A história

26 de agosto de 1945

26 de agosto de 1945


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26 de agosto de 1945

Agosto

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Enviados japoneses chegam a Rangoon de Saigon

China

Tropas comunistas capturam os fortes de Boca Tigre, controlando os acessos do Rio das Pérolas a Cantão



LMUD Presents: This Day in Susanville History & # 8211 26 de agosto de 1945

Depois de dois anos como editor e editor do Lassen Advocate em Susanville, durante os quais ele fez o periódico um dos mais notáveis ​​jornais semanais da costa oeste, Ted Friend, que deixou a Broadway para se tornar um editor country, vendeu a propriedade para Lawrence E Towe de Ann Arbor, Mich.

Towe, bem conhecido nos círculos dos jornais de Michigan, renunciou ao cargo de chefe do departamento de notícias da Universidade de Michigan para retornar ao campo dos jornais semanais. Ao mesmo tempo, Towe era editor de um jornal semanal em Jonesville, Mich.

Ted Friend, que comprou o advogado Lassen de Ross Draper, foi membro da equipe do New York Mirror por 12 anos, onde ocupou o cargo de editor e gerente de diversão. Ele não anunciou seus planos futuros.

O negócio foi negociado por Arthur W. Stypes, conhecido corretor de jornais e corretor de São Francisco.


Ataque de bombardeio em Berlim

- Daily Herald, sexta-feira, 30 de agosto de 1940 -

Como vimos em posts anteriores, o primeiro bombardeio em Berlim feito por aeronaves britânicas em 25/26 de agosto de 1940 foi uma retaliação inicial aos ataques alemães sobre Londres. Além de uma grande vitória para o moral, serviu para afligir o Luftwaffe ofensiva contra RAF Comando de Caça no verão daquele ano, quando a ameaça de invasão era iminente. Esse primeiro ataque não seria algo isolado, mas o início de uma campanha aérea estratégica contra a capital do Terceiro Reich.

Na noite de 28 de agosto de 1940, a Força Aérea Real visitou Berlim pela segunda vez em quatro noites, com um tempo estimado de 7 a 8 horas para fazer a viagem de 1.200 milhas até Berlim e voar de volta na escuridão total.

Churchill e o Gabinete de Guerra haviam dirigido Comando de bombardeiro& # 8217s Comandante em Chefe O Air Marshal Portal para continuar os ataques à capital nazista, e embora tenha escapado da real diretriz de bombardeio (para reduzir o esforço de invasão alemã e atingir alvos industriais), atingiu outro objetivo: ter o maior efeito moral possível em ambos os lados. [ 1] Na noite anterior, os alemães mantiveram seus bombardeios contra o oeste e o sudoeste da Inglaterra, e Birmingham foi atingida por Luftwaffe bombas causando mortes de civis. [2]

A primeira pergunta a bordo era o número exato de bombardeiros enviados para bombardear Berlim. Naqueles primeiros dias, quando os ataques eram pequenos e vários alvos eram atacados na mesma noite, as estatísticas da RAF não eram tão detalhadas como no final dos anos de guerra, então descobrimos que as fontes disponíveis nos fornecem uma variedade de números: Comando de bombardeiro& # 8217s livro de referência operacional (Middlebrook, 1985) [3] listou apenas um número geral da noite: & # 822079 Blenheims, Hampdens, Wellingtons e Whitleys para 6 alvos na Alemanha e nos aeroportos franceses. & # 8221 A maioria dos historiadores e autores da aviação tomou esse número total como referência e costuma ser repetido ao descrever o ataque de 28 de agosto, alguns outros nem mesmo o mencionaram (Napier, 2020). [4] Donnelly completa a crônica com uma análise mais detalhada das operações noturnas, mas falhou em descrever a distribuição exata das forças designadas (2004, pp 116-117). [5]

Graças às fontes primárias, ou seja, os ORBs do Esquadrão & # 8217s, pela primeira vez podemos determinar o número exato de bombardeiros encarregados daquela missão noturna e seus tempos sobre o alvo: os registros britânicos mostram que 47 aeronaves foram despachadas ao coração do Terceiro Reich como parte dessa força de 79 aeronaves. Em tudo, 35 tripulações dos enviados alcançaram Berlim com mais ou menos sucesso. [6]

Comando de bombardeiro atribuiu esta operação a dois de seus grupos de bombas & # 8216pesado & # 8217. O alvo principal da força de Wellington (18 aeronaves) do Grupo nº 3 era o Estação de energia Klingenberg (codificado B.57 pelo Ministério da Aeronáutica) em Rummelsburg na parte oriental da cidade. Aeroporto de Tempelhof (codificado como H324) foi fornecido como alvo secundário. [7]

[Uma visão do Großkraftwerk Klingenberg central elétrica, que fornecia na época quase metade da eletricidade usada em Berlim.]

Foto: © Bildarchiv Foto Marburg (fm822929).

O HQ do Grupo transmitiu o Formulário de Pedido B.253 que ordenou às tripulações: “Para causar o máximo de dano aos alvos dados no para. 'G' e para criar o máximo de perturbação sobre a Alemanha durante as horas de escuridão. ” “A carga máxima de bombas deve ser transportada levando-se em consideração as condições meteorológicas e a distância”. Entre 2 a 6 pacotes de folhetos (codificados ‘Níqueis’) deve ser descartado também em áreas populosas adjacentes ao alvo. [8]

Foto: TNA AIR 27/894. 2. © Crown Copyright.

