A história

10 cidades-chave ao longo da rota da seda


A globalização não é um fenômeno novo. Desde a época do Império Romano, o leste e o oeste foram conectados por uma rede de rotas comerciais conhecida como Rota da Seda.

Estendendo-se pelo centro da Eurásia, do Mar Negro ao Himalaia, a Rota da Seda era a principal artéria do comércio mundial, ao longo da qual fluíam sedas e especiarias, ouro e jade, ensinamentos e tecnologias.

As cidades dessa rota floresceram da extraordinária riqueza dos mercadores que passavam por seus caravançarais. As suas magníficas ruínas lembram-nos da importância vital deste percurso ao longo da história.

Aqui estão 10 cidades-chave ao longo da Rota da Seda.

1. Xi’an, China

A muralha da cidade de Xi’an. Crédito de imagem: Edward Stojakovic / Commons.

No Extremo Oriente, os mercadores começaram sua longa jornada ao longo da Rota da Seda de Xi'an, a capital da antiga China imperial. Foi de Xi'an que o primeiro imperador da China, Qin Shi Huang, partiu para unificar todos os estados beligerantes da China em um vasto império em 221 AC.

Xi’an é o lar do Exército de Terracota, 8.000 esculturas de guerreiros em terracota que foram enterradas ao lado do primeiro imperador em seu vasto mausoléu.

Durante a dinastia Han - que foi contemporânea ao Império Romano - foi o local do maior complexo de palácio já construído em qualquer lugar do mundo, o Palácio Weiyang. Cobriu uma área surpreendente de 1.200 acres.

Plínio, o Velho, reclamou que o apetite da elite romana por sedas da China Han estava levando a um grande escoamento de riqueza para o leste, o que foi o caso de grande parte da história da Rota da Seda.

O Mediterrâneo e o Oriente Próximo eram apenas uma parte de um mundo antigo muito maior e interconectado. O professor Michael Scott discute a imensa era da Rota da Seda e sua importância para a Roma Imperial.

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2. Merv, Turcomenistão

Camelos pastando em frente à fortaleza Kyz Kala em Merv, Turcomenistão. Crédito de imagem: David Stanley / Commons.

Situado em um oásis no atual Turcomenistão, Merv foi conquistado por uma sucessão de impérios que tentaram controlar o centro da Rota da Seda. A cidade foi sucessivamente parte do Império Aquemênida, do Império Greco-Bactriano, do Império Sassânida e do Califado Abássida.

Descrita por um geógrafo do século 10 como a “mãe do mundo”, Merv atingiu seu apogeu no início do século 13 quando era a maior cidade do mundo, com mais de 500.000 habitantes.

Em um dos episódios mais sangrentos da história da Ásia Central, a cidade caiu nas mãos dos mongóis em 1221 e o filho de Gengis Khan ordenou o massacre de toda a população dentro dela.

Saia sentindo que pode conquistar o mundo (ou pelo menos grande parte da Ásia e da Europa Oriental) com nossa cobertura facial de tecido Genghis Khan.

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3. Samarcanda, Uzbequistão

Praça Registan, Samarkand. Crédito de imagem: Bobyrr / Commons.

Samarcanda é outra cidade situada no centro da Rota da Seda, no atual Uzbequistão. Quando o grande viajante Ibn Battuta visitou Samarcanda em 1333, ele observou que era,

“Uma das maiores e melhores cidades, e a mais perfeita delas em beleza”.

Ela atingiu seu auge quatro décadas depois, quando Tamurlane fez de Samarcanda a capital de seu império, que se estendia do Indo ao Eufrates.

Interior da cúpula da madrasa Tilla Kori, Samarcanda. Crédito de imagem: LBM1948 / Commons.

No coração da cidade está a Praça Registan, emoldurada por três madrassas requintadas, cujos azulejos turquesa brilham ao sol da Ásia Central.

4. Balkh, Afeganistão

A Mesquita Verde em Balkh. Foto tirada em 1977. Crédito da imagem: Mp11374 / Commons.

Durante grande parte de sua história inicial, Balkh - ou Bactra, como era conhecido na época - foi o centro-chave do Zoroastrismo. Mais tarde, ficou conhecido como o lugar onde o profeta Zoroastro viveu e morreu.

Isso mudou em 329 aC, quando Alexandre o Grande chegou, já tendo vencido o poderoso Império Persa. Depois de uma campanha difícil de dois anos, Bactria foi subjugada com o casamento de Alexandre com a princesa local Roxana.

Quando Alexandre morreu, alguns de seus soldados permaneceram na Ásia Central e fundaram o reino greco-bactriano, cuja capital era Bactra.

Por muito tempo nós, ocidentais, temos espiado a história pelas lentes de nosso próprio sucesso. Mas a verdade é que a Grã-Bretanha só teve seu momento porque alguns ventos alísios sopraram nossos marinheiros em uma direção favorável, e a América só foi descoberta porque os europeus estavam procurando as Índias.

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5. Constantinopla, Turquia

A Hagia Sophia ao pôr do sol, Constantinopla (Istambul). Crédito de imagem: Nserrano / Commons.

Embora o Império Romano Ocidental tenha caído em ondas de migrações bárbaras nos séculos 4 e 5, o Império Romano do Oriente sobreviveu até a Idade Média, até 1453. A capital do Império Romano do Oriente era Constantinopla.

A riqueza dessa magnífica capital era lendária, e produtos de luxo da China e da Índia percorriam toda a Ásia para serem vendidos em seus mercados.

Constantinopla representa o fim da Rota da Seda. Todas as estradas ainda levavam a Roma, mas a nova Roma ficava nas margens do Bósforo.

6. Ctesiphon, Iraque

As ruínas de Ctesiphon, retratadas em 1932.

Os rios Tigre e Eufrates alimentaram civilizações desde o início da história humana. Ctesiphon é uma das numerosas grandes capitais que surgiram em suas margens, junto com Nínive, Samarra e Bagdá.

