A história

As memórias do general Ulysses S. Grant


Permaneci em Springfield com meu regimento até o dia 3 de julho, quando fui enviado para Quincy, Illinois. Naquela época, o regimento estava em bom estado de disciplina e os oficiais e homens estavam bem treinados na broca da companhia. Havia uma comunicação ferroviária direta entre Springfield e Quincy, mas achei que seria uma boa preparação para as tropas marcharem lá. Não tínhamos transporte para o nosso acampamento e equipamento da guarnição, por isso alugamos carroças para a ocasião e partimos no dia 3 de julho. Não havia pressa, mas marchas justas eram feitas todos os dias até que o rio Illinois fosse cruzado. Lá fui apanhado por um despacho dizendo que o destino do regimento havia sido mudado para Ironton, Missouri, e ordenando que eu parasse onde estava e aguardasse a chegada de um navio a vapor que havia sido despachado rio Illinois para levar o regimento para São Luís. O barco, quando chegou, encalhou em um banco de areia alguns quilômetros abaixo de onde estávamos no acampamento. Ficamos lá vários dias esperando que o barco saísse da barra, mas antes que isso ocorresse, chegaram a notícia de que um regimento de Illinois estava cercado por rebeldes em um ponto da ferrovia Hannibal e St. Joe, algumas milhas a oeste de Palmyra, no Missouri, e Recebi a ordem de prosseguir com todo o despacho para alívio deles. Pegamos os carros e chegamos a Quincy em algumas horas.

Quando deixei Galena pela última vez para assumir o comando do 21º regimento, levei comigo meu filho mais velho, Frederick D. Grant, então um rapaz de onze anos. Ao receber a ordem de pegar um trem para Quincy, escrevi à Sra. Grant, para aliviar o que eu supus ser sua grande ansiedade por alguém tão jovem que estava indo para o perigo, que eu mandasse Fred para casa de Quincy pelo rio. Recebi uma carta em resposta, desaprovando decididamente minha proposta e insistindo para que o rapaz tivesse permissão para me acompanhar. Chegou tarde demais. Fred já estava subindo o Mississippi com destino a Dubuque, Iowa, de onde havia uma ferrovia para Galena.

Minhas sensações ao nos aproximarmos do que supus ser "um campo de batalha" eram tudo menos agradáveis. Estive em todos os compromissos no México em que era possível que uma pessoa participasse; mas não no comando. Se outro fosse coronel e eu tenente-coronel, não creio que teria sentido qualquer receio. Antes de nos prepararmos para cruzar o rio Mississippi em Quincy, minha ansiedade foi aliviada; pois os homens do regimento sitiado chegaram vagarosamente à cidade. Estou inclinado a pensar que os dois lados se assustaram e fugiram.

Levei meu regimento para Palmyra e permaneci lá por alguns dias, até ser substituído pela 19ª infantaria de Illinois. De Palmyra, segui para Salt River, a ponte da ferrovia que havia sido destruída pelo inimigo. O coronel John M. Palmer na época comandava o 13º Illinois, que atuava como guarda aos operários que estavam empenhados na reconstrução desta ponte. Palmer era meu sênior e comandou os dois regimentos enquanto permanecemos juntos. A ponte foi concluída em cerca de duas semanas, e recebi ordens para avançar contra o coronel Thomas Harris, que se dizia estar acampado na pequena cidade da Flórida, cerca de vinte e cinco milhas ao sul de onde estávamos.

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Assista o vídeo: Ulysses S. Grant: Civil War Hero 1869 - 1877 (Dezembro 2021).