Na RAF Marham No 38 Squadron despachou 9 bombardeiros Wellington, partindo da pista em intervalos a partir das 20h30. Chegando à meia-noite em Berlim, eles encontraram uma leve neblina e nuvens atacando Tempelhof - seu alvo secundário - e relataram explosões na extremidade leste do aeródromo, onde grandes incêndios já foram vistos queimando. Flak leve foi relatado. [9] Sua unidade irmã na estação, 115 Squadron, enviou 9 Wellingtons também encarregados de “Ataque a alvos industriais” com partida às 20,28 horas. Um dos bombardeiros voltou cedo para a base, mas o resto da força alegou ter bombardeado os dois alvos: “O fogo foi iniciado e as explosões foram vistas”. As tripulações relataram forte flak e holofotes. O último a / c pousou às 05.52 em Marham. [10]

O líder do esquadrão da RAF, Patrick Foss, do esquadrão nº 115, relembra o ataque não tão bem-sucedido: "Quando a Luftwaffe fez seus ataques a bomba em Londres em julho de 1940, o primeiro-ministro ordenou que atacássemos Berlim. Esta foi a viagem mais longa que já havíamos tentado em Wellington, perto de nosso alcance máximo com tanques cheios e carga mínima de bombas. Partimos para Berlim com meio vendaval soprando do oeste, nuvens baixas e médias e escuridão no solo. (& # 8230) Não havíamos conseguido consertar o problema e o tempo estava com nuvens pesadas e escuridão total. Vislumbramos abaixo de nós lagos e florestas, mas nunca uma luz ou outra indicação de uma cidade. Não havia nada que valesse a pena bombardear e nenhum tempo para uma busca. Voltamos para casa e começamos a nos proteger contra o vendaval. Aterrissamos em Marham com menos de trinta minutos de combustível restante, depois de oito horas e meia no ar. Nossas outras equipes voltaram com histórias semelhantes. Ninguém tinha certeza de que ele havia atingido Berlim. Esperávamos que outras estações tivessem tido mais sorte. ' [11]

[Close de um piloto de bombardeiro Wellington em 115 Sqn fotografado em sua aeronave em um evento para a imprensa na base aérea RAF Marham após o segundo ataque a Berlim, 30 de agosto de 1940.]

Enquanto isso, a força do Grupo Nº 5, composta por seis esquadrões de bombardeiros de Hampden, recebeu o Formulário de Ordem B.204 "destruir SIEMENS e fábrica HALSKE codificado como G.161, na parte noroeste da capital alemã. Alvo alternativo era A389, instalações parte de Aeroporto de Tempelhof.[12]

[Um Hampden sendo bombardeado em agosto de 1940. As surtidas em Berlim expuseram o bombardeiro Handley Page no limite de seu alcance, resultando em seis perdas devido à falta de combustível durante o primeiro ataque, duas noites antes.]

Na RAF Waddington, em Lincolnshire, seis bombardeiros Hampden do nº 44 Sqn com destino a Berlim a partir das 20h05. Cinco deles atacaram o Siemens alvo com bombas de 500 e 250 libras, lançando também bombas incendiárias. Explosões e incêndios foram vistos. [13] 50 Squadron, partindo da mesma estação, enviou 3 Hampdens para atingir a capital alemã e bombardeou Siemens também funciona entre as 00h03 e as 00h25, lançando bombas em um ataque planador de altura média. As tripulações relataram intensas defesas antiaéreo e terrestres com holofotes ineficazes devido à neblina, com um deles relatando ter atingido um grande edifício, que explodiu em chamas. Uma quarta aeronave decolou atrasada devido a problemas no arranjo do bombardeio e retornou à base mais cedo. [14]

Na RAF, o Esquadrão Scampton No 49 acomodou quatro aeronaves: elas começaram a decolar por volta das 20h40, com intervalos de 10 minutos. Apenas dois deles identificaram o alvo devido à neblina e bombardearam a Siemens com resultados não observados e um terceiro ataque reivindicou Tempelhof em seu lugar. [15] Poucos minutos depois, 6 bombardeiros do 83 Esquadrão foram enviados para a & # 8216Big City & # 8217: dois deles chegaram a Berlim, mas apenas um bombardeou o alvo (“Grande incêndio começou”) e o outro atacou um navio em um lago a oeste de Berlim. [16]

No 61 Sqn forneceu 5 bombardeiros, a partir de 21,10 horas da RAF Hermswell. Dois deles alegaram ter bombardeado o alvo principal causando incêndios e um terceiro não conseguiu encontrá-lo devido à escuridão e à concentração de armas AA bombardeadas, os outros dois retornaram cedo após encontrarem problemas. [17] Em seguida, estacionado em Hermswell estava o Esquadrão 144, cuja contribuição para o ataque foi uma força de 5 bombardeiros decolando de 20h50, apenas 2 deles chegaram a Berlim, lançando bombas à meia-noite de 10.000 pés relatando alvo escondido pelas nuvens. [18]

[Um bombardeiro Handley Page Hampden taxando antes de decolar durante 1940. Os códigos 'KM' pintados na fuselagem o identificam como uma máquina nº 44 Sqn. 5 Group & # 8217 Hampdens voou 2.043 surtidas durante a guerra com 43 aeronaves perdidas (2,1 por cento).][19]

Foto de Paul Nash. TATE - imagens (TGA / 7050PH / 37/1).

[Three Hampdens Mk Is of No 44 Squadron em formação de vôo durante uma surtida diurna. Hampdens com destino a Berlim carregado com quatro bombas de 500 libras e vários recipientes de incendiários.]

Os britânicos perderam um bombardeiro neste ataque, um Hampden I no 83 Squadron (serial X2897, OL -?), A longa distância para a capital do Reich sendo a causa da perda. Esta aeronave decolou às 21,10 horas de Scampton com Siemens fábrica como alvo e no vôo de retorno eles ficaram sem combustível e pararam ao lado de uma traineira perto de Skegness às ​​06h20. [20] Eles estavam no ar por quase nove horas. Outro bombardeiro (P4392, pilotado por P / O Clayton) da mesma unidade teve que pousar à força em uma praia na costa de Norfolk sem ferimentos na tripulação às 07.50 horas. [21]

[Esta é a tripulação do Hampden X2897 com segurança a bordo de uma traineira depois de cair no Mar do Norte ao retornar do bombardeio de Berlim, a única perda neste ataque. Da esquerda para a direita: Oficial Voador Watson, Oficial Voador Stannion, Tenente de Voo Pitcairn-Hill DSO DFC (piloto) e Sargento Byrne.]

