A história

O último navio escravo americano

O último navio escravo americano


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Em 4 de julho de 1858, um dos iates de corrida mais rápidos da América partiu de Charleston, Carolina do Sul, ao som de um coro de canhões em continência. Multidões ao longo da orla agitavam bandeiras e lenços enquanto Wanderer escapava da costa com a flâmula triangular do prestigioso New York Yacht Club balançando orgulhosamente na brisa. Apesar da despedida, a veloz escuna não estava destinada a mais uma regata. Em vez disso, em um dia em que os Estados Unidos celebraram sua independência, o Wanderer partiu em uma viagem através do Oceano Atlântico para privar centenas de sua liberdade.

Pouco mais de dois meses depois, William Bowden, comandante do navio de guerra britânico HMS Medusa, espiou pela luneta e avistou o elegante iate americano na foz do rio Congo. Em patrulha ao longo da costa africana em busca de navios negreiros ilegais, Bowden embarcou no Wanderer e ficou impressionado com sua opulência - espelhos dourados, móveis de jacarandá, armários de cetim, latão ornamental e "tudo o que poderia ser desejado para conforto e luxo", como o Novo Noticiou o York Times. A convite dos americanos, oficiais britânicos jantaram em linhos de damasco finos no salão e beberam champanhe e fumaram charutos no convés enquanto o capitão John Egbert Farnum os regalava com contos de suas aventuras na Guerra Mexicano-Americana e servindo como guerrilheiro na Nicarágua e em Cuba.

Perto do final da noite, Farnum perguntou brincando a seus convidados se eles desejavam inspecionar o iate para garantir que não era um navio negreiro. Os oficiais britânicos riram do que parecia uma ideia absurda, pois certamente nenhum navio tão extravagante seria usado no comércio de escravos. O prestígio da bandeira do Yacht Club de Nova York que continuou a voar do mastro principal de Wanderer, no entanto, encobriu sua odiosa missão de esconder os suprimentos que Wanderer comprou em Charleston - correntes, algemas e pinheiro da Geórgia suficiente para construir um deck secreto de escravos .

Assim que os britânicos partiram, os americanos retomaram seu vil - e ilegal - trabalho de construção de currais para guardar carga humana. O Congresso votou pela abolição do comércio de escravos em 1807 e tornou-o um crime punível com a morte em 1820. Os proprietários sulistas de Wanderer, no entanto, tinham pouco respeito pelas leis federais. William Corrie e Charles Lamar, membro do Yacht Club de Nova York e membro de uma família proeminente do sul, compraram o navio de um ano do magnata do açúcar da Louisiana John D. Johnson na primavera de 1858 e imediatamente começaram a reformar um dos iates mais rápidos de seu dia em um navio negreiro.


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Entre um grupo de radicais pró-escravidão conhecidos como “comedores de fogo”, Corrie e Lamar apoiaram a secessão sulista e queriam a reabertura do comércio internacional de escravos. Mesmo que a lei americana proibisse a importação de escravos, os comedores de fogo queriam provar a impotência do governo federal para detê-los. Como descreveu o New York Times, os radicais acreditavam que, se fossem presos, poderiam "confiar na negligência dos funcionários, nos defeitos da prova, nos detalhes técnicos da lei e, especialmente, na simpatia dos jurados, para escapar da punição".

Conforme o elaborado retrofit de Wanderer progredia em Port Jefferson, Nova York, um oficial da alfândega ficou cada vez mais desconfiado - especialmente quando tanques de água extragrandes com capacidade para 15.000 galões foram carregados a bordo e Farnum, um conhecido criador de casos, foi localizado na cidade. O New York Times questionou em voz alta se o iate poderia ser transformado em um navio negreiro, mas reconheceu o quão absurda era a noção de "que um navio tão caro e tão bem adaptado para um cavalheiro passar seu elegante lazer, deva ser selecionado como um escravagista . ” Oficiais do governo encomendaram o navio para a cidade de Nova York para uma inspeção completa. Embora houvesse um volume de suprimentos que “mostrasse que uma viagem extraordinária de algum tipo estava sendo considerada”, nada poderia implicar especificamente o navio como um navio negreiro. Os funcionários da alfândega não tiveram escolha a não ser deixá-lo seguir para Charleston e a África, onde em troca de rum, pólvora, cutelos, mosquetes e outros bens, os sulistas compraram secretamente cerca de 500 escravos - muitos deles adolescentes - e os marcaram com ferros quentes .

Depois de cruzar o Oceano Atlântico com ventos e ondas, Wanderer ancorou na Ilha Jekyll, na costa da Geórgia, em 28 de novembro de 1858, com 400 escravos africanos. Aproximadamente 70 dos mantidos em cativeiro morreram nas condições brutais e no ar desagradável do porão do navio durante a viagem de seis semanas. Os traficantes de escravos rapidamente contrabandearam sua carga humana para a praia em pequenos barcos e os espalharam em plantações e mercados de escravos no sul, onde foram vendidos por mais de US $ 700 a cabeça.

Rapidamente surgiram relatos, no entanto, da presença de escravos recém-importados da África Ocidental. Em poucas semanas, as autoridades prenderam os líderes da empresa criminosa - incluindo Corrie e Lamar - e os acusaram de tráfico de escravos, pirataria e outros crimes. Os réus foram julgados no tribunal federal em Savannah, Geórgia, no verão de 1860, mas o resultado foi muito como os comedores de fogo haviam imaginado. O júri do sul se recusou a condenar seus pares, um veredicto que inflamou ainda mais as tensões setoriais que irromperam na Guerra Civil no ano seguinte. Em última análise, a sanção mais dura dirigida aos conspiradores foi a expulsão de Corrie do Iate Clube de Nova York.

Lamar comprou o navio de volta por um quarto de seu valor, mas os Estados Unidos o apreenderam como navio inimigo em maio de 1861 e o converteram em uma canhoneira da União que participou de bloqueios navais de portos confederados antes de afundar na costa de Cuba em 1871 após um retorno ao uso comercial.


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No início dos anos 1600, mais de um século após a chegada dos europeus às Américas, [3] a demanda por trabalho não pago nas plantações tornou o comércio de escravos um negócio lucrativo. O auge dos navios negreiros para a passagem do Atlântico foi entre os séculos 18 e o início do 19, quando grandes plantações se desenvolveram nas colônias do sul da América do Norte. [ citação necessária ]

Para garantir a lucratividade, os proprietários dos navios dividiam os cascos em porões com pouco espaço livre, para que pudessem transportar o maior número de escravos possível. Condições anti-higiênicas, desidratação, disenteria e escorbuto levam a uma alta taxa de mortalidade, em média 15% [4] e até um terço dos cativos. Freqüentemente, os navios carregavam centenas de escravos, que eram acorrentados firmemente a camas de tábuas. Por exemplo, o navio negreiro Henrietta Marie transportou cerca de 200 escravos na longa Passagem do Meio. Eles foram confinados em porões de carga com cada escravo acorrentado com pouco espaço para se mover. [5]

As rotas mais significativas dos navios negreiros iam das costas noroeste e oeste da África à América do Sul e à costa sudeste do que hoje são os Estados Unidos e o Caribe. Até 20 milhões de africanos foram transportados de navio. [6] O transporte de escravos da África para a América era conhecido como a Passagem do Meio do comércio triangular.

Edição de escravos

Os proprietários de navios negreiros mantinham o maior número possível de escravos ao amontoá-los, acorrentá-los e agrupá-los seletivamente para maximizar o espaço e tornar as viagens mais lucrativas. Os escravos a bordo eram mal alimentados e tratados brutalmente, fazendo com que muitos morressem antes mesmo de chegar ao seu destino, ou os escravos moribundos eram jogados no mar. Essas pessoas não foram tratadas como humanas, vivendo como animais durante sua longa viagem ao Novo Mundo. Demorou em média de um a dois meses para completar a viagem. Os escravos estavam nus e acorrentados juntos com vários tipos diferentes de correntes, armazenados no chão sob beliches com pouco ou nenhum espaço para se mover devido às condições apertadas. Alguns capitães designariam Slave Guardians para vigiar e manter os outros escravos sob controle. Eles passaram grande parte do tempo presos às tábuas do assoalho, que desgastariam a pele dos cotovelos até o osso. Relatos em primeira mão de ex-escravos, como Olaudah Equiano, descrevem as condições horríveis que os escravos foram forçados a suportar. [7]

O Slave Trade Act 1788, também conhecido como Dolben's Act, regulamentou as condições a bordo dos navios negreiros britânicos pela primeira vez desde o início do comércio de escravos. Foi apresentado ao parlamento do Reino Unido por Sir William Dolben, um defensor da abolição da escravatura. Pela primeira vez, foram impostos limites ao número de escravos que podiam ser carregados. De acordo com os termos da lei, os navios podiam transportar 1,67 escravos por tonelada até um máximo de 207 toneladas de carga, após o que apenas um escravo por tonelada poderia ser transportado. [8] O conhecido navio negreiro Brookes limitava-se a transportar 454 pessoas, antes transportava 609 escravos. [1] Olaudah Equiano estava entre os apoiadores do ato, mas foi contestado por alguns abolicionistas, como William Wilberforce, que temiam que isso estabelecesse a ideia de que o comércio de escravos simplesmente precisava de reforma e regulamentação, ao invés de abolição completa. [9] As contagens de escravos também podem ser estimadas pela área do convés em vez da tonelagem registrada, o que resulta em um número menor de erros e apenas 6% de desvio dos valores relatados. [10]

Essa redução limitada da superlotação nos navios negreiros pode ter reduzido a taxa de mortalidade a bordo, mas isso é contestado por alguns historiadores. [11]

Marinheiros e tripulação Editar

No século 18 e no início do 19, os marinheiros em navios negreiros eram frequentemente mal pagos e sujeitos a disciplina e tratamento brutais. [12] Além disso, uma taxa de mortalidade da tripulação de cerca de 20% era esperada durante uma viagem, com marinheiros morrendo como resultado de doenças, açoites ou levantes de escravos. [13] [14] Embora as condições para a tripulação fossem muito melhores do que as dos escravos, eles permaneceram difíceis e contribuíram para uma alta taxa de mortalidade. Os marinheiros muitas vezes tinham que viver e dormir sem abrigo no convés aberto durante toda a viagem no Atlântico, pois o espaço abaixo do convés era ocupado por escravos. [12]

Doenças, especificamente malária e febre amarela, foram a causa mais comum de morte entre os marinheiros. Uma alta taxa de mortalidade da tripulação na viagem de retorno era do interesse do capitão, pois reduzia o número de marinheiros que precisavam ser pagos ao chegar ao porto de origem. [14] Os membros da tripulação que sobreviveram eram freqüentemente roubados em seus salários em seu retorno. [12] Esses aspectos do comércio de escravos eram amplamente conhecidos - a notoriedade dos navios negreiros entre os marinheiros significava que aqueles que se juntavam às tripulações dos navios negreiros o faziam por meio de coerção ou porque não conseguiam encontrar outro emprego. Esse era freqüentemente o caso de marinheiros que haviam passado algum tempo na prisão. [15]

É sabido que marinheiros negros estavam entre as tripulações dos navios negreiros britânicos. Esses homens vieram da África ou do Caribe, ou nasceram na Inglaterra. Dezenas de indivíduos foram identificados por pesquisadores a partir de registros sobreviventes. No entanto, o conhecimento disso é incompleto, pois muitos capitães não registraram a etnia dos membros da tripulação na lista de convocação do navio. [16] Homens africanos (e ocasionalmente mulheres africanas) também serviram como tradutores. [17]

O comércio de escravos africanos foi proibido pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido em 1807. A Abolição da Lei do Comércio de Escravos de 1807 proibiu o comércio de escravos em todo o Império Britânico. A lei dos Estados Unidos entrou em vigor em 1º de janeiro de 1808. [18] Após essa data, todos os navios negreiros dos Estados Unidos e da Grã-Bretanha que saíam da África foram vistos pela lei como navios piratas sujeitos a captura pela Marinha dos Estados Unidos ou pela Marinha Real. [19] Em 1815, [20] no Conselho de Viena, Espanha, Portugal, França e Holanda também concordaram em abolir o comércio de escravos. O comércio não terminou com a abolição legal entre 1807 e 1860, os navios britânicos capturaram 1.600 navios negreiros e libertaram 160.000 escravos. [21]

Após a abolição, os navios negreiros adotaram formas mais rápidas e manobráveis ​​para evitar a captura por navios de guerra navais, uma das formas favoritas sendo o Baltimore Clipper. Alguns tinham cascos equipados com revestimento de cobre, o que aumentava significativamente a velocidade, evitando o crescimento de ervas marinhas no casco, que de outra forma causariam arrasto. [22] Isso era muito caro e, na época, era comumente instalado apenas em navios da Marinha Real. A velocidade dos navios negreiros tornou-os navios atraentes para serem reaproveitados para a pirataria, [23] e também os tornou atraentes para uso naval após a captura do USS Rouxinol e HMS Black Joke foram exemplos de tais navios. HMS Black Joke teve uma carreira notável no serviço da Marinha Real e foi responsável pela captura de vários navios negreiros e pela libertação de muitas centenas de escravos.

Houve tentativas de descendentes de escravos africanos de processar o Lloyd's de Londres por desempenhar um papel fundamental na subscrição de apólices de seguro contraídas em navios negreiros que traziam escravos da África para as Américas. [24]


Conteúdo

Após a abolição do comércio de escravos em 1807, os britânicos começaram a pressionar outras nações para encerrar seu envolvimento no comércio de escravos. Ao mesmo tempo, os britânicos começaram a exercer pressão sobre os governantes africanos para que parassem de exportar pessoas como escravos. [2] Os Estados Unidos proibiram oficialmente a importação de escravos a partir de 1808. Eles não usaram seus próprios navios para fazer cumprir a lei até 1819, quando os navios da Marinha dos EUA se juntaram a navios de patrulha britânicos no Caribe e em águas africanas para interceptar escravos (ver África Patrulha do comércio de escravos.) [3]

Depois que os EUA proibiram o comércio de escravos, as pessoas continuaram a sequestrar africanos e a trazê-los para os EUA como escravos. À medida que as tensões setoriais aumentaram no final da década de 1850, houve um sentimento crescente entre alguns sulistas de reabrir o comércio de escravos. [4] O andarilho foi construído em 1857 e em 1858 foi parcialmente equipado para uma longa viagem. Houve muita especulação sobre o uso projetado do navio, que foi inspecionado no porto de Nova York. Como não havia evidências conclusivas de que deveria ser usado como navio negreiro, foi autorizado a passar. Ele partiu voando a flâmula do Yacht Club de Nova York e sob o comando do capitão Corrie. [1] [5]

Quando o Andarilho parou em Charleston, na Carolina do Sul, a caminho da África, sua missão era tão conhecida que foi saudada com uma salva de canhão. [6]

Corrie navegou até a foz do rio Congo, na atual República Democrática do Congo, que há muito possuía um ativo mercado de escravos. Por um período de 10 dias, ele mandou embutir prateleiras e currais no porão para receber um embarque de 490-600 pessoas, que foram embarcadas no navio. [5] Muitas pessoas morreram na jornada de seis semanas através do Oceano Atlântico. Andarilho chegou a Jekyll Island, Geórgia em 28 de novembro de 1858, libertando 409 escravos vivos. [4]

Um processo contra os traficantes de escravos foi iniciado, mas os réus foram absolvidos pelo júri na Geórgia. Acredita-se que a indignação gerada pelo caso tenha contribuído para aumentar as tensões setoriais e a Guerra Civil Americana. O juiz distrital dos EUA, John Nicoll, era o sogro de Charles A. L. Lamar. O procurador dos EUA, Henry R. Jackson, tornou-se um major-general do Exército dos Estados Confederados. Os réus John Egbert Farnum e Lamar serviram como oficiais em cada lado do conflito. Farnum tornou-se coronel e general brigadeiro intermediário do Exército da União. [7] Lamar organizou o 7º Batalhão da Geórgia e mais tarde serviu na Batalha de Colombo. Ele foi o último oficial a ser morto na Guerra Civil. Também entre os réus estava John Frederick Tucker, fazendeiro e um dos proprietários do navio por meio do grupo de investimentos. [8]

Durante a guerra, o navio foi apreendido por tropas da União e utilizado para o bloqueio naval dos Estados Confederados da América. (Veja USS Andarilho.)

Andarilho foi construído em um estaleiro Setauket, Nova York (Long Island) em 1857 como um iate de embarcação de recreio para o coronel John Johnson. O design aerodinâmico da embarcação permitiu que o navio atingisse velocidades de até 20 nós (37 km / h 23 mph), tornando Andarilho um dos navios mais rápidos da época. [ citação necessária ] Durante uma viagem a Nova Orleans, Johnson parou em Charleston, Carolina do Sul e vendeu o Andarilho para William C. Corrie.

Corrie tornou-se parceira do rico empresário e plantador de algodão Charles Augustus Lafayette Lamar (filho de Gazaway Bugg Lamar) de Savannah, Geórgia. Ele foi contratado para transportar escravos da África, embora essa importação fosse proibida desde 1808 por lei federal. Corrie conseguiu alguns elementos de conversão, mas muito do trabalho foi realizado depois que o navio chegou a um porto angolano. [9] Ambos os homens se opuseram às restrições à importação de escravos, já que a demanda elevava o preço dos escravos domésticos. o Andarilho foi devolvido a Nova York para se preparar para uma longa viagem.

Alguns observadores acusaram o estaleiro de prepará-lo como navio negreiro. O navio foi inspecionado e liberado em sua viagem. Rumores públicos de que o navio estava envolvido no comércio de escravos persistiam e estavam permanentemente associados ao seu nome. [10]

No diário de bordo do navio, Corrie anotou a chegada a Bengula (provavelmente Benguela, na atual Angola) em 4 de outubro de 1858. Andarilho capturou 487 escravos entre o Congo e Benguela, que fica a sessenta quilômetros ao sul do rio Congo. [11] Após uma viagem de retorno de seis semanas através do Atlântico, Andarilho chegou a Jekyll Island, Geórgia, por volta do pôr do sol em 28 de novembro de 1858. As planilhas e registros de passageiros mostraram que 409 escravos sobreviveram à passagem. Eles foram desembarcados na Ilha Jekyll, que pertencia a John e Henry DuBignon, Jr., que conspirou com Lamar. [12] Esses números apresentam uma taxa de mortalidade ligeiramente mais alta do que a média estimada de 12 por cento durante a era do comércio ilegal. [13] Na esperança de escapar da prisão, Lamar enviou os escravos para os mercados de Savannah e Augusta, Geórgia, Carolina do Sul e Flórida. [9]

Conforme investigado pelo governo federal, a notícia do navio negreiro gerou indignação no Norte. Os sulistas pressionaram o Congresso para reabrir o comércio do Atlântico. O governo federal julgou Lamar e seus conspiradores três vezes por pirataria, mas não conseguiu obter uma condenação. Não conseguiu convencer o júri de uma conexão entre Lamar e o navio. [9]

A chegada de Andarilho levou a administração de Buchanan a fortalecer o papel dos Estados Unidos nos esforços contra o comércio de escravos. Após a dispersão e venda dos 400 africanos em todo o Sul, surgiram rumores de subsequentes desembarques de navios negreiros na região. A administração de Buchanan enviou um "agente secreto" chamado Benjamin F. Slocum em uma viagem de dois meses em busca de evidências.

Slocum, trabalhando disfarçado, falava com traficantes de escravos, fazendeiros e moradores da cidade, procurando todas as pistas possíveis.No final entregou um relatório detalhado, no qual concluiu que os rumores de desembarques subsequentes, "foram fundados sobre os movimentos dos negros Wanderer, ou então foram meras invenções, fabricadas e divulgadas para efeito político, ou para preencher uma coluna em um jornal de sensação. " [14]

Com base nessa investigação, Buchanan relatou ao Congresso em 3 de dezembro de 1860 que "desde a data de minha última mensagem inaugural nem um único escravo foi importado para os Estados Unidos em violação das leis que proíbem o comércio de escravos africanos". [15]

Os escravos que chegaram aos Estados Unidos em Andarilho ganhou status de celebridade, os eventos foram cobertos por jornais de Nova York, Washington e Londres. [16] [ página necessária ] Eles eram o único grupo de escravos frequentemente identificados com o navio em que haviam sido transportados. A tendência dos jornais e da correspondência privada de identificar os escravos dessa maneira sugere que não havia outras importações em grande escala conhecidas de escravos africanos nesse período. [17] [ página necessária ]

Mas o Clotilda voltou em julho de 1860 de Dahomey para Mobile Bay, Alabama, com uma carga de cerca de 110 escravos sobreviventes. O navio foi afundado e por um tempo, o contrabando foi escondido. Em janeiro de 2018, foi relatado que foram descobertas ruínas de um navio que pode ser Clotilda. É o último navio conhecido a transportar escravos para os Estados Unidos antes da Guerra Civil. [18]

Durante os próximos dois anos, a propriedade de Andarilho mudou várias vezes.

Em novembro de 1859, o navio partiu novamente em outra expedição escravista, por uma tripulação de 27 "roubando" a embarcação de seu dono, com a aparente conivência dos funcionários do porto. De acordo com um relatório, ele navegou em plena luz do dia, com centenas olhando de acordo com outro, partiu entre meia-noite e 1h00. O proprietário, que era suspeito de participar ou aprovar, tentou persegui-lo em outro navio, "mas ele era como o irlandês procurando um dia de trabalho e rezando para que não o encontrasse". Perto da costa da África, o imediato liderou um motim e deixou seu capitão no mar em um pequeno barco. O imediato disse que foi forçado a entrar no navio e impedido de descer. Ele navegou Andarilho para Fire Island, depois Boston, Massachusetts. Depois que ele chegou a Boston em 24 de dezembro de 1859, o imediato a entregou às autoridades federais, e dez homens foram presos, aqueles que foram forçados a embarcar no navio foram libertados. [19] [20]

Em abril de 1861, com a eclosão da Guerra Civil Americana, o Governo dos Estados Unidos apreendeu Andarilho para evitar que ela caísse nas mãos dos Estados Confederados da América. Serviu na Marinha dos Estados Unidos de então até junho de 1865, sendo usada como canhoneira, bote e navio-hospital. Depois que ela foi vendida para o serviço mercantil em junho de 1865, Andarilho operou comercialmente até 12 de janeiro de 1871, quando se perdeu ao largo do Cabo Maisí, em Cuba.

A maioria dos historiadores há muito tempo acredita que Andarilho foi o último navio negreiro a chegar aos EUA, incluindo W. E. B. Du Bois, em seu livro A Supressão do Comércio de Escravos Africano para os Estados Unidos da América, 1638-1870. Mas a escuna Clotilda conquistou escravos em 1860 e é o último navio negreiro conhecido a trazer cativos para os Estados Unidos.

Em 2008, o estado da Geórgia ergueu um monumento a Andarilho sobreviventes africanos na ponta sul da Ilha Jekyll. O monumento consiste em três velas de aço de 12 pés (3,7 m) e vários storyboards históricos. No dia 25 de novembro de 2008 foi realizada a inauguração do memorial, com a presença de 500 participantes, incluindo descendentes de escravos transportados por Andarilho, e Erik Calonius, autor de The Wanderer: o último navio escravo americano e a conspiração que fixou suas velas (2008). Ele é creditado por reviver o interesse na história de Andarilho. [21]


Último navio negreiro americano é descoberto no Alabama

A escuna Clotilda& mdash o último navio conhecido a trazer africanos escravizados para as costas da América e rsquos & mdash foi descoberto em um braço remoto do Alabama & rsquos Mobile River após uma pesquisa intensiva de um ano por arqueólogos marinhos.

& quotDescendentes do Clotilda os sobreviventes sonham com essa descoberta há gerações ”, diz Lisa Demetropoulos Jones, diretora executiva da Comissão Histórica do Alabama (AHC) e oficial de preservação histórica do estado. & quotNós ficamos muito felizes em anunciar que seu sonho finalmente se tornou realidade. & quot

Os cativos que chegaram a bordo Clotilda foram os últimos de cerca de 389.000 africanos entregues ao cativeiro na América continental desde o início de 1600 até 1860. Milhares de navios estiveram envolvidos no comércio transatlântico, mas muito poucos naufrágios de escravos foram encontrados.

& quotA descoberta do Clotilda lança uma nova luz sobre um capítulo perdido da história americana ”, diz Fredrik Hiebert, arqueólogo residente na National Geographic Society, que apoiou a pesquisa. & quotEsta descoberta é também uma peça crítica da história de Africatown, que foi construída pelos resilientes descendentes da América & rsquos no último navio negreiro. & quot


The Clotilda

Um destaque internacional encontrou o celular com a descoberta de 2018 do Clotilda, o último navio negreiro conhecido a entrar nos Estados Unidos ao norte da cidade. A escuna, Clotilda, contrabandeou cativos africanos para o país em 1860, mais de 50 anos depois que a importação de humanos escravizados foi proibida. Africatown, uma comunidade colonizada pelos sobreviventes após a emancipação, está fervilhando de energia enquanto uma nova luz está sendo lançada sobre a história da comunidade e rsquos com esta descoberta sem precedentes.

Abaixo estão algumas das histórias nacionais e internacionais sobre a recente descoberta. Afinal, não é apenas a história do Mobile & rsquos, mas também a história do mundo.

Venha explorar Africatown e a Clotilda

Passeios aquáticos em breve

Faça uma viagem ao longo do Rio Mobile, onde você ouvirá histórias de cativos na escuna, Clotilda, que foram carregados ilegalmente nas mesmas águas há mais de 160 anos, trazendo o último carregamento de humanos escravizados para pousar nas costas da América do Norte. Descubra sua sobrevivência, heroísmo e sua história definitiva de resiliência quando fundaram a comunidade Africatown, que ainda existe hoje. É mais do que um tour. é uma experiência.

Africatown Heritage House em breve

A comunidade de Africatown, ao norte do centro de Mobile, é uma das mais valiosas comunidades históricas dos Estados Unidos, apenas esperando para compartilhar sua história. Chegando no verão de 2021, o museu se abrirá ao mundo compartilhando a experiência da viagem de / para a África, trazendo vida aos 110 cativos, mostrando artefatos de naufrágios queimados e naufragados, e permitindo que todos nós reflitamos sobre o passado enfatizando como força, otimismo e resiliência criaram uma comunidade e um país como nenhum outro.


Fundo

A Constituição dos Estados Unidos não mencionou a escravidão ou o comércio de escravos diretamente, mas apenas por meio de referências indiretas. Uma dessas disposições era o Artigo I, Seção 9, que afirma que:

Esta disposição nasceu da luta setorial na Convenção Constitucional entre os delegados do norte e do sul sobre três questões distintas que não tinham conexão lógica. O delegado da Carolina do Sul, general Charles Cotesworth Pinckney, insistiu que seu estado e a Geórgia não podiam "viver sem escravos", e John Rutledge, da Carolina do Sul, ameaçou que os três estados do baixo Sul se separariam, a menos que tivessem permissão para continuar com esse tráfico. Os estados do sul também insistiram que as taxas de exportação fossem proibidas e que uma lei de navegação restringindo o transporte a navios de bandeira americana só poderia ser promulgada por uma maioria de dois terços do Congresso. Os delegados chegaram a um acordo que proibia a interferência federal no comércio de escravos por 20 anos, proibia os impostos federais sobre as exportações, mas permitia que uma lei de navegação fosse aprovada por maioria simples como qualquer outra lei. [Ver Samuel Eliot Morison, The Oxford History ofthe American People, vol. 1, Pré-história a 1789, p. 400 (Nova York: The New American Library, Inc., 1972)].

Em 1807, o Congresso proibiu o comércio de escravos africanos a partir de 1o de janeiro de 1808 (2 Estatutos 426), e em 1820 declarou que era pirataria punível com a morte (3 Estatutos 600-601). Permanecendo intactos, no entanto, estavam os direitos de comprar e vender escravos e de transportá-los de um estado escravista para outro.

A produção de algodão cresceu em importância econômica após a invenção do descaroçador de algodão em 1793. O Sul quase dobrou sua produção anual de 1820 a 1830, dobrou novamente em 1840 e triplicou novamente em 1860. Com a eclosão da Guerra Civil, acabou metade do valor das mercadorias americanas enviadas para o exterior era em algodão. Um amplo cinturão de terras do sul, variando em largura de cerca de 500 milhas nas Carolinas e Geórgia a 600 ou 700 milhas no vale do Mississippi, era dedicado principalmente à cultura do algodão. A riqueza do Baixo Sul vinha principalmente do algodão produzido por escravos, embora um número menor de escravos também fosse usado com lucro nos arrozais da Carolina-Geórgia ao longo da costa e na produção de cana-de-açúcar Lousiana. [Ver John D. Hicks, A União Federal: Uma História dos Estados Unidos até 1865, p. 493 (Boston: Houghton Mifflin Co., 1937)].

À medida que o cultivo do algodão se expandia do Alabama ao Texas, a necessidade de escravos do Baixo Sul também aumentava. Ao mesmo tempo, os fazendeiros do alto Sul tinham uma oferta excessiva de trabalho escravo. Os produtores de tabaco em estados como Maryland, Virgínia e Kentucky sofriam com o esgotamento contínuo do solo e o declínio de seu comércio de exportação. Como consequência, os escravos excedentes eram transportados de uma região para outra por traficantes de escravos. Em 1836, o ano de pico desse tráfico, mais de 120.000 escravos somente da Virgínia foram vendidos no sul do sul. Nas décadas de 1840 e 1850, o comércio doméstico de escravos diminuiu um pouco devido a um renascimento da agricultura no sul superior, em parte devido à descoberta de melhores métodos de cura do tabaco e à introdução de variedades novas e superiores. [Ver John D. Hicks, A União Federal: Uma História dos Estados Unidos até 1865, p. 497 (Boston: Houghton Mifflin Co., 1937)].


Para a áfrica e de volta

Ainda em 1858, o Registro Diário, O principal jornal de Mobile anunciou que "O Rei do Daomé estava conduzindo um comércio vigoroso de escravos, de US $ 50 a US $ 60 cada, em Wydah [Ouidah]." Embora nem todos os africanos vendessem outros africanos no comércio de escravos, que constituía um mercado dirigido pelo comprador, os guerreiros Fon do Daomé venderam milhões de africanos no comércio de escravos. Portanto, Meaher e Foster escolheram Ouidah como o porto de escravos.

Em violação da Lei de Pirataria, o Clotilda foi equipado com grandes quantidades de tábuas de madeira e tonéis de água, para o contrabando de escravos. O capitão Foster e sua tripulação de 11 homens partiram para Ouidah em 4 de março de 1860. Danificados por várias tempestades no Oceano Atlântico, o Clotilda parados no porto da Praia, em Cabo Verde, para reparação.

Apesar dos sinais óbvios de que o Clotilda estava equipado para carga humana, o cônsul dos EUA na Praia, William H. Marse, não interrogou o capitão Foster. Foster esbanjou a esposa do cônsul com xales, contas e artigos diversos caros. Os contrabandistas regularmente incluíam subornos ou “escondiam dinheiro” nos orçamentos de seus empreendimentos de contrabando. Esses subornos podem ser dinheiro, charutos cubanos, roupas e joias. Tendo reparado o Clotilda na Praia, e tendo evitado um interrogatório do Cônsul dos EUA Marse em serviço lá, o Capitão Foster zarpou, mais uma vez, para Ouidah.

O porto de escravos era controlado pelos poderosos guerreiros Fon do reino do interior de Dahomey. Apenas grupos selecionados de africanos participaram do comércio de escravos como vendedores, e os guerreiros Fon do Daomé estavam entre eles. Eles estavam militarmente equipados para lançar ataques, a maioria dos quais liderados por mulheres soldados conhecidas como “Amazonas”. O povo de Daomé estava envolvido em uma guerra prolongada com grupos iorubás vizinhos que residiam principalmente no sudoeste da Nigéria. Por este motivo, o Clotilda A carga consistia em africanos que falavam iorubá, bem como pessoas de aldeias mais culturalmente - e linguisticamente - diversificadas no centro da Nigéria.

Uma vez capturados no interior, os africanos em cativeiro foram levados para a cidade portuária de Ouidah e armazenados na aldeia de Zoungbodji. A aldeia interior de Zoungbodji figurou com destaque no protocolo de comércio de escravos concebido e implementado pelos guerreiros Fon. Como todos os capitães que buscavam comprar cativos africanos em Ouidah, Foster estava sujeito a um protocolo estrito elaborado por oficiais dahomeanos. Em conformidade com o procedimento de comércio de escravos de Fon, Foster teve que pagar taxas comerciais, ser vigiado e negociar a compra por meio de uma série de oficiais nomeados que representavam o rei daomeano Glele. Os registros mostram que Foster pagou US $ 9.000 em ouro por 125 africanos, que valiam 20 vezes mais no Alabama.

Os guerreiros Fon transferiram os cativos de Zoungbodji para um barracoon temporário na praia. De lá, eles foram colocados em canoas e levados para o Clotilda ancorado no mar. Os Estados Unidos haviam contratado navios em seu chamado Esquadrão Africano para patrulhar as costas da região, e o capitão Foster temia que eles pudessem pegá-lo em seu empreendimento ilegal. O capitão Foster levantou âncora às pressas, deixando 15 cativos para trás, então o ClotildaA carga humana era composta por apenas 110 africanos, principalmente do sudoeste e centro da Nigéria, com pelo menos um Fon cativo do Daomé.

Um cruzador federal perseguiu, mas não conseguiu ultrapassar a escuna mais rápida. o Clotilda embarcou em sua viagem da Passagem do Meio de volta ao Alabama. Devido à velocidade da escuna, a viagem seria concluída em cerca de seis semanas, em vez dos três meses habituais.


Passagem dolorosa

A jornada de Àbáké para a escravidão na América começou quando o exército de Dahomey invadiu sua cidade e levou seus prisioneiros para o porto de escravos de Ouidah, no atual Benin. Lá, William Foster, o ClotildaO capitão partiu para o Alabama com 110 homens, mulheres e crianças presos no porão do navio.

Entre as pessoas a bordo estavam uma jovem mãe e suas quatro filhas, um homem que se tornaria seu padrasto e um sobrinho. Àbáké, que mais tarde recebeu o nome de Matilda, era a mais nova das meninas. Ela era muito jovem para se lembrar da travessia infernal de seis semanas. Mas sua mãe, que foi rebatizada de Gracie, mais tarde contou a ela sobre a passagem angustiante. Com o passar dos anos, McCrear contaria o que lhe foi dito: como as crianças apavoradas se agarraram à mãe, choramingando por horas no porão escuro. O sobrinho de Gracie morreu durante a viagem, assim como o filho de um vizinho.

Quando os 108 sobreviventes da travessia chegaram a Mobile, a maioria foi colocada para trabalhar nas plantações locais. Cinco anos depois, depois que a Guerra Civil acabou com sua escravidão, muitos dos africanos libertos se uniram e construíram sua própria comunidade unida, que veio a ser conhecida como Africatown. Alguns de seus descendentes ainda vivem lá hoje. (Eu detalhei sua história no meu livro Sonhos da África no Alabama, e no recente Geografia nacional reportagem de capa “Última Jornada à Escravidão”.)

Menos se sabe, até agora, sobre o destino de cerca de 25 Clotilda cativos que foram “vendidos rio acima” para plantações na Faixa Preta do Alabama.

Gracie e suas duas filhas mais novas - a pequena Matilda e Sallie de 10 anos - foram vendidas para Memorable Walker Creagh, um fazendeiro, médico e representante do estado. As duas filhas mais velhas foram a outro comprador e a família nunca mais ouviu falar delas. Uma vez na plantação, Gracie foi morar com um homem chamado Guy, um sujeito Clotilda sobrevivente.

Matilda era uma resistência nata, e uma de suas primeiras lembranças era de fugir de seus captores. Ela e Sallie se esconderam em um pântano por várias horas, apenas para serem descobertas pelos cães latindo do feitor.

Em 1865, a queda da Confederação trouxe a libertação e a família adotou o nome de Craigher. Na época, Atenas, no condado de Dallas, era o lar de 368 proprietários de terras e comerciantes brancos e mais de 3.000 negros sem terra. As necessidades eram compradas na loja administrada por James McDonald, o mais rico fazendeiro-comerciante da cidade de Atenas. Gracie e Guy falavam pouco inglês e se comunicavam principalmente em linguagem de sinais, então Matilda bilíngue traduziu sua lista de suprimentos: normalmente, itens como carne, farinha, chita, tabaco e rapé.


Conteúdo

Primeiras escravizações

Em 1508, Ponce de León estabeleceu o assentamento espanhol em Porto Rico, que usava os nativos Taínos para trabalho. Os Taínos foram em grande parte exterminados pela guerra, excesso de trabalho e doenças trazidas pelos espanhóis. Em 1513, para complementar a diminuição da população taíno, os primeiros africanos escravizados foram importados para Porto Rico. A abolição da escravidão indígena em 1542 com as novas leis aumentou a demanda por escravos africanos. [7]

Um século e meio depois, os britânicos realizaram ataques escravistas no que hoje é a Geórgia, Tennessee, Carolina do Norte, Carolina do Sul, Flórida e possivelmente Alabama. [8] O comércio de escravos de Charles Town, que incluía comércio e ataques diretos por colonos, [9] foi o maior entre as colônias britânicas na América do Norte. [10] Entre 1670 e 1715, entre 24.000 e 51.000 nativos americanos cativos foram exportados da Carolina do Sul - mais do que o número de africanos importados para as colônias dos futuros Estados Unidos durante o mesmo período. [11] [12] Nativos americanos escravizados adicionais foram exportados da Carolina do Sul para a Virgínia, Pensilvânia, Nova York, Rhode Island e Massachusetts. [11] O historiador Alan Gallay diz, "o comércio de escravos indianos estava no centro do desenvolvimento do império inglês no Sul dos Estados Unidos. O comércio de escravos indianos foi o fator mais importante que afetou o Sul no período de 1670 a 1715" intertribal guerras para capturar escravos desestabilizaram as colônias inglesas, a Flórida espanhola e a Louisiana francesa. [11]

Primeiro povo escravizado da África continental

Os primeiros africanos escravizados na América do Norte continental chegaram via Santo Domingo à colônia San Miguel de Gualdape (provavelmente localizada na área da Baía de Winyah, na atual Carolina do Sul), fundada pelo explorador espanhol Lucas Vázquez de Ayllón em 1526. [13] A malfadada colônia foi quase imediatamente interrompida por uma luta pela liderança, durante a qual os escravos se revoltaram e fugiram da colônia para buscar refúgio entre os nativos americanos locais. De Ayllón e muitos dos colonos morreram pouco depois de uma epidemia e a colônia foi abandonada. Os colonos e escravos que não escaparam voltaram ao Haiti. [13]

Em 28 de agosto de 1565, St. Augustine, Flórida, foi fundado pelo conquistador espanhol Don Pedro Menendez de Aviles e ele trouxe três escravos africanos com ele. Durante os séculos 16 e 17, Santo Agostinho foi o centro do comércio de escravos na Flórida colonial espanhola e o primeiro assentamento permanente no que se tornaria o território continental dos Estados Unidos a incluir africanos escravizados.[14] O primeiro nascimento de um africano escravizado no que hoje são os Estados Unidos foi Agustín, que nasceu lá em 1606. [15]

Servos contratados

Décadas mais tarde, nos primeiros anos dos assentamentos da Baía de Chesapeake, as autoridades coloniais acharam difícil atrair e reter trabalhadores sob as duras condições da fronteira, e havia uma alta taxa de mortalidade. [16] A maioria dos trabalhadores veio da Grã-Bretanha como trabalhadores contratados, assinando contratos de escritura para pagar com o trabalho sua passagem, sua manutenção e seu treinamento, geralmente em uma fazenda. As colônias tinham economias agrícolas. Esses trabalhadores contratados geralmente eram jovens que pretendiam se tornar residentes permanentes. Em alguns casos, criminosos condenados foram transportados para as colônias como trabalhadores contratados, em vez de serem presos. Os trabalhadores contratados não eram escravos, mas eram obrigados a trabalhar de quatro a sete anos na Virgínia para pagar o custo de sua passagem e manutenção. [17]

Destino dos escravos africanos (1519-1867) [18]
Destino Por cento
Continente britânico da América do Norte 3.7%
Ilhas Britânicas de Leeward 3.2%
British Windward Islands e Trinidad (British 1797-1867) 3.8%
Jamaica (espanhol de 1519 a 1655, britânico de 1655 a 1867) 11.2%
Barbados (britânico) 5.1%
As Guianas (britânicas, holandesas, francesas) 4.2%
Ilhas Windward Francesas 3.1%
Saint-Domingue (francês) 8.2%
Continente espanhol da América do Norte e do Sul 4.4%
Ilhas caribenhas espanholas 8.2%
Ilhas do Caribe holandês 1.3%
Nordeste do Brasil (português) 9.3%
Bahia, Brasil (português) 10.7%
Sudeste do Brasil (português) 21.1%
Em outro lugar nas Américas 1.1%
África 1.4%

Os primeiros 19 africanos a chegar às colônias que a Inglaterra lutava para estabelecer chegaram a Point Comfort, Virgínia, perto de Jamestown, em 1619, trazidos por corsários britânicos que os haviam confiscado de um navio negreiro português capturado. [19] [20] [21] Os escravos africanos eram vendidos como mercadorias. Não há registros históricos que indiquem que eles receberam contratos de trabalho regulares usados ​​por servos ingleses. Alguns africanos podem ter sido tratados de maneira semelhante aos servos contratados brancos ou tiveram a oportunidade de ganhar a liberdade, mas os registros existentes não indicam que essa foi a experiência para a maioria dos africanos, que foram escravizados desde o início. [22] O historiador Ira Berlin observou que o que ele chamou de "geração charter" nas colônias às vezes era composta de homens mestiços (crioulos do Atlântico) que eram servos contratados e cuja ancestralidade era africana e ibérica. Eles eram descendentes de mulheres africanas e portugueses ou espanhóis que trabalhavam nos portos africanos como comerciantes ou facilitadores no comércio de escravos. Por exemplo, Anthony Johnson chegou à Virgínia em 1621 vindo de Angola como um servo contratado, ele se tornou livre e dono de uma propriedade, eventualmente comprando e escravizando as pessoas para si mesmo. A transformação do status dos africanos, de servidão contratada para escravos em uma casta racial da qual eles não podiam sair ou escapar, aconteceu na geração seguinte.

Primeiras leis escravas

Não havia leis sobre a escravidão no início da história da Virgínia, mas em 1640, um tribunal da Virgínia condenou John Punch, um africano, à prisão perpétua depois que ele tentou fugir de seu serviço. [23] Os dois brancos com quem ele fugiu foram sentenciados apenas a mais um ano de sua escritura e três anos de serviço para a colônia. [24] Isso marcou o primeiro de fato sanção legal da escravidão nas colônias inglesas, e foi uma das primeiras distinções legais feitas entre europeus e africanos. [23] [25]

Escravos enviados para as regiões que fazem parte dos atuais Estados Unidos [26]
Encontro Escravos
1626–1650 824
1651–1675 0
1676–1700 3,327
1701–1725 3,277
1726–1750 34,004
1751–1775 84,580
1776–1800 67,443
1801–1825 109,545
1826–1850 1,850
1851–1875 476
Total 305,326

Em 1641, Massachusetts se tornou a primeira colônia a autorizar a escravidão por meio de uma lei promulgada. [27] Massachusetts aprovou o Corpo de Liberdades, que proibia a escravidão em muitos casos, mas permitia que as pessoas fossem escravizadas se fossem cativas da guerra, se vendessem como escravos ou fossem compradas em outro lugar, ou se fossem sentenciadas à escravidão como punição por a autoridade governante. [27] O Corpo de Liberdades usou a palavra "estranhos" para se referir a pessoas compradas e vendidas como escravas; geralmente não eram súditos ingleses. Os colonos passaram a igualar esse termo aos nativos americanos e africanos. [28]

Em 1654, John Casor, um servo negro contratado na Virgínia colonial, foi o primeiro homem a ser declarado escravo em um caso civil. Ele alegou a um oficial que seu mestre, Anthony Johnson, ele mesmo um negro livre, o havia mantido após seu mandato. Um vizinho, Robert Parker, disse a Johnson que se ele não libertasse Casor, ele testemunharia no tribunal sobre o fato. De acordo com as leis locais, Johnson corria o risco de perder algumas de suas terras headright por violar os termos da escritura de emissão. Sob coação, Johnson libertou Casor. Casor assinou um contrato de sete anos com Parker. Sentindo-se enganado, Johnson processou Parker para retomar Casor. Um tribunal do condado de Northampton, na Virgínia, decidiu a favor de Johnson, declarando que Parker estava detendo ilegalmente Casor de seu mestre legítimo, que o deteve legalmente "pelo resto de sua vida". [29]

Primeiras leis de status herdadas

Durante o período colonial, o status dos escravos foi afetado por interpretações relacionadas ao status dos estrangeiros na Inglaterra. A Inglaterra não tinha nenhum sistema de naturalização de imigrantes para sua ilha ou suas colônias. Visto que as pessoas de origens africanas não eram súditos ingleses de nascimento, estavam entre os povos considerados estrangeiros e geralmente fora do direito comum inglês. As colônias lutaram para classificar as pessoas nascidas de estrangeiros e súditos. Em 1656, na Virgínia, Elizabeth Key Grinstead, uma mulher mestiça, conseguiu obter sua liberdade e a de seu filho em um desafio ao seu status, defendendo sua posição como a filha cristã batizada do inglês livre Thomas Key. Seu advogado era um súdito de inglês, o que pode ter ajudado em seu caso. (Ele também era o pai de seu filho mestiço, e o casal se casou depois que Key foi libertado.) [30]

Em 1662, logo após o julgamento de Elizabeth Key e desafios semelhantes, a colônia real da Virgínia aprovou uma lei adotando o princípio de partus sequitur ventrem (chamado partus, abreviadamente), afirmando que quaisquer filhos nascidos na colônia ficariam com o status de mãe. O filho de uma mãe escrava nasceria na escravidão, independentemente se o pai fosse um inglês livre ou cristão. Isso foi uma reversão da prática do common law na Inglaterra, que determinava que os filhos de súditos ingleses assumissem o status do pai. A mudança institucionalizou as relações de poder distorcidas entre aqueles que escravizaram pessoas e mulheres escravizadas, libertou os homens brancos da responsabilidade legal de reconhecer ou sustentar financeiramente seus filhos de raça mista e confinou de alguma forma o escândalo aberto de crianças mestiças e miscigenação dentro do senzala.

Aumento do comércio de escravos

Em 1672, o rei Carlos II renegociou a Royal African Company (que havia sido criada inicialmente em 1660) como um monopólio inglês para o comércio de escravos e mercadorias africanas. Em 1698, por estatuto, o parlamento inglês abriu o comércio a todos os súditos ingleses. [31] O comércio de escravos para as colônias do meio do Atlântico aumentou substancialmente na década de 1680, e em 1710 a população africana na Virgínia aumentou para 23.100 (42% do total). Maryland continha 8.000 africanos (14,5% do total). [32] No início do século 18, a Inglaterra ultrapassou a Espanha e Portugal para se tornar o principal comerciante de escravos do mundo. [33] [34] Desde o início do século 18, os mercadores americanos, especialmente em Charleston, Carolina do Sul, desafiaram o monopólio da Royal African Company, e Joseph Wragg e Benjamin Savage se tornaram os primeiros comerciantes independentes de escravos a romper o monopólio de a década de 1730. [35]

Primeiras leis de status religioso

Os códigos de escravos da Virgínia de 1705 definiram ainda como escravos aquelas pessoas importadas de nações que não eram cristãs. Os nativos americanos que foram vendidos aos colonos por outros nativos americanos (de tribos rivais), ou capturados pelos europeus durante ataques às aldeias, também foram definidos como escravos. [36] Isso codificou o princípio anterior da escravidão de estrangeiros não-cristãos.

Primeiras causas antiescravagistas

Em 1735, os curadores da Geórgia promulgaram uma lei proibindo a escravidão na nova colônia, que havia sido estabelecida em 1733 para permitir que os "pobres dignos", bem como os protestantes europeus perseguidos, tivessem um novo começo. A escravidão era então legal nas outras 12 colônias inglesas. A vizinha Carolina do Sul tinha uma economia baseada no uso de trabalho escravo. Os curadores da Geórgia queriam eliminar o risco de rebeliões de escravos e tornar a Geórgia mais capaz de se defender contra os ataques dos espanhóis ao sul, que ofereciam liberdade aos escravos fugitivos. James Edward Oglethorpe foi a força motriz por trás da colônia e o único curador a residir na Geórgia. Ele se opôs à escravidão por motivos morais e pragmáticos, e defendeu vigorosamente a proibição da escravidão contra a feroz oposição de mercadores de escravos e especuladores de terras da Carolina. [37] [38] [39]

Os protestantes montanheses escoceses que colonizaram o que hoje é Darien, Geórgia, acrescentaram um argumento moral anti-escravidão, que se tornou cada vez mais raro no Sul, em sua "Petição dos Habitantes de New Inverness" de 1739. [40] Em 1750, a Geórgia autorizou a escravidão na colônia porque não havia sido capaz de garantir servos contratados como trabalhadores. Como as condições econômicas da Inglaterra começaram a melhorar na primeira metade do século 18, os trabalhadores não tinham motivos para sair, principalmente para enfrentar os riscos nas colônias.

Escravidão nas colônias britânicas

Durante a maior parte do período colonial britânico, a escravidão existiu em todas as colônias. Pessoas escravizadas no Norte normalmente trabalhavam como empregadas domésticas, artesãos, operários e artesãos, com a maior parte nas cidades. Muitos homens trabalharam nas docas e na navegação. Em 1703, mais de 42% das famílias da cidade de Nova York escravizavam pessoas, a segunda maior proporção de qualquer cidade nas colônias, atrás apenas de Charleston, na Carolina do Sul. [41] Mas os escravos também eram usados ​​como trabalhadores agrícolas em comunidades agrícolas, incluindo nas áreas do interior do estado de Nova York e Long Island, Connecticut e Nova Jersey. Em 1770, havia 397.924 negros em uma população de 2,17 milhões. Eles estavam distribuídos desigualmente: havia 14.867 na Nova Inglaterra, onde eram 2,7% da população 34.679 nas colônias do meio do Atlântico, onde eram 6% da população (19.000 estavam em Nova York ou 11%) e 347.378 no cinco colônias do sul, onde eram 31% da população [42]

O Sul desenvolveu uma economia agrícola dependente de safras de commodities. Seus plantadores rapidamente adquiriram um número e proporção significativamente maiores de escravos na população geral, já que suas safras de commodities exigiam mão-de-obra intensiva. [43] No início, os escravos no Sul trabalharam principalmente em fazendas e plantações de índigo, arroz e algodão de tabaco não se tornaram uma cultura importante até depois de 1790. Antes disso, o algodão de fibra longa era cultivado principalmente nas ilhas marítimas da Geórgia e da Carolina do Sul.

A invenção do descaroçador de algodão em 1793 possibilitou o cultivo de algodão de fibra curta em uma ampla variedade de áreas do continente, levando ao desenvolvimento de grandes áreas do Deep South como país do algodão no século XIX. O cultivo de arroz e tabaco exigia muita mão-de-obra. [44] Em 1720, cerca de 65% da população da Carolina do Sul era escravizada. [45] Os plantadores (definidos pelos historiadores no Upper South como aqueles que possuíam ou mais escravos) usavam trabalhadores escravos para cultivar safras de commodities. Eles também trabalharam no comércio artesanal em grandes plantações e em muitas cidades portuárias do sul. A última onda de colonos no século 18 que se estabeleceram ao longo dos Montes Apalaches e sertões eram agricultores de subsistência do sertão e raramente mantinham escravos.

Algumas das colônias britânicas tentaram abolir o comércio internacional de escravos, temendo que a importação de novos africanos fosse prejudicial. Projetos de lei da Virgínia nesse sentido foram vetados pelo British Privy Council. Rhode Island proibiu a importação de escravos em 1774. Todas as colônias, exceto a Geórgia, haviam proibido ou limitado o comércio de escravos africanos em 1786 A Geórgia o fez em 1798. Alguns [ que? ] dessas leis foram posteriormente revogadas. [46]

Cerca de 600.000 escravos foram transportados para os Estados Unidos, ou 5% dos doze milhões de escravos levados da África. Cerca de 310.000 dessas pessoas foram importadas para as Treze Colônias antes de 1776: 40% diretamente e o restante do Caribe.

Escravos transportados para os Estados Unidos: [47]

  • 1620–1700. 21,000
  • 1701–1760. 189,000
  • 1761–1770. 63,000
  • 1771–1790. 56,000
  • 1791–1800. 79,000
  • 1801–1810. 124,000 [48]
  • 1810–1865. 51,000
  • Total. 597.000

Eles constituíam menos de 5% dos 12 milhões de escravos trazidos da África para as Américas. A grande maioria dos escravos africanos foi transportada para colônias de açúcar no Caribe e no Brasil. Como a expectativa de vida era curta, seu número precisava ser continuamente reabastecido. A expectativa de vida era muito maior nos Estados Unidos, e a população escravizada era bem-sucedida na reprodução. O número de escravos nos Estados Unidos cresceu rapidamente, chegando a 4 milhões no Censo de 1860. De 1770 a 1860, a taxa de crescimento natural dos escravos norte-americanos foi muito maior do que a da população de qualquer nação da Europa e foi quase duas vezes mais rápida que a da Inglaterra. [49]

O número de negros escravizados e livres aumentou de 759.000 (60.000 livres) no Censo dos EUA de 1790 para 4.450.000 (480.000, ou 11%, livres) no Censo dos EUA de 1860, um aumento de 580%. A população branca cresceu de 3,2 milhões para 27 milhões, um aumento de 1.180% devido às altas taxas de natalidade e 4,5 milhões de imigrantes, principalmente da Europa, e 70% dos quais chegaram nos anos 1840-1860. A percentagem da população negra caiu de 19,3% para 14,1%, [50] da seguinte forma: 1790: 757.208 .. 19,3% da população, dos quais 697.681 (92%) eram escravos. 1860: 4.441.830 .. 14,1% da população, dos quais 3.953.731 (89%) foram escravizados.

Escravidão na Louisiana Francesa

Louisiana foi fundada como uma colônia francesa. Oficiais coloniais em 1724 implementaram Luís XIV da França Code Noir, que regulamentou o comércio de escravos e a instituição da escravidão na Nova França e nas colônias do Caribe francês. Isso resultou em um padrão diferente de escravidão na Louisiana, comprada em 1803, em comparação com o resto dos Estados Unidos. [51] Conforme escrito, o Code Noir deu alguns direitos aos escravos, incluindo o direito de se casar. Embora autorizasse e codificasse castigos corporais cruéis contra escravos sob certas condições, proibia os proprietários de escravos de torturá-los ou separar casais (ou separar filhos pequenos de suas mães). Também exigia que os proprietários instruíssem os escravos na fé católica. [52] [53] [54]

Juntamente com um sistema histórico francês mais permeável que permitia certos direitos de gens de couleur libres (pessoas de cor livres), que muitas vezes nasceram de pais brancos e suas concubinas mestiças, uma porcentagem muito maior de afro-americanos na Louisiana eram livres no censo de 1830 (13,2% na Louisiana comparados a 0,8% no Mississippi, cujo população foi dominada por brancos anglo-americanos). A maior parte da "terceira classe" de negros livres da Louisiana, situada entre os franceses nativos e a massa de escravos africanos, vivia em Nova Orleans. [52] As pessoas de cor livres da Louisiana eram frequentemente alfabetizadas e educadas, com um número significativo de proprietários de negócios, propriedades e até mesmo escravos. [53] [54] Embora Code Noir casamentos inter-raciais proibidos, as uniões inter-raciais eram generalizadas. Se houve um sistema formalizado de concubinato conhecido como plaçage, é assunto para debate. Os descendentes mestiços (crioulos de cor) dessas uniões estavam entre os da casta social intermediária dos negros livres. As colônias inglesas, em contraste, operavam dentro de um sistema binário que tratava mulatos e escravos negros igualmente perante a lei e discriminava igualmente se fossem livres. Mas muitos afrodescendentes livres eram mestiços. [51] [54]

Quando os EUA assumiram a Louisiana, americanos do Sul protestante entraram no território e começaram a impor suas normas. Eles desencorajaram oficialmente os relacionamentos inter-raciais (embora os homens brancos continuassem a ter sindicatos com mulheres negras, tanto escravas quanto livres). Americanização da Louisiana resultou gradualmente em um sistema binário de raça, fazendo com que pessoas de cor livres perdessem status ao serem agrupadas com os escravos. Eles perderam certos direitos ao serem classificados pelos brancos americanos como oficialmente "negros". [51] [55]

Origens e percentagens de africanos
importado para a América do Norte britânica
e Louisiana (1700-1820) [56] [57]
Quantia %
(excede 100%)
África Centro-Ocidental (Kongo, N. Mbundu, S. Mbundu) 26.1
Baía de Biafra (Igbo, Tikar, Ibibio, Bamileke, Bubi) 24.4
Serra Leoa (Mende, Temne) 15.8
Senegâmbia (Mandinka, Fula, Wolof) 14.5
Costa Dourada (Akan, Fon) 13.1
Costa do Barlavento (Mandé, Kru) 5.2
Golfo do benin (Yoruba, Ewe, Fon, Allada e Mahi) 4.3
África do Sudeste (Macua, malgaxe) 1.8

Como disse o historiador Christopher L. Brown, a escravidão "nunca tinha estado na ordem do dia de maneira séria antes", mas a Revolução Americana "obrigou-a a ser uma questão pública a partir de então". [58] [59]

Liberdade oferecida como incentivo por britânicos

Embora um pequeno número de escravos africanos fosse mantido e vendido na Inglaterra e na Escócia, [61] a escravidão na Inglaterra não havia sido autorizada por lei lá, embora tivesse sido na Escócia. Em 1772, no caso de Somerset v Stewart, verificou-se que a escravidão não fazia parte da lei comum na Inglaterra e no País de Gales. O papel britânico no comércio internacional de escravos continuou até a abolição do comércio de escravos em 1807. A escravidão floresceu na maioria das colônias britânicas da América do Norte e do Caribe, com muitos proprietários de escravos ricos vivendo na Inglaterra e detendo considerável poder. [62]

No início de 1775, Lord Dunmore, governador real da Virgínia e proprietário de escravos, escreveu a Lord Dartmouth sobre sua intenção de libertar escravos de patriotas em caso de rebelião. [63] Em 7 de novembro de 1775, Lord Dunmore emitiu a Proclamação de Lord Dunmore, que declarou a lei marcial na Virgínia [64] e prometeu liberdade para todos os escravos de patriotas americanos que deixassem seus senhores e se unissem às forças reais. Os escravos pertencentes a mestres legalistas, no entanto, não foram afetados pela Proclamação de Dunmore. Cerca de 1.500 escravos pertencentes a patriotas escaparam e se juntaram às forças de Dunmore. A maioria morreu de doença antes que pudesse lutar. Trezentos desses escravos libertos conseguiram a liberdade na Grã-Bretanha. [65]

Muitos escravos usaram a própria interrupção da guerra para escapar de suas plantações e desaparecer em cidades ou bosques, ou para as linhas britânicas. Ao avistar navios britânicos pela primeira vez, milhares de escravos em Maryland e na Virgínia fugiram de seus proprietários. [66]: 21 Na Carolina do Sul, quase 25.000 escravos (30% do total da população escrava) fugiram, migraram ou morreram durante a guerra. [ mais explicação necessária ] Em todo o Sul, as perdas de escravos foram altas, muitos devido a fugas. [67] Os escravos também escaparam por toda a Nova Inglaterra e no meio do Atlântico, com muitos se juntando aos britânicos que ocuparam Nova York.

Nos últimos meses da guerra, os britânicos evacuaram os libertos e também removeram os escravos pertencentes a legalistas. Os britânicos evacuaram 20.000 libertos das principais cidades costeiras, transportando mais de 3.000 para reassentamento na Nova Escócia, onde foram registrados como legalistas negros e eventualmente receberam terras. Eles transportaram outros para as ilhas do Caribe e alguns para a Inglaterra. Mais de 5.000 africanos escravizados de propriedade de legalistas foram transportados em 1782 com seus proprietários de Savannah para a Jamaica e St. Augustine, Flórida (então uma colônia britânica). Da mesma forma, mais da metade dos negros evacuados em 1782 de Charleston pelos britânicos para as Índias Ocidentais e Flórida eram escravos de propriedade de legalistas brancos.

Escravos e negros livres que apoiaram a rebelião

Os rebeldes começaram a oferecer liberdade como um incentivo para motivar os escravos a lutar ao seu lado. Washington autorizou a libertação de escravos que lutaram com o Exército Continental Americano. Rhode Island começou a recrutar escravos em 1778 e prometeu compensação aos proprietários cujos escravos se alistaram e sobreviveram para ganhar a liberdade. [68] [69] Durante o curso da guerra, cerca de um quinto do exército do Norte era negro. [70] Em 1781, o Barão Closen, um oficial alemão do Regimento Real Francês de Deux-Ponts na Batalha de Yorktown, estimou que o exército americano era cerca de um quarto negro. [71] Esses homens incluíam ex-escravos e negros nascidos livres. Milhares de negros livres nos estados do Norte lutaram nas milícias estaduais e no Exército Continental. No Sul, ambos os lados ofereceram liberdade aos escravos que prestariam serviço militar. Aproximadamente 20.000 escravos lutaram na Revolução Americana. [72] [73] [74] [75] [76]

O nascimento do abolicionismo nos novos Estados Unidos

Nas primeiras duas décadas após a Revolução Americana, legislaturas estaduais e indivíduos tomaram medidas para libertar escravos. Os estados do norte aprovaram novas constituições que continham a linguagem sobre direitos iguais ou aboliram especificamente a escravidão em alguns estados, como Nova York e Nova Jersey, onde a escravidão era mais generalizada, aprovaram leis no final do século 18 para abolir a escravidão gradativamente. Em 1804, todos os estados do Norte haviam aprovado leis proibindo a escravidão, imediatamente ou ao longo do tempo. Em Nova York, os últimos escravos foram libertados em 1827 (comemorado com um grande desfile em 4 de julho). A servidão contratada (escravidão temporária), que havia sido generalizada nas colônias (metade da população da Filadélfia já havia sido serva contratada), caiu drasticamente e desapareceu em 1800. No entanto, ainda havia servos contratados à força em Nova Jersey em 1860. Não O estado do sul aboliu a escravidão, mas alguns proprietários individuais, mais do que um punhado, libertaram seus escravos por decisão pessoal, muitas vezes prevendo a alforria em testamentos, mas às vezes preenchendo escrituras ou documentos judiciais para indivíduos livres. Numerosos proprietários de escravos que libertaram seus escravos citaram ideais revolucionários em seus documentos, outros libertaram escravos como uma recompensa prometida pelo serviço. O número de negros livres como proporção da população negra no Upper South aumentou de menos de um por cento para quase dez por cento entre 1790 e 1810 como resultado dessas ações. [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86]

A partir de 1777, os rebeldes proibiram a importação de escravos estado por estado. Todos eles agiram para acabar com o comércio internacional, mas depois da guerra, ele foi posteriormente reaberto na Carolina do Sul e na Geórgia. [ citação necessária ] Em 1807, o Congresso agiu sob o conselho do presidente Jefferson e, sem controvérsia, tornou a importação de escravos do exterior um crime federal, a partir do primeiro dia em que a Constituição permitiu essa proibição: 1º de janeiro de 1808. [87]

Durante a Revolução e nos anos seguintes, todos os estados ao norte de Maryland tomaram medidas para abolir a escravidão. Em 1777, a República de Vermont, que ainda não era reconhecida pelos Estados Unidos, aprovou uma constituição estadual proibindo a escravidão. A Sociedade de Abolição da Pensilvânia, liderada em parte por Benjamin Franklin, foi fundada em 1775 e, em 1780, a Pensilvânia começou a abolição gradual. Em 1783, o Supremo Tribunal Judicial de Massachusetts decidiu Comunidade v. Jennison que a escravidão era inconstitucional sob a nova constituição de 1780 do estado. New Hampshire começou a emancipação gradual em 1783, enquanto Connecticut e Rhode Island seguiram em 1784. A New York Manumission Society foi fundada em 1785 e foi liderada por John Jay, Alexander Hamilton e Aaron Burr. O estado de Nova York começou a emancipação gradual em 1799, e Nova Jersey a seguiu em 1804.

Pouco depois da Revolução, o Território do Noroeste foi estabelecido, por Manasseh Cutler e Rufus Putnam (que havia sido o engenheiro-chefe de George Washington). Cutler e Putnam vieram dos puritanos da Nova Inglaterra. Os puritanos acreditavam fortemente que a escravidão era moralmente errada. Sua influência na questão da escravidão foi duradoura, e isso foi proporcionado um ímpeto significativamente maior pela Revolução. O Território do Noroeste (que se tornou Ohio, Michigan, Indiana, Illinois, Wisconsin e parte de Minnesota) dobrou o tamanho dos Estados Unidos e foi estabelecido por insistência de Cutler e Putnam como "solo livre" - sem escravidão. Isso se provaria crucial algumas décadas depois. Se esses estados fossem escravos e seus votos eleitorais fossem para o principal oponente de Abraham Lincoln, Lincoln não teria se tornado presidente. A Guerra Civil não teria sido travada. Mesmo se eventualmente tivesse sido, o Norte poderia muito bem ter perdido. [88] [89] [90] [91]

Constituição dos Estados Unidos

A escravidão foi uma questão controversa na redação e aprovação da Constituição dos Estados Unidos. [92] As palavras "escravo" e "escravidão" não apareceram na Constituição originalmente adotada, embora várias disposições se referissem claramente a escravos e escravidão. Até a adoção da 13ª Emenda em 1865, a Constituição não proibia a escravidão. [93]

O inciso 9 do artigo I proibia o governo federal de impedir a importação de escravos, descritos como "as pessoas que qualquer um dos Estados ora existentes julgar conveniente admitir", por vinte anos após a ratificação da Constituição (até 1º de janeiro de 1808). A Lei de Proibição da Importação de Escravos de 1807, aprovada pelo Congresso e sancionada pelo presidente Thomas Jefferson (que havia solicitado sua promulgação em seu discurso do Estado da União de 1806), entrou em vigor em 1º de janeiro de 1808, a data mais antiga em que a importação de escravos poderia ser proibida pela Constituição. [94]

Os delegados aprovaram a Seção 2 do Artigo IV, que proibia os estados de libertar escravos que fugissem de outro estado para eles, e exigia a devolução dos bens móveis aos proprietários. [95]

Compromisso de três quintos

Em uma seção negociada por James Madison da Virgínia, a Seção 2 do Artigo I designou "outras pessoas" (escravos) a serem adicionadas ao total da população livre do estado, à taxa de três quintos de seu número total, para estabelecer o população oficial do estado para fins de distribuição de representação no Congresso e tributação federal. [96] O "Compromisso dos Três Quintos" foi alcançado após um debate no qual os delegados dos estados do Sul (proprietários de escravos) argumentaram que os escravos deveriam ser contados no censo, assim como todas as outras pessoas o foram, enquanto os delegados dos estados do Norte (livres) contestaram que os escravos não deve ser contado de forma alguma. O acordo fortaleceu o poder político dos estados do Sul, uma vez que três quintos da população escrava (sem direito a voto) foram contabilizados para repartição do Congresso e no Colégio Eleitoral, embora não tenha fortalecido os estados do Sul tanto quanto teria feito com a Constituição previsto para contar todas as pessoas, sejam escravos de liberdade, igualmente.

Além disso, muitas partes do país estavam ligadas à economia do sul. Como observou o historiador James Oliver Horton, os políticos proprietários de escravos proeminentes e as safras de commodities do Sul tiveram uma forte influência na política e na economia dos Estados Unidos. Horton disse,

nos 72 anos entre a eleição de George Washington e a eleição de Abraham Lincoln, 50 desses anos [teve] um proprietário de escravos como presidente dos Estados Unidos, e, durante todo esse período de tempo, nunca houve uma pessoa eleita para um segundo mandato que não era um proprietário de escravos. [33]

O poder dos estados do sul no Congresso durou até a Guerra Civil, afetando as políticas, legislação e nomeações nacionais. [33] Um dos resultados foi que os juízes nomeados para a Suprema Corte também eram principalmente proprietários de escravos. A elite dos proprietários dominou as delegações do Congresso do Sul e a presidência dos Estados Unidos por quase cinquenta anos. [33]

Tráfico de escravos

A Constituição dos Estados Unidos proibiu o governo federal de proibir a importação de escravos por vinte anos. Vários estados aprovaram a proibição do comércio internacional de escravos durante esse período em 1808, o único estado que ainda permitia a importação de escravos africanos era a Carolina do Sul. Depois de 1808, a importação legal de escravos cessou, embora houvesse contrabando através da Flórida espanhola e da disputada Costa do Golfo a oeste. [97]: 48–49 [98]: 138 Esta rota praticamente terminou depois que a Flórida se tornou um território dos EUA em 1821 (mas veja Wanderer e Clotilda).

A substituição para a importação de escravos do exterior foi o aumento da produção nacional. Virgínia e Maryland tiveram pouco desenvolvimento agrícola novo, e sua necessidade de escravos era principalmente para substituir os falecidos. A reprodução normal mais do que fornecia: Virgínia e Maryland tinham excedentes de escravos. Suas fazendas de fumo estavam "gastas" [99] e o clima não era adequado para o algodão ou a cana-de-açúcar. O excedente era ainda maior porque os escravos eram encorajados a se reproduzir (embora não pudessem se casar). O supremacista branco da Virgínia Thomas Roderick Dew escreveu em 1832 que a Virgínia era um "estado de criação de negros", ou seja, a Virgínia "produzia" escravos. [100]: 2 Segundo ele, em 1832, a Virgínia exportava "mais de 6.000 escravos" por ano, "uma fonte de riqueza para a Virgínia". [101]: 198 Outro escritor dá o número em 1836 como 40.000, ganhando para a Virgínia cerca de US $ 24 milhões por ano. [101]: 201 Onde a demanda por escravos era mais forte no que era então o sudoeste do país: Alabama, Mississippi e Louisiana e, posteriormente, Texas, Arkansas e Missouri. Aqui havia terras abundantes adequadas para a agricultura de plantação, que os jovens com algum capital estabeleceram. Era a expansão da população branca e endinheirada: homens mais jovens em busca de fortuna.

A cultura mais valiosa que poderia ser cultivada em uma plantação naquele clima era o algodão. Essa colheita exigia muita mão-de-obra e os trabalhadores menos dispendiosos eram os escravos. A demanda por escravos excedia a oferta no sudoeste, portanto, os escravos, nunca baratos se fossem produtivos, tinham um preço mais alto. Como retratado em Cabine do tio Tom (a cabana "original" ficava em Maryland), [102] "vender para o sul" era muito temido. Um exemplo divulgado recentemente (2018) da prática de "vender para o sul" é a venda, em 1838, por jesuítas de 272 escravos de Maryland, para plantações na Louisiana, para beneficiar a Universidade de Georgetown, que foi descrita como "devido à sua existência" a esta transação. [103] [104] [105]

Os comerciantes responderam à demanda, incluindo John Armfield e seu tio Isaac Franklin, que "se dizia ter ganho mais de meio milhão de dólares (em valores do século 19)" com o comércio de escravos. [99]

"Mulheres chiques"

Nos Estados Unidos, no início do século 19, os proprietários de escravas podiam usá-los livre e legalmente como objetos sexuais. Isso segue o uso gratuito de escravas em navios negreiros pelas tripulações. [106]: 83

O proprietário de escravos tem em seu poder violar a castidade de seus escravos. E não poucos são bestiais o suficiente para exercer tal poder. Daí acontece que, em algumas famílias, é difícil distinguir os filhos livres dos escravos. Acontece, às vezes, que a maior parte dos próprios filhos do senhor nascem, não de sua esposa, mas das esposas e filhas de seus escravos, a quem ele vilmente prostituiu, assim como escravizou. [107]: 38

"Este vício, esta maldição da sociedade, já se tornou tão comum, que dificilmente é considerado uma desgraça." [108]

"Fantasia" era uma palavra-código que indicava que a menina ou jovem era adequada ou treinada para o uso sexual. [109]: 56 Em alguns casos, as crianças também foram abusadas dessa maneira. A venda de um garoto de 13 anos "quase uma fantasia" está documentada. [110] Zephaniah Kingsley Jr. comprou sua esposa quando ela tinha 13 anos. [111]: 191

Além disso, as mulheres escravas com idade para ter filhos eram estimuladas a procriar, o que aumentava seu valor como escravas, pois seus filhos acabariam por fornecer trabalho ou serem vendidos, enriquecendo os proprietários. Mulheres escravizadas às vezes eram tratadas clinicamente para permitir ou estimular sua fertilidade. [112] As variações na cor da pele encontradas nos Estados Unidos tornam óbvio a frequência com que as mulheres negras engravidam de brancos. [113]: 78–79 Por exemplo, no Censo de 1850, 75,4% dos "negros livres" na Flórida foram descritos como mulatos, de raça mista. [114]: 2 No entanto, só muito recentemente, com os estudos de DNA, qualquer tipo de número confiável pode ser fornecido, e a pesquisa apenas começou. As meninas de pele clara, que contrastavam com os trabalhadores de campo mais escuros, eram as preferidas. [110] [115]

O uso sexual de escravos negros por proprietários de escravos ou por aqueles que podiam comprar os serviços temporários de um escravo assumiu várias formas. Um proprietário de escravos, ou seu filho adolescente, poderia ir até a área da senzala da fazenda e fazer o que quisesse, geralmente na frente do restante dos escravos, ou com o mínimo de privacidade. Era comum que uma mulher da "casa" (governanta, empregada doméstica, cozinheira, lavadeira ou babá) fosse estuprada por um ou mais membros da família. Casas de prostituição em todos os estados escravistas eram em grande parte ocupadas por escravas que prestavam serviços sexuais, para o lucro de seus proprietários. Havia um pequeno número de mulheres negras livres envolvidas na prostituição ou concubinato, especialmente em Nova Orleans. [109]: 41

Proprietários de escravos que se envolviam em atividades sexuais com escravas "costumavam ser a elite da comunidade. Eles tinham pouca necessidade de se preocupar com o desprezo público". Essas relações "parecem ter sido toleradas e, em alguns casos, até aceitas com discrição". "Mulheres do sul. Não se preocupem com isso". [116] Franklin e Armfield, que definitivamente eram a elite da comunidade, costumavam brincar em suas cartas sobre as mulheres e meninas negras que estavam estuprando. Nunca lhes ocorreu que houvesse algo de errado no que estavam fazendo. [117]

Meninas de pele clara eram vendidas abertamente para uso sexual; seu preço era muito mais alto do que o de um trabalhador do campo. [109]: 38, 55 [118] Mercados especiais para o comércio de garotas chiques existiam em Nova Orleans [109]: 55 e Lexington, Kentucky. [119] [120] O historiador Philip Shaw descreve uma ocasião em que Abraham Lincoln e Allen Gentry testemunharam tais vendas em Nova Orleans em 1828:

Gentry lembrou-se vividamente de um dia em Nova Orleans quando ele e Lincoln, de dezenove anos, encontraram um mercado de escravos. Fazendo uma pausa para assistir, Gentry lembrou de olhar para as mãos de Lincoln e ver que ele "dobrou os punhos com força e os nós dos dedos ficaram brancos". Homens vestindo casacos pretos e chapéus brancos compram ajudantes de campo, "pretos e feios", por US $ 500 a 800. E então o verdadeiro horror começa: "Quando começou a venda de" garotas elegantes ", Lincoln," incapaz de aguentar mais, "murmurou para Gentry" Allen que é uma vergonha. Se eu der uma lambida nessa coisa, vou acertá-la com força. "[121]

As meninas que eram "consideradas educadas e refinadas, eram compradas pelos clientes mais ricos, geralmente donos de plantações, para se tornarem companheiras sexuais pessoais". "Havia uma grande demanda em Nova Orleans por 'garotas chiques'." [122]

A questão que surgia com frequência era a ameaça de relações sexuais entre homens negros e mulheres brancas. Da mesma forma que as mulheres negras eram percebidas como tendo "um traço da África, que supostamente incitava a paixão e a libertinagem sexual", [109]: 39 os homens eram vistos como selvagens, incapazes de controlar sua luxúria, se tivessem uma oportunidade. [123]: 212-213

Outra abordagem para a questão foi oferecida pelo fazendeiro Quaker e Florida Zephaniah Kingsley, Jr. Ele defendeu, e pessoalmente praticou, mistura racial deliberada por meio do casamento, como parte de sua solução proposta para a questão da escravidão: integração racial, chamada de "amálgama" no Tempo. Em 1829 Tratado, ele afirmou que as pessoas mestiças eram mais saudáveis ​​e muitas vezes mais bonitas, que o sexo interracial era higiênico e a escravidão o tornava conveniente. [111]: 190 Por causa dessas opiniões, toleradas na Flórida espanhola, ele descobriu que era impossível permanecer muito tempo na Flórida Territorial e se mudou com seus escravos e várias esposas para uma plantação no Haiti (agora na República Dominicana). Havia muitos outros que praticavam menos flagrantemente casamentos inter-raciais de direito consuetudinário com escravos (ver Partus sequitur ventrem).

Justificativas no sul

"Um mal necessário"

No século 19, os proponentes da escravidão freqüentemente defendiam a instituição como um "mal necessário". Naquela época, temia-se que a emancipação dos escravos negros tivesse consequências sociais e econômicas mais danosas do que a continuação da escravidão. Em 22 de abril de 1820, Thomas Jefferson, um dos fundadores dos Estados Unidos, escreveu em uma carta a John Holmes, que com a escravidão,

Temos o lobo pela orelha e não podemos segurá-lo, nem deixá-lo ir com segurança. Justiça está em uma escala e autopreservação na outra. [124]

O escritor e viajante francês Alexis de Tocqueville, em sua influente Democracia na América (1835), expressou oposição à escravidão ao observar seus efeitos na sociedade americana. Ele achava que uma sociedade multirracial sem escravidão era insustentável, pois acreditava que o preconceito contra os negros aumentava à medida que eles ganhavam mais direitos (por exemplo, nos estados do norte). Ele acreditava que as atitudes dos sulistas brancos e a concentração da população negra no sul estavam levando as populações branca e negra a um estado de equilíbrio e eram um perigo para ambas as raças. Por causa das diferenças raciais entre senhor e escravo, ele acreditava que o último não poderia ser emancipado. [125]

Em uma carta ao presidente Franklin Pierce, datada de 27 de dezembro de 1856, Robert E. Lee escreveu:

Existem poucos, eu acredito, nesta era iluminada, que não reconhecerá que a escravidão como uma instituição é um mal moral e político. É inútil discorrer sobre suas desvantagens. Acho que é um mal maior para os brancos do que para os negros. Embora meus sentimentos sejam fortemente alistados em favor deste último, minhas simpatias estão mais profundamente comprometidas com o primeiro.Os negros estão incomensuravelmente melhores aqui do que na África, moral, física e socialmente. A dolorosa disciplina pela qual estão passando é necessária para sua instrução adicional como corrida e irá prepará-los, espero, para coisas melhores. Quanto tempo sua servidão pode ser necessária é conhecido e ordenado por uma providência misericordiosa. [126]

"Um bem positivo"

No entanto, à medida que a agitação do movimento abolicionista aumentou e a área desenvolvida para plantações se expandiu, as desculpas pela escravidão se tornaram mais fracas no sul. Os líderes então descreveram a escravidão como um esquema benéfico de gestão do trabalho. John C. Calhoun, em um famoso discurso no Senado em 1837, declarou que a escravidão era "em vez de um mal, um bem - um bem positivo". Calhoun apoiou sua visão com o seguinte raciocínio: em cada sociedade civilizada, uma parte da comunidade deve viver do trabalho de outra cultura, a ciência e as artes são construídas sobre o lazer do escravo africano, tratado com bondade por seu senhor e senhora e cuidado na sua velhice, está melhor do que os trabalhadores livres da Europa e sob o sistema escravista os conflitos entre capital e trabalho são evitados. As vantagens da escravidão a este respeito, concluiu, "tornar-se-ão cada vez mais evidentes, se não forem perturbadas pela interferência de fora, à medida que o país avança em riqueza e número". [127]

O oficial do Exército da Carolina do Sul, fazendeiro e executivo ferroviário, James Gadsden, chamou a escravidão de "uma bênção social" e os abolicionistas "a maior maldição da nação". [128] Gadsden era a favor da secessão da Carolina do Sul em 1850 e era um líder nos esforços para dividir a Califórnia em dois estados, um escravo e outro livre.

Outros escritores sulistas que também começaram a retratar a escravidão como um bem positivo foram James Henry Hammond e George Fitzhugh. Eles apresentaram vários argumentos para defender a prática da escravidão no sul. [129] Hammond, como Calhoun, acreditava que a escravidão era necessária para construir o resto da sociedade. Em um discurso ao Senado em 4 de março de 1858, Hammond desenvolveu sua "Teoria Mudsill", defendendo sua visão sobre a escravidão, afirmando: "Essa classe você deve ter, ou você não teria aquela outra classe que conduz o progresso, a civilização, e refinamento. Constitui o próprio peitoril de lama da sociedade e do governo político e você pode muito bem tentar construir uma casa no ar, tanto quanto construir uma ou outra, exceto neste peitoril de lama. " Hammond acreditava que em cada classe um grupo deve cumprir todos os deveres servis, porque sem eles os líderes da sociedade não poderiam progredir. [129] Ele argumentou que os trabalhadores contratados do Norte também eram escravos: "A diferença. É, que nossos escravos são contratados para o resto da vida e bem remunerados, não há fome, nem mendicância, nem falta de emprego", enquanto aqueles no North teve que procurar emprego. [129]

George Fitzhugh usou suposições sobre a superioridade branca para justificar a escravidão, escrevendo que, "o negro é apenas uma criança adulta e deve ser governado como uma criança." No A lei universal da escravidão, Fitzhugh argumenta que a escravidão fornece tudo o que é necessário para a vida e que o escravo é incapaz de sobreviver em um mundo livre porque é preguiçoso e não pode competir com a inteligente raça branca europeia. Ele afirma que "Os escravos negros do Sul são as pessoas mais felizes e, em certo sentido, as mais livres do mundo." [130] Sem o Sul, "Ele (escravo) se tornaria um fardo insuportável para a sociedade" e "A sociedade tem o direito de evitar isso e só pode fazê-lo sujeitando-o à escravidão doméstica". [130]

Em 21 de março de 1861, Alexander Stephens, vice-presidente da Confederação, fez seu discurso fundamental. Ele explicou as diferenças entre a Constituição dos Estados Confederados e a Constituição dos Estados Unidos, expôs a causa da Guerra Civil Americana, como ele a via, e defendeu a escravidão: [131]

A nova Constituição pôs em repouso para sempre todas as questões agitadas relativas às nossas instituições peculiares - a escravidão africana como existe entre nós - o status adequado do negro em nossa forma de civilização. Esta foi a causa imediata da ruptura tardia e da revolução atual. Jefferson, em sua previsão, havia antecipado isso, como a "rocha sobre a qual a velha União se dividiria". Ele estava certo. O que para ele era conjectura, agora é um fato realizado. Mas se ele compreendeu totalmente a grande verdade sobre a qual aquela rocha se ergueu e se firma, pode-se duvidar. As ideias prevalecentes mantidas por ele e pela maioria dos principais estadistas na época da formação da antiga Constituição eram de que a escravidão do africano era uma violação das leis da natureza, que era errado em princípio, social, moral e politicamente . Era um mal com o qual eles não sabiam lidar bem, mas a opinião geral dos homens daquela época era que, de uma forma ou de outra, pela ordem da Providência, a instituição seria evanescente e desapareceria. Essas idéias, no entanto, estavam fundamentalmente erradas. Eles se baseavam no pressuposto da igualdade das raças. Isso foi um erro. Era um alicerce arenoso, e a ideia de um governo construído sobre ele - quando a "tempestade veio e o vento soprou, ele caiu".

Nosso novo governo se baseia exatamente nas idéias opostas, seus fundamentos estão assentados, sua pedra angular repousa, na grande verdade de que o negro não é igual ao homem branco de que a escravidão, a subordinação à raça superior, é sua condição natural e moral. [131]

Essa visão da "raça" negra era apoiada pela pseudociência. [132] O principal pesquisador foi o Dr. Samuel A. Cartwright, inventor das doenças mentais da drapetomania (o desejo de um escravo de fugir) e disestesia aethiopica ("patifaria"), ambas curadas por chicotadas. A Associação Médica da Louisiana criou um comitê, do qual ele era presidente, para investigar "as doenças e peculiaridades físicas da raça negra". Seu relatório, entregue pela primeira vez à Associação Médica em um discurso, foi publicado em seu jornal, [133] e depois reimpresso em parte na DeBow's Review, de ampla circulação. [134]

Proposta de expansão da escravidão

Se a escravidão deveria ou não ser limitada aos estados do sul que já a possuíam, ou se deveria ser permitida em novos estados feitos com as terras da Compra da Louisiana e da Cessão Mexicana, foi uma questão importante nas décadas de 1840 e 1850. Os resultados incluíram o Compromisso de 1850 e o período de Bleeding Kansas.

Também relativamente conhecidas são as propostas, incluindo o Manifesto de Ostende, de anexar Cuba como um estado escravo. Também se falava em criar estados escravistas no México, Nicarágua (ver caso Walker) e outras terras ao redor do chamado Círculo Dourado. Menos conhecido hoje (2019), embora bem conhecido na época, é que os sulistas pró-escravidão:

  • Falou abertamente de seu desejo de reabrir o comércio de escravos no Atlântico (veja a Lei de Proibição da Importação de Escravos # Propostas Antebellum de Comedores de Fogo para reabrir). [135]
  • Queria reintroduzir a escravidão nos estados do Norte, por meio de ação federal ou emenda constitucional que tornava a escravidão legal em todo o país, anulando as leis estaduais antiescravistas. [136] [137] (Ver Crittenden Compromise.) Isso foi descrito como "bem encaminhado" em 1858. [138]
  • Afirmava abertamente que a escravidão não deveria, de forma alguma, se limitar aos negros, pois, para eles, era benéfica. Os trabalhadores brancos do norte, que já eram "escravos assalariados", teriam uma vida melhor se fossem escravizados. [139]

Embora essas ideias nunca tenham decolado, alarmaram os nortistas e contribuíram para a crescente polarização do país.

Abolicionismo no Norte

A escravidão é um vulcão, cujos fogos não podem ser apagados, nem seus violentos controlados. Já sentimos suas convulsões, e se nos sentarmos preguiçosamente olhando suas chamas, enquanto elas se elevam mais e mais, nossa feliz república será soterrada em ruínas, sob suas energias avassaladoras.

A partir da Revolução e nas duas primeiras décadas do pós-guerra, todos os estados do Norte aboliram a escravidão. Estas foram as primeiras leis abolicionistas no Mundo Atlântico. [141] [142] No entanto, a abolição da escravidão não significa necessariamente que os escravos existentes se tornaram livres. Em alguns estados, eles foram forçados a permanecer com seus antigos proprietários como servos contratados: livres apenas no nome, embora não pudessem ser vendidos e, portanto, as famílias não puderam ser divididas e seus filhos nasceram livres. O fim da escravidão não chegou em Nova York até 4 de julho de 1827, quando foi comemorado com um grande desfile. [143] No entanto, no censo de 1830, o único estado sem escravos era Vermont. No censo de 1840, ainda havia escravos em New Hampshire (1), Rhode Island (5), Connecticut (17), Nova York (4), Pensilvânia (64), Ohio (3), Indiana (3), Illinois ( 331), Iowa (16) e Wisconsin (11). Não havia nenhum nesses estados no censo de 1850. [144]

Em Massachusetts, a escravidão foi contestada com sucesso no tribunal em 1783 em um processo de liberdade por Quock Walker, ele disse que a escravidão estava em contradição com a nova constituição do estado de 1780 que prevê a igualdade dos homens. Os escravos libertos estavam sujeitos à segregação racial e discriminação no Norte e, em muitos casos, não tinham o direito de votar até a ratificação da Décima Quinta Emenda em 1870. [145]

A maioria dos estados do Norte aprovou uma legislação para a abolição gradual, primeiro libertando crianças nascidas de mães escravas (e exigindo que cumprissem por longos contratos com os donos de suas mães, geralmente na casa dos 20 anos como jovens adultos). Em 1845, a Suprema Corte de Nova Jersey recebeu longos argumentos para "a libertação de quatro mil pessoas da escravidão". [146] Os últimos ex-escravos da Pensilvânia foram libertados em 1847, os de Connecticut em 1848 e, embora nem New Hampshire nem New Jersey tivessem quaisquer escravos no Censo de 1850, e New Jersey apenas um e New Hampshire nenhum no Censo de 1860, a escravidão nunca foi proibida em qualquer um dos estados até a ratificação da 13ª Emenda em 1865 [147] (e Nova Jersey foi um dos últimos estados a ratificá-la).

Nenhum dos estados do sul aboliu a escravidão antes de 1865, mas não era incomum que proprietários de escravos individuais no Sul libertassem numerosos escravos, muitas vezes citando ideais revolucionários, em seus testamentos. Pregadores metodistas, quacres e batistas viajaram pelo sul, apelando aos proprietários de escravos para alforriarem seus escravos, e havia "sociedades de alforria" em alguns estados do sul. Em 1810, o número e a proporção de negros livres na população dos Estados Unidos aumentaram dramaticamente. A maioria dos negros livres vivia no Norte, mas mesmo no Upper South, a proporção de negros livres passou de menos de um por cento de todos os negros para mais de dez por cento, mesmo com o número total de escravos aumentando com as importações. [148]

Um dos primeiros escritos puritanos sobre esse assunto foi "The Selling of Joseph", de Samuel Sewall em 1700. Nele, Sewall condenou a escravidão e o comércio de escravos e refutou muitas das justificativas típicas da época para a escravidão. [149] [150] A influência puritana sobre a escravidão ainda era forte na época da Revolução Americana e até a Guerra Civil. Dos primeiros sete presidentes da América, os dois que não possuíam escravos, John Adams e John Quincy Adams, vieram dos puritanos da Nova Inglaterra. Eles eram ricos o suficiente para possuir escravos, mas optaram por não fazê-lo porque achavam que era moralmente errado. Em 1765, o líder colonial Samuel Adams e sua esposa receberam uma escrava de presente. Eles a libertaram imediatamente. Logo após a Revolução, em 1787, o Território do Noroeste (que se tornou os estados de Ohio, Michigan, Indiana, Illinois, Wisconsin e parte de Minnesota) foi aberto para colonização. Os dois homens responsáveis ​​por estabelecer este território foram Manasseh Cutler e Rufus Putnam. Eles vieram da Nova Inglaterra puritana e insistiram que esse novo território, que dobrou o tamanho dos Estados Unidos, seria um "solo livre" - sem escravidão. Isso se provaria crucial nas próximas décadas. Se esses estados tivessem se tornado estados escravistas, e seus votos eleitorais tivessem ido para o principal oponente de Abraham Lincoln, Lincoln não teria sido eleito presidente. A Guerra Civil não teria sido travada. Mesmo se eventualmente tivesse sido, o Norte provavelmente teria perdido. [88] [89] [90]

Nas décadas que antecederam a Guerra Civil, os abolicionistas, como Theodore Parker, Ralph Waldo Emerson, Henry David Thoreau e Frederick Douglass, usaram repetidamente a herança puritana do país para apoiar sua causa. O jornal anti-escravidão mais radical, The Liberator, invocou os puritanos e os valores puritanos mais de mil vezes. Parker, ao instar os congressistas da Nova Inglaterra a apoiar a abolição da escravidão, escreveu que "O filho do puritano. É enviado ao Congresso para defender a verdade e o direito." [151] [152]

Os nortistas predominaram no movimento para o oeste no território do meio-oeste após a Revolução Americana, à medida que os estados foram organizados, eles votaram pela proibição da escravidão em suas constituições quando alcançaram a condição de estado: Ohio em 1803, Indiana em 1816 e Illinois em 1818. O que se desenvolveu foi um Bloco do norte de estados livres unidos em uma área geográfica contígua que geralmente compartilhava uma cultura antiescravista. As exceções foram as áreas ao longo do rio Ohio ocupadas por sulistas: as porções do sul de Indiana, Ohio e Illinois. Os residentes dessas áreas geralmente compartilhavam da cultura e das atitudes do sul. Além disso, essas áreas foram dedicadas à agricultura por mais tempo do que as partes industrializadas do norte desses estados, e alguns fazendeiros usaram mão de obra escrava. Em Illinois, por exemplo, embora o comércio de escravos fosse proibido, era legal trazer escravos de Kentucky para Illinois e usá-los lá, desde que deixassem Illinois um dia por ano (eles estavam "visitando"). A emancipação dos escravos no Norte levou ao crescimento da população de negros livres do Norte, de várias centenas na década de 1770 para quase 50.000 em 1810. [153]

Houve agitação legal contra a escravidão nas treze colônias a partir de 1752 pelo advogado Benjamin Kent, cujos casos foram registrados por um de seus substitutos, o futuro presidente John Adams. Kent representou vários escravos em suas tentativas de obter sua liberdade. Ele cuidou do caso de um escravo, Pompeu, processando seu mestre. [154] Em 1766, Kent foi o primeiro advogado nos Estados Unidos a ganhar um caso para libertar uma escrava, Jenny Slew. [155] Ele também ganhou um julgamento no Old County Courthouse por um escravo chamado Ceasar Watson (1771). [156] Kent também lidou com o divórcio de Lucy Pernam e os processos de liberdade de Rose e Salem Orne. [157]

Ao longo da primeira metade do século 19, o abolicionismo, um movimento para acabar com a escravidão, cresceu em força, a maioria das sociedades e apoiadores abolicionistas estavam no Norte. Eles trabalharam para aumentar a conscientização sobre os males da escravidão e para construir apoio para a abolição.

Esta luta ocorreu em meio a um forte apoio à escravidão entre os sulistas brancos, que lucraram muito com o sistema de trabalho escravo. Mas a escravidão estava ligada à economia nacional, por exemplo, as indústrias bancárias, marítimas e manufatureiras da cidade de Nova York tinham fortes interesses econômicos na escravidão, assim como indústrias semelhantes em outras grandes cidades portuárias do Norte. As fábricas têxteis do norte em Nova York e Nova Inglaterra processavam algodão do sul e manufaturavam roupas para equipar escravos. Em 1822, metade das exportações da cidade de Nova York estavam relacionadas ao algodão. [158]

Os proprietários de escravos começaram a se referir à escravidão como a "instituição peculiar" para diferenciá-la de outros exemplos de trabalho forçado. Eles o justificaram como menos cruel do que o trabalho livre do Norte.

Os principais órgãos organizados para defender a abolição e as reformas antiescravistas no norte foram a Sociedade Abolicionista da Pensilvânia e a Sociedade de Manumissão de Nova York. Antes da década de 1830, os grupos antiescravistas exigiam a emancipação gradual. [160] No final da década de 1820, sob o impulso de religiosos evangélicos como Beriah Green, surgiu a sensação de que possuir escravos era um pecado e o proprietário tinha que se libertar imediatamente deste grave pecado pela emancipação imediata. [161]

Movimento de colonização

No início do século 19, outras organizações foram fundadas para agir sobre o futuro dos negros americanos. Alguns defendiam a remoção de negros livres dos Estados Unidos para lugares onde gozariam de maior liberdade, alguns endossavam a colonização na África, enquanto outros defendiam a emigração, geralmente para o Haiti. Durante as décadas de 1820 e 1830, a American Colonization Society (ACS) foi a principal organização a implementar o "retorno" dos negros americanos à África. [159] O ACS era composto principalmente de quakers e proprietários de escravos, e eles encontraram um terreno comum desconfortável em apoio ao que foi chamado incorretamente de "repatriação". A essa altura, porém, a maioria dos negros americanos era nativa e não queria emigrar, dizendo que não eram mais africanos do que os americanos brancos eram britânicos. Em vez disso, eles queriam direitos plenos nos Estados Unidos, onde suas famílias viveram e trabalharam por gerações.

Em 1822, a ACS e as sociedades estatais afiliadas estabeleceram o que viria a ser a colônia da Libéria, na África Ocidental. [162] A ACS ajudou milhares de libertos e negros livres (com limites legislados) a emigrar para lá dos Estados Unidos. Muitos brancos consideraram isso preferível à emancipação nos Estados Unidos. Henry Clay, um dos fundadores e um político proeminente proprietário de escravos de Kentucky, disse que os negros enfrentaram

preconceito inconquistável decorrente de sua cor, eles jamais puderam se amalgamar com os brancos livres deste país. Era desejável, portanto, como os respeitava, e os resíduos da população do país, drená-los. [163]

A deportação também seria uma forma de evitar represálias contra ex-proprietários de escravos e brancos em geral, como ocorrera no massacre de 1804 no Haiti. Depois de 1830, o abolicionista e editor de jornal William Lloyd Garrison promoveu a emancipação, caracterizando a posse de escravos como um pecado pessoal. Ele exigiu que os proprietários de escravos se arrependessem e iniciassem o processo de emancipação. Sua posição aumentou a defensiva por parte de alguns sulistas, que notaram a longa história de escravidão entre muitas culturas. Alguns abolicionistas, como John Brown, favoreciam o uso da força armada para fomentar levantes entre os escravos, como ele tentou fazer em Harper's Ferry. A maioria dos abolicionistas tentou obter apoio público para mudar as leis e desafiar as leis escravistas. Os abolicionistas eram ativos no circuito de palestras no Norte e muitas vezes apresentavam escravos fugitivos em suas apresentações. O escritor e orador Frederick Douglass tornou-se um importante líder abolicionista após escapar da escravidão. O romance de Harriet Beecher Stowe Cabine do tio Tom (1852) foi um best-seller internacional e despertou o sentimento popular contra a escravidão. Também provocou a publicação de vários romances anti-Tom de sulistas nos anos anteriores à Guerra Civil Americana.

Proibindo o comércio internacional

Enquanto sob a Constituição, o Congresso não podia proibir a importação de escravos que era permitida na Carolina do Sul, até 1808, o terceiro Congresso regulamentou contra isso no Slave Trade Act de 1794, que proibia a construção naval americana e equipamentos para o comércio. Atos subsequentes em 1800 e 1803 procuraram desestimular o comércio proibindo o investimento americano no comércio e o emprego americano em navios no comércio, bem como proibindo a importação para estados que haviam abolido a escravidão, o que a maioria no Norte já fazia naquela época. [164] [165] A Lei final de Proibição da Importação de Escravos foi adotada em 1807, em vigor em 1808. No entanto, a importação ilegal de escravos africanos (contrabando) era comum. [3] O comércio de escravos cubano entre 1796 e 1807 foi dominado por navios negreiros americanos. Apesar da Lei de 1794, os proprietários de navios negreiros de Rhode Island encontraram maneiras de continuar fornecendo aos estados escravistas. A frota geral de navios negreiros dos Estados Unidos em 1806 foi estimada em quase 75% do tamanho da dos britânicos. [166]: 63, 65

Depois que a Grã-Bretanha e os Estados Unidos proibiram o comércio internacional de escravos em 1807, as atividades de supressão do comércio de escravos britânica começaram em 1808 por meio de esforços diplomáticos e a formação do Esquadrão da África Ocidental da Marinha Real em 1809. Os EUA negaram à Marinha Real o direito de parar e revistar os navios negreiros suspeitos dos EUA, portanto, não apenas os navios americanos não foram impedidos pelas patrulhas britânicas, mas os escravistas de outros países hasteariam a bandeira americana para tentar evitar serem parados. A cooperação entre os Estados Unidos e a Grã-Bretanha não foi possível durante a Guerra de 1812, nem durante o período de más relações nos anos seguintes. Em 1820, a Marinha dos Estados Unidos enviou USS Cyane, sob o comando do Capitão Trenchard, para patrulhar as costas dos escravos da África Ocidental. Cyane apreendeu 4 navios negreiros americanos em seu primeiro ano na estação. Trenchard desenvolveu um bom nível de cooperação com a Marinha Real. Quatro navios de guerra dos EUA adicionais foram enviados para a costa africana em 1820 e 1821. Um total de 11 navios de escravos dos EUA foram tomados pela Marinha dos EUA durante este período. Então, a atividade de fiscalização americana foi reduzida. Ainda não havia acordo entre os EUA e a Grã-Bretanha sobre o direito mútuo de abordar supostos traficantes de escravos que navegassem sob a bandeira um do outro. As tentativas de chegar a esse acordo foram paralisadas em 1821 e 1824 no Senado. A presença da Marinha dos Estados Unidos, embora esporádica, resultou em escravos americanos navegando sob a bandeira espanhola, mas ainda como um comércio extenso. O Tratado de Webster-Ashburton de 1842 estabeleceu um nível mínimo garantido de atividade de patrulha pela Marinha dos Estados Unidos e pela Marinha Real, e formalizou o nível de cooperação que existia em 1820. Seus efeitos foram, no entanto, mínimos, embora oportunidades para maior cooperação -operação não foi realizada. O comércio transatlântico de escravos dos Estados Unidos não foi efetivamente suprimido até a presidência de Lincoln em 1861, um tratado com a Grã-Bretanha foi assinado, cujas disposições incluíam permitir que a Marinha Real abordasse, revistasse e prendesse escravos que operavam sob a bandeira americana. [166]: 399-400, 449, 1144, 1149 [167]

Manumissões do sul pós-revolução

Embora Virgínia, Maryland e Delaware fossem estados escravistas, os dois últimos já tinham uma alta proporção de negros livres com a eclosão da guerra. Após a Revolução, as três legislaturas facilitaram a alforria, permitida por escritura ou testamento. Ministros quacres e metodistas encorajaram particularmente os proprietários de escravos a libertar seus escravos. O número e a proporção de escravos libertos nesses estados aumentaram dramaticamente até 1810. Mais da metade do número de negros livres nos Estados Unidos estavam concentrados no Upper South. A proporção de negros livres entre a população negra no Upper South aumentou de menos de 1% em 1792 para mais de 10% em 1810. [148] Em Delaware, quase 75% dos negros eram livres em 1810. [168]

Nos Estados Unidos como um todo, o número de negros livres atingiu 186.446, ou 13,5% de todos os negros, em 1810. [169] Após esse período, poucos escravos foram libertados, como o desenvolvimento de plantações de algodão com algodão de fibra curta em o Deep South aumentou a demanda interna por escravos no comércio doméstico de escravos e os altos preços pagos por eles. [170]

A Carolina do Sul tornou a alforria mais difícil, exigindo a aprovação legislativa de todas as ocorrências de alforria. Vários estados do sul [ que? ] exigia que os escravos alforriados deixassem o estado em trinta dias. [ mais explicação necessária ]

Comércio doméstico de escravos e migração forçada

A crescente demanda internacional por algodão levou muitos proprietários de plantações mais ao oeste em busca de terras adequadas. Além disso, a invenção do descaroçador de algodão em 1793 possibilitou o processamento lucrativo de algodão de fibra curta, que poderia ser facilmente cultivado nas terras altas. A invenção revolucionou a indústria do algodão ao aumentar cinqüenta vezes a quantidade de algodão que poderia ser processada em um dia. No final da Guerra de 1812, menos de 300.000 fardos de algodão eram produzidos nacionalmente. Em 1820, a quantidade de algodão produzida aumentou para 600.000 fardos e em 1850 atingiu 4.000.000. Houve um crescimento explosivo do cultivo de algodão em todo o Deep South e um grande aumento da demanda por trabalho escravo para sustentá-lo. [171] Como resultado, as manumissões diminuíram drasticamente no sul. [172]

A maioria dos escravos vendidos do Upper South eram de Maryland, Virginia e Carolinas, onde as mudanças na agricultura diminuíram a necessidade de seu trabalho e a demanda por escravos. Antes de 1810, os destinos principais dos escravos vendidos eram Kentucky e Tennessee, mas depois de 1810 os estados do Deep South da Geórgia, Alabama, Mississippi, Louisiana e Texas receberam a maioria dos escravos. Foi aqui que o algodão se tornou o "rei". [173] Enquanto isso, os estados do Upper South de Kentucky e Tennessee juntaram-se aos estados exportadores de escravos.

Em 1815, o comércio doméstico de escravos tornou-se uma atividade econômica importante nos Estados Unidos e durou até a década de 1860. [174] Entre 1830 e 1840, cerca de 250.000 escravos foram levados para além das fronteiras do estado. [174] Na década de 1850, mais de 193.000 escravos foram transportados, e os historiadores estimam que quase um milhão no total participaram da migração forçada desta nova "Passagem do Meio". Em 1860, a população escrava nos Estados Unidos havia atingido quatro milhões. [174] Das 1.515.605 famílias livres nos quinze estados escravistas em 1860, quase 400.000 possuíam escravos (cerca de um em cada quatro, ou 25%), [175] totalizando 8% de todas as famílias americanas. [176]

O historiador Ira Berlin chamou essa migração forçada de escravos de "Segunda Passagem do Meio" porque reproduzia muitos dos mesmos horrores da Passagem do Meio (nome dado ao transporte de escravos da África para a América do Norte). Essas vendas de escravos separaram muitas famílias e causaram muitas dificuldades. Caracterizando-o como o "evento central" na vida de um escravo entre a Revolução Americana e a Guerra Civil, Berlin escreveu que, se os escravos fossem diretamente desenraizados ou vivessem com medo de que eles ou suas famílias fossem involuntariamente removidos, "a deportação em massa negros traumatizados, escravos e livres. " [177] Indivíduos perderam sua conexão com famílias e clãs. Somado aos primeiros colonos que combinavam escravos de diferentes tribos, muitos africanos étnicos perderam o conhecimento das diversas origens tribais na África. A maioria descendia de famílias que moravam nos Estados Unidos há muitas gerações. [174]

A firma de Franklin and Armfield era líder neste comércio. Na década de 1840, quase 300.000 escravos foram transportados, com Alabama e Mississippi recebendo 100.000 cada. Durante cada década entre 1810 e 1860, pelo menos 100.000 escravos foram transferidos de seu estado de origem. Na década final antes da Guerra Civil, 250.000 foram transportados. Michael Tadman escreveu em Especuladores e escravos: mestres, comerciantes e escravos no Velho Sul (1989) que 60-70% das migrações inter-regionais foram o resultado da venda de escravos. Em 1820, uma criança escrava no Upper South tinha 30% de chance de ser vendida para o sul em 1860. [178] A taxa de mortalidade de escravos em seu caminho para seu novo destino no sul dos Estados Unidos era menor do que a sofrida por cativos embarcados através do Oceano Atlântico, mas a mortalidade, no entanto, foi maior do que a taxa normal de mortalidade.

Os comerciantes de escravos transportaram dois terços dos escravos que se mudaram para o oeste. [179] Apenas uma minoria mudou-se com suas famílias e o mestre existente. Os comerciantes de escravos tinham pouco interesse em comprar ou transportar famílias escravas intactas nos primeiros anos; os proprietários exigiam apenas os jovens escravos necessários para o trabalho pesado. Mais tarde, no interesse de criar uma "força de trabalho que se auto-reproduz", os proprietários compraram um número quase igual de homens e mulheres. Berlim escreveu:

O comércio interno de escravos tornou-se o maior empreendimento do Sul fora da própria plantação e provavelmente o mais avançado em seu emprego de transporte moderno, finanças e publicidade. A indústria do comércio de escravos desenvolveu sua própria linguagem única, com termos como "mãos nobres, dólares, garotas reprodutoras e" garotas elegantes "entrando em uso comum. [180]

A expansão do comércio interestadual de escravos contribuiu para o "renascimento econômico dos antes deprimidos estados do litoral", à medida que a demanda acelerava o valor dos escravos que estavam sujeitos à venda. [181]

Alguns comerciantes transferiam seus "bens móveis" por mar, sendo Norfolk para Nova Orleans a rota mais comum, mas a maioria dos escravos era forçada a andar por terra. Outros foram despachados rio abaixo de mercados como Louisville, no rio Ohio, e Natchez, no Mississippi. Os comerciantes criaram rotas regulares de migração servidas por uma rede de currais, pátios e armazéns necessários como alojamento temporário para os escravos. Além disso, outros vendedores forneciam roupas, alimentos e suprimentos para os escravos. À medida que a jornada avançava, alguns escravos foram vendidos e novos adquiridos. Berlin concluiu: "Ao todo, o comércio de escravos, com seus eixos e centros regionais, suas ramificações e circuitos, alcançou cada fenda da sociedade sulista. Poucos sulistas, negros ou brancos, permaneceram intocados." [182]

Assim que a viagem terminou, os escravos enfrentaram uma vida na fronteira significativamente diferente da maioria dos trabalhadores no Upper South. Cortar árvores e começar a plantar em campos virgens era um trabalho árduo e exaustivo. Uma combinação de nutrição inadequada, água ruim e exaustão da viagem e do trabalho enfraqueceu os escravos recém-chegados e causou baixas. Novas plantações foram localizadas nas margens dos rios para facilitar o transporte e as viagens. Mosquitos e outros desafios ambientais espalham doenças, que ceifam a vida de muitos escravos. Eles haviam adquirido imunidades limitadas a doenças das terras baixas em suas casas anteriores. A taxa de mortalidade era tão alta que, nos primeiros anos de derrubada de uma plantação no deserto, alguns fazendeiros preferiram, sempre que possível, usar escravos alugados em vez de seus próprios. [183]

As duras condições na fronteira aumentaram a resistência dos escravos e levaram os proprietários e feitores a confiar na violência para controle. Muitos dos escravos eram novos nos campos de algodão e não estavam acostumados com o "trabalho de gangue do nascer ao pôr do sol" exigido por sua nova vida. Os escravos eram conduzidos com muito mais força do que quando cultivavam tabaco ou trigo no Leste. Os escravos tinham menos tempo e oportunidade de melhorar a qualidade de suas vidas criando seu próprio gado ou cuidando de hortas, para consumo próprio ou comércio, como podiam no Oriente. [184]

Na Louisiana, os colonos franceses estabeleceram plantações de cana-de-açúcar e exportaram açúcar como principal produto agrícola. Após a Compra da Louisiana em 1803, os americanos entraram no estado e aderiram ao cultivo do açúcar. Entre 1810 e 1830, os proprietários compraram escravos do Norte e o número de escravos aumentou de menos de 10.000 para mais de 42.000. Os proprietários preferiam homens jovens, que representavam dois terços das compras de escravos. Lidar com a cana-de-açúcar era ainda mais exigente fisicamente do que cultivar algodão. A força de escravos, em sua maioria jovens e solteiros, tornou a dependência da violência dos proprietários "especialmente selvagem". [185]

Nova Orleans tornou-se nacionalmente importante como um mercado e porto de escravos, à medida que escravos eram despachados rio acima em um barco a vapor para as plantações no rio Mississippi, ela também vendia escravos que haviam sido despachados rio abaixo de mercados como Louisville. Em 1840, tinha o maior mercado de escravos da América do Norte. Tornou-se a mais rica e a quarta maior cidade do país, baseada principalmente no comércio de escravos e negócios associados. [186] A temporada de comercialização foi de setembro a maio, após a colheita. [187]

Os comerciantes de escravos eram homens de baixa reputação, mesmo no sul. Na eleição presidencial de 1828, o candidato Andrew Jackson foi fortemente criticado pelos oponentes como um traficante de escravos que negociava com escravos em desafio aos padrões modernos ou moralidade. [188]

Tratamento

O tratamento dos escravos nos Estados Unidos variava muito, dependendo das condições, da época e do lugar, mas em geral era brutal, especialmente nas plantações. Chicotadas e estupros eram rotina. As relações de poder da escravidão corromperam muitos brancos que tinham autoridade sobre os escravos, com as crianças mostrando sua própria crueldade. Mestres e supervisores recorreram a punições físicas para impor suas vontades. Os escravos eram punidos com chicotadas, algemas, enforcamentos, espancamentos, queimados, mutilações, marcações com ferro e prisão. A punição era mais freqüentemente aplicada em resposta à desobediência ou infrações percebidas, mas às vezes o abuso era realizado para reafirmar o domínio do mestre ou capataz do escravo. [190] O tratamento era geralmente mais severo em grandes plantações, que muitas vezes eram administradas por capatazes e propriedade de proprietários de escravos ausentes, condições que permitiam abusos.

William Wells Brown, que escapou para a liberdade, relatou que em uma plantação, os homens escravos eram obrigados a colher oitenta libras por dia de algodão, enquanto as mulheres eram obrigadas a colher setenta libras se algum escravo falhasse em sua cota, eles estavam sujeitos a chicotadas para cada libra que eram curtas. O poste de chicoteamento estava próximo às balanças de algodão. [191] Um homem de Nova York que compareceu a um leilão de escravos em meados do século 19 relatou que pelo menos três quartos dos escravos que ele viu na venda tinham cicatrizes nas costas de chicotadas. [192] Em contraste, as pequenas famílias de proprietários de escravos tinham relações mais próximas entre os proprietários e escravos, o que às vezes resultava em um ambiente mais humano, mas não era um dado adquirido. [193]

O historiador Lawrence M. Friedman escreveu: "Dez códigos do sul tornaram crime maltratar um escravo. De acordo com o Código Civil da Louisiana de 1825 (art. 192), se um mestre fosse" condenado por tratamento cruel ", o juiz poderia ordenar que venda do escravo maltratado, provavelmente para um senhor melhor. " [194] Mestres e supervisores raramente eram processados ​​sob essas leis. Nenhum escravo poderia dar testemunho nos tribunais.

Segundo Adalberto Aguirre, foram 1.161 escravos executados nos EUA entre as décadas de 1790 e 1850. [195] Execuções rápidas de escravos inocentes, bem como de suspeitos, normalmente se seguiam a qualquer tentativa de rebelião de escravos, já que milícias brancas reagiam exageradamente com assassinatos generalizados que expressavam seus temores de rebeliões ou suspeitas de rebeliões.

Embora a maioria dos escravos tivesse vidas muito restritas em termos de movimentos e agência, existiam exceções para praticamente todas as generalizações, por exemplo, também havia escravos que tinham considerável liberdade em suas vidas diárias: escravos com permissão para alugar seu trabalho e que poderiam viver independentemente de seus senhores nas cidades, escravos que empregavam trabalhadores brancos e médicos escravos que tratavam de pacientes brancos da classe alta. [196] Depois de 1820, em resposta à incapacidade de importar novos escravos da África e em parte às críticas abolicionistas, alguns proprietários de escravos melhoraram as condições de vida de seus escravos, para encorajá-los a serem produtivos e para tentar evitar fugas. [197] Era parte de uma abordagem paternalista na era antebellum que foi incentivada por ministros que tentavam usar o cristianismo para melhorar o tratamento dos escravos. Os proprietários de escravos publicaram artigos em revistas agrícolas do sul para compartilhar as melhores práticas no tratamento e gerenciamento de escravos, eles pretendiam mostrar que seu sistema era melhor do que as condições de vida dos trabalhadores da indústria do norte.

O atendimento médico aos escravos era limitado em termos do conhecimento médico disponível para qualquer pessoa. Geralmente era fornecido por outros escravos ou por familiares de proprietários de escravos, embora às vezes "médicos de plantation", como J. Marion Sims, fossem chamados pelos proprietários para proteger seu investimento tratando escravos doentes. Muitos escravos possuíam habilidades médicas necessárias para cuidar uns dos outros e usavam remédios populares trazidos da África. Eles também desenvolveram novos remédios baseados em plantas e ervas americanas. [198]

De acordo com Andrew Fede, um proprietário poderia ser considerado criminalmente responsável por matar um escravo apenas se o escravo que ele matou fosse "completamente submisso e sob o controle absoluto do mestre". [199] Por exemplo, em 1791 a legislatura da Carolina do Norte definiu o assassinato intencional de um escravo como homicídio criminoso, a menos que feito em resistência ou sob correção moderada (isto é, punição corporal). [200]

Por causa das relações de poder no trabalho, as mulheres escravas nos Estados Unidos corriam alto risco de estupro e abuso sexual. [201] [202] Seus filhos foram repetidamente tirados deles e vendidos como animais de fazenda, geralmente eles nunca mais se viram. Muitos escravos lutaram contra os ataques sexuais e alguns morreram resistindo. Outros carregavam cicatrizes psicológicas e físicas dos ataques. [203] O abuso sexual de escravos estava parcialmente enraizado na cultura patriarcal do sul que tratava as mulheres negras como propriedade ou bem móvel. [202] A cultura sulista era fortemente policiada contra as relações sexuais entre mulheres brancas e homens negros com base na suposta pureza racial, mas, no final do século 18, os muitos escravos mestiços e crianças escravas mostraram que os homens brancos muitas vezes se aproveitavam da escravidão mulheres. [202] Os ricos fazendeiros viúvos, notavelmente como John Wayles e seu genro Thomas Jefferson, tomaram escravas como concubinas, cada uma com seis filhos com seu parceiro: Elizabeth Hemings e sua filha Sally Hemings (a meia-irmã do falecido de Jefferson esposa), respectivamente. Tanto Mary Chesnut quanto Fanny Kemble, esposas de fazendeiros, escreveram sobre esse assunto no sul antes da guerra civil nas décadas anteriores à Guerra Civil. Às vezes, os proprietários usavam escravos mestiços como empregados domésticos ou favoreciam os artesãos porque eram seus filhos ou outros parentes. [204] Como resultado de séculos de escravidão e relacionamentos, estudos de DNA mostraram que a grande maioria dos afro-americanos também tem ancestrais europeus históricos, geralmente por meio de linhagens paternas. [205] [206]

Embora as condições de vida dos escravos fossem ruins para os padrões modernos, Robert Fogel argumentou que todos os trabalhadores, livres ou escravos, durante a primeira metade do século 19 estavam sujeitos a privações.Ao contrário dos indivíduos livres, no entanto, as pessoas escravizadas tinham muito mais probabilidade de serem mal alimentadas, punidas fisicamente, abusadas sexualmente ou mortas, sem recurso, legal ou não, contra aqueles que perpetraram esses crimes contra elas.

Códigos escravos

Para ajudar a regular a relação entre escravo e proprietário, incluindo suporte legal para manter o escravo como propriedade, os estados estabeleceram códigos escravistas, a maioria com base em leis existentes desde a era colonial. O código do Distrito de Columbia definia escravo como "um ser humano que por lei está privado de sua liberdade para o resto da vida e é propriedade de outrem". [208]

Embora cada estado tivesse seu próprio código escravo, muitos conceitos eram compartilhados entre os estados escravos. [209] De acordo com os códigos de escravos, alguns dos quais foram aprovados em reação a rebeliões de escravos, ensinar um escravo a ler ou escrever era ilegal. Essa proibição era exclusiva da escravidão americana, que reduzia as aspirações de escravos que poderiam levar à fuga ou rebelião. [210] A educação informal ocorria quando crianças brancas ensinavam aos companheiros escravos o que eles estavam aprendendo em outros casos, escravos adultos aprendiam com os trabalhadores artesãos livres, especialmente se localizados em cidades, onde havia mais liberdade de movimento.

No Alabama, os escravos não tinham permissão para deixar as instalações de seus senhores sem autorização por escrito ou passes. Este era um requisito comum em outros estados também, e patrulhas executadas localmente (conhecidas pelos escravos como rolos de pater) costumavam verificar os passes de escravos que pareciam estar longe de suas plantações. No Alabama, os escravos eram proibidos de comercializar mercadorias entre si. Na Virgínia, um escravo não tinha permissão para beber em público a menos de uma milha de seu mestre ou durante reuniões públicas. Os escravos não tinham permissão para portar armas de fogo em nenhum dos estados escravistas.

Os escravos eram geralmente proibidos por lei de se associarem em grupos, com exceção dos serviços religiosos (uma razão pela qual a Igreja Negra é uma instituição tão notável nas comunidades negras hoje). Após a rebelião de Nat Turner em 1831, que levantou temores brancos em todo o Sul, alguns estados também proibiram ou restringiram as reuniões religiosas de escravos, ou exigiram que fossem oficiadas por homens brancos. Os proprietários temiam que as reuniões do grupo facilitassem a comunicação entre os escravos, o que poderia levar à rebelião. [211] Escravos realizavam "reuniões secretas" privadas na floresta.

Em Ohio, um escravo emancipado foi proibido de retornar ao estado em que havia sido escravizado. Outros estados do Norte desencorajaram o estabelecimento de negros livres dentro de suas fronteiras. Temendo a influência de negros livres, a Virgínia e outros estados do sul aprovaram leis exigindo que os negros que haviam sido libertados deixassem o estado dentro de um ano (ou às vezes menos), a menos que fosse concedida uma suspensão por um ato da legislatura.

Alta demanda e contrabando

A Constituição dos Estados Unidos, adotada em 1787, impediu o Congresso de proibir completamente a importação de escravos até 1808, embora o Congresso tenha regulamentado contra o comércio na Lei do Comércio de Escravos de 1794 e em Atos subsequentes em 1800 e 1803. [164] [212] Durante e após a Revolução, os estados aprovaram individualmente leis contra a importação de escravos. Em contraste, os estados da Geórgia e da Carolina do Sul reabriram seu comércio devido à demanda de seus plantadores de terras altas, que estavam desenvolvendo novas plantações de algodão: Geórgia de 1800 a 31 de dezembro de 1807 e Carolina do Sul a partir de 1804. Nesse período, comerciantes de Charleston importaram cerca de 75.000 escravos, mais do que foram trazidos para a Carolina do Sul nos 75 anos anteriores à Revolução. [213] Aproximadamente 30.000 foram importados para a Geórgia.

Em 1º de janeiro de 1808, quando o Congresso proibiu novas importações, a Carolina do Sul era o único estado que ainda permitia a importação de escravos. O comércio interno tornou-se extremamente lucrativo à medida que a demanda aumentou com a expansão do cultivo no Extremo Sul para as safras de algodão e cana-de-açúcar. A escravidão nos Estados Unidos tornou-se, mais ou menos, autossustentável pelo aumento natural entre os escravos atuais e seus descendentes. Maryland e a Virgínia se viam como produtores de escravos, vendo "produzir escravos" como algo semelhante à criação de animais. Os trabalhadores, incluindo muitas crianças, foram realocados à força do alto para o baixo sul.

Apesar da proibição, as importações de escravos continuaram por meio de contrabandistas trazendo escravos da Patrulha do Comércio de Escravos da Marinha dos EUA para a Carolina do Sul, e por terra do Texas e da Flórida, ambos sob controle espanhol. [214] O Congresso aumentou a punição associada à importação de escravos, classificando-a em 1820 como um ato de pirataria, com os contrabandistas sujeitos a penas severas, incluindo morte se forem pegos. Depois disso, "é improvável que mais de 10.000 [escravos] tenham desembarcado com sucesso nos Estados Unidos". [215] Mas, algum contrabando de escravos para os Estados Unidos continuou até pouco antes do início da Guerra Civil, ver navios negreiros Andarilho e Clotilda.

Guerra de 1812

Durante a Guerra de 1812, os comandantes da Marinha Real Britânica da frota de bloqueio foram instruídos a oferecer liberdade para desertar os escravos americanos, como a Coroa fez durante a Guerra Revolucionária. Milhares de escravos fugitivos foram para a Coroa com suas famílias. [216] Homens foram recrutados para o Corpo de Fuzileiros Navais Coloniais na Ilha de Tânger ocupada, na Baía de Chesapeake. Muitos escravos americanos libertos foram recrutados diretamente para os regimentos das Índias Ocidentais existentes ou para unidades do Exército Britânico recém-criadas. Os britânicos mais tarde reassentaram alguns milhares de escravos libertos na Nova Escócia. Seus descendentes, junto com os descendentes dos negros reassentados ali após a Revolução, estabeleceram o Museu do Patrimônio Legalista Negro. [217]

Os proprietários de escravos, principalmente no Sul, tiveram uma "perda de propriedade" considerável, pois milhares de escravos escaparam para as linhas ou navios britânicos em busca de liberdade, apesar das dificuldades. [217] A complacência dos proprietários com o "contentamento" dos escravos ficou chocada ao ver que os escravos arriscariam tanto para serem livres. [217] Posteriormente, quando alguns escravos libertos foram assentados nas Bermudas, proprietários de escravos como o major Pierce Butler, da Carolina do Sul, tentaram persuadi-los a retornar aos Estados Unidos, mas sem sucesso.

Os americanos protestaram que o fracasso da Grã-Bretanha em devolver todos os escravos violava o Tratado de Ghent. Após a arbitragem do czar da Rússia, os britânicos pagaram US $ 1.204.960 por danos (cerca de US $ 27,6 milhões em dinheiro de hoje) a Washington, que reembolsou os proprietários de escravos. [218]

Religião

Antes da Revolução Americana, mestres e revivalistas espalharam o Cristianismo nas comunidades escravas, apoiados pela Sociedade para a Propagação do Evangelho. No Primeiro Grande Despertar de meados do século 18, Batistas e Metodistas da Nova Inglaterra pregaram uma mensagem contra a escravidão, encorajaram os senhores a libertar seus escravos, converteram escravos e negros livres e deram-lhes papéis ativos em novas congregações. [219] As primeiras congregações negras independentes foram iniciadas no Sul antes da Revolução, na Carolina do Sul e Geórgia. Acreditando que “a escravidão era contrária à ética de Jesus”, congregações cristãs e clérigos da igreja, especialmente no Norte, desempenharam um papel na Estrada de Ferro Subterrânea, especialmente Metodistas Wesleyanos, Quakers e Congregacionalistas. [220] [221]

Ao longo das décadas e com o crescimento da escravidão em todo o Sul, alguns ministros batistas e metodistas mudaram gradualmente suas mensagens para acomodar a instituição. Depois de 1830, os sulistas brancos defenderam a compatibilidade do cristianismo com a escravidão, com uma infinidade de citações do Antigo e do Novo Testamento. [222] Eles promoveram o cristianismo como um incentivo ao melhor tratamento dos escravos e defenderam uma abordagem paternalista. Nas décadas de 1840 e 1850, a questão da aceitação da escravidão dividiu as maiores denominações religiosas do país (as igrejas Metodista, Batista e Presbiteriana) em organizações separadas do Norte e do Sul, ver Igreja Metodista Episcopal, Sul, Convenção Batista do Sul e Igreja Presbiteriana nos Estados Confederados Da America). [223] Cismas ocorreram, como aquele entre a Igreja Metodista Wesleyana e a Igreja Episcopal Metodista. [224]

Os escravos do sul geralmente frequentavam as igrejas brancas de seus senhores, onde frequentemente superavam os congregantes brancos. Eles geralmente tinham permissão para sentar-se apenas na parte de trás ou na varanda. Eles ouviram pregadores brancos, que enfatizaram a obrigação dos escravos de se manterem em seu lugar, e reconheceram a identidade do escravo como pessoa e propriedade. [222] Os pregadores ensinaram a responsabilidade do mestre e o conceito de tratamento paternal adequado, usando o cristianismo para melhorar as condições dos escravos e tratá-los "com justiça e justiça" (Colossenses 4: 1). Isso incluía senhores com autocontrole, não disciplinando sob raiva, não ameaçando e, por fim, promovendo o cristianismo entre seus escravos pelo exemplo. [222]

Os escravos também criavam suas próprias práticas religiosas, reunindo-se sozinhos, sem a supervisão de seus senhores ou ministros brancos. As plantações maiores, com grupos de escravos de 20 ou mais escravos, tendiam a ser centros de reuniões noturnas de uma ou várias populações de escravos da plantation. [222] Estas congregações giravam em torno de um pregador singular, muitas vezes analfabeto com conhecimento limitado de teologia, que era marcado por sua piedade pessoal e capacidade de promover um ambiente espiritual. Os afro-americanos desenvolveram uma teologia relacionada às histórias bíblicas que têm mais significado para eles, incluindo a esperança de serem libertados da escravidão por meio de seu próprio Êxodo. Uma influência duradoura dessas congregações secretas é o espiritual afro-americano. [225]

Rebeliões de escravos

De acordo com Herbert Aptheker, "houve poucas fases da vida e da história do sul antes do bellum que não foram de alguma forma influenciadas pelo medo de, ou pela verdadeira eclosão da ação escravista orquestrada militante". [226]

Os historiadores do século 20 identificaram de 250 a 311 levantes de escravos na história colonial e dos EUA. [227] Aqueles posteriores a 1776, incluem:

    conspiração de (1800) fuga de escravos e suicídio em massa (1803) Rebelião (1805), (1811) [228] Conspiração de rebelião (1815) (1822) (1831) (1835-1838) [229] (1839) [ 230] (1841) [231]

Em 1831, Nat Turner, um escravo alfabetizado que afirmava ter visões espirituais, organizou uma rebelião de escravos no condado de Southampton, Virgínia, às vezes chamada de Insurreição de Southampton. Turner e seus seguidores mataram quase sessenta habitantes brancos, a maioria mulheres e crianças. Muitos dos homens da região estavam participando de um evento religioso na Carolina do Norte. [232] Eventualmente Turner foi capturado com 17 outros rebeldes, que foram subjugados pela milícia. [232] Turner e seus seguidores foram enforcados, e o corpo de Turner foi esfolado. Em um frenesi de medo e retaliação, a milícia matou mais de 100 escravos que não estavam envolvidos na rebelião. Os proprietários açoitaram centenas de escravos inocentes para garantir que a resistência fosse reprimida. [232]

Essa rebelião levou a Virgínia e outros estados escravistas a aprovar mais restrições aos escravos e às pessoas de cor livres, controlando seus movimentos e exigindo mais supervisão branca das reuniões. Em 1835, a Carolina do Norte retirou a franquia para pessoas de cor livres, e eles perderam o voto.

Leis anti-alfabetização

Em uma característica exclusiva da escravidão americana, as legislaturas em todo o Sul promulgaram novas leis para restringir os direitos já limitados dos afro-americanos. Por exemplo, a Virgínia proibiu os negros, livres ou escravos, de praticar a pregação, proibiu-os de possuir armas de fogo e proibiu qualquer pessoa de ensinar escravos ou negros livres a ler. [232] Ele especificava pesadas penalidades tanto para o aluno quanto para o professor se escravos fossem ensinados, incluindo chicotadas ou prisão. [233]

Toda assembléia de negros para fins de instrução em leitura ou escrita, ou à noite para qualquer fim, será considerada ilegal. Qualquer juiz pode emitir seu mandado a qualquer cargo ou outra pessoa, exigindo que ele entre em qualquer lugar onde essa assembléia possa estar, e prenda qualquer negro ali e ele, ou qualquer outro juiz, pode ordenar que tal negro seja punido com listras. [234]

Ao contrário do Sul, os proprietários de escravos em Utah eram obrigados a enviar seus escravos para a escola. [235] Os escravos negros não tinham que passar tanto tempo na escola quanto os escravos índios. [236]

Havia aproximadamente 15.000 escravos na Nova Inglaterra em 1770 de 650.000 habitantes. 35.000 escravos viviam nos Estados do Meio Atlântico de 600.000 habitantes, dos quais 19.000 viviam em Nova York, onde representavam 11% da população. Em 1790, a Virgínia detinha 44% (315.000 em uma população total de 750.000 no estado). [237] Era comum na agricultura, com uma presença mais massiva no Sul, onde o clima era mais propício para a atividade agrícola em larga escala. Em 1790, a escravidão nos Estados da Nova Inglaterra foi abolida em Massachusetts, New Hampshire e Vermont e extinta em Rhode Island e Connecticut. Nova York introduziu a emancipação gradual em 1799 (concluída em 1827). A Pensilvânia aboliu a escravidão durante a Guerra da Independência.

Robert Fogel e Stanley Engerman, em seