRONE completed one more war patrol before the cessation of hostilities and received two battle stars for her service. When she was finally decommissioned, on 27 June 1975, she was the oldest submarine still in commission and the last to have taken part in combat operations during World War II.


Jogos

The Transformers (PS2)

When Shockwave threatened the universe using Zel Quartz in 2010, Springer was one of the Autobots warriors who travelled back in time to 2003 to prevent Zel Quartz from ever being cultivated for use by Cybertronians. Separated from the rest of his team in the crash, he rejoined the present and future Autobots in their campaign after the first false lead for the quartz on Zel Samine. The Transformers

Transformers Legends

As Wreckers, Springer and Roadbuster were sent to prevent Bludgeon and Darkwing from reviving Thunderwing. They failed, and were forced to help the two Decepticons defeat Thunderwing. Stormbringer

When Ultra Magnus, Kup, and Spike were abducted by Skuxxoids during the Galactic Games, Arcee and Springer gave chase. Instead of finding the Skuxxoids, they caught up with Rodimus Prime, just as their leader was having a vision that the Quintessons were behind the kidnapping. Five Faces of Darkness: Part 1 Arcee, Rodimus, Ultra Magnus and Springer were trapped in human bodies by Victor Drath and Old Snake, but still managed to foil the pair's plan to destroy Autobot City. They were later successfully returned to their robot bodies. Only Human

Transformers: Battle Tactics

Springer participated in battles against a variety of opponents, both Autobots and Decepticons. Sometimes there were many of him! He appeared in two different bodies:

  • Springer — This Super Rare character could be recruited by collecting 275 units of Cybermetal, 85 units of Transmetal, 55 hunter cores, and 5 cores of this character.
  • Springer (Gen) — This Epic character was available as a reward to 100 leagues in the "Transform and Roll Out!" evento.

Transformers: Frontiers

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