Foto: Donnelly, L. (2004). Os outros poucos: a contribuição feita por bombardeiros e tripulações costeiras para a vitória da Batalha da Grã-Bretanha.

O relatório alemão deste ataque aéreo alegou que um dos inimigos atacantes foi abatido por artilharia antiaérea antes de chegar a Berlim [22], mas como o ataque anterior nenhuma unidade Flak ou tripulação aérea preencheram qualquer reclamação para o OKL e não houve Nachtjadg reação também. [23]

O Ministério da Aeronáutica informou a incursão à imprensa britânica no dia seguinte, atacando & # 8216 do anoitecer ao amanhecer & # 8217 e relatando algumas histórias da tripulação: & # 8216Nós bombardeamos à meia-noite. Quando chegamos, encontramos o alvo em chamas. Vimos o incêndio a 25 minutos de voo de distância & # 8217disse um jovem oficial piloto invadindo a estação de energia, enquanto outro piloto relatou fogo incandescente.[24]

Ao mesmo tempo, do outro lado do Canal da Mancha, bombardeiros alemães baseados no norte da França se ergueram em grande altitude antes de se dirigirem em grandes formações para bombardear Liverpool: no primeiro bombardeio noturno em massa da campanha, o Luftwaffe alvejou as grandes docas da cidade, mas muitas bombas caíram nas áreas circundantes, causando muitas vítimas civis. Algumas bombas alemãs foram lançadas a mais de 150 milhas de distância do alvo pretendido naquela noite. [25]

Não houve reação imediata de Hitler após este ataque a Berlim, o OKL manteria a campanha aérea sobre a Grã-Bretanha e a RAF, mas uma mudança ocorreria nas semanas seguintes, sem dúvida desencadeada por ataques britânicos. [26] Este segundo ataque foi além de uma retaliação e antecipou a inclusão do bombardeio da capital alemã por Londres e o Gabinete de Guerra como um esforço de guerra para derrotar Hitler: & # 8220Berlin (& # 8230) seria regularmente incluído em ataques de rotina de agora em diante & # 8221.[27]

Mas o que aconteceu em Berlim depois do ataque milhares de metros abaixo das tripulações da RAF e seus bombardeios? Em nossa próxima postagem, descreveremos os efeitos do ataque aéreo e suas consequências.

Foto de Paul Nash. Imagens TATE (TGA 7050PH / 7).

[1] JOVEM, Neil. (1991). O papel do Comando de Bombardeiros na Batalha da Grã-Bretanha. Revisão do Museu Imperial da Guerra No. 06.
[2] DONELLY, Larry. (2004). Os outros poucos: a contribuição feita por bombardeiros e tripulações costeiras para a vitória da Batalha da Grã-Bretanha. Red Kite / Air Research. p 114.
[3] MIDDLEBROOK, Martin e EVERETT, Chris. (1985). The Bomber Command War Diaries: Um livro de referência operacional. Caneta & amp Espada Aviação. 2014 Ed. p 78.
[4] NAPIER, Michael. (2020). Vickers Wellington Units of Bomber Command (Combat Aircraft Book 133). Publicação Osprey. p 32. No último livro sobre o Wellington, o autor omitiu a contribuição do Squadrons & # 8217 naquela noite e se referiu apenas ao próximo bombardeio em Berlim em 30 de agosto.
[5] DONELLY: op. cit. pp 116-117.
[6] Arquivos Nacionais do Reino Unido (TNA). Livros de registro de operações: AIR 27. © Crown Copyright.
[7] ver TNA AIR 27/894. 2 p 123.
[8] ibid.
[9] ver TNA AIR 27-397-20.
[10] ver TNA AIR 27 / 887-20.
[11] Adaptado de BOWMAN, Martin. (2016). Nachtjagd, defensores do Reich 1940-1943. Caneta & amp Espada Aviação.
[12] ver TNA AIR 27-453. 2 pág. 70.
[13] ver TNA AIR 27-447-22.
[14] ver TNA AIR 27-485-20.
[15] ver TNA AIR 27-480-20.
[16] ver TNA AIR 27-686-16. O comunicado do Ministério da Aeronáutica afirmava que o navio foi atingido em um canal perto de Rathenow, cerca de 90 km a oeste de Berlim DONELLY: op. cit p 117.
[17] ver TNA AIR 27-576-18.
[18] ver TNA AIR 27-980-18.
[19] https://lancaster-me699.co.uk/home-2/44-rhodesia-squadron
[20] CHORLEY, WR. (2013). Perdas do Comando de Bombardeiros da RAF na Segunda Guerra Mundial. Volume 1 1939-40. Publicações clássicas. 2ª edição. p 194.
[21] ver TNA AIR 27-686-16.
[22] ver LAB, A Rep. 001-02, Nr. 700, Bl. 8 f.
[23] BOITEN, Theo. (2018). Arquivo de combate de Nachtjagd. Os primeiros anos, parte 1. 1939-12 de julho de 1941. Pipa vermelha. p 24.
[24] Correio diário, Sexta-feira, 30 de agosto de 1940.
[25] Sociedade Histórica da Batalha da Grã-Bretanha. A cronologia: Página-30. Domingo, 25 de agosto - quinta-feira, 29 de agosto de 1940. Em contraste, Smith e Creek declararam em seu estudo sobre as tripulações de bombardeiros alemães que & # 8220 relativamente poucas operações [contra a Grã-Bretanha] foram voados entre 27 e 29 de agosto & # 8221 e não mencionar esse ataque. SMITH, J Richard e CREEK, Eddie J. (2004) Bombardeiros Kampfflieger da Luftwaffe Volume Dois: julho de 1940 a dezembro de 1941. Publicações Clássicas, p 109.
[26] DONELLY: op. cit. p 118 JOVENS: op. cit. (1991): & # 8220Mais ataques na mesma semana e os danos gerais causados ​​às cidades alemãs pela ofensiva aérea foram fatores que contribuíram para a mudança da prioridade de ataque aéreo da Luftwaffe & # 8217s dos campos de pouso do Comando de Caça & # 8217s para Londres em 7 de setembro, o ponto de virada do Batalha da Grã-Bretanha. & # 8221
[27] MIDDLEBROOK, EVERETT: op. cit. p 78.

