A história

Ponte Alcántara

Ponte Alcántara


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As pontes mais famosas do mundo

A ponte de Brooklyn conecta Manhattan e Brooklyn em Nova York.

Uma ponte é uma estrutura construída para conectar dois lugares sem bloquear o caminho por baixo dela. Uma ponte pode ser construída sobre uma estrada, um corpo de água ou um vale. As pontes são feitas de materiais diferentes e têm designs diferentes. As pontes podem ser classificadas de acordo com seu mecanismo para suportar peso, materiais usados ​​e estilo, entre outros parâmetros. O método de classificação mais comumente usado é a capacidade de suportar peso. Alguns dos tipos comuns de pontes incluem pontes em arco, pontes em viga, pontes em treliça, pontes suspensas e pontes em balanço


Você gosta de fatos? Sei quem eu sou! Adoro aprender mais sobre um lugar e sua história com alguns fatos rápidos e interessantes, então eu & # 8217 reuni alguns sobre el puente de Alcantara para você:

  • Alcántara vem da palavra árabe القنطرة / al-qantarah, significando ponte. Portanto, a Ponte de Alcântara é essencialmente a Ponte da Ponte (Eu acho que eles não ficaram muito inspirados ao nomear a ponte)
  • a ponte foi construída pelos romanos, na época em que fundaram a cidade (17 DC)
  • originalmente havia 3 arcos apenas 2 permanecem até hoje, depois que a ponte sofreu danos no século 10

  • a torre do lado da cidade foi construída por volta de 1260 por Rei Alfonso X
  • o enorme arco do Triunfo do lado de fora da cidade foi construída em 1721, para substituir a torre original que estava em ruínas
  • a ponte foi listada como um monumento nacional em 1921

Recursos

Missionários cristãos ensinaram pessoas em Papua, Nova Guiné, que tinham muitos deuses antes de sua conversão, a recitar o Shema hebraico anunciando apenas UM DEUS. Assista ao vídeo abaixo.

GERMANICUS & # 8217 PADARIA

NO MERCADO DE TRAJAN

O MELHOR PÃO DE ROMA !!

1. Havia apenas 8 pessoas na Arca de Noé. T / F

2. Jonas esteve na barriga da “baleia” 4 dias. T / F

3. O significado em hebraico da palavra “dia” sempre significa um período de 24 horas. T / F

4. Todos os nomes para nossos dias da semana vêm de deuses romanos e nórdicos / anglo-saxões. T / F

5. Jesus enviou 70 discípulos para pregar Suas Boas Novas.
T / F


Puente de Alcántara y Alcázar al fondo / Ponte de Alcántara e Alcázar ao fundo

Toledo é uma antiga cidade ubicada em uma colina sobre as llanuras de Castilla-La Mancha, na Espanha central. Es la capital de la región y es conocida por los monumentos medievais árabes, judíos y cristianos en su ciudad antigua amurallada. También fue la antigua casa del pintor manierista El Greco. La Puerta de Bisagra, de estilo morisco, e la Puerta del Sol, de estilo mudéjar, llevan al bairro antigo, donde la Plaza de Zocodover é um animado lugar de reunião.

Toledo é uma cidade antiga localizada em uma colina acima das planícies de Castilla-La Mancha, no centro da Espanha. É a capital da região e é conhecida pelos monumentos medievais árabes, judeus e cristãos em sua antiga cidade murada. Foi também a antiga casa do pintor maneirista El Greco. A Puerta de Bisagra de estilo mourisco e a Puerta del Sol de estilo mudéjar levam ao bairro antigo, onde a Plaza de Zocodover é um ponto de encontro animado.


Quando a ponte Golden Gate foi achatada em 7 pés - e outros fatos sobre o ícone de São Francisco

A Golden Gate Bridge de 2,7 quilômetros de extensão, um ícone da região da Baía de São Francisco, conecta a cidade de São Francisco ao Condado de Marin, Califórnia. Quando foi concluída em 1937, a ponte suspensa foi considerada uma maravilha da engenharia & # x2014 o maior vão de ponte suspensa principal do mundo. Ela deteve esse recorde & # xA0até a ponte Verrazano Narrows da cidade de Nova York & # xA0 inaugurada em 1964 e, a partir de 2019, a ponte Akashi Kaikyo no Japão ostenta o período mais longo do mundo & # x2019.