Ctesiphon floresceu como a capital dos Impérios Parta e Sassânida.

A Rota da Seda permitiu a difusão de muitas das grandes religiões do mundo e, em seu auge, Ctesiphon era uma metrópole diversa com grandes populações zoroastrianas, judias, cristãs nestorianas e maniqueístas.

Quando o Islã se espalhou ao longo da Rota da Seda no século 7, a aristocracia sassânida fugiu e Ctesiphon foi abandonada.

7. Taxila, Paquistão

Dharmarajika Stupa em Taxila, Paquistão. Crédito de imagem: Sasha Isachenko / Commons.

Taxila, no norte do Paquistão, conectava o subcontinente indiano à Rota da Seda. Uma grande variedade de produtos, incluindo sândalo, especiarias e prata, passou pela grande cidade.

Além de sua importância comercial, Taxila foi um grande centro de aprendizado. A antiga universidade com sede lá de c. 500 aC é considerada uma das primeiras universidades existentes.

Quando o imperador Ashoka, o Grande, da dinastia Mauryan se converteu ao budismo, os mosteiros e estupas de Taxila atraíram devotos de toda a Ásia. Os restos de seu grande Dharmajika Stupa ainda são visíveis hoje.

O curador do Museu Britânico, St John Simpson, fala sobre o império sassânida, a Rota da Seda e novas evidências arqueológicas para o comércio e o movimento através das fronteiras da Antiguidade Tardia.

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8. Damasco, Síria

A Mesquita Umayyad em Damasco, Síria.

Damasco tem uma rica história que remonta a 11.000 anos e tem sido habitada continuamente por mais de quatro milênios.

Encontra-se em um cruzamento crucial de duas rotas comerciais: uma rota norte-sul de Constantinopla ao Egito e uma rota leste-sul conectando o Líbano com o resto da Rota da Seda.

Sedas chinesas passaram por Damasco a caminho dos mercados ocidentais. A sua importância crucial a este respeito é ilustrada pela introdução da palavra “damask” na língua inglesa como sinónimo de seda.

9. Rey, Irã

Rey Castle em Teerã, Irã. Crédito de imagem: Alireza Javaheri / Commons.

Rey está intimamente ligado à mitologia da antiga Pérsia.

Seu predecessor Rhages foi um dos lugares sagrados de Ahura Mazda, a divindade suprema do Zoroastrismo, e o vizinho Monte Damavand é um local central no épico nacional persa: o Shahnameh.

Com o Mar Cáspio ao norte e o Golfo Pérsico ao sul, as caravanas que viajavam de leste a oeste foram canalizadas através do Irã e Rey prosperou neste comércio. Um viajante do século 10 que passou por Rey ficou tão surpreso com sua beleza que o descreveu como "a noiva da terra".

Hoje, Rey foi engolido pelos subúrbios de Teerã, a capital do Irã.

10. Dunhuang, China

O Lago Crescente, Dunhuang. Crédito de imagem: Sigismund von Dobschütz / Commons.

Comerciantes chineses partindo para o oeste teriam que cruzar o vasto deserto de Gobi. Dunhuang era uma cidade oásis construída na orla deste deserto; sustentado pelo Lago Cresent e flanqueado em todos os lados por dunas de areia.

Os viajantes gratos teriam recebido comida, água e abrigo aqui antes de partirem em sua jornada.

As cavernas de Mogao, nas proximidades, são um Patrimônio Mundial da UNESCO, compostas por 735 cavernas escavadas na rocha por monges budistas ao longo de um período de 1.000 anos.

O nome Dunhuang significa “farol em chamas” e se refere à sua importância vital para alertar sobre invasões vindas da Ásia Central para o coração da China.

Torre de vigia chinesa na Rota da Seda, perto de Dunhuang.

Imagem destacada: Ekrem Canli / Commons.


10 cidades-chave ao longo da rota da seda - História

À medida que a China promove a Iniciativa Belt and Road, as cidades ao longo da antiga Rota da Seda que liga a China e a Europa tornaram-se pontos importantes para investimento e turismo. Aqui estão quatro das cidades mais famosas da antiga rota da China.

1. Xi'an, província de Shaanxi

O primeiro-ministro indiano visita um museu local que exibe antigos guerreiros de terracota e cavalos da dinastia Qin em Xi'an, na província de Shaanxi, o ponto de partida da antiga Rota da Seda. [Foto / CFP]

2. Dunhuang, província de Gansu

Os turistas montam em camelos no deserto no Lago da Lua Crescente (Yueyaquan) e no local panorâmico das Montanhas Singing Sand na cidade de Dunhuang, província de Gansu no noroeste da China, 3 de outubro de 2012. [Foto / IC]

Os visitantes estão mais interessados ​​no Lago Crescent e na Montanha Mingsha. A montanha foi batizada em homenagem ao som do vento soprando nas dunas.

3. Kashgar, região autônoma uigur de Xinjiang

Kashgar é a cidade mais ocidental da China, na fronteira com o Tadjiquistão e o Quirguistão. A cidade tem uma rica história de mais de 2.000 anos e serviu como entreposto comercial e cidade estrategicamente importante na Rota da Seda.

4. Urumqi, região autônoma de Xinjiang Uygur

Urumqi, capital da região autônoma de Xinjiang Uygur, foi um importante centro da Rota da Seda durante a Dinastia Tang (618-907 DC) e desenvolveu sua reputação como um importante centro de comércio e cultura islâmica durante a Dinastia Qing (1644-1911) . Ele também tem um


Cidades na Rota da Seda

Durante uma viagem à China no verão passado, eu estava conversando com um amigo cristão local. & ldquoVocê acha que Xi Jinping é cristão? & rdquo ela me perguntou. Como você pode imaginar, fiquei surpreso!

& ldquoO que o leva a fazer essa pergunta? & rdquo Eu perguntei.

& ldquoBem & rdquo ela disse, & ldquohe lançou esta nova iniciativa & ldquoOne Belt, One Road & rdquo, que é perfeita para espalhar o evangelho. & rdquo

Eu disse a ela que duvidava que ele fosse cristão, mas embora pregar o evangelho não fosse seu propósito, certamente é o propósito de Deus.

Simplificando, a iniciativa & ldquoOne Belt, One Road & rdquo é o plano de longo prazo da China para fortalecer os laços diplomáticos e econômicos entre a China e outras nações da região, injetando grandes somas de dinheiro para o desenvolvimento. O economista coloca de forma ainda mais sucinta:

Lançado em 2013 como & ldquoone belt, one road & rdquo, envolve a China subscrevendo bilhões de dólares em investimentos em infraestrutura em países ao longo da antiga Rota da Seda, que a conecta à Europa. A ambição é imensa. A China está gastando cerca de US $ 150 bilhões por ano nos 68 países que assinaram o esquema.

A rota comercial que ligava a China à Ásia Central (e além) no mundo antigo era conhecida como Rota da Seda. Foi ao longo desse "quoradinho" que os bens da China fluíram para o oeste, e os bens e idéias fluíram do leste para a China. Algumas dessas idéias incluíam o budismo, o islamismo e o cristianismo nestoriano.

Este vídeo, The Silk Road: Timelapses from Beijing to Samarkand, fornece algumas belas imagens de várias cidades ao longo da Rota da Seda, incluindo as cidades chinesas de Pequim, Xi & rsquoan e Kashgar.

Sobre a questão do impacto potencial de & ldquoOne Belt, One Road & rdquo na propagação do evangelho, Brent Fulton diz o seguinte:

A suposição é que as oportunidades de negócios chinesas no Oriente Médio, Central e Sudeste da Ásia e além criarão caminhos naturais para os cristãos da China viverem e trabalharem nessas regiões. Como resultado, eles estarão bem posicionados para ter um testemunho cristão entre as pessoas que até agora tiveram pouco acesso ao evangelho.

A história tem mostrado que o Espírito Santo pode usar uma variedade de meios para mover as pessoas de Deus para a frente no cumprimento do propósito redentor de Cristo. & ldquoOne Belt, One Road & rdquo poderia ser mais um desses meios. Mas traçar uma linha reta entre o OBOR e o sucesso de um novo movimento missionário da China pode ser excessivamente otimista, para dizer o mínimo.

Aqui estão mais recursos para aprender sobre & ldquoOne Belt, One Road & rdquo e a Rota da Seda.


Por Cem Nizamoglu Publicado em: 25 de agosto de 2016

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Ao longo da história, as rotas comerciais desempenharam um papel central na transferência de mercadorias e na troca de ideias entre diferentes partes do mundo. As históricas Rota da Seda, que eram uma rede de rotas comerciais por terra e mar que conectavam as terras da China à Ásia ao Mediterrâneo.


por Matrakci (fonte)
Observação: Composto por Cem Nizamoglu e publicado pela primeira vez no site 1001 Inventions

The Silk Roads

Ao longo da história, as rotas comerciais desempenharam um papel central na transferência de mercadorias e na troca de ideias entre diferentes partes do mundo. As históricas Rota da Seda, que eram uma rede de rotas comerciais por terra e mar que conectavam as terras da China através da Ásia ao Mediterrâneo, conectavam civilizações e povos de diferentes culturas, religiões e línguas entre si permitindo a troca de idéias, conhecimentos técnicos -how e friendsip, criando um legado de conexão e valorização cultural.

Ao longo da Rota da Seda, muitas cidades floresceram na China, Ásia Central, Arábia, Índia, Pérsia e na Turquia dos dias modernos. O comércio trouxe riqueza e riqueza que possibilitaram a excelência no processo industrial, incluindo impressão, fabricação de vidro e papel, medicina, filosofia, astronomia e agricultura. As cidades se tornaram centros vibrantes, atraindo polímatas intelectuais e deixando uma marca enorme e fascinante na consciência da história.

Junte-se a nós em uma curta jornada para descobrir alguns desses lugares incríveis:

1. Xi’an (Chang’an)


Potrail de um dos navios do almirante muçulmano Zheng He & # 8217s
Cerimônia de abertura dos Jogos Olímpicos de Pequim 2008 (fonte)

Localização: Xi’an é uma importante cidade chinesa. Conhecida formalmente como Chang'an, é uma antiga capital imperial que viu as primeiras missões chinesas partirem para o sudeste da Ásia, Ásia central e Mediterrâneo marcando o início da Rota da Seda sob a Dinastia Han em 141-87 aC (fonte) .

Importância: A partir do século 4, Chang & # 8217an foi a capital do Império Chinês e entrou em seu maior período de desenvolvimento na Dinastia Tang (618-904) e se tornou uma das cidades mais civilizadas do mundo.

“No auge de sua glória em meados do século oitavo, Chang'an era a cidade mais populosa, cosmopolita e civilizada do mundo” (Richard B. Mather, adiante para Xiong).


O Museu do Mercado Ocidental da Dinastia Tang é um museu privado em Xi & # 8217an e está situado no local original do mercado da Dinastia Tang de Chang & # 8217an, de 1000 anos de idade (
fonte).

Características significativas: Chang & # 8217an era um centro comercial que era um caldeirão de pessoas de diferentes origens étnicas e religiosas. Dois marcos importantes testemunharam esta glória:

  • Chang & # 8217an Western Market: O mercado ocidental da cidade desempenhou um papel importante no comércio com o Ocidente ao longo das Rota da Seda para a Ásia Central, fornecendo um centro para os comerciantes venderem e comprarem mercadorias. Entre as figuras dominantes nesta época estavam os mercadores sogdianos da região da Ásia Central, que eram agentes vitais no transporte e comércio de mercadorias para a China.
  • Grande Mesquita de Chang & # 8217an & # 8217s: A mesquita ainda existe hoje e reflete como, sob o Tang (então revivido pelos Ming), a cidade ostentava uma atmosfera de tolerância e era um centro religioso importante, lar não apenas do budismo e do taoísmo, mas também do zoroastrismo, maniqueísmo, cristianismo nestoriano e Islamismo.