  • Bowman, Martin. (2011). Comando de bombardeiro. Capa das Trevas de 1939 a maio de 1942. Volume: 1. Caneta e amp Espada Aviação.
  • Bowman, Martin. (2014). Vozes em vôo: The Wellington Bomber. Caneta & amp Espada Aviação.
  • Bowman, Martin. (2015). Vozes em vôo: The Heavy Bomber Offensive of WWII. Caneta & amp Espada Aviação.
  • BRITISH BOMBING SURVEY UNIT (1998).A Guerra Aérea Estratégica contra a Alemanha 1939-1945 - O Relatório Oficial da Unidade de Pesquisa de Bombardeio Britânica. Frank Cass.
  • Churchill, Winston. (1949). Sua melhor hora. Houghton Mifflin.
  • Investigue, Ken. (1998). Vickers-Armstrongs Wellington. The Crowood Press.
  • Overy, Richard. (2013). A Guerra do Bombardeio: Europa, 1939-1945. Allen Lane.
  • Tress HB. Churchill, os primeiros ataques a Berlim e a Blitz: uma nova interpretação. Militaergeschichtliche Zeitschrift, Volume 32, Edição 2, Páginas 65–78. 1982.
  • Tweddle, Paul. (2018). A outra batalha da Grã-Bretanha: 1940: Comando de bombardeiro e verão esquecido de # 8217s. The History Press.
  • Ward, Chris. (2007). 5 Comando de Bombardeiro de Grupo: Um Registro Operacional. Caneta e livros de espadas.
  • Ward, Chris e Smith, Steve. (2009). 3 Grupo de Comando de Bombardeiro: Um Registro Operacional. Caneta e livros de espadas.
  • Williston, Floyd. (1996).Através de corredores de ar sem pés: as histórias de alguns dos muitos que não voltaram. GSPH.

Capitão David McCampbell, Marinha dos EUA

Cidade natal: Bessemer, Alabama

AKA: Comandante dos “Quinze Fictícios”

Anos de serviço: 1933 a 1964

Guerra: Segunda Guerra Mundial

Mortes confirmadas: 34

David McCampbell frequentou a US Naval Academy e começou seus 31 anos de serviço em 1934. Ele recebeu seu "Wings of Gold" em 1938. Depois disso, ele se juntou ao Fighting Squadron 4 (VF-4), seguido por uma turnê de três anos como um Oficial de Serviço de Pouso (LSO) a bordo do USS Wasp. Na primavera de 1944, McCampbell comandou a Carrier Air Group 15, também conhecida como “Fabled Fifteen”. Enquanto estava no comando dos “Quinze fabulosos”, McCampbell acumulou pessoalmente 34 vitórias. O grupo como um todo obteve 318 vitórias no total.

As 34 vitórias aéreas de McCampbell durante suas missões da Segunda Guerra Mundial fizeram dele o Ás de Ases da Marinha. Ele foi o único aviador americano a atingir "ás em um dia" duas vezes, uma vez abatendo sete bombardeiros japoneses em uma única tarde. Para aumentar suas realizações, ele abateu nove aeronaves inimigas em outra missão, que foi um novo recorde mundial. Ele era uma força imparável a ser reconhecida, e foi o ás americano com maior pontuação a sobreviver à guerra. Em reconhecimento por suas contribuições e serviços, ele foi pessoalmente presenteado com a Medalha de Honra pelo Presidente Franklin D. Roosevelt.


No segundo volume de ‘Hitler’, How a Dictator Invited His Own Downfall

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A impulsividade e a grandiosidade, o bullying e a vulgaridade foram óbvios desde o início, se muito, foram responsáveis ​​pelo apelo anti-establishment de Adolf Hitler. Para as impopulares elites conservadoras da Alemanha, a energia e o teatro de Hitler fizeram dele um parceiro atraente quando o nomearam chanceler em 30 de janeiro de 1933.

Mas qualquer um que pensasse que os nazistas ficariam contentes com sua parte - que Hitler iria à altura da ocasião ou seria cercado por ela, tornando-se um estadista digno que buscava um acordo - foi sumariamente expurgado do sistema que os conservadores presumiam que controlavam. Uma impossibilidade absoluta havia se tornado a realidade indomável. A República de Weimar tornou-se o Terceiro Reich. Seria necessária outra guerra mundial, um genocídio e milhões de mortos antes que a ditadura finalmente caísse em 1945, 12 anos completos após Hitler ser convidado ao poder.

No segundo e último volume de sua biografia de Hitler, Volker Ullrich argumenta que as mesmas qualidades que explicaram a ascensão surpreendente do ditador também foram o que trouxe sua ruína final. “Hitler: Downfall, 1939-1945” chega em inglês quatro anos após a publicação de “Hitler: Ascent, 1889-1939”. É um projeto biográfico que consumiu oito anos da vida de Ullrich e "cobrou um preço psicológico definitivo", ele escreve em sua introdução ao segundo volume. Como o historiador britânico Ian Kershaw, que dividiu sua própria biografia de Hitler em dois volumes em "Hubris" e "Nemesis", Ullrich sugere que o regime hitleriano era capaz de apenas dois registros: euforia e desespero. Hitler era astuto para tomar o poder, mas era muito inquieto e imprudente para governar. Um Terceiro Reich que cultivasse estabilidade pacífica era simplesmente insondável.

"Queda" começa logo após o 50º aniversário de Hitler, com o Führer pensando em invadir a Polônia como se fosse um presente para si mesmo. “Superei o caos na Alemanha, restaurei a ordem e aumentei enormemente a produtividade em todas as áreas de nossa economia nacional”, gabou-se ele ao Reichstag, mesmo que a situação real fosse consideravelmente menos estelar do que ele proclamava. Anos de enormes despesas militares levaram a Alemanha à beira do colapso econômico. Hitler havia feito uma bagunça e uma guerra iria limpar isso. A ideia, escreve Ullrich, era “transferir os custos desta crise financeira para os povos que a Alemanha iria subjugar”.

No início, a abordagem padrão de Hitler - mentir, culpar os outros e lançar ataques surpresa - contribuiu para uma estratégia bem-sucedida de tempo de guerra. Ninguém parecia disposto a acreditar que ele seria tão ganancioso e tolo a ponto de iniciar uma conflagração expansionista até que o fizesse. Seu ministro da propaganda, Joseph Goebbels, instruiu jornalistas a evitar a palavra "guerra" e fazer a invasão soar como se a Alemanha estivesse repelindo um ataque polonês, enquanto Hitler dizia a seus subordinados que "os poloneses precisam levar um soco no rosto".

Hitler era quem ele era - a questão era o que as pessoas ao seu redor estavam dispostas a fazer a respeito. Os comandantes militares que não expressaram objeções à invasão polonesa hesitaram quando Hitler decidiu entrar em guerra com o Ocidente, garantindo uns aos outros que estavam determinados a “frear” qualquer desastre que se desenrolasse. Mas eles eram todos intenção e nenhuma ação. “A esperança final é que talvez a razão prevaleça no final”, confidenciou um general à esposa.

Ullrich entra em detalhes ao recontar a história militar, descrevendo a guerra como a expressão inevitável do regime fascista da Alemanha. Na tradução de Jefferson Chase, a narrativa se move rapidamente e vai absorver até mesmo aqueles que estão familiarizados com a vasta biblioteca de livros de Hitler. Ler "Downfall" é ver de perto como Hitler atacava - compulsivamente, destrutivamente - sempre que se sentia encurralado. Ele tinha o instinto de um social-darwinista bruto que também gostava de jogar, experimentando o mundo apenas em termos de vitória e perdendo. Como ele disse a um de seus marechais de campo nervosos: "Eu tenho falido toda a minha vida."

E ele se sentiu preso o tempo todo - na paz, mas especialmente na guerra, enviando suas tropas para invadir a União Soviética em 1941, menos de dois anos depois de assinar um pacto de não agressão com Stalin. O motivo dado por Hitler foi expresso em eufemismos como “espaço vital”, mas Ullrich prefere definir a Operação Barbarossa em termos do que ela realmente começou: “Uma guerra racista de conquista e aniquilação sem paralelo na história humana”.

Hitler às vezes sugeria que ele seria saciado pela exclusão e exploração. “Vamos construir um muro gigantesco separando a Ásia da Europa”, prometeu. Ele declarou que os eslavos em territórios ocupados seriam usados ​​para trabalho escravo e que seus filhos seriam educados apenas até o ponto em que pudessem distinguir entre os sinais de trânsito alemães. Mas suas ambições, como sempre, tornaram-se cada vez mais extremas e assassinas, mesmo que as autoridades locais no Terceiro Reich já estivessem competindo entre si para se tornarem "livres dos judeus".

Hitler era um líder disperso e indisciplinado, sujeito a atrasos e monólogos tortuosos, mas a única constante constante era seu virulento e fanático anti-semitismo. Ele estava continuamente protestando contra o “bolchevismo judeu” ou a “plutocracia judaica”, dependendo se ele queria enfatizar o inimigo do Leste ou o inimigo do Oeste. Conforme a guerra se arrastava, ele começou a se pintar como o salvador da Europa, fulminando sem sentido, mas letalmente, contra "o complô judeu-capitalista-bolchevique".

Como Ullrich aponta, Hitler nunca emitiu uma ordem escrita para exterminar os judeus, porque ele não precisava: ele preferia traficar em generalidades em vez de específicas, expressando verbalmente seus desejos para que seus asseclas carreiristas pudessem descobrir o resto. “Parte de seu estilo de governo era confundir áreas de responsabilidade e encorajar rivalidades para lembrar a todos os envolvidos de sua posição como o único árbitro final”, escreve Ullrich. Kershaw chamou isso de "trabalhar em prol do Führer". Foi um método que permitiu a Hitler alimentar sua vaidade enquanto preservava a opção de desviar qualquer culpa para os outros.

Em 1941, escreve Ullrich, a derrota da Alemanha já estava assegurada, mas Hitler não queria saber disso, livrando-se de quaisquer especialistas militares que o desafiassem. Ele se dobrou sobre sua própria impiedade, até mesmo para com seu próprio povo, dizendo que se eles não lutassem "eles mereciam morrer". Seguindo o exemplo de Hitler, Goebbels tratou os alemães como idiotas a serem enganados. “Existem tantas mentiras que a verdade e a fraude dificilmente podem ser distinguidas”, observou ele com satisfação em seu diário durante os primeiros estágios da Barbarossa. “Isso é o melhor para nós no momento.”

A verdade surgiu no final, mas somente depois de anos de morte em massa e destruição cataclísmica. Hitler vendeu tantas mentiras que a fantasia que ele criou foi esticada impossivelmente tênue. Apesar de todas as suas pretensões à invencibilidade, ele acabou um homem quebrado e doente, que enfrentou a realidade que se abatia sobre ele matando-se em seu bunker. Ele ordenou que seu povo queimasse seu corpo, de modo que apenas alguns pedaços carbonizados de ossos e peças de trabalho dentário permaneceram. Como diz Ullrich: “Quase não sobrou mais nada do homem que, no auge de sua carreira, se imaginava o governante do mundo”.


Agosto de 1945 [70 anos após Nuremberg]

Com o estabelecimento do Tribunal Militar Internacional (IMT) a ser realizado em Nürnberg, Alemanha, teve início o verdadeiro trabalho de criação de um espaço apropriado para o tribunal e as operações de apoio necessárias. Thomas J. Dodd, advogado de Connecticut na equipe do FBI, foi selecionado pelo juiz Robert Jackson, o promotor principal dos Estados Unidos, para participar da tarefa hercúlea de coletar e classificar a documentação disponível para começar a formular a equipe dos EUA & # 8217s plano legal para o próximo julgamento. Chegando a Londres no final de julho de 1945, Dodd começou a reunir informações. Escrevendo para sua esposa, Dodd relata a devastação de Londres como resultado do bombardeio e suas viagens para alguns dos locais mais conhecidos antes de seguir para Paris no início de agosto, após a finalização das equipes jurídicas britânica, francesa e soviética.

Parte da carta datada de 7 de agosto de 1945

Embora frustrado com sua designação, ele escreve “Já pensei nisso, mas decidi dar a mim mesmo e ao trabalho uma chance melhor com o tempo. Você vê, é uma camarilha do coronel - de cima a baixo - e é provocadoramente desagradável para os civis. Acredito que um erro terrível foi cometido a esse respeito. Deve ser administrado por civis em nome da população civil e no interesse da paz, contribuindo para a prevenção da guerra. ” [p. 79, 07/08/1945].

Soldados da 3ª Divisão de Infantaria dos EUA em Nuremberg, Alemanha, em 20 de abril de 1945

Duas semanas depois, Dodd chegou “na cidade morta de Nürnberg & # 8230.Eu vi pela primeira vez na minha vida a terrível ruína que vem com a guerra. Esta cidade está devastada e os edifícios, casas e ruas estão uma bagunça completa. Os bondes se amontoam, uma massa de aço queimado e retorcido, os escombros estão por toda parte. Soldados com capacetes e armados em patrulha. Nada além de veículos do exército nas estradas e ruas & # 8230 ”[p. 90, 14/08/1945]

Ele viajou pelas ruínas da cidade, explorando muitos lugares, incluindo seus aposentos no próprio Grand Hotel de Hitler e # 8217. Severamente danificado, faltava a maior parte dos vidros nas janelas do hotel, paredes e pisos comprometidos e transitáveis ​​com tábuas, sem água quente ou aquecimento e ainda, “este é o melhor nesta cidade que já foi o lar de 400.000 pessoas. ”

Parte da carta datada de 14 de agosto de 1945

Tendo se acomodado tanto quanto possível, Dodd deu início ao interrogatório dos prisioneiros que haviam sido transferidos para a cidade para o julgamento que se aproximava. Wilhelm Keitel, Alfred Jodl e Karl Doenitz foram transferidos de Luxemburgo, onde permaneceram detidos até que 10.000 prisioneiros de guerra terminassem de reconstruir a sala do tribunal em que o julgamento seria realizado.

Entre 14 e 27 de agosto, Dodd se reuniu e depôs Alfred Rosenberg (ministro da cultura e países ocupados), o marechal de campo Wilhelm Keitel (chefe do Estado-Maior do exército alemão), o tenente general Alfred Jodl (operações militares) e Joachim von Ribbentrop (ministro das Relações Exteriores).

Grand Hotel, Nuremberg, Alemanha

Intercalado com os preparativos legais, Dodd percorreu a cidade e em uma breve excursão a Munique, ele observou que “a interminável procissão de refugiados continua - quilômetro após quilômetro a pé, a cavalo, em carroças. Passamos no trem de carroças com um quilômetro de comprimento. Parecia exatamente com as fotos dos dias de carroça coberta na América - até mesmo os topos arredondados nas carroças - cavalos e bois puxando, os homens caminhando, as mulheres e os pequenos cavalgando. Todos voltando para a Tchecoslováquia, para a Romênia, para a Bulgária, para a Áustria, para lugares que chamam de lar. Acredite em mim Grace, esse movimento pela Europa é uma coisa lamentável - e me dói ver isso dia após dia. ” [p. 104-105, 25/08/1945] Dodd estava preocupado com os refugiados, como eles sobreviveriam ao longo do inverno que se aproximava e poderiam vencer as doenças ou sucumbir ao frio, expostos à dura realidade do inverno?

A vida na Europa havia sido muito alterada pela guerra e muitos esperavam que a justiça prevalecesse como resultado do julgamento que se aproximava, que começaria assim que o tribunal terminasse, novos começos e esperança em uma cidade danificada quase irreconhecível.

& # 8211Owen Doremus e Betsy Pittman

[Owen Doremus, aluno do terceiro ano da Edwin O. Smith High School, está apoiando esta série de blogs com pesquisa e redação como parte de um estudo independente.]

As cartas de Tom Dodd para sua esposa Grace foram publicadas e podem ser encontradas (os números das páginas estão anotados) em Cartas de Nuremberg, a narrativa de meu pai sobre uma busca por justiça. O senador Christopher J. Dodd com Lary Bloom. Nova York: Crown Publishing, 2007.


Taisho e o início do período Showa (1912 - 1945)

Durante a era do fraco imperador Taisho (1912-26), o poder político passou da camarilha oligárquica (genro) para o parlamento e os partidos democráticos.

Na Primeira Guerra Mundial, o Japão juntou-se às potências aliadas, mas desempenhou apenas um papel menor na luta contra as forças coloniais alemãs no Leste Asiático. Na Conferência de Paz de Paris seguinte, em 1919, a proposta do Japão de emendar uma "cláusula de igualdade racial" ao pacto da Liga das Nações foi rejeitada pelos Estados Unidos, Grã-Bretanha e Austrália. A arrogância e a discriminação racial em relação aos japoneses haviam atormentado as relações nipo-ocidentais desde a abertura forçada do país em 1800, e foram novamente um fator importante para a deterioração das relações nas décadas que antecederam a 2ª Guerra Mundial. Em 1924, por exemplo, o O Congresso dos EUA aprovou a Lei de Exclusão que proibia mais imigração do Japão.

