A história

Yamato


o Yamato foi um navio de guerra gigante construído para a Marinha Japonesa. Concluído em 1941, foi o maior, mais fortemente protegido e blindado navio de guerra do mundo. o Yamato lutou na Batalha de Midway e na Batalha de Leyte Gulfe.

Sem combustível suficiente para uma viagem de volta, também foi enviado em uma missão suicida em Okinawa e foi afundado em 7 de abril de 1945.


Yamato / História

Ele é mencionado apenas de passagem e não pelo nome, como parte da camarilha de Hayama.

Volume 2

Ele é uma das vítimas e também suspeito da distribuição de inúmeras mensagens em cadeia que estão se espalhando pela escola. Uma das mensagens afirmava que ele é um "idiota de três tempos". Ele acaba se agrupando com Ooka e Tobe para as viagens ao local de trabalho.

Volume 3

Ele é visto saindo com Hayama depois da aula.

Volume 6

No festival cultural de Ebina interprete "o pequeno príncipe", Yamato retratou o rei. Ele também carregava alegremente adereços para o show. No final do show, ele tocou baixo na banda de voluntários.

Volume 6.5

Durante o Festival Atlético, Yamato leva muito a sério a vitória para o time vermelho. Ele ouve as ordens de Hayato sem hesitar durante o evento boys bo-taoshi.

Volume 7

Yamato e Ooka vão com Tobe quando ele pede ajuda para confessar a Ebina. Eles riem o tempo todo e não levam isso a sério. Durante a viagem a Kyoto, Yamato é freqüentemente visto saindo com Hayato e sua camarilha.

Ele acompanhou os membros de sua camarilha ao local onde Tobe planejava se confessar a Hina e ficou muito chocado quando Hachiman confessou em vez disso. Após a rejeição de Hachiman por Hina, Ooka e Yamato consolam Tobe.

Volume 7.5

Durante a competição de judô, Yamato forma uma equipe com Ooka e Tobe.

Volume 10

É mencionado que ele e Ooka escolheram o caminho de Humanidades / Artes Liberais para seu terceiro ano. Ele é brevemente considerado por Hachiman como a paixão "Y" de Hayama.


Battleship Yamato, sortieing!

o YamatoOs encouraçados de batalha de primeira classe foram projetados nos anos 1930 e rsquos, depois que os japoneses se retiraram da Liga das Nações e do Tratado Naval de Washington. O projeto desses navios de guerra foi baseado no desejo de engajar e destruir vários navios inimigos ao mesmo tempo, tendo blindagem suficiente para mitigar os danos dos projéteis e torpedos inimigos. Era uma época em que os porta-aviões ainda eram vistos como uma novidade e os encouraçados ainda eram as principais projeções da força naval.

Yamato foi equipado com nove canhões de 46 centímetros (18,1 polegadas) em três montagens de canhões triplos, os maiores canhões já colocados em um navio de guerra de qualquer tipo. Seu armamento secundário consistia em doze canhões de 15,5 cm (6,1 pol.) Em quatro montagens de canhão triplas, retiradas do Mogami- classe de cruzadores leves, que receberam canhões de 20,3 cm (8 pol.) (armamento típico de cruzadores pesados). Doze canhões de duplo propósito de 12,7 cm (5 pol.) Em seis montagens gêmeas constituíam o resto de seu armamento secundário. Vinte e quatro canhões de 25 mm (1in) compunham seu armamento antiaéreo ao todo, Yamato uma força a ser considerada no combate naval.

Notavelmente, Yamato também apresentava um balneário completo, um refeitório com cozinheiros civis capazes de preparar refeições completas para oficiais de alto escalão da Marinha Imperial Japonesa, e aposentos que lembram mais os de um hotel do que qualquer outro navio de guerra típico.

Yamato foi a primeira em sua classe de cinco navios de guerra planejados: apenas três, incluindo ela, foram concluídos. Musashi foi construído exatamente como Yamato, lançado no mesmo ano (1940) e encomendado em 1942 Shinano, por outro lado, embora previsto em 1940, foi convertido em porta-aviões em 1942 e lançado em 1944.

Yamato ingressou na 1ª Divisão de Batalha Naval em 1941, após ser comissionado, ingressando Nagato e Mutsu. Em 1942 ela se tornou a capitã da Frota Combinada Almirante Isoroku Yamamoto & rsquos, e serviu nessa função durante a Batalha de Midway, em junho. Ela e outros navios de guerra deveriam enfrentar e destruir os porta-aviões americanos assim que eles saíssem de Pearl Harbor e se aproximassem de Midway, mas isso nunca aconteceu. Depois disso, no final de agosto de 1942, ela rumou para a ilha de Truk, onde ficou atracada até 8 de maio de 1943. Isso, combinado com suas condições de vida de luxo a bordo, deu origem ao apelido de & ldquoHotel & rdquo. Se não fosse por falta de projéteis de 46 cm, ela teria participado das batalhas em Guadalcanal. Em fevereiro de 1943, seu navio irmão Musashi substituiu-a como carro-chefe da Frota Combinada. Em maio de 1943, ela voltou para casa, em Kure, para inspeção e reparos, e voltou para Truk em agosto.

A partir daqui, os dois navios foram usados ​​principalmente como transporte de tropas. Em dezembro de 1943, o submarino USS Skate conseguiu um golpe de torpedo bem-sucedido, criando um buraco de cinco metros (dezesseis pés) de diâmetro em seu casco. Em Truk, ela recebeu alguns reparos temporários, e no mês seguinte em Kure, ela recebeu reparos completos, bem como atualizações em seu radar. Além disso, os dois suportes de canhão de 15,5 cm em cada viga foram removidos e mais canhões AA (suportes DP de 12,7 cm e canhão automático de 25 mm) foram adicionados. Em junho de 1944, Yamato escoltou a frota de porta-aviões japoneses na Batalha do Mar das Filipinas, que viu pesadas perdas de aviões japoneses e três porta-aviões. Sua única ação na batalha foi fogo amigo acidental contra o retorno de aviões japoneses. Posteriormente, estacionados em Hashirajima, os itens do navio considerados riscos de incêndio & ndashnot menos dos quais a roupa de cama e os colchões dos alojamentos & ndash foram removidos.

Yamato logo assumiu um papel maior na Batalha do Golfo de Leyte. No Mar de Sibuyan, ela foi atingida duas vezes por bombas de sua irmã Musashi, no entanto, foi atingido por 17 bombas e 19 torpedos e acabou afundado. Posteriormente, na Samar, Yamato disparou suas armas principais pela primeira e única vez contra alvos de superfície, acertando o porta-aviões de escolta USS Gambier Bay. Torpedos lançados por destróieres americanos na batalha forçaram-na a se virar e ela não voltou à batalha. O resto da frota japonesa recuou, cedendo terreno a uma força americana muito menor, mas determinada. Depois do Golfo de Leyte, Yamato ficou estacionado em Brunei por um curto período, depois voltou para Kure, durante o qual dois outros navios viajando com ela, Kong & # 333 e Urakaze, foram afundados por USS Sealion& rsquos torpedos.

Em março de 1945 Yamato foi atingido por uma bomba durante um ataque com base em um porta-aviões americano à Base Naval de Kure. No mês seguinte, depois que os americanos invadiram Okinawa, Yamato e alguns outros navios foram escolhidos como parte da Operação Ten-G & # 333, uma missão suicida para a qual o plano era Yamato para encalhar na ilha e atuar como um local de armamento para lutar contra os americanos até serem destruídos. Os americanos, sabendo deste plano, interceptaram Yamato e sua frota. Em 7 de abril, aviões baseados em porta-aviões americanos começaram seu ataque. Apesar de YamatoCom o pesado armamento AA, as ondas maciças de aviões se mostraram muito difíceis de abater. Yamato recebeu pelo menos 6 bombardeios e 11 torpedos. Yamato começou a deslizar para bombordo, então virou finalmente, um de seus principais carregadores de bateria explodiu, criando uma nuvem em forma de cogumelo visível da ilha natal de Ky & # 363sh & # 363. Ela afundou rapidamente depois disso, e assim encerrou sua carreira normal.

Pode-se dizer que o Japão espera salvar a guerra e a idade do encouraçado caiu com Yamato. A era do porta-aviões como principal navio de capital estava bem adiantada.


História [editar | editar fonte]

Yamato pertenceu ao pai de Vergil, Sparda, que dividiu seu imenso poder nele, bem como Force Edge e Rebellion, e de acordo com a Ordem da Espada, foi usado para selar o "verdadeiro Portão do Inferno". Eventualmente, foi dado a Vergil como uma lembrança, e ele o usou como sua arma principal. Devil May Cry 4

Vergil empunha o Yamato durante sua tentativa de reativar o Temen-ni-gru ao lado de Arkham, para destravar o portão selado do Mundo Demoníaco e reivindicar o poder e a espada de seu pai, o Limite da Força, para si mesmo. Quando ele é derrotado por Dante, Vergil cai no Mundo Demoníaco com Yamato, onde é encontrado por Mundus. Vergil tenta derrotar o rei demônio como seu pai, mas é derrotado e renasce como Nelo Angelo. Devil May Cry 3: O Despertar de Dante

Yamato foi seriamente danificado e despedaçado por Mundus durante ou após sua batalha com Vergil. Antes de transformar Vergil em seu servo, o filho mais velho de Sparda perdeu o controle do punho de Yamato e a espada foi perdida para ele depois. Devil May Cry 5: Visions of V

Em algum momento posterior, Yamato foi encontrado pela Ordem da Espada - embora em seu estado despedaçado. Foi mantido na Sala de Contenção de Agnus dentro do Castelo de Fortuna, mas foi restaurado e levado por Nero quando seus poderes adormecidos como herdeiro de Sparda emergiram. A partir de então, Nero pode usar a espada enquanto estiver em Devil Trigger. Dante tenta recuperar o Yamato de Nero, afirmando que uma arma tão poderosa tinha que "ficar na família", mas deixou Nero segurá-la quando ele saiu para salvar sua amada Kyrie. No entanto, ela é retirada dele por Sanctus quando ele é absorvido pelo Salvador e é então usado por Agnus para reabrir o Portão do Inferno. Depois de matar Agnus, Dante recupera Yamato do selo do portão e o usa para destruir o portão, após o qual ele o empunha enquanto está em seu estilo Dark Slayer. Enquanto lutava contra o Salvador, Dante usa a lâmina para libertar Nero e a envia de volta para ele para que o jovem possa terminar a luta contra Sanctus. Após a batalha, Dante encarrega Nero de mantê-lo, tendo percebido que o menino era filho de seu irmão depois de ver a reação dele em sua segunda luta, embora ele não revelasse isso a Nero até algum tempo depois. Devil May Cry 4

Um dos fragmentos de Yamato foi encontrado pelo demônio do fogo Balrog, que o usou para escapar do reino do Inferno de Fogo do Mundo Demoníaco, com este fragmento sendo destruído durante a batalha de Balrog com Dante. Devil May Cry 5: Antes do pesadelo

Yamato permaneceria na posse de Nero por um período incalculável, permanecendo em seu braço Devil Bringer enquanto o jovem caçador continuava sua carreira na caça de demônios. Infelizmente, Nero perderia a posse de Yamato após ser emboscado por Vergil, que sem esforço arrancou o Devil Bringer de Nero e recuperou sua espada perdida. Vergil então usaria a espada para retornar à casa de sua infância em Redgrave City, onde ele então usou a habilidade de Yamato para separar o homem e o diabo em si mesmo em uma tentativa de curar seu corpo em decomposição e aumentar seu poder demoníaco, enquanto também se livrava de seu coração humano e as memórias dolorosas de sua época como Nelo Angelo.

Isso criou o poderoso demônio completo que viria a ser chamado de Urizen, enquanto a humanidade de Vergil habitaria sua carne despedaçada, que passou a se chamar V. V permitiria que os demônios do Pesadelo descartados habitassem seu corpo para que não desaparecessem, mantendo-os e a si mesmo vivos por um curto período de tempo, como separado de Urizen que agora exercia a maior parte de seu poder demoníaco compartilhado, o próprio corpo de V estava lentamente se desintegrando com cada movimento que ele fazia, já que o pouco poder demoníaco que lhe restava não era suficiente para sustentá-lo.

Quando ele se tornou Urizen, o Rei Demônio usou o Yamato para abrir um grande portal para o Mundo Demônio na Cidade do Túmulo Vermelho para que ele pudesse convocar a árvore demoníaca Qliphoth. Em batalhas com Urizen, o Yamato assumiu a forma de um cristal laranja-avermelhado que impedia qualquer ataque de chegar até ele. Quando a Qliphoth se revela totalmente, ele chama o escudo para longe, revertendo brevemente para sua forma original por apenas um segundo antes de desaparecer em suas mãos. Após a reforma, Vergil usaria o Yamato para lutar contra Dante e Nero antes de descer ao Inferno para cortar as raízes da árvore Qliphoth e selar o portal para o submundo aberto por Urizen. Devil May Cry 5


Yamato - História

Deslocando 72.000 toneladas, os navios da classe Yamato foram os maiores, mais pesados ​​e mais armados já construídos. Essas maravilhas do design naval carregavam a maior artilharia naval já instalada em um navio de guerra, ostentando nove canhões navais de 460 milímetros, capazes de disparar projéteis de 2.998 libras ao longo de 26 milhas. Para entender esses navios de guerra épicos e classificar sua importância, este DVD começa analisando a evolução da frota japonesa após a Batalha de Tsushima em 1905. Esta batalha surpreendente, travada no âmbito da Guerra Russo-Japonesa, viu os japoneses destruírem dois -terceiros da frota russa.

Devido ao estrito sigilo dos japoneses, foi impossível por décadas mostrar as imagens de arquivo originais desses enormes navios. Além disso, muitos dos documentos originais do projeto e fotografias desses navios foram destruídos por oficiais do serviço especial japonês, o que significa que apenas registros fragmentários permaneceram. Por quase 70 anos, os detalhes desses navios gloriosos foram escassos, com imagens originais raramente vistas no mundo ocidental, até agora. Com a descoberta de um arquivo japonês raro e invisível, esses navios de guerra gigantescos podem finalmente ser mostrados em detalhes usando mais de 60 minutos de filme japonês exclusivo.


Os Homens da Missão Suicida

Havia três almirantes no SSAF, dois dos quais estavam a bordo do Yamato. Enquanto o almirante Kosaku Ariga comandava o Yamato, O vice-almirante Seiichi Ito comandava todo o SSAF. o Yahagi e os oito contratorpedeiros de escolta que constituíam o Segundo Esquadrão de Destruidores eram comandados pelo Contra-Almirante KeizoōKomura, cujo quartel-general ficava no Yahagi. Seiichi Itoōhad se opôs furiosamente à missão, mas o controle final estava com o Almirante Soemu Toyoda, que estava estacionado perto de Tóquio.

A principal razão de Seiichi Ito para contestar foi a completa falta de proteção aérea, algo que não era o caso dos pilotos kamikaze enquanto voavam para seus mergulhos mortais em 6 de abril. As outras razões de Ito para se opor à missão foram sua preocupação com a terrível inferioridade numérica de sua força - oito destruidores em comparação com os 60 destruidores da América. Ele também se opôs ao tempo de navegação. Ele queria que o tempo fosse arranjado para permitir que o SSAF chegasse e atacasse à noite. Ito supostamente rangeu os dentes de raiva quando seu argumento de que a hora da partida deveria ser deixada para o comandante da missão foi rejeitado.

Navio de guerra Yamato funcionando com força total durante os testes na Baía de Sukumo, no final de 1941.

Em vez de ficar exultante com a perspectiva de ser escolhido para morrer gloriosamente pelo imperador, o YamatoA tripulação estava miserável e desanimada na noite de 5 de abril de 1945 (dia Y-3), na noite anterior à partida do SSAF em sua missão final. Às 17h30, três pedidos foram transmitidos pelo sistema de som público do navio:

“Todos os cadetes se preparam para deixar o navio.”

“Distribua saquê para todas as divisões.”

Sessenta e sete cadetes navais da Classe 74 da Academia Naval de Etajima, que haviam chegado três dias antes, receberam ordem de desembarcar. Mas, primeiro, os cadetes foram convocados para a Primeira Sala do Distrito, uma sala normalmente reservada para o YamatoAlferes e tenentes de grau júnior. O saquê foi bebido na despedida cerimonial. Os cadetes imploraram para permanecer, mas foram gentilmente, mas firmemente ordenados a sair pelo YamatoDiretor Executivo, Jiro Nomura. “Não podíamos suportar levá-los em uma expedição para a morte certa”, disse Nomura. Naquela noite, muitos marinheiros cantaram canções folclóricas infelizes e beberam muito.

Na manhã seguinte, 6 de abril, cerca de uma dúzia de marinheiros gravemente enfermos foi transferida e cerca de 20 marinheiros foram realocados no último momento. Seus olhos se encheram de pesar e alívio quando ouviram a notícia. Além disso, havia a questão dos marinheiros mais velhos, com mais de 40 anos, que se mostraram ineficazes nos poucos combates que os Yamato já ter visto suas mortes sem motivo seria um golpe brutal para suas famílias. Após consulta, o almirante Ariga permitiu que alguns desses homens saíssem do navio.


Descobertas arqueológicas sugerem, no entanto, que técnicas agrícolas aprimoradas - como o uso de ferramentas de ferro para o cultivo e técnicas aprimoradas para nivelar e inundar os arrozais - permitiram aos governantes Yamato exercer controle sobre recursos humanos significativos, tanto para construir grandes tumbas quanto para expandir o & # 8230

O Período Yamato, comumente dividido em duas eras separadas: a Era Kofun ("tumulus"), de 250 a 538, e a Era Asuka, de 538 a 710, viu o surgimento de um poder governante central no oeste do Japão, centralizado em torno da província de Yamato (destacada em amarelo no mapa).