Herança muçulmana: A herança islâmica na China: um levantamento geral por Anthony Garnaut

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A arquitetura visível da Grande Mesquita de Chang & # 8217an & # 8217s (Qingzhen Dasi) data do final do período Ming, embora tenha sido construída pela primeira vez em 742. Está localizada perto do mercado ocidental, que desempenhou um papel importante no comércio com o Ocidente ao longo da Seda Estradas (fonte).

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A Rua Cultural da Rota da Seda está situada no local original do Mercado Ocidental da Dinastia Tang, que prosperou há mais de 1000 anos na cidade de Chang & # 8217an na Dinastia Tang (fonte).

2. Samarkand

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Samarkand (Fonte)

Localização: Uma cidade incrível no coração da Ásia Central .. uma cidade importante na Rota da Seda estrategicamente localizada entre a China e o Mediterrâneo.

Importância: Durante séculos, ela foi uma cidade do comércio, conhecida por sua produção artesanal e estudos acadêmicos. Registros históricos mostram que desde os tempos Han (206 aC-220 dC), os comerciantes de Samarcanda e # 8217 chegaram a vários lugares até a China para negociar metais preciosos, especiarias e tecidos (Fonte). Mais tarde, durante a época de Tamerlane, Samarcanda prosperou como uma grande cidade quando a tornou sua capital no final do século XIV.

Características significativas: Algumas das características significativas da cidade surgiram na época de dois de seus líderes mais proeminentes, Tamerlane e Ulugbeg:

  • Rua central: Uma das conquistas de Tamerlane foi construir uma rua central com lojas para estimular o comércio e o desenvolvimento da economia mercantil como parte de seus planos de tornar a cidade um centro global. (Fonte).
  • Observatório de Samarkan: O neto de Tamerlan, Ulughbeg, que foi um grande cientista, desenvolveu Samarkand como um centro científico e cultural. Ele estava ansioso para se cercar de estudiosos para debater questões científicas com ele. Em 1424 ele fundou um dos maiores observatórios da civilização muçulmana (Fonte). Era um edifício monumental dotado de um enorme meridiano que se tornou o símbolo do observatório.

Estudiosos famosos: Como um centro cultural e próspero, Samarkand incentivou e atraiu estudiosos proeminentes, incluindo Al-Kashi do século 15, que se dedicou à astronomia e matemática e foi convidado por Ulugbeg para se juntar a ele em sua escola de ensino em Samarkand, juntamente com cerca de 60 outros cientistas como Qadi Zada que também era um astrônomo e matemático realizado.

Herança muçulmana: The Scholars of Samarkand por Salah Zaimeche

3. Aleppo

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Aleppo por Matrakci (fonte)

Localização: Estrategicamente situado entre a costa oriental do Mediterrâneo e o Vale do Eufrates, no cruzamento de várias rotas comerciais desde o segundo milênio a.C., Aleppo se destaca como um dos principais centros ao longo das lendárias Rota da Seda.

Importância: Aleppo é uma das cidades mais antigas do mundo continuamente habitadas e tem sido um centro esclarecido de comércio e indústria ao longo dos séculos.

Características significativas: A antiga cidade de Aleppo é o lar de alguns monumentos incríveis que testemunham as trocas sociais, culturais e econômicas que floresceram na cidade durante a Idade de Ouro das Estradas da Seda do século 12 ao início do século 15 (fonte). Isso inclui:

  • A Cidadela e a Mesquita: Supervisionando a cidade de Aleppo do topo da colina está a cidadela proeminente, que é um marco importante. A cidade também abriga uma bela grande mesquita construída originalmente por um califa omíada no século 8 e posteriormente alterada várias vezes.
  • O Bazar: O renomado Bazar se estende por 13 km de extensão. É o centro da vida econômica e social da cidade há centenas de anos. Até a história recente, cada parte do Bazar tinha o nome de negócios ou produtos como o Wool Souq, o Copper Souq, o Tailor's Souq, o Spice Souq etc. Vários Khans (caravançarais) como Khan Al Harir e Khan Al Sabun e hammams apoiaram este movimentado Bazar oferecendo serviços a comerciantes e viajantes de todo o mundo.

Estudiosos famosos: Aleppo atraiu muitos estudiosos, cientistas e poetas famosos. Esses incluem Al-Farabi, um estudioso e filósofo profundamente interessado na relação entre lógica e linguagem Al-Qifti Youssef al-Sibti, Al-Mutanabi, Al-Hamadani. (fonte e aqui e aqui)

Herança muçulmana: Cidadela de Aleppo: vislumbres do passado

4. Mosul

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Uma cidade do Iraque por Matrakci (fonte)

Localização: Outrora uma cidade industrial e comercial de quatro anos, Mosul, hoje no norte do Iraque e no maior centro de comércio, indústria e comunicações do norte do país, já foi uma cidade próspera na Rota da Seda.

O geógrafo muçulmano do século 10 al-Muqaddasi, descreveu Mosul como

a metrópole desta região. É uma cidade esplêndida, lindamente construída, o clima é agradável, a água saudável. Muito renomado e de grande antiguidade, possui excelentes mercados e pousadas, e é habitado por numerosos personagens de valor e eruditos, nem carece de grande autoridade nas Tradições, nem de um célebre doutor da lei. Dali vêm as provisões para Bagdá e de lá vão as caravanas de al-Rihab. Tem, além disso, parques, especialidades, frutas excelentes, banhos finíssimos, casas magníficas, e bons carnes: tudo em toda a cidade é florescente..”

Importância: Sob a dinastia muçulmana abássida, Mosul se tornou um importante centro econômico na Rota da Seda. Desse ponto em diante, Mosul continuou a desenvolver técnicas incrivelmente avançadas na produção de artes e bens finos. Ela deu seu nome ao tecido fino & # 8220Muslin & # 8221.


O Blacas Ewer (629 DC), Shuja ‘b. Man'a al-Mawsili. Jazira, Mosul. Foto © The Trustees of the British Museum, Londres

Características principais: Além da tecelagem de musselina, Mosul também se tornou famosa por seus estilos de trabalho em metal e pintura. Essas eram apenas algumas das principais indústrias que abrigavam este grande centro industrial. Outros incluídos:

  • Produção de petróleo bruto: Fontes registram a produção de petróleo bruto no Iraque, onde havia infiltrações na margem oriental do Tigre ao longo da estrada para Mosul. Viajantes muçulmanos relataram que era produzido em grande escala e era exportado.
  • Produção Têxtil: Mosul sempre foi celebrada como um centro de tecelagem que produz os melhores tecidos. Os têxteis da it & # 8217s eram especialmente famosos.

(Fontes e leituras adicionais 01, 02, 03)

Estudiosos famosos: Entre eles, estava o filósofo Bakr Kasim Al-Mawsili, autor de uma obra filosófica epistolar intitulada Fi ’al-Nafs, o astrônomo e matemático do século 10 Al-Qabisi, e o infame oftalmologista Ammar Al-Mawsili.

Herança muçulmana: Mosul, a Pérola do Norte do Iraque

5. Merv


** Gyaur Kala, Merv (Fonte)**

Localização: Merv era uma importante cidade-oásis na Ásia Central, na histórica Rota da Seda, localizada perto da atual Mary, do séc. 8217, no Turcomenistão. No início do período islâmico, Merv era a capital da província de Khorasan e, no século 12, era a maior cidade do mundo.

Importância: Sob os abássidas, Merv continuou a ser a capital do Oriente. A grande prosperidade de Merv pertence ao período que data do século VIII ao século XIII. No século 11, Merv era um grande centro comercial do tipo oriental com um bazar, lojas para artesãos, cambistas, ourives, tecelões, ourives e oleiros. Era um centro administrativo e religioso, contendo mesquitas, madrasas, palácios e outros edifícios.

Características principais:

  • Produção Têxtil: Uma das marcas registradas de Merv & # 8217 eram seus produtos têxteis, seda produzida em abundância. A região também era famosa por seu algodão fino e as exportações de produtos brutos e manufaturados eram enviadas para diferentes terras. Merv foi um dos grandes empórios das rotas de caravanas entre o oeste e o leste da Ásia, incluindo a China.

Estudiosos famosos: Merv produziu um dos primeiros e maiores cientistas da civilização muçulmana, incluindo Ahmad ibn & # 8216Abdallah al-Marwazi (Marwazi significa de Merv), que foi um astrônomo dos califas al-Ma & # 8217mun Al-Saghani, que era um matemático e astrônomo ligado e o maior de todos, & # 8211 al-Khazini, que se tornou um praticante da matemática sob o patrocínio da corte Seljuk.


A Rota da Seda

Por mais de 1.500 anos, a rede de rotas conhecida como Rota da Seda contribuiu para o intercâmbio de bens e ideias entre as diversas culturas.

Estudos Sociais, Civilizações Antigas, História Mundial

Kharanaq, Irã

Um turista olha ao redor da antiga cidade de Kharanaq, no Irã. Cidades como essas desempenharam um papel crucial na operação e no sucesso da Rota da Seda.

A Rota da Seda não é uma estrada real nem uma rota única. Em vez disso, o termo se refere a uma rede de rotas usadas por comerciantes por mais de 1.500 anos, desde quando a dinastia Han da China iniciou o comércio em 130 a.C. até 1453 d.C., quando o Império Otomano encerrou o comércio com o Ocidente. O geógrafo e viajante alemão Ferdinand von Richthofen usou pela primeira vez o termo & ldquosilk road & rdquo em 1877 d.C. para descrever o caminho percorrido de mercadorias entre a Europa e o Leste Asiático. O termo também serve como uma metáfora para a troca de bens e idéias entre diversas culturas. Embora a rede de comércio seja comumente chamada de Rota da Seda, alguns historiadores preferem o termo Rotas da Seda porque reflete melhor os muitos caminhos percorridos pelos comerciantes.

A Rota da Seda se estendia por aproximadamente 6.437 quilômetros (4.000 milhas) por algumas das paisagens mais formidáveis ​​do mundo, incluindo o Deserto de Gobi e as Montanhas Pamir. Sem nenhum governo para fornecer manutenção, as estradas normalmente estavam em más condições. Ladrões eram comuns. Para se proteger, os comerciantes se juntaram em caravanas com camelos ou outros animais de carga. Com o tempo, grandes pousadas chamadas caravançarais surgiram para abrigar mercadores viajantes. Poucas pessoas percorreram toda a rota, dando origem a uma série de intermediários e feitorias ao longo do caminho.

Uma abundância de mercadorias viajou ao longo da Rota da Seda. Os comerciantes carregavam a seda da China para a Europa, onde ela vestia a realeza e clientes ricos. Outras mercadorias favoritas da Ásia incluíam jade e outras pedras preciosas, porcelana, chá e especiarias. Em troca, cavalos, vidros, tecidos e produtos manufaturados viajavam para o leste.