Após a 1ª Guerra Mundial, a situação econômica do Japão piorou. O Grande Terremoto de Kanto de 1923 e a depressão mundial de 1929 intensificaram a crise.

Durante a década de 1930, os militares estabeleceram controle quase total sobre o governo. Muitos inimigos políticos foram assassinados e os comunistas perseguidos. A doutrinação e a censura na educação e na mídia foram ainda mais intensificadas. Oficiais da marinha e do exército logo ocuparam a maioria dos cargos importantes, incluindo o do primeiro-ministro.

Já antes, o Japão seguiu o exemplo das nações ocidentais e forçou a China a acordos econômicos e políticos desiguais. Além disso, a influência do Japão sobre a Manchúria vinha crescendo continuamente desde o fim da guerra russo-japonesa de 1904-05. Quando os nacionalistas chineses começaram a desafiar seriamente a posição do Japão na Manchúria em 1931, o Exército Kwantung (forças armadas japonesas na Manchúria) ocupou a Manchúria. In the following year, "Manchukuo" was declared an independent state, controlled by the Kwantung Army through a puppet government. In the same year, the Japanese air force bombarded Shanghai in order to protect Japanese residents from anti Japanese movements.

In 1933, Japan withdrew from the League of Nations since she was heavily criticized for her actions in China.

In July 1937, the second Sino-Japanese War broke out. A small incident was soon made into a full scale war by the Kwantung army which acted rather independently from a more moderate government. The Japanese forces succeeded in occupying almost the whole coast of China and committed severe war atrocities on the Chinese population, especially during the fall of the capital Nanking. However, the Chinese government never surrendered completely, and the war continued on a lower scale until 1945.

In 1940, Japan occupied French Indochina (Vietnam) upon agreement with the French Vichy government, and joined the Axis powers Germany and Italy. These actions intensified Japan's conflict with the United States and Great Britain which reacted with an oil boycott. The resulting oil shortage and failures to solve the conflict diplomatically made Japan decide to capture the oil rich Dutch East Indies (Indonesia) and to start a war with the US and Great Britain.

In December 1941, Japan attacked the Allied powers at Pearl Harbor and several other points throughout the Pacific. Japan was able to expand her control over a large territory that expanded to the border of India in the West and New Guinea in the South within the following six months.

The turning point in the Pacific War was the battle of Midway in June 1942. From then on, the Allied forces slowly won back the territories occupied by Japan. In 1944, intensive air raids started over Japan. In spring 1945, US forces invaded Okinawa in one of the war's bloodiest battles.

On July 27, 1945, the Allied powers requested Japan in the Potsdam Declaration to surrender unconditionally, or destruction would continue. However, the military did not consider surrendering under such terms, partially even after US military forces dropped two atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki on August 6 and 9, and the Soviet Union entered the war against Japan on August 8.

On August 14, however, Emperor Showa finally decided to surrender unconditionally.


Dia VE

May 8th 1945 was the date the Allies celebrated the defeat of Nazi Germany and the end of Adolf Hitler’s Reich, formally recognising the end of the Second World War in Europe. This became known as V.E (Victory in Europe) Day.

By April 1945 the Allies had begun to overrun Germany from the west as Russian forces advanced from the east. On 25th April 1945, Allied and Soviet forces met at the Elbe River: the German Army was all but destroyed.

Five days later, Hitler killed his dog, his new wife Eva and then committed suicide in his Berlin bunker. His successor, Admiral Karl Doenitz, sent General Alfred Jodl to General Dwight Eisenhower’s Supreme Allied Headquarters in Rheims to seek terms for an end to the war. At 2:41 a.m. on 7th May, General Jodl signed the unconditional surrender of German forces, which was to take effect from 8th May at 11:01 p.m.

After six years and millions of lives lost, the Nazi scourge was crushed and the war in Europe was finally over.

VE Day Celebrations on the Strand

Great celebrations took place across Europe and North America to officially recognise the Allies’ formal acceptance of the unconditional surrender of German armed forces. In London over a million people celebrated Victory in Europe (VE) Day. Crowds massed in Trafalgar Square and up the Mall to Buckingham Palace, where King George VI and Queen Elizabeth, accompanied by the Prime Minister Winston Churchill, appeared on the balcony of the Palace to cheering crowds.

Amongst those crowds Princess Elizabeth (the future Queen Elizabeth II) and her sister, Princess Margaret blended anonymously, apparently enjoying the celebrations for themselves first hand.

In the United States, President Harry Truman, who celebrated his 61st birthday that same day, dedicated the victory to his predecessor, Franklin D. Roosevelt, who had died less than a month earlier on 12th April.

The Allies had originally agreed to mark 9th May 1945 as VE day, but eager western journalists broke the news of Germany’s surrender prematurely, thus signalling the earlier celebration. The Soviets kept to the agreed date, and Russia still commemorates the end of the Second World War, known in Russia as the Great Patriotic War, as Victory Day on 9th May.

The Allied victory over Japan, known as VJ Day, did not take place until some months later on 15th August 1945.

Liberation Day 2013, The Guernsey Event Company

Parties were organised throughout Europe and North America in May 2005 to celebrate the 60th Anniversary of VE Day. Of special significance perhaps, were those events planned to commemorate the liberation of the Channel Islands, which were the only part of Britain to fall under the domination of the Third Reich.

The 75th anniversary of V.E Day in 2020 was a much smaller event due to the Covid-19 pandemic, however there was an address by the Queen to the nation and Churchill’s victory speech was broadcast on television. A national 2 minute silence was held at 11am.


Montford Point Marines (1942-1949)

With the beginning of World War II African Americans would get their chance to be in “the toughest outfit going,” the previously all-white Marine Corps. The first recruits reported to Montford Point, a small section of land on Camp Lejeune, North Carolina on August 26, 1942. By October only 600 recruits had begun training although the call was for 1,000 for combat in the 51st and 52nd Composite Defense Battalions.

Initially the recruits were trained by white officers and non-commissioned
officers (NCOs) but citing a desire to have blacks train blacks, the Marines
quickly singled out several exceptional black recruits to serve as NCO drill
instructors. In January 1943, Edgar R. Huff became the first black NCO as a
private first class. In February Gilbert “Hashmark” Johnson, a 19-year veteran
of the Army and Navy, became the first Drill Sergeant. By May 1943 all training
at Montford Point was done by black sergeants and drill instructors (DIs), with
Johnson as chief DI. Both Johnson and Huff would be renowned throughout the
entire Marine Corps for their demanding training and exceptional leadership
habilidades.

The men of the 51st soon distinguished themselves as the finest artillery gunners in the Marine Corps, breaking almost every accuracy record in training. Unfortunately, discrimination towards African American fighting abilities still existed and when shipped to the Pacific, the 51st and 52nd were posted to outlying islands away from the primary action. The only Montfort Marines to see action, and record casualties, were the Ammunition and Depot Companies in Saipan, Guam, and Peleliu. Private Kenneth Tibbs was the first black Marine to lose his life on June 15, 1944.


26 August 1945 - History

U.S. Owned or Chartered Ships Attacked Before Pearl Harbor
At least 243 mariners were killed in action before Pearl Harbor.

Encontro Enviar Modelo Causa Resultado Localização Mortes
10/09/39 SS City of Flint Hog Island freighter Capture by pocket battleship Deutchland Liberado NAtlantic Nenhum
06/12/40 Exochorda Freighter Shelled Slight damage Med-Black Sea Nenhum
11/09/40 City of Rayville Freighter German mine Sunk Australian coast Crew 1
12/21/40 Charles Pratt Tanker (Panama) Torpedo Sunk SAtlantic Crew 2
05/21/41 Robin Moor Hog Islander Torpedo & Shelled Sunk Caribenho Nenhum
08/11/41 Iberville Freighter Aerial mine from German aircraft Danificado mar Vermelho Nenhum
08/17/41 Longtaker [former Danish Sessa] Freighter (Panama) Torpedo & Shelled Sunk NAtlantic Crew 24 (3 survivors)
09/05/41 Steel Seafarer Freighter Bombed by German aircraft Sunk Gulf of Suez Nenhum
09/11/41 Arkansan Freighter Shelled Danificado Indian-Red Sea Nenhum
09/11/41 Montana [former Danish Paula] Freighter (Panama) Torpedo Sunk Atlântico Norte Crew 26
09/19/41 Pink Star [former Danish Landby] Freighter (Panama) Torpedo Sunk Atlântico Norte Crew 13
09/27/41 I. C. White Tanker (Panama) Torpedo Sunk South Atlantic Crew 3
10/16/41 Bold Venture [former Danish Alssund] Freighter (Panama) Torpedo Sunk Atlântico Norte Crew 17, (17 survivors)
10/19/41 Lehigh Freighter Torpedo Sunk ApproachMed Nenhum
11/05/41 Montrose Freighter Colisão Desconhecido Atlântico Norte Desconhecido
11/11/41 Meridian [former Italian Dino] Freighter (Panama) Torpedo Sunk Atlântico Norte Crew approx. 38
11/14/41 Crusader [former Danish Brosund] Freighter Torpedo Sunk Atlântico Norte Crew approx 33 German POW 1
11/16/41 Turecamo Boys Tug Desconhecido Sunk Atlântico Norte Crew 9
11/19/41 Del Pidio Unknown (Philippines) Mine Desconhecido Filipinas Crew 6
11/19/41 Edridio Mindoro (67 ton) Mine Sunk Filipinas Desconhecido
12/02/41 Astral Tanker Torpedo Sunk NAtlantic Crew 37
12/03/41 Sagadahoc Freighter Torpedo Sunk ApproachMed Crew 1
12/07/41 Cynthia Olson Steam Schooner Torpedo Sunk Pacífico Crew 33 US Army 2

33 United States Flag Merchant Ships That Vanished
(Confirmation of attacks came after World War II from German records)

SS Albert F. Paul SS Lake Osweya SS Norlavore^^
SS Astral SS La Salle SS Norvana
SS Azalea City SS Louisiana SS Robin Goodfellow
SS C. J. Barkdull SS Louise Lykes SS Robert Gray
SS Coamo SS L.J. Drake SS Samuel Heintzelman
SS Cynthia Olson SS Major Wheeler SS Sumner I. Kimball
SS Edward B. Dudley SS Margaret SS Sunoil
SS Esso Williamsburg SS Mariana SS Tillie Lykes^^
SS Frances Salman SS Meridian SS West Ivis
SS James McKay SS Meriwether Lewis SS West Portal
SS John Winthrop SS Muskogee SS Wichita

Names of Mariners killed during World War II

We are extremely grateful to Perry and Barbara Adams of San Carlos, CA who did much of the data entry for the following names of mariners, and who graciously provided their list. Obrigado!


Assista o vídeo: Niños de Hiroshima el 6 de agosto de 1945 (Junho 2022).


Comentários:

  1. Shey

    Peço desculpas, mas na minha opinião você admite o erro. Eu posso provar. Escreva para mim em PM, vamos conversar.

  2. Durwin

    para sempre você não é tão !!

  3. Shaktikazahn

    Eu posso recomendar um site no qual há muitas informações sobre essa pergunta.

  4. Brandelis

    Ótimo, isso é uma informação valiosa.

  5. Arnwolf

    Desculpe por interferir... Eu entendo esse problema. Vamos discutir.



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