Hoje, o marco da Costa Oeste atrai milhões de passageiros & # x2014e turistas & # x2014 a cada ano. Aqui estão oito fatos históricos e surpreendentes sobre a Ponte Golden Gate.

1. Um terremoto atingiu a ponte antes mesmo de ser concluída.

A ponte Golden Gate em construção em São Francisco, Califórnia, abril de 1935. & # XA0

Arquivos Underwood / Imagens Getty

Em junho de 1935, um terremoto atingiu a região enquanto os homens trabalhavam no topo da torre sul inacabada da ponte. De acordo com PBS & apos Experiência Americana, lembrou um trabalhador, & # xA0 & quotthe a torre oscilava 5 metros para cada lado. Havia 12 ou 13 caras no topo, sem nenhuma maneira de descer. A coisa toda balançaria em direção ao oceano, os caras diriam, & aposthere we go! & Apos Então balançaria de volta em direção à baía. & Quot

2. Uma rede de segurança abaixo da ponte salvou a vida de 19 homens durante sua construção.

A rede de segurança instalada sob a ponte Golden Gate que salvou a vida de 19 homens. & # XA0

Arquivos Underwood / Imagens Getty

Durante a construção, uma rede de segurança foi & # xA0 suspensa sob o piso da ponte & # xA0 estendendo-se por 10 pés mais larga que a largura da ponte e 15 pés mais longa que seu comprimento. A rede provou ser uma precaução inestimável, pois salvou a vida de 19 homens. Esses homens ficaram conhecidos como membros do "Clube do Meio-Caminho para o Inferno". Apesar dessas medidas de segurança, 11 homens morreram durante a construção da ponte.

3. A cor laranja do bridge & aposs foi originalmente concebida apenas como um primer.

Pintura espessa nos cabos da Ponte Golden Gate em sua cor icônica. & # XA0

Justin Sullivan / Getty Images

A Marinha dos EUA fez lobby para que a ponte fosse pintada com listras azuis e amarelas para aumentar sua visibilidade. Mas quando o aço chegou a San Francisco pintado em um tom vermelho queimado como primer, o arquiteto consultor decidiu que a cor era altamente visível & # x2014 e mais agradável à vista. A cor da ponte é oficialmente chamada de laranja internacional. & # XA0

4. Muitos & aposprimeiros& apos foram colocados na ponte& # x2019s dia de abertura.

Alguns dos milhares de convidados que atravessaram a ponte Golden Gate assim que ela foi aberta para pedestres em 1937. & # XA0

Arquivo Bettmann / Imagens Getty

Os San Franciscanos celebraram a abertura da Ponte Golden Gate com o Dia do Pedestre em 27 de maio de 1937. Cerca de 200.000 pessoas cruzaram a ponte naquele dia. As pessoas competiam para ser as primeiras a correr, empurrar um carrinho de bebê e até mesmo andar de patins pela ponte Golden Gate. & # XA0

o San Francisco Chronicle registrou algumas das primeiras coisas mais bizarras, incluindo a primeira pessoa a cruzar a ponte Golden Gate sobre palafitas. A ponte foi aberta ao tráfego de veículos no dia seguinte.

5. Custou 0,50 & # x2014cada maneira & # x2014 para cruzar a Ponte Golden Gate em 1937.

Carros de imprensa cruzando a ponte antes do dia da inauguração em maio de 1937. & # xA0

Arquivos Underwood / Imagens Getty

O pedágio inicial da ponte foi de 50 centavos em cada sentido & # x2014 aproximadamente o equivalente a uma viagem de ida e volta de US $ 18,00 hoje & # x2014 um preço alto a pagar no meio da Grande Depressão. Hoje, os pedágios da Golden Gate Bridge são cobrados apenas em uma direção, indo em direção ao sul para a cidade de San Francisco.

6. Multidões do cinquentenário fizeram com que a ponte se achatasse temporariamente.

Oitocentas mil pessoas lotaram a ponte Golden Gate para comemorar seu 50º aniversário em 24 de maio de 1987. & # XA0

Visions of America LLC / Corbis / Getty Images

São Francisco comemorou o 50º aniversário da Ponte Golden Gate em 24 de maio de 1987 com uma caminhada pela ponte. A ponte começou a ranger e balançar com cerca de 300.000 pessoas amontoadas como sardinhas nela. O meio da ponte cedeu 2,10 metros sob o peso sem precedentes, fazendo com que o arco icônico se achatasse. & # XA0

As autoridades rapidamente fecharam a ponte, impedindo que 600.000 pessoas adicionais cruzassem. Posteriormente, os engenheiros disseram que a ponte, construída para se dobrar, nunca corria o risco de desabar.

7. A Ponte Golden Gate& # x2019As buzinas de nevoeiro tocam em tons diferentes.

As buzinas de nevoeiro da ponte Golden Gate & # x2019s, montadas nas torres central e sul (lado de São Francisco) da ponte, podem ser quase tão icônicas quanto a própria estrutura. A Baía de São Francisco é famosa por sua neblina, e a ponte pode ter uma leve influência no direcionamento do fluxo da neblina, à medida que ela sobe e desce ao redor da Ponte. Cada buzina emite um tom diferente em momentos diferentes para ajudar a guiar os navios com segurança através de uma névoa densa. & # XA0

Durante o mês de março, as buzinas de nevoeiro podem ser ouvidas por menos de meia hora por dia, embora durante o verão & # x2014San Francisco & # x2019s estação de neblina & # x2014 elas possam soar por cinco ou mais horas por dias seguidos. As duas buzinas de nevoeiro, em média, soam em média 2,5 horas por dia ao longo do ano.

A cor da ponte, oficialmente chamada de laranja internacional, foi escolhida em parte por causa de sua alta visibilidade na neblina.

8. Demorou 30 anos para remover a tinta à base de chumbo da ponte.

Dois pintores suspensos em um berço trabalhando na parte inferior da Golden Gate Bridge, em São Francisco, Califórnia, em & # xA024 de junho de 1965.

Alan Band / Fox Photos / Getty Images

Na década de 1930, a ponte Golden Gate foi revestida com uma base de chumbo de dois terços (por peso). Os arquitetos pretendiam que a tinta à base de chumbo protegesse a estrutura de aço da corrosão, mas mais tarde descobriram que o chumbo é prejudicial aos seres humanos e ao meio ambiente. & # XA0

Um grande esforço de limpeza para remover toda a tinta à base de chumbo da ponte começou em 1965 e terminou em 1995. Hoje, uma tinta de base à base de zinco é usada em seu lugar. O distrito de transporte e rodovia Golden Gate Bridge chama o zinco de & # x201Csacrificial metal & # x201D que protege o aço da ferrugem. & # XA0

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Ponte 6 Shaharah

Também conhecida como & ldquoBridge of Sighs & rdquo (não aquela de Veneza), a Shaharah Bridge pode ser encontrada no Iêmen. Construída no século 17, a Ponte Shaharah é um caminho que atravessa um cânion de 200 metros de profundidade (650 pés) para conectar duas montanhas, Jabal al Emir e Jabal al Faish. Era muito trabalhoso para os habitantes de ambas as montanhas visitarem-se uns aos outros, pois significava descer uma montanha e escalar outra. A ponte foi feita para conectar melhor as aldeias em ambas as montanhas para economizar tempo e esforço.

Não era apenas um ponto quente para transporte. Visto que era a única entrada para a cidade de Shaharah, teve que ser fortificada para ajudar a afastar os invasores turcos. Diz-se que os habitantes locais sabem como destruir a ponte a qualquer momento, isolando os aldeões do perigo.

Hoje em dia, a Ponte Shaharah é uma grande atração turística e ainda recebe seu uso pretendido pelos habitantes locais como uma ponte funcional.


Tentativas de fuga de Alcatraz

Ao longo dos anos, houve 14 tentativas conhecidas de fuga de Alcatraz, envolvendo 36 presidiários. O Federal Bureau of Prisons relata que desses supostos fugitivos, 23 foram capturados, seis foram baleados e mortos durante as tentativas de fuga, dois se afogaram e cinco desapareceram e foram presumivelmente afogados.

A tentativa de fuga mais famosa resultou em uma batalha, de 2 a 4 de maio de 1946, na qual seis prisioneiros dominaram os oficiais da cela e conseguiram obter acesso às armas, mas não às chaves necessárias para sair da prisão. Na batalha que se seguiu, os prisioneiros mataram dois oficiais correcionais e feriram outros 18. Os fuzileiros navais dos EUA foram chamados e a batalha terminou com a morte de três dos presos desonestos e o julgamento dos outros três, dois dos quais receberam a pena de morte por suas ações.


Academy Bridge

TripSavvy / Lara D & # 39agostino

A Ponte da Academia (Ponte dell Accademia) tem esse nome porque cruza o Grande Canal na Galleria dell Accademia, um dos principais museus de Veneza.

Embora a Ponte dell Accademia não seja uma ponte nova - foi erguida pela primeira vez em meados do século 19 e depois substituída na década de 1930 - é interessante por sua construção em arco alto e pelo fato de ser feita de madeira. A atual Ponte da Academia data de 1985, quando a ponte dos anos 1930 foi reconstruída após ser considerada muito perigosa.


Ponte Akashi Kaikyo

A ponte Akashi Kaikyo, também chamada de Ponte Pérola Japão, tornou-se a ponte suspensa mais longa do mundo quando medida pelo comprimento de seu vão principal em 1998. Ela mantém essa classificação até hoje. As outras pontes famosas na lista das cinco mais longas incluem a Ponte Xihoumen na China, a Ponte do Grande Cinto na Dinamarca, a Ponte Runyang sobre o Rio Yangtze na China e a Ponte Humber na Inglaterra.

A ponte suspensa Pearl Bridge Japan atravessa o Estreito de Akashi, conectando a cidade de Kobe na Ilha Honshu à Ilha Awaji. O estreito de Akashi faz parte do Mar Interior, uma importante e movimentada via navegável internacional que toca o importante porto de Osaka. Um dos fatos sobre a ponte Akashi Kaikyo é que ela fornece uma conexão de transporte crítica e econômica para as três ilhas principais do Japão.

A ponte Akashi Kaikyo também oferece transporte mais econômico e rápido para Yamaguchi, Hiroshima e Kagawa. A Pearl Bridge Japan torna ainda mais fácil chegar à cidade de Iwakuni e à famosa ponte de pedra Kintai. A ponte Kintai é uma das pontes mais famosas de todo o Japão. Construída no século XVII, é uma elegante estrutura histórica em torno da qual vários milhares de árvores florescem em belas cerejeiras a cada primavera.

Mapa do Japão

Os fatos históricos sobre a ponte Akashi Kaikyo começaram em 1955, quando uma balsa que cruzava o estreito de Akashi afundou ao colidir com outra balsa. Um total de 168 pessoas, a maioria crianças, na primeira balsa morreram afogadas no desastre. Engenheiros e planejadores enfrentaram o desafio de criar uma ponte que resistisse a terremotos, tsunamis e furacões. Eles precisavam de uma estrutura que não impedisse o transporte comercial movimentado e crucial. A estrutura atual resistiu ao terremoto de Kobe em 1995 que mediu 6,8 na escala Richter e pode resistir a ventos de até 180 milhas por hora.

A construção da ponte Akashi Kaikyo finalmente começou em 1988. Dez anos e 2 milhões de trabalhadores depois, a ponte foi inaugurada em 1998. Foi um feito de engenharia monumental que exigiu cabos de aço suficientes para circundar a terra sete vezes. Ele se classifica com a enorme Barragem das Três Gargantas no rio Yangtze na China, as Torres Petronas na Malásia, a Ilha Palm Deira em Dubai, o Estádio Bird & rsquos Nest dos Jogos Olímpicos de Pequim e o Viaduto de Millau na França como um dos maiores engenheiros maravilhas dos últimos dois séculos.

Outros fatos fascinantes sobre a ponte Akashi Kaikyo incluem seu comprimento de 12.828 pés, longo o suficiente para acomodar a ponte do Brooklyn quatro vezes. Você pode colocar oito torres Chicago Willis ao longo de seu comprimento. É uma das pontes mais longas do mundo e a maior ponte suspensa do mundo. Suas torres também entram em qualquer livro de registros. Eles têm 928 pés de altura, o que o torna o terceiro mais alto do mundo, depois do Viaduto Villau e da Ponte Sutong na China. Ser o mais alto não significa necessariamente que seja o mais alto. O mais alto é medido pela distância entre a superfície da ponte e o solo / superfície da água abaixo. Por esse padrão, a ponte Royal Gorge em Canon City, Colorado, é mais alta. Mesmo que suas torres tenham apenas 50 metros de comprimento, é um ponto de tirar o fôlego de 300 metros acima do fundo do cânion e do rio abaixo.


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