Conteúdo

Design e construção [editar | editar fonte]

Durante a década de 1930, o governo japonês adotou uma militância ultranacionalista com o objetivo de expandir enormemente o Império Japonês. & # 917 & # 93 O Japão retirou-se da Liga das Nações em 1934, renunciando às obrigações do tratado. & # 918 & # 93 Depois de se retirar do Tratado Naval de Washington, que limitava o tamanho e o poder dos navios capitais, a Marinha Imperial Japonesa começou a projetar o novo Yamato classe de navios de guerra pesados. O projeto da classe não foi finalizado até 1937. & # 919 & # 93 Quando a classe foi finalmente estabelecida, um grande esforço foi feito no Japão para garantir que os navios fossem construídos em sigilo extremo para evitar que os funcionários da inteligência americana soubessem de sua existência e especificações. & # 9110 & # 93 & # 9111 & # 93 Como parte do segredo, os japoneses se referiram ao seu armamento como canhões de 40 & # 160 cm. Foi só no final da guerra que seu verdadeiro deslocamento e o calibre de seu armamento foram conhecidos. Yamato foi o navio líder da classe. & # 9112 & # 93 Os planejadores reconheceram que o Japão não seria capaz de competir com a produção dos estaleiros navais dos Estados Unidos caso a guerra estourasse, então os navios do Yamato classe foram projetadas para serem capazes de envolver vários navios de guerra inimigos ao mesmo tempo. & # 9113 & # 93 & # 9114 & # 93 Eles deslocaram mais de 70.000 & # 160 toneladas cada, e esperava-se que seu poder de fogo compensasse as capacidades de produção naval americana. & # 914 e # 93

Yamato A quilha foi baixada no Arsenal Naval Kure, Hiroshima, em 4 de novembro de 1937, em um estaleiro que teve de ser adaptado para acomodar seu enorme casco. & # 9110 & # 93 & # 9115 & # 93 A doca foi aprofundada em um metro e foram instalados guindastes de pórtico capazes de levantar até 350 toneladas. & # 9110 & # 93 & # 9116 & # 93 Com medo de que os Estados Unidos soubessem das características da embarcação, os japoneses ergueram uma cobertura sobre parte da rampa de lançamento para proteger o navio de vista. & # 9117 & # 93 Yamato foi lançado em 8 de agosto de 1940, com o capitão (posteriormente vice-almirante) Miyazato Shutoku no comando. & # 9118 & # 93

Armamento [editar | editar fonte]

Yamato perto do final de seu preparo, 20 de setembro de 1941 & # 9119 & # 93

Yamato A bateria principal consistia em nove canhões navais 46 & # 160 cm (18,1 & # 160 pol.) 45 Calibre Tipo 94 - o maior calibre de artilharia naval já instalado em um navio de guerra, & # 9120 & # 93, embora os projéteis não fossem tão pesados ​​quanto aqueles disparados pelos canhões navais britânicos de 18 polegadas da Primeira Guerra Mundial. Cada canhão tinha 21,13 metros (69,3 e # 160 pés) de comprimento, pesava 147,3 toneladas (162,4 toneladas curtas) e era capaz de disparar projéteis de alto explosivo ou perfurantes de blindagem de 42 quilômetros (26 e # 160mi). & # 9121 & # 93 Sua bateria secundária compreendia doze canhões de 155 milímetros (6.1 & # 160in) montados em quatro torres triplas (uma à frente, uma à ré, duas a meia nau) e doze canhões de 127 milímetros (5.0 & # 160in) em seis montagens gêmeas (três em cada lado a meia nau). Essas torres foram retiradas do Mogami-class cruisers quando essas embarcações foram convertidas em um armamento principal de canhões de 8 e # 160 polegadas. Além disso, Yamato carregava vinte e quatro canhões antiaéreos de 25 milímetros (0,98 & # 160in), montados principalmente a meia-nau. & # 9120 & # 93 Quando reformado em 1944 e 1945 para combates navais no Pacífico Sul, & # 915 & # 93 a configuração da bateria secundária foi alterada para seis canhões 155 & # 160 mm e vinte e quatro canhões 127 & # 160 mm, e o número de 25 & # Canhões antiaéreos de 160 mm foram aumentados para 162. & # 9122 & # 93

Serviço [editar | editar fonte]

Testes e operações iniciais [editar | editar fonte]

Yamato durante os testes de mar, outubro de 1941.

Durante outubro ou novembro de 1941 Yamato passou por testes de mar, atingindo sua velocidade máxima possível de 27,4 nós (50,7 & # 160km / h 31,5 & # 160mph). & # 9118 & # 93 & # 91N 1 & # 93 À medida que a guerra se aproximava, a prioridade foi dada à aceleração da construção militar. Em 16 de dezembro - meses antes do previsto - o encouraçado foi oficialmente comissionado em Kure. A cerimônia foi mais austera do que o normal, os japoneses ainda estavam empenhados em esconder as características do navio. & # 9118 & # 93 No mesmo dia, sob o comando do capitão (posteriormente vice-almirante) Gihachi Takayanagi, ela se juntou a outros navios de guerra Nagato e Mutsu na 1ª Divisão de Batalha Naval. & # 9124 & # 93

Em 12 de fevereiro de 1942, Yamato tornou-se o carro-chefe da Frota Combinada do Almirante Isoroku Yamamoto. & # 9118 & # 93 & # 9123 & # 93 O almirante japonês estava planejando um confronto decisivo com a Marinha dos Estados Unidos em Midway Island, após participar de jogos de guerra Yamato partiu da baía de Hiroshima em 27 de maio para trabalhar com o principal grupo de navios de guerra de Yamamoto. & # 9118 & # 93 & # 9125 & # 93 Os decifradores dos EUA estavam cientes das intenções de Yamamoto e a Batalha de Midway foi desastrosa para a força de porta-aviões do Japão, com quatro porta-aviões e 332 aeronaves destruídas. & # 9118 & # 93 Yamamoto exerceu o comando geral de Yamato A ponte, & # 9125 & # 93, mas seu plano de batalha dispersou amplamente suas forças para atrair os americanos para uma armadilha, e o grupo do navio de guerra estava muito longe para participar do combate. & # 9118 & # 93 Em 5 de junho, Yamamoto ordenou que os navios restantes retornassem ao Japão, então Yamato retirou-se com a força do navio de guerra principal para Hashirajima antes de voltar para Kure. & # 9123 & # 93 & # 9124 & # 93

Yamato partiu de Kure para Truk em 17 de agosto de 1942. & # 9126 & # 93 & # 91N 2 & # 93 Após 11 dias no mar, ela foi avistada pelo submarino americano USS & # 160Peixe voador, que disparou quatro torpedos, que errou Yamato chegou com segurança a Truk mais tarde naquele dia. & # 9123 & # 93 & # 9126 & # 93 & # 91N 3 & # 93 Ela permaneceu aqui durante a campanha de Guadalcanal por causa da falta de munição 460 & # 160 mm adequada para bombardeios costeiros, mares desconhecidos ao redor de Guadalcanal e seu alto consumo de combustível. & # 915 & # 93 & # 9118 & # 93 Antes do final do ano, o capitão (posteriormente contra-almirante) Chiaki Matsuda foi designado para o comando Yamato. ⎦]

Em 11 de fevereiro de 1943, Yamato foi substituída por seu navio irmão Musashi como carro-chefe da Frota Combinada. & # 9118 & # 93 Apelidado de "Hotel Yamato" pelo cruzador japonês e tripulações de contratorpedeiro estacionadas no Pacífico Sul, & # 9126 & # 93 o encouraçado passou apenas um único dia longe de Truk entre sua chegada em agosto de 1942 e sua partida em 8 de maio 1943. & # 9118 & # 93 & # 9127 & # 93 Naquele dia, ela partiu para Yokosuka e de lá para Kure, chegando em 14 de maio. & # 9118 & # 93 & # 9127 & # 93 Ela passou nove dias em doca seca para inspeção e reparos gerais, & # 9126 & # 93 e depois de navegar para o Mar Interior do Japão, ela foi novamente ancorada em doca seca no final de julho para reparos e atualizações significativas . Em 16 de agosto, Yamato começou seu retorno a Truk, onde se juntou a uma grande força-tarefa formada em resposta aos ataques americanos aos atóis de Tarawa e Makin. & # 9126 & # 93 Ela sortiou no final de setembro com Nagato, três porta-aviões e navios de guerra menores para interceptar a Força-Tarefa 15 dos EUA e, novamente, um mês depois, com seis navios de guerra, três porta-aviões e onze cruzadores. A inteligência relatou que a Base Naval dos Estados Unidos em Pearl Harbor estava quase vazia de navios, & # 9118 & # 93, o que os japoneses interpretaram como significando que uma força naval americana atacaria a Ilha Wake. & # 9118 & # 93 Mas não houve nenhum contato de radar por seis dias, e a frota voltou a Truk, chegando em 26 de outubro. & # 9118 & # 93