Um dos viajantes mais famosos da Rota da Seda foi Marco Polo (1254 C.E. & ndash1324 C.E.). Nascido em uma família de ricos comerciantes em Veneza, Itália, Marco viajou com seu pai para a China (então Cathay) quando tinha apenas 17 anos de idade. Eles viajaram por mais de três anos antes de chegar ao palácio Kublai Khan & rsquos em Xanadu em 1275 d.C. Marco permaneceu na corte Khan & rsquos e foi enviado em missões a partes da Ásia nunca antes visitadas por europeus. Ao retornar, Marco Polo escreveu sobre suas aventuras, tornando-o & mdasand as rotas que ele viajou & mdashfamous.

É difícil exagerar a importância da Rota da Seda na história. A religião e as idéias se espalham ao longo da Rota da Seda com a mesma fluidez dos bens. As cidades ao longo da rota tornaram-se cidades multiculturais. A troca de informações deu origem a novas tecnologias e inovações que mudariam o mundo. Os cavalos introduzidos na China contribuíram para o poder do Império Mongol, enquanto a pólvora da China mudou a própria natureza da guerra na Europa e além. Doenças também viajaram ao longo da Rota da Seda. Algumas pesquisas sugerem que a Peste Negra, que devastou a Europa no final da década de 1340 d.C., provavelmente se espalhou da Ásia ao longo da Rota da Seda. A Era da Exploração deu origem a rotas mais rápidas entre o Oriente e o Ocidente, mas partes da Rota da Seda continuaram a ser caminhos críticos entre culturas variadas. Hoje, partes da Rota da Seda estão listadas na Lista do Patrimônio Mundial da UNESCO.

Um turista olha ao redor da antiga cidade de Kharanaq, no Irã. Cidades como essas desempenharam um papel crucial na operação e no sucesso da Rota da Seda.


4. Riqueza gerada pela China e desenvolvida economicamente

Seda e porcelana foram os dois produtos mais vendidos ao longo dos séculos no comércio da Rota da Seda. A seda era o produto de exportação mais valioso da Rota da Seda, pois era leve, fácil de transportar e valia seu peso em ouro durante a era romana.

A porcelana era mais pesada e frágil. Embora os impérios Han e posteriores tenham sido os líderes mundiais em sua manufatura, foi somente no Império Song e especialmente no Império Ming (1368-1644) que a indústria de porcelana atingiu seu apogeu na China. Esses dois impérios se engajaram no comércio da Rota da Seda Marítima, construíram grandes fábricas que aumentaram a produtividade e exportaram porcelana em grande escala. Veja mais sobre Como a porcelana mudou o desenvolvimento da China.

O controle do comércio de terras ajudou a tornar o Yuan fabulosamente rico. Marco Polo descreveu extensivamente o tamanho e a riqueza do império de Kublai Khan.


10 cidades-chave ao longo da rota da seda - História


Mapa comercializado de recursos da Rota da Seda


Mapa de características físicas da Rota da Seda

Etapa 1: Imprima o Mapa do Aluno: Mapa do Aluno do Silk Road

Passo 2: Características físicas - Rotule seu mapa com as seguintes características físicas:

Mar arábico
Mar Cáspio
Vale Ferghana
Montanhas Hengduan Shan
Montanhas do Himalaia
oceano Índico
Montanhas Kunlun
mar Mediterrâneo
Montanhas Pamir
Golfo Pérsico
Estreito de Ormuz
Deserto Taklamakan
Montanhas Tien Shan

Montanhas Zagros

Etapa 3: Recursos e chave do mapa - Enquanto pesquisa o Tour Virtual, identifique os recursos (artefatos / bens e ideias) sobre os quais você leu ao lado do local correspondente em seu mapa. Crie uma chave de mapa (veja o mapa à direita) com símbolos para cada item diferente.

Exemplo de chave de mapa (de um mapa ambiental)


Rota da Seda

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Rota da Seda, também chamado Rota da Seda, antiga rota de comércio, ligando a China com o Ocidente, que transportava mercadorias e ideias entre as duas grandes civilizações de Roma e da China. A seda foi para o oeste, e lãs, ouro e prata foram para o leste. A China também recebeu o Cristianismo Nestoriano e o Budismo (da Índia) através da Rota da Seda.

O que foi a Rota da Seda?

A Rota da Seda era uma antiga rota comercial que ligava o mundo ocidental ao Oriente Médio e à Ásia. Foi um importante canal de comércio entre o Império Romano e a China e, mais tarde, entre os reinos europeus medievais e a China.

Onde começou e terminou a Rota da Seda?

A Rota da Seda começou no centro-norte da China em Xi'an (na moderna província de Shaanxi). Uma trilha de caravanas estendia-se para oeste ao longo da Grande Muralha da China, através dos Pamirs, através do Afeganistão e para o Levante e a Anatólia. Seu comprimento era de cerca de 4.000 milhas (mais de 6.400 km). As mercadorias eram então enviadas para a Europa através do Mar Mediterrâneo.

Quais mercadorias principais viajaram ao longo da Rota da Seda?

Comerciantes chineses exportavam seda para compradores ocidentais. De Roma e mais tarde de reinos cristãos, lãs, ouro e prata viajaram para o leste.

O que viajou ao longo da Rota da Seda além de mercadorias?

Além de bens materiais, a religião foi um dos principais produtos de exportação do Ocidente ao longo da Rota da Seda. Os primeiros cristãos assírios levaram sua fé para a Ásia Central e a China, enquanto os mercadores do subcontinente indiano expunham a China ao budismo. A doença também viajou ao longo da Rota da Seda. Muitos estudiosos acreditam que a peste bubônica se espalhou da Ásia para a Europa, causando a pandemia da Peste Negra em meados do século XIV.

A Rota da Seda ainda é usada hoje?

Partes da Rota da Seda sobrevivem na forma de uma rodovia pavimentada que liga o Paquistão à Região Autônoma Uigur de Xinjiang, na China. No século 21, as Nações Unidas planejaram patrocinar uma rodovia e uma ferrovia transasiática. A Rota da Seda também inspirou a Iniciativa Belt and Road da China, uma estratégia global de desenvolvimento de infraestrutura de autoria do presidente e secretário-geral Xi Jinping.

Originada em Xi'an (Sian), a estrada de 4.000 milhas (6.400 km), na verdade uma área de caravanas, seguiu a Grande Muralha da China a noroeste, contornou o deserto de Takla Makan, escalou as Pamirs (montanhas), cruzou o Afeganistão , e foi para o Levante de lá a mercadoria foi enviada através do Mar Mediterrâneo. Poucas pessoas percorreram toda a rota e as mercadorias eram manuseadas em progressão escalonada por intermediários.

Com a perda gradual do território romano na Ásia e a ascensão do poder árabe no Levante, a Rota da Seda tornou-se cada vez mais insegura e pouco percorrida. Nos séculos 13 e 14, a rota foi revivida sob os mongóis, e naquela época o veneziano Marco Polo a usou para viajar para Catai (China). Agora é amplamente aceito que a rota foi uma das principais maneiras pelas quais as bactérias responsáveis ​​pela pandemia da Peste Negra na Europa em meados do século 14 se moveram da Ásia para o oeste.

Parte da Rota da Seda ainda existe, na forma de uma rodovia pavimentada conectando o Paquistão e a Região Autônoma Uigur de Xinjiang, China. A estrada antiga foi o ímpeto por trás de um plano das Nações Unidas para uma rodovia transasiática, e uma contraparte ferroviária da estrada foi proposta pela Comissão Econômica e Social da ONU para a Ásia e o Pacífico (UNESCAP). A estrada inspirou o violoncelista Yo-Yo Ma a fundar o Silk Road Project em 1999, que explorou as tradições culturais ao longo de sua rota e além como um meio de conectar as artes em todo o mundo através das culturas.


Rota da Seda de Diferentes Períodos

Existem vários eventos importantes durante a história da Rota da Seda.

1. Visita do Embaixador Zhangqian & rsquos às regiões ocidentais

BC114) foi um explorador corajoso e também um diplomata brilhante. A dinastia Han Ocidental lutou contra os hunos no noroeste da China. O imperador Wu enviou Zhangqian como enviado ao aliado Darouzhi. Mas Zhang foi preso por hunos. Após 10 anos, Zhang escapou dos hunos e fez sua viagem para Dayuan (hoje no Uzbequistão), Kangju (hoje no Uzbequistão), Balkh (hoje no norte do Afeganistão). Após as árduas viagens, Zhang chega a Darouzhi. Mas o imperador de Darouzhi recusou o pedido aliado do imperador Wu. Zhangqian voltou para Chang & rsquoan. Embora Zhangqian não tenha conseguido aliar Darouzhi, ele adquiriu muitas informações sobre os países nas regiões ocidentais. Mais tarde, Zhangqian fez sua segunda viagem às regiões ocidentais e conseguiu reunir muitas alianças para lutar contra os hunos.

Zhangqian & rsquos duas viagens às regiões ocidentais romperam as barreiras de conexão entre a China antiga, as regiões ocidentais e a Ásia central, o que construiu uma grande base para o comércio e também o intercâmbio de cultura entre a China, a Ásia central e a Europa.

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2. Alexandre o Grande

Alexandre, o Grande, também deu uma grande contribuição para o desenvolvimento da Rota da Seda. Por volta de 330 aC, ele derrotou a Grécia, o Egito, o Império Persa e o norte da Índia. Durante sua conquista, Alexandre o Grande fundou muitas cidades comerciais importantes que mais tarde se tornaram centros de comércio da Rota da Seda, como Alexandria, Khujand no Tadjiquistão, Samarcanda.

Por volta de 200 AC, enviados dos sucessores de Alexandre e da corte chinesa chegaram a Kashgar, que foi o primeiro contato entre a China e os europeus.

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3. Banchao conquistou as regiões ocidentais

Após a Dinastia Han Ocidental, a Rota da Seda foi fechada por causa das guerras contínuas entre os países da Região Ocidental (agora Xinjiang e partes da Ásia Central). In East Han Dynasty, Banchao was firstly sent as envoy to strengthen the relationships beween Han and the Western Region. During his 31 years&rsquo administration in Western Regions, Banchao had conquered more than 50 small countries, and opened the Silk Road again.

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4. Roman Empire

In the first century in BC, the Roman Empire conquered Seleucid Empire and Egypt Empire. Through central Asia, intercontinental trade and communication became regular, and blossomed on an unprecedented scale. The Roman Empire built two ports in Barygaza and Barbarricum to trade with the Central Asian Silk Road. They traded spices, perfumes, and exchanged silk, porcelain, jades from China. The Romans were fancy about Chinese silk very much which became luxurious clothing materials for women.

Both Roman and China attached much importance to the international trade on the Silk Road. The Silk Road was under protection of Roman and Chinese armies.

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5. Tang Dynasty Reopens the Route

The prosperity of Silk Road reached its heyday in the Tang Dynasty (618

907). The Tang empire was the most powerful and prosperous country in the world. Its conquest over the West and central Asia ensured the trade along the Silk Road. The emperors of Tang carried out friendly diplomacy policy, and welcomed foreign envoys, merchants and travelers, which made Chang'an a cosmopolitan.

In Tang Dynasty, the Maritime Silk Route also were pioneered by Chinese. The envoys sailed through the Indian Ocean to Persian Gulf and Red Sea, to explore Persia, Egypt, Aksum and Somalia.

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6. Mongol Age

In 13th century, the Mongol launched a great expansion in the whole Asia, which brought a hundred years&rsquo stability to the Silk Road. Merchandise circulated well from China, via Central Asia, to Europe.

The Mongol sent a diplomat Rabban Bar Sauma who visited the courts of Europe in 1287

1288 and returned back to China with a detailed report about Europe. At the same time, the world famous traveler Marco Polo traveled the Silk Road to China, and met by the Mongol emperor. His tales, the Travels of Marco Polo, were fully read by Westerns, which helped Europeans learn much about East and China.

The Silk Road exchanged not only merchandise, but also disease. Some research shows that the Black Death may have reached Europe from Central Asia (or China).

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Dunhuang

The city of Dunhuang, in north-west China, is situated at a point of vital strategic and logistical importance, on a crossroads of two major trade routes within the Silk Road network. Lying in an oasis at the edge of the Taklamakan Desert, Dunhuang was one of the first trading cities encountered by merchants arriving in China from the west. It was also an ancient site of Buddhist religious activity, and was a popular destination for pilgrims, as well as acting as a garrison town protecting the region. The remarkable Mogao Caves, a collection of nearly 500 caves in the cliffs to the south of the city, contain the largest depositary of historic documents along the Silk Roads and bear witness to the cultural, religious, social and commercial activity that took place in Dunhuang across the first millennium. The city changed hands many times over its long history, but remained a vibrant hub of exchange until the 11 th century, after which its role in Silk Road trade began to decline.

The Silk Road routes from China to the west passed to the north and south of the Taklamakan Desert, and Dunhuang lay on the junction where these two routes came together. Additionally, the city lies near the western edge of the Gobi Desert, and north of the Mingsha Sand Dunes (whose name means &lsquogurgling sand&rsquo, a reference to the noise of the wind over the dunes), making Dunhuang a vital resting point for merchants and pilgrims travelling through the region from all directions. As such, Dunhuang played a key role in the passage of Silk Road trade to and from China, and over the course of the first millennium AD, was one of the most important cities to grow up on these routes. Dunhuang initially acted as a garrison town protecting the region and its trade routes, and a commandery was established there in the 2 nd century BC by the Chinese Han dynasty (206 BC &ndash 220 AD). A number of ancient passes, such as the Yü Guan or "Jade Gate" and the Yang Guan, or "Southern Gate", illustrate the strategic importance of the city and its position on what amounted to a medieval highway across the deserts.

The history of this ancient Silk Road city is reflected in the Mogao Caves, also known as the Qianfodong (the Caves of the Thousand Buddhas), an astonishing collection of 492 caves that were dug into the cliffs just south of the city. The first caves were founded in 366 AD by Buddhist monks, and distinguished Dunhuang as a centre for Buddhist learning, drawing large numbers of pilgrims to the city. Monks and pilgrims often travelled via the Silk Roads, and indeed a number of religions, including Buddhism, spread into areas around the trading routes in this way. There were some 15 Buddhist monasteries in the city by the 10 th century, and the latest caves were carved sometime in the 13 th or 14 th century. The city also lay on the pilgrim route from Tibet to the sacred Mount Wutai. The caves were painted with Buddhist imagery, and their construction would have been an intensely religious process, involving prayers, incense and ritual fasting. The earliest wall paintings date back to the 5 th century AD, with the older paintings showing scenes from the Buddha&rsquos life, whilst those built after 600 AD depict scenes from Buddhist texts.

The Mogao Caves illustrate not only the religious importance of Dunhuang however, but also its significance as a centre of cultural and commercial exchange. One of the caves, known as the &lsquolibrary cave&rsquo, contains as many as 40,000 scrolls, a depositary of documents that is of enormous value in understanding the cultural diversity of this Silk Road city. The earliest text is dated to 405 AD, whilst the latest dates to 1002 AD. The arrangement of documents in this library cave suggests that they were deliberately stored there, and it seems likely that the local monasteries used the cave as a store room. They provide a picture of Dunhuang as a vibrant hub of Silk Road trade, and give an indication of the range of goods that were exchanged in the city. According to these documents, a large number of imports arrived from as far away as north-east Europe. Interestingly, the scrolls that mention merchant caravans are usually written in Sogdian, Uighur, or Turco-Sogdian, indicating that they were produced by the foreign traders in the city. The range of imported goods included brocade and silk from Persia, metal-ware, fragrances, incense and a variety of precious stones, such as lápis lazúli (from north eastern Afghanistan), agate (from India), amber (from north east Europe), coral (from the ocean) and pearl (usually from Sri Lanka). Dunhuang was not simply a recipient of trade however, and had a very active export market too. The scrolls refer to a large number of goods that were produced in city and its surrounding regions and sold to merchants, including silks of many varieties, cotton, wool, fur, tea, ceramics, medicine, fragrances, jade, camels, sheep, dye, dried fruits, tools, and embroidery. This unique view of the imports and exports from the markets of Dunhuang illustrates the vibrancy of Silk Road trade along the routes into western China.

Additionally, although they were collected and stored by Buddhist monks, these scrolls shed light on the many different religions and languages in Dunhuang across the first millennium. In addition to Buddhist texts, Zoroastrian, Manichee, Eastern Christian, Daoist, and Jewish documents can be found in this collection, suggesting that communities of many different religions lived side by side in the city. Although the majority of the scrolls are in Chinese and Tibetan, there are also texts in Sanskrit, Khotanese, Uighur, and Sogdian, as well as one Hebrew prayer, folded and carried in a small purse and probably worn as a talisman by a traveller or merchant. These were all languages of the traders who travelled to Dunhuang from the surrounding regions, and their storage in the Mogao Caves suggests that these foreign trading communities were a vital part of the city&rsquos social structure and of the wider, cosmopolitan community.

Crafts and skills also moved along the Silk Roads as traders and craftsmen met and exchanged notes, and a small number of scrolls in the Mogao Caves illustrate the use of woodblock printing in Dunhuang, a technique that originated in China in the early 8 th century. The most famous text in the library cave, the Diamond Sutra, which dates to 868 AD, was made using this technique and is the first complete printed book in the world. Woodblock printing would later spread across Asia, as traders passed on knowledge and ideas that they had acquired whilst travelling the Silk Roads.


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