Yamato e Musashi ancorado nas águas das Ilhas Truk em 1943

Yamato escoltou a Operação de Transporte BO-1 de Truk para Yokosuka durante 12-17 de dezembro. & # 9127 & # 93 Posteriormente, devido à sua extensa capacidade de armazenamento e proteção de blindagem espessa, Yamato e Musashi foram colocados em serviço como navios de transporte. & # 9128 & # 93 Em 25 de dezembro, enquanto transportava tropas e equipamentos - que eram procurados como reforços para as guarnições em Kavieng e nas ilhas do Almirantado - de Yokosuka para Truk, Yamato e seu grupo de tarefa foi interceptado pelo submarino americano Patim cerca de 180 milhas (290 e # 160 km) no mar. & # 9118 & # 93 & # 9129 & # 93 Patim disparou uma série de quatro torpedos em Yamato um atingiu o lado estibordo do navio de guerra em direção à popa. & # 9118 & # 93 Um buraco 5 metros (16 & # 160 pés) abaixo do topo de sua protuberância anti-torpedo e medindo cerca de 25 metros (82 & # 160 pés) de diâmetro foi rasgado no casco, e uma junta entre a parte superior e inferior blindada as correias falharam, causando o alagamento do carregador superior da torre traseira. & # 9119 & # 93 Yamato absorveu cerca de 3.000 & # 160 toneladas de água & # 9119 & # 93 & # 9129 & # 93, mas chegou a Truk mais tarde naquele dia. A nave de reparos Akashi efetuou reparos temporários no navio de guerra, & # 9126 & # 93 e Yamato partiu em 10 de janeiro para Kure. & # 9129 & # 93

Em 16 de janeiro de 1944, Yamato chegou a Kure para consertar os danos do torpedo e ficou em doca seca até 3 de fevereiro de 1944. & # 9126 & # 93 Durante este tempo, uma placa de blindagem inclinada em 45 & # 176 foi instalada na área danificada em seu casco. Foi proposto que 5.000 toneladas de aço (5.100 & # 160t) de aço fossem usadas para reforçar a defesa do navio contra inundações causadas por torpedos fora da cidadela blindada, mas isso foi rejeitado imediatamente porque o peso adicional teria aumentado Yamato Deslocamento e calado excessivos. & # 9119 & # 93 Enquanto Yamato estava em doca seca, Capitão Nobuei Morishita - ex-capitão do encouraçado Haruna- comando assumido. & # 9126 & # 93 Em 25 de fevereiro, Yamato e Musashi foram transferidos da 1ª Divisão de Navio de Guerra para a Segunda Frota.

Desenho de linha de Yamato como ela apareceu em 1944-1945 (configuração específica de 7 de abril de 1945)

Yamato foi novamente ancorado em Kure para novas atualizações em todos os seus sistemas de radar e antiaéreos de 25 de fevereiro a 18 de março de 1944. & # 9126 & # 93 Cada uma das duas torres triplas de 155 mm (6,1 polegadas) montadas em feixe foi removida e substituídos por três pares de armas AA de 5 polegadas (127 mm) em montagens duplas. Além disso, 8 montagens AA triplas e 26 simples de 25 mm foram adicionadas neste momento, aumentando o número total de canhões antiaéreos 127 & # 160 mm e 25 & # 160 mm para 24 e 162, respectivamente. & # 9122 & # 93 Abrigos também foram adicionados no convés superior para o aumento das tripulações AA. Um radar de busca aérea Tipo 13 e tipo 22, Mod 4, busca de superfície / radar de controle de artilharia foram instalados e o mastro principal foi alterado. Seu conjunto de radar também foi atualizado para incluir sistemas de identificação por infravermelho, busca de aeronaves e radares de controle de artilharia. & # 9126 & # 93 Ela deixou a doca seca em 18 de março e passou por vários testes a partir de 11 de abril. & # 9129 & # 93 Yamato deixou Kure em 21 de abril e embarcou soldados e material no dia seguinte em Okinoshima para uma missão em Manila, chegando às Filipinas em 28 de abril. & # 9119 & # 93 Ela então se mudou para a Malásia para se juntar à Frota Móvel do Vice-Almirante Jisaburo Ozawa em Lingga & # 9126 & # 93 esta força chegou a Tawi Tawi em 14 de maio. & # 9126 & # 93

Batalha do Mar das Filipinas [editar | editar fonte]

No começo de junho, Yamato e Musashi foram novamente requisitados como transporte de tropas, desta vez para reforçar a guarnição e as defesas navais da ilha de Biak como parte da Operação Kon. & # 9128 & # 93 & # 9130 & # 93 A missão foi cancelada quando a notícia chegou à sede de Ozawa sobre os ataques de porta-aviões americanos às Ilhas Marianas. & # 9128 & # 93 Em vez disso, a Marinha Imperial Japonesa se reorganizou, concentrando a maior parte de sua força de combate restante na esperança de alcançar um sucesso decisivo contra os americanos. Nessa época, porém, toda a marinha japonesa era inferior em número e experiência à Frota do Pacífico dos EUA. & # 9130 & # 93 De 19 a 23 de junho de 1944, Yamato forças escoltadas da Frota Móvel de Ozawa durante a Batalha do Mar das Filipinas, apelidada pelos pilotos americanos de "O Grande Tiro ao Peru nas Marianas". & # 9130 & # 93 & # 9131 & # 93 Os japoneses perderam três porta-aviões e 426 aeronaves & # 9130 & # 93 Yamato A única contribuição significativa foi abrir fogo por engano ao retornar uma aeronave japonesa. & # 9126 & # 93

Seguindo a batalha Yamato retirou-se com a Frota Móvel para a área de preparação de Hashirajima perto de Kure para reabastecer e rearmar. Com Musashi ela deixou a frota em 24 de junho para a curta viagem a Kure, onde recebeu mais cinco montagens antiaéreas triplas de 25 e # 160 mm. & # 9130 & # 93 A oportunidade foi aproveitada para implementar "procedimentos de manutenção de flutuabilidade de emergência". Isso resultou na remoção de quase todos os itens inflamáveis ​​do navio de guerra, incluindo linóleo, roupas de cama e colchões. No lugar deste último, os homens dormiam em pranchas que poderiam ser usadas para reparar danos. As tintas inflamáveis ​​receberam um novo sobretudo à base de silicone, e bombas portáteis adicionais e aparelhos de combate a incêndio foram instalados. & # 9130 & # 93 Saindo do Japão em 8 de julho, Yamato—Acompanhado pelos navios de guerra Musashi, Kongō, Nagato, e onze cruzadores e contratorpedeiros - navegaram para o sul. Yamato e Musashi dirigiu-se às Ilhas Lingga, chegando em 16–17 de julho. Nesse estágio da guerra, a frota de petroleiros do Japão havia sido muito reduzida pelos saqueadores de submarinos americanos, de modo que as principais unidades da frota estavam estacionadas nas Índias Orientais para ficar perto da fonte de seu suprimento de combustível. & # 9130 & # 93 Os navios de guerra permaneceram nas ilhas pelos próximos três meses. & # 9130 & # 93

Batalha do Golfo de Leyte [editar | editar fonte]

Yamato em 24 de outubro de 1944, durante a Batalha do Mar de Sibuyan, ela acaba de ser atingida por uma bomba.

Entre 22 e 25 de outubro de 1944, como parte da Força Central do Almirante Takeo Kurita (também conhecida como Força A ou Primeira Força de Ataque), Yamato participou de um dos maiores combates navais da história - a Batalha do Golfo de Leyte. & # 9132 & # 93 Em resposta à invasão americana das Filipinas, a Operação Shō-Gō convocou vários grupos japoneses para convergir para a ilha de Leyte, onde as tropas americanas estavam desembarcando. Em 18 de outubro, Yamato recebeu uma camada de camuflagem preta em preparação para seu trânsito noturno no estreito de San Bernardino - o ingrediente principal era a fuligem retirada de sua chaminé. & # 9126 & # 93 Enquanto a caminho de Leyte, a força foi atacada na passagem de Palawan em 23 de outubro pelos submarinos USS & # 160Darter e Dace, que afundou dois Takao- cruzadores pesados ​​de classe, incluindo a nau capitânia de Kurita, Atago, e danificou um terceiro. & # 9133 & # 93 Kurita sobreviveu à perda de Atago e transferiu sua bandeira para Yamato. ⎦]

Batalha do Mar de Sibuyan [editar | editar fonte]

No dia seguinte, a Batalha do Mar de Sibuyan feriu gravemente a Força Central com a perda de mais três cruzadores pesados, eliminando uma parte substancial da defesa antiaérea da frota. No decorrer do dia, o porta-aviões americano surtiu um total de 259 vezes. Aeronave do USS & # 160Essex chocado Yamato com duas bombas perfurantes de armadura e marcou um quase acidente Yamato sofreu danos moderados e absorveu cerca de 3.370 toneladas (3.320 toneladas longas) de água, mas permaneceu em condições de batalha. & # 9134 & # 93 No entanto, seu navio irmão Musashi tornou-se o foco dos ataques americanos e finalmente afundou após ser atingido por 17 bombas e 19 torpedos. & # 9135 & # 93

Batalha de Samar [editar | editar fonte]

Sem o conhecimento do almirante japonês, a principal força defensiva americana com o almirante William Halsey Jr. partiu de Leyte na noite de 24 de outubro. Convencido de que a Força Central de Kurita havia sido rechaçada, Halsey assumiu sua poderosa 3ª Frota em perseguição à Força do Norte Japonesa, um grupo isca composto por um porta-aviões da frota (Zuikaku), três portadores de luz, dois Iseporta-navios de guerra híbridos de classe e suas escoltas. & # 9133 & # 93 A decepção foi um sucesso, afastando cinco porta-aviões e cinco porta-aviões leves, com mais de 600 aeronaves entre eles, seis navios de guerra rápidos, oito cruzadores e mais de 40 destróieres. Durante as horas de escuridão, a força de Kurita navegou no Estreito de San Bernardino e logo após o amanhecer, na Batalha de Samar, atacou uma formação americana que havia permanecido na área para fornecer apoio próximo às tropas invasoras. Conhecido como "Taffy 3", esse pequeno grupo era composto por seis transportadores de escolta, três contratorpedeiros e quatro escoltas de contratorpedeiros. & # 9136 & # 93 Nos estágios iniciais desta batalha, Yamato enfrentou alvos de superfície inimigos pela única vez em sua carreira, atingindo vários navios americanos. & # 9136 & # 93 & # 9137 & # 93 & # 9138 & # 93 Depois Yamato acertos confirmados de bateria primária na transportadora de escolta USS & # 160Baía de Gambier, uma série de torpedos indo para Yamato foram avistados, o encouraçado foi forçado a se afastar da luta para evitá-los e foi incapaz de voltar à batalha. ⎭] Although armed only with torpedoes and 5 inch guns and under attack by large caliber cannons, the light American surface combatants, supported by FM-2 Wildcats and TBM Avengers from Taffy 3's escort carriers, ⎳] attacked so ferociously that Kurita believed his ships were engaging a full American task force of fleet carriers. ⎭] A mistaken report that he was facing six fleet carriers, three cruisers, and two destroyers led Kurita to order his task force to turn and disengage. Yamato emerged from the battle without serious damage only three near misses from bombs and seventeen casualties from strafing were suffered during the battle itself, while carrier strikes during the retreat caused light damage to the ship and injured or killed 21 crewmen. Three more heavy cruisers and one light cruiser were subsequently lost. The Centre Force sank one American escort carrier (CVE), two destroyers, and a destroyer escort. ⎭] A second CVE was lost by kamikaze attack after the surface engagement.

Following the engagement Yamato and the remnants of Kurita's force returned to Brunei. ⎴] On 15 November 1944, the 1st Battleship Division was disbanded and Yamato became the flagship of the Second Fleet. ⎦] On 21 November, while transiting the East China Sea in a withdrawal to Kure Naval Base, ⎵] Yamato ' s battle group was attacked by the submarine USS Sealion. O encouraçado Kongō e destruidor Urakaze Perdidos. & # 9142 & # 93 Yamato was immediately drydocked for repairs and anti-aircraft upgrades on reaching Kure, where several of the battleship's older anti-aircraft guns were replaced. On 25 November, Captain Aruga Kōsaku was named Yamato ' s commander. ⎦]

Operation Ten-Go [ edit | editar fonte]

Yamato under attack off Kure on 19 March 1945.

Yamato ' s senior officers just before Ten-Go

On 1 January 1945, Yamato, Haruna e Nagato were transferred to the newly reactivated 1st Battleship Division. Yamato left drydock two days later for Japan's Inland Sea. ⎦] This reassignment was brief the 1st Battleship Division was deactivated once again on 10 February and Yamato was allotted to the 1st Carrier Division. ⎷] On 19 March, American carrier aircraft from Empreendimento, Yorktown e Intrépido raided Kure. ⎷] ⎸] Although 16 warships were hit, Yamato sustained only minor damage from a number of near misses and from one bomb that struck her bridge. ⎱] The intervention of a squadron of Kawanishi N1K1 "Shiden" fighters (named "George" by the Allies) flown by veteran Japanese fighter instructors prevented the raid from doing too much damage to the base and assembled ships, ⎸] [N 4] while Yamato ' s ability to maneuver—albeit slowly—in the Nasami Channel benefited her. ⎱]

As the final step before their planned invasion of the Japanese mainland, Allied forces invaded Okinawa on 1 April. ⎹] The Imperial Japanese Navy's response was to organise a mission codenamed Operation Ten-Go that would see the commitment of much of Japan's remaining surface strength. Yamato and nine escorts (the cruiser Yahagi and eight destroyers) would sail to Okinawa and, in concert with Kamikaze and Okinawa-based army units, attack the Allied forces assembled on and around Okinawa. Yamato would then be beached to act as an unsinkable gun emplacement and continue to fight until destroyed. ⎺] ⎻] In preparation for the mission, Yamato had taken on a full stock of ammunition on 29 March. ⎦] According to the Japanese plan, the ships were supposed to take aboard only enough fuel for a one way voyage to Okinawa, but additional fuel amounting to 60 percent of capacity was issued on the authority of local base commanders. Designated the "Surface Special Attack Force", the ships left Tokuyama at 15:20 on 6 April. ⎺] ⎻]

Unfortunately for the Japanese, the Allies had intercepted and decoded their radio transmissions, learning the particulars of Operation Ten-Go. Further confirmation of Japanese intentions came around 20:00 when the Surface Special Attack Force, navigating the Bungo Strait, was spotted by the American submarines Threadfin e Hackleback. Both reported Yamato ' s position to the main American carrier strike force, Γ] ⎻] but neither could attack because of the speed of the Japanese ships—22 knots (25 mph 41 km/h)—and their extreme zigzagging. & # 9147 & # 93

The Allied forces around Okinawa began to brace for an assault. Admiral Raymond Spruance ordered six battleships already engaged in shore bombardment in the sector to prepare for surface action against Yamato. These orders were countermanded in favor of strikes from Admiral Marc Mitscher's aircraft carriers, but as a contingency the battleships together with seven cruisers and twenty one destroyers were sent to interdict the Japanese force before it could reach the vulnerable transports and landing craft. ⎻] [N 5]

Yamato steering to avoid bombs and aerial torpedoes during Operation Ten-Go

Yamato ' s crew were at general quarters and ready for anti-aircraft action by dawn on 7 April. The first Allied aircraft made contact with the Surface Special Attack Force at 08:23 two flying boats arrived soon thereafter, and for the next five hours, Yamato fired Common Type 3 or Beehive (3 Shiki tsûjôdan) shells at the Allied seaplanes, but could not prevent them from shadowing the force. Yamato obtained her first radar contact with aircraft at 10:00 an hour later American F6F Hellcat fighters appeared overhead to deal with any Japanese aircraft that might appear. None did. ⎼] [N 6]

At about 12:30, 280 bomber and torpedo bomber aircraft arrived over the Japanese force. Asashimo, which had earlier fallen out of formation due to engine trouble, was caught and sunk by a detachment of aircraft from the San Jacinto. The Surface Special Attack Force increased speed to 24 knots (28 mph 44 km/h), and following standard Japanese anti-aircraft defensive measures, the destroyers began circling Yamato. The first aircraft swooped in to attack at 12:37. Yahagi turned and raced away at 35 knots (40 mph 65 km/h) in an attempt to draw off some of the attackers it drew off only an insignificant number. Yamato was not hit for four minutes, but at 12:41 two bombs obliterated two of her triple 25 mm anti-aircraft mounts and blew a hole in the deck. A third bomb then destroyed her radar room and the starboard aft 127 mm mount. At 12:46 another two bombs struck the battleship's port side, one slightly ahead of the aft 155 mm centreline turret and the other right on top of the gun. These caused a great deal of damage to the turret and its magazines only one man survived. ⎼] [N 7] At 12:45 a single torpedo struck Yamato far forward on her port side, sending extreme shocks throughout the ship. Because many of the hit's survivors were later killed by strafing or were trapped when Yamato sank, the details are uncertain, but authors Garzke and Dulin record that little damage was caused. ⎼] Shortly afterward up to three more torpedoes struck Yamato. Two impacts—on the port side near the engine room and on one of the boiler rooms—are confirmed the third is disputed but is regarded by Garzke and Dulin as probable because it would explain the reported flooding in Yamato ' s auxiliary steering room. The attack ended around 12:47, leaving the battleship listing 5–6° to port counterflooding—deliberately flooding compartments on the other side of the ship—reduced the list to 1°. One boiler room had been disabled, slightly reducing Yamato ' s top speed, and strafing had incapacitated many of the gun crews who manned Yamato ' s unprotected 25 mm anti-aircraft weapons, sharply curtailing their effectiveness. & # 9148 & # 93

Yamato photographed during the battle by an aircraft from USS Yorktown (CV-10). The battleship is on fire and visibly listing to port.

The second attack started just before 13:00. In a coordinated strike, dive bombers flew high overhead to begin their runs while torpedo bombers approached from all directions at just above sea level. Overwhelmed by the number of targets, the battleship's anti-aircraft guns were less than effective, and the Japanese tried desperate measures to break up the attack. Yamato ' s main guns were loaded with Beehive shells fused to explode one second after firing—a mere 1,000 m (3,300 ft) from the ship—but this had little effect. Three or four torpedoes struck the battleship on the port side, and one to starboard. Three hits, close together on the port side, are confirmed: one struck a fireroom that had been hit earlier, one impacted a different fireroom, and the third hit the hull adjacent to a previously damaged outboard engine room, increasing the water that had already been flowing into that space and possibly causing flooding in nearby locations. The fourth, unconfirmed, hit may have struck aft of the third Garzke and Dulin believe this would explain the rapid flooding that reportedly occurred in that location. ⎽] This attack left Yamato in a perilous position, listing 15–18° to port. Counterflooding all of the remaining starboard void spaces lessened this to 10°, but further correction would have required either repairs or flooding the starboard engine and fire rooms. Although the battleship was in no danger of sinking at this point, the list meant that the main battery was unable to fire and her maximum speed was limited to 18 knots (33 km/h 21 mph). ⎾]

The third and most damaging attack developed at about 13:40. At least four bombs hit the ship's superstructure and caused heavy casualties among her 25 mm anti-aircraft gun crews. Many near misses drove in her outer plating, partially compromising her defense against torpedoes. Most serious were four more torpedo impacts. Three exploded on the port side, increasing water intake into the port inner engine room and flooding yet another fireroom and the steering gear room. With the auxiliary steering room already underwater, the ship lost all maneuverability and became stuck in a starboard turn. The fourth torpedo most likely hit the starboard outer engine room which, along with three other rooms on the starboard side, was in the process of being counterflooded to reduce the port list. The torpedo strike greatly increased the rate of water intake, trapping many crewmen before they could escape. & # 9151 & # 93

A explosão de Yamato ' s magazines

At 14:02, the order was belatedly given to abandon ship. Por esta hora, Yamato ' s speed had dropped to 10 knots (19 km/h 12 mph) and her list was steadily increasing. Fires were raging out of control in some sections of the ship and alarms had begun to sound on the bridge warning of critical temperatures in the forward main battery magazines. [N 8] Normal practice would have been to flood the magazines, preventing any explosion, but the pumping stations that should have performed this task had been rendered unusable by previous flooding. ⏁]

At 14:05, Yahagi sank, the victim of twelve bombs and seven torpedoes. At the same time, a final flight of torpedo bombers attacked Yamato from her starboard side. Her list was now such that the torpedoes—set to a depth of 6.1 m (20 ft)—struck the bottom of her hull. The battleship continued her inexorable roll to port. ⎦] By 14:20, the power went out and her remaining 25 mm anti-aircraft guns began to drop into the sea. Three minutes later, Yamato emborcou. Her main 46 cm turrets fell off, and as she rolled suction was created that drew swimming crewmen back toward the ship. When the roll reached approximately 120°, one of the two bow magazines detonated in a tremendous explosion. ⏁] The resulting mushroom cloud—over 6 kilometres (3.7 mi) high—was seen 160 kilometres (99 mi) away on Kyūshū. & # 9154 & # 93 Yamato sank rapidly, losing an estimated 2,055 of her 2,332 crew, including fleet commander Vice-Admiral Seiichi Itō. ⎦] [N 9] The few survivors were recovered by the four surviving destroyers, which withdrew to Japan. ⎦]

From the first attack at 12:37 to the explosion at 14:23, Yamato was hit by at least eleven torpedoes and six bombs. There may have been two more torpedo and bomb hits, but this is not confirmed. ⏁] ⏃]


Conteúdo

Dragon Gate (2006–present) [ edit | editar fonte]

Early career (2006–2008) [ edit | editar fonte]

The 5th graduate of the Dragon Gate dojo, Onodera had previous professional fighting experience competing under his real name in Pancrase and was recruited into Final M2K directly after his debut. Yasushi Kanda gave him his "Gekokujoh" character and inherited a lot of the Gekokujoh-era moves that Kanda had used during his own career. He later chose to leave Final M2K so he could grow along his own path, which was one of the reasons for the M2K break-up.

He won the first NEX-1 Tournament, which earned him the right to travel to the U.S. His stay was brief, at under three months. He returned in May, aligning with his generation peers Shingo Takagi, BxB Hulk and Cyber Kong in New Hazard, dropping the Gekokujoh lineage completely and renaming himself to YAMATO.

He appeared in Ring Of Honor's All Star Extravaganza III and Super Card of Honor II. He defeated Pelle Primeau and was beaten by Claudio Castagnoli during a U.S. tour.

Heel Turn (2008–2009) [ edit | editar fonte]

On April 17, 2008, YAMATO betrayed New Hazard and sided with the Muscle Outlaw'z after he attacked his partner Naoki Tanizaki in a tag match against Gamma and Genki Horiguchi. However, the betrayal was a ruse, that on May 14, Takagi and Kong betrayed Hulk before the trio were scheduled to defend their Open the Triangle Gate Championship against YAMATO, Gamma and Horiguchi. New Hazard was ended, Takagi and Kong joined up with YAMATO and company to form the new super-heel group Real Hazard. Then, he, Gamma, and Takagi won the newly-vacant Open the Triangle Gate titles in an impromptu match against Hulk, Naruki Doi, and Masato Yoshino. Their title reign lasted until June 28, when they were defeated by Kenichiro Arai, Taku Iwasa and Shinobu. However, he would win them back from them on July 12, along with Yasushi Kanda and Gamma, and the trio would lose the titles to Masaaki Mochizuki, Don Fujii and Magnitude Kishiwada on September 28. But, YAMATO would not be without a championship for long, a week later, he teamed with Cyber Kong to defeat Naruki Doi and Masato Yoshino for the Open the Twin Gate Championship.

When Gamma and Yasushi Kanda began to have serious problems with each other, he helped organize a match between them where the loser would be kicked out of Real Hazard. Even though, Kanda lost, Gamma ended up being the one ousted from the unit, after Keni'chiro Arai joined the group's ranks and assisted them in beating down Gamma. YAMATO then took over Gamma's role as leader.

On March 1, he and Cyber Kong would lose the Open the Twin Gate titles to Susumu Yokosuka and Gamma after his stablemate Kagetora interfered and turned on them. He then began to provoke BxB Hulk and even offered him to join Real Hazard under his Black Hulk persona. Hulk responded by randomly attacking members of Real Hazard as Black Hulk, dominating each attack until April 15, when Real Hazard got the better of him and laid him out. YAMATO then challenged him to a match, and said he did not care whether Hulk fought him as Black Hulk or his normal self. The match, held on May 5, saw BxB Hulk as Black Hulk beat him by referee stoppage.

Shortly after this, a lot of friendly fire began to occur between Real Hazard in their matches. On May 23, YAMATO told the group not to interfere in his match in the next day against Shingo Takagi. However, Kanda still hits Takagi with a blue box and then tossed the box to YAMATO. A disappointed YAMATO refused to use the blue box and even gave Takagi a free shot on him due to the interference. In the end, YAMATO lost the match. The refusal of help from his stable caused Genki Horiguchi to question his reasoning. He then went to New Japan Pro Wrestling to compete in their annual Best of the Super Juniors tournament, hoping tensions would've cooled down by the time he returned to Dragon Gate. Though he was eliminated from contention in the round-robin portion of the tournament, only winning two of six matches, his two wins came against junior heavyweight greats Jushin Thunder Liger and the eventual winner Koji Kanemoto. When he returned to Dragon Gate, he continually refused to team with his Real Hazard stablemates, and finally quit the group all together on June 26.

Face Turn (2009–2013) [ edit | editar fonte]

He joined up with KAMIKAZE and re-formed his team with Shingo Takagi, and they made a challenge for Ryo Saito and Genki Horiguchi's Open the Twin Gate Titles on July 19. They failed to capture the titles due to him being blinded by a protein powder attack from Keni'chiro Arai. However, they would gain another title shot in August, after winning the annual Summer Adventure Tag League Tournament, and they would win the titles a month later. They would lose the title to Cima and Gamma on December 27.

On March 22, 2010, YAMATO defeated Naruki Doi to win Open the Dream Gate Championship at Compilation Gate 2010 in Tokyo. Following this match, YAMATO enjoyed three successful title defenses against Susumu Yokosuka, Shingo Takagi and Masaaki Mochizuki. On July 11, 2010, YAMATO lost the Open the Dream Gate Championship to Masato Yoshino at Kobe World 2010.

On May 13, 2011, Takagi disbanded Kamikaze and the following day both him and YAMATO joined Masaaki Mochizuki's new stable, Junction Three, to battle Cima's Blood Warriors. On June 18, YAMATO, Gamma and Yoshino defeated the Blood Warriors team of CIMA, Naruki Doi and BxB Hulk to win the vacant Open the Triangle Gate Championship. They would go on to lose the title to the Blood Warriors team of Kzy, Naoki Tanizaki and Naruki Doi on September 2. On October 16, YAMATO lost his hair to Cyber Kong in a six-way steel cage Hair vs. Hair match. On February 9, 2012, Junction Three was forced to disband, after losing a fourteen man elimination tag team match to Blood Warriors.

On April 19, 2012, YAMATO, alongside Shingo Takagi joined with Dragon Gate NEX Member Chihiro Tominaga, and the debuting Super Shenlong III and formed -akatsuki-. On July 22, 2012, YAMATO and Shingo Takagi defeated Jimmy Kagetora and Jimmy Susumu to win Open the Twin Gate Championship. They lost the title to Don Fujii and Masaaki Mochizuki on September 23, 2012. YAMATO and Takagi won the title for their third time together on May 5, 2013, by defeating BxB Hulk and Uhaa Nation.

Mad Blankey and VerserK (2013–2016) [ edit | editar fonte]

YAMATO and Takagi lost the titles to Akira Tozawa and BxB Hulk on June 15, when YAMATO turned on Takagi to join Tozawa and Hulk's Mad Blankey stable. On August 1, YAMATO became the new leader of Mad Blankey, when the stable turned on Akira Tozawa. On August 23, YAMATO defeated Shingo Takagi to win the Open the Dream Gate Championship for the second time. On October 6, YAMATO became a double champion, when he, BxB Hulk and Cyber Kong defeated Takagi, Akira Tozawa and Masato Yoshino to win the vacant Open the Triangle Gate Championship. However, just four days later, he lost the Open the Dream Gate Championship to Yoshino. On December 5, Mad Blankey also lost the Open the Triangle Gate Championship to Millennials (Eita, Flamita and T-Hawk). On December 8, the Mad Blankey duo of YAMATO and Naruki Doi defeated the Millennials to win the Open the Twin Gate Championship. They lost the title to Akira Tozawa and Shingo Takagi on December 22. On May 5, 2014, YAMATO won the Open the Dream Gate Championship for a record-tying third time by defeating Ricochet. He lost the title to former Mad Blankey stablemate BxB Hulk on July 20. On July 13 YAMATO and Naruki Doi defeated Masato Yoshino and Shachihoko BOY to win Open the Twin Gate Championship for the second time. On August 16, 2015, Mad Blankey was forced to disband after losing to Jimmyz in a five-on-five elimination tag team match, after being betrayed by K-ness.

On September 23, YAMATO formed a new stable named VerserK with Cyber Kong, Kotoka, Mondai Ryu, Naruki Doi and Shingo Takagi. On May 6, YAMATO and Doi would lose the Twin Gate Championships to Big R Shimizu and T-Hawk, ending their record breaking 267 day reign with the record breaking of 9 defenses. Later, Takagi and YAMATO started to have issues, when Takagi won the Open The Dream Gate Champion for the fourth time, everyone shook hands except YAMATO. On March 28 the problems between YAMATO and Takagi got even worst when YAMATO hit Takagi during the close of the match against Monster Express which allowed Big R Shimizu to pick up the win and everyone seemed to point blame at each other as a clear rift was looming over the group. Later on April 7 after VerserK lost to Jimmyz, Doi and Tanizaki decide to be on YAMATO's side while Kotoka and Kong decide to be on Takagi's side and Mondai Ryu just chose the both sides and the General manager Takayuki Yagi capitalized on this opportunity of 6 entrants was the exact number he wanted for the cage match at Dead or Alive.

Tribe Vanguard (2016–2019) [ edit | editar fonte]

On May 5, during the Dead or Alive cage match, YAMATO was betrayed by his VerserK stablemates and later aligned with BxB Hulk, Kzy, and Yosuke Santa Maria, turning face in the process. On June 12, YAMATO defeated Big R Shimizu to win the annual King of Gate tournament. On July 24 at the Kobe World Pro Wrestling Festival, YAMATO defeated Shingo Takagi to win the Open The Dream Gate Champion for the fourth time. On September 22, 2016, YAMATO made his first title defense against Akira Tozawa. On December 25, YAMATO made his second title defense against Naruki Doi. His third title defense was on February 2, against his stablemate BxB Hulk, after the match, he was attacked by Cyber Kong who latter challenged him at Champion Gate.

On March 5, YAMATO successfully defended the title against Cyber Kong. Later, YAMATO announced that he would defend his title in the Dead Or Alive Steel Cage Match against Takagi, Kong, Hulk and Doi in which would lead tensions starting to rise between YAMATO and Hulk including Hulk stealing YAMATO's Frankensteiner of The Almighty move. On May 5, YAMATO made his fifth title defense against Takagi, Hulk, Doi and Kong, and as the stipulation Kong was unmasked. On May 8 to June 12 YAMATO participated at the 2017 King of Gate at the block A and he finished his block with 6 points (three wins and three losses). On July 23 at Kobe World Pro Wrestling Festival, YAMATO successfully defended the Open The Dream Gate Championship title against the winner of the 2017 King of Gate T-Hawk. On September 18 at Dangerous Gate YAMATO lost his Open The Dream Gate Championship Masaaki Mochizuki. On November 3 at Gate of Destiny, YAMATO, Hulk and Kzy defeated Shingo Takagi, Takashi Yoshida, and El Lindaman to win the Open the Triangle Gate Championship. The match also included Naruki Doi, Masato Yoshino, and Kotoka. On December 23 at Final Gate YAMATO, BxB Hulk and Kzy lost the titles to Naruki Doi, Masato Yoshino and Jason Lee. In May 2018, YAMATO was caught in a storyline, where he was involved in the Dead or Alive Steel Cage Survival match which his hair was also on the line and managed to escape the cage. Following the Dead or Alive, YAMATO took part in the King of Gate, finishing the tournament with a record of three wins and one loss, advancing to the semifinals of the tournament. On July 1, YAMATO defeated Naruki Doi to advance to the finals of the tournament. YAMATO was defeated by Masato Yoshino on June 9 in the finals of the tournament. On July 22 at Kobe Pro Wrestling Festival, YAMATO and BxB Hulk defeated Big Ben (Big R Shimizu and Ben-K) to win the Open the Twin Gate Championship. On December 19, YAMATO and Hulk were forced to vacant the Open The Twin Gate Championship due to Hulk suffering a neck injury. On December 23 at Final Gate YAMATO and Kagetora failed to regain the Open The Twin Gate Championship in a four-way elimination tag team match involving Naruki Doi and Masato Yoshino, Bandido and Flamita, and Ben-K and Big R Shimizu.

Since January 2019, Tribe Vanguard suffered three casualties with Hulk and Maria, being injured and Flamita in Mexico, YAMATO had to ask KAI to join Tribe Vanguard, which he accepted. On February 5, tensions would come ahead between Tribe Vanguard and all the stables in Dragon Gate. agreeing to a match on March 7. At the event on March 7, Tribe Vanguard won the four-way eight-man tag team elimination match, due to an error by R.E.D. General Manager Takayuki Yagi capitalized on the opportunity and announced the rules for the Steel Cage Survival match, as well multiple tag team matches between members of the respective units to decide, which member would enter in the match. Leading to the event, YAMATO joked that he would kick out Maria, leading him to return from his injury. YAMATO and U-T defeated Kagetora and KAI, with YAMATO pinning Kagetora to represent Tribe Vanguard in the match. On April 28, YAMATO and KAI defeated Ben-K and Shimizu to win the Open the Twin Gate Championship, after Eita cost Ben-K and Shimizu the match. On May 6 at Dead or Alive, Hulk returned from his injury as Darkside Hulk helping YAMATO to escape the "Bonds" steel cage survival five-way match. After the match, YAMATO decided that no one would be no one kicked out of the stable. Later that month, In May, YAMATO took part in the 2019 King of Gate, finishing the tournament with a record of three wins and two losses, failing to advance to the semifinals of the tournament. On June 9, YAMATO and KAI faced Naruki Doi and Kaito Ishida for the Open The Twin Gate Champions, during the match, Eita and Big R Shimizu, interfered in the match, while also claiming to be the next challengers. Tribe Vanguard and MaxiMuM weren't satisfied with the conclusion of the match and all teams wanted to face each other in a rematch, leading General Manager Takayuki Yagi making the match official of the event. On July 21, at Kobe Pro-Wrestling Festival, YAMATO and KAI lost the Open The Twin Gate Championship to Eita and Shimizu in a three-way match also involving Naruki Doi and Kaito Ishida.

Dragon Gate and "Generation War" (2019–2020) [ edit | editar fonte]

On December 15 at Final Gate, YAMATO and Hulk defeated Eita and Big R Shimizu to regain the Open The Twin Gate Championship. Three days later, Hulk turned on YAMATO to join R.E.D, revealing himself to be the Red Masked Demon. He would blame YAMATO for inviting KAI to the stable, while he was injured when he also had a neck injury. Afterwards, YAMATO suspended the stable and formed the Dragon Gate stable in order to unite all Dragon Gate generation of wrestlers against Toryumon and R.E.D in a "Generation War". Meanwhile, Kagetora became part of the Toryumon due to Último Drágon being his mentor. On December 22, YAMATO forfeited his half of the Open The Twin Gate Championship, leading to Hulk protest against the decision. Afterwards, General Manager Takayuki Yagi declared the titles vacated, with the new champions being crown in a tournament in January. In January 2020, YAMATO and Ben-K took part in a tournament to crown the new Open The Twin Gate Champions, losing to the R.E.D duo of BxB Hulk and Kazma Sakamoto in the finals of the tournament on January 15. From May 15 until June 6, YAMATO took part in the 2020 King of Gate, losing in the semifinals to eventual winner Eita, eliminating him from the tournament. Following the tournament, YAMATO and KAI became part of a feud between BxB Hulk, Big R Shimizu, Eita and Masato Yoshino, after YAMATO mocked Hulk for being Eita's servant after Hulk helped Eita defeating YAMATO during the 2020 King of Gate semifinals and later Yoshino for his retirement, leading Dragon Gate General Manager Takayuki Yagi announcing them as part of the six-way steel cage survival match, during which if YAMATO had lost he would be forced to wrestle in plain white briefs, shoes and socks and cut his hair. On September 21, at Dangerous Gate, during the six-way steel cage survival match, KAI turned on YAMATO, before retrieving the first flag of the match, leading him to join R.E.D as part of the match's stipulation. Afterwards, YAMATO managed to retreive the third flag, escaping the cage match. On November 15 at Kobe Pro-Wrestling Festival, YAMATO, who was repacing his Dragon Gate stablemate Jason Lee teamed with Kota Minoura in a losing effort against R.E.D (BxB Hulk and KAI) for the vacant Open The Twin Gate Championship. On December 27, after R.E.D forced Toryumon to disband, YAMATO decided to disband the Dragon Gate Generation stable, ending the "Generation War".

High-End (2021–Present) [ edit | editar fonte]

Following the disbanding of Dragon Gate, on January 13, YAMATO faced Dragon Kid in a match, which ended in a no contest, after KAI attacked YAMATO. Afterwards, KAI reminded that YAMATO was alone, after deciding to disband the Dragon Gate stable. However, Dragon Kid decided to form a team with YAMATO, in order to avenge Toryumon, which R.E.D had forced to disband. This feud with R.E.D led to a match on February 5, where YAMATO and Kid faced R.E.D members KAI and SB KENTo. The match ended by disqualification after KENTo removed Kid's mask. However, dissatisfied with the outcome of the match, Kid and YAMATO faced KAI and KENTo in a rematch, which Kid pinned KENTo. Afterwards, YAMATO proposed the creation of a new stable with Kid, which he accepted. The two were joined by Ben-K and Keisuke Okuda, with name of the new stable being revealed on March 4. At the event, the new stable was named High-End. Later that night, Kid faced KENTo in a losing effort. Afterwards, YAMATO attacked him, until KAI appeared, which led to YAMATO facing KAI in a losing effort. After the match, YAMATO kept attacking KAI, until Dragon Gate's General Manager Takayuki Yagi announced that YAMATO would be forced to team with KAI against Kid and SB KENTo in a Mask vs. Hair Steel cage survival tag team match on May 5, at Dead or Alive. At Dead or Alive, YAMATO was the third wrestler to escape, winning the match for his team, after KENTo allowed YAMATO to retrieve the flag in order to face Kid. At the end, Kid defeated KENTo forcing him to shave his hair. Later that month, YAMATO took part in the 2021 King of Gate, where he won his block with a record of three wins and two draws, advancing to the semifinals of the tournament. On June 3, YAMATO was defeated by Kota Minoura, in the semifinals of the 2021 King of Gate.

Dragon Gate USA (2009–2012) [ edit | editar fonte]

KAMIKAZE USA (2009–2011) [ edit | editar fonte]

On Enter the Dragon, Dragon Gate USA's first-ever pay-per-view which first aired on September 4, 2009, YAMATO defeated BxB Hulk in the opener. On the very same show, YAMATO cemented his villainous status when he and Gran Akuma engaged in a post-match attack on Mike Quackenbush and Jigsaw, starting a feud with the Chikara wrestlers. This led to YAMATO & Akuma facing Quackenbush & Jigsaw in a losing effort at Untouchable. At Freedom Fight, YAMATO entered the tournament to crown the first Open the Freedom Gate Champion. He defeated Davey Richards to qualify for the four-way elimination match tournament finals against Hulk, Akuma, and CIMA, but Hulk gained revenge by last eliminated YAMATO to become the champion. At Fearless, YAMATO teamed with Shingo Takagi in an elimination match against Naruki Doi & Masato Yoshino and The Young Bucks. The duo would survive to see the Bucks eliminated but fell to Doi & Yoshino in defeat. After the conclusion of Fearless' main-event, YAMATO ran out with Takagi, Akuma, and Richards to beat down both Hulk and Dragon Kid, but the attackers were thwarted by the Chikara wrestlers. At Mercury Rising, YAMATO successfully defended his newly won Open the Dream Gate Championship against Susumu Yokosuka in his first defense, while forming the KAMIKAZE USA stable with Takagi and Jon Moxley. At Uprising, Akira Tozawa and Gran Akuma were added to the KAMIKAZE USA stable, while YAMATO teamed again with Takagi to defeat the team of CK-1, CIMA and Dragon Kid. KAMIKAZE USA would also attack Quackenbush, Jigsaw, Yoshino, and Hulk after their matches, leading to Quackenbush challenging YAMATO to a match between KAMIKAZE USA and the Chikara wrestlers. The match took place at Enter The Dragon 2010, which saw YAMATO, Tozawa, Moxley ,and Akuma, representing KAMIKAZE USA, being defeated by Yoshino, Quackenbush, Jigsaw, and Hallowicked, ending the feud between KAMIKAZE USA and the Chikara wrestlers. At Untouchable 2010, YAMATO was defeated by the WWE wrestler Bryan Danielson.

At United: NYC in January 2011, YAMATO defeated his nemesis BxB Hulk to win the Open the Freedom Gate Championship. At Mercury Rising 2011, Austin Aries challenged YAMATO for his title by putting his own career on the line. YAMATO defeated Aries, who would later renege on his promise to leave the company. At the Open the United Gate 2011, YAMATO defeated his former KAMIKAZE USA stablemate Akira Tozawa to retain his title.

Junction Three (2011–2012) [ edit | editar fonte]

By June, YAMATO had joined the Junction Three stable in Japan to feud with heels Blood Warriors after the dissolution of KAMIKAZE and its American version, KAMIKAZE USA, which cemented YAMATO's face status. At Fearless 2011, YAMATO would join forces with Tozawa to challenge for the Open the United Gate Championship from the tag team champions (and Junction Three stablemates) Masato Yoshino and PAC, but PAC pinned Tozawa to ensure the champions retained their titles. At Enter the Dragon 2011, YAMATO defeated his stablemate PAC to retain his Open the Freedom Gate Championship in his fourth successful defense. (YAMATO's third successful defense of his title was against Yasushi Kanda in Japan in April 2011). At Untouchable 2011, CIMA, YAMATO's longtime rival and the leader of the Blood Warriors' stable, challenged YAMATO for his Open the Freedom Gate Championship based on CIMA's pin on YAMATO in a fatal-four way non-title match earlier that year at Uprising 2011. YAMATO managed to defeat CIMA in his fifth successful defense of his title. At Revolt!, YAMATO defeated BxB Hulk, who was now a Blood Warriors member, in DGUSA's first no-rope no-DQ match, which was also a non-title match. At Bushido 2011, YAMATO equaled BxB Hulk's number of successful title defenses with six by defeating Chuck Taylor of Ronin. At Freedom Fight 2011 in November, YAMATO lost the Open the Freedom Gate Championship to Johnny Gargano of Ronin.


Canon's company history refers to another Tokyo company, Yamato Kōgaku Seisakusho (大和光学製作所 - Yamato Optical Manufacturing Company Ltd.), which merged with Canon (then Precision Optical Industry Company 精機光学工業株式会社) in 1944 (and so is definitely not the post-War Yamato company below). ΐ] This company was in Itabashi ward.

Yamato Kōki Kōgyō K.K. (大和光機工業㈱ - Yamato Camera Industry Company) was a Japanese camera maker.

The origin of this Yamato company is unclear. It is known that the company was already active in 1952. Α] The first cameras made for sure by Yamato were the Minon 35, Pax 35 and Minon Six. Their roots can be traced back to two different companies.

On the one hand, the Minon 35 and Pax 35 were respectively developed from the Dan 35 III and Super Dan 35. Many sources say that all the Dan 35 models distributed by Hagimoto from 1948 to 1950 were already made by Yamato, but this is unclear (see Dan 35 I and II). Another possibility would be that Yamato took over the production of the Dan models after the failure of Hagimoto in 1950.

On the other hand, the Minon Six was an evolution of the Poppy Six by Shin Nippon Kōgyō, itself a derivative of the Gotex released around 1941 by Kigawa. The original Minon Six and early Minon Six II have SNK logos and were surely made by Shin Nippon Kōgyō, and the late Minon Six II and III were advertised as made by Yamato. It is not known if the production was transferred from Shin Nippon Kōgyō to Yamato Kōki Kōgyō, or if the latter was a renaming of the former.

Yamato continued to develop the Pax line into the early 1960s. It presented the Artronic F Zoom and Artronic L prototypes, one still and one cine camera, at the Photokina in 1963, the first cameras in the world to have an electronic shutter. Β] Γ] The company was probably not financially strong enough to manufacture them, and all trace of it is lost after that date.

One example of the Pal Jr offered for sale in an online auction has a box printed Nihon Photo Electric Co., Ltd along the bottom half (Pax and Pal cameras are sometimes seen with boxes of the same style, printed Yamato Koki Kogyo Co., Ltd in the same place). This may suggest either that Yamato allowed Nihon Photo Electric (the lightmeter company Nihon Kōden) to market the camera under its own name, or even that Nihon Photo Electric bought Yamato (this might be consistent with the development of electronic shutters).

Another company called Yamato Kōki Kōgyō K.K. is known to exist today (2008), and currently makes microtomes (medical research instruments). It was founded in 1926 as Kikuchi Seisakusho (菊池製作所) by Kikuchi Rikichi, and took its present name in 1944. Δ] The history page on its website does not mention cameras, and its address from 1952 to 1984 was in Tokyo, Shinjuku, not the same as the address of the camera maker. Ε] It is thus probable that the two companies were not related.

Bolta film cameras

The Dan 35 cameras are attributed by some sources to Yamato Kōki Kōgyō, but this is unclear. The development of the Dan 35 was supervised by Hagimoto.

List of site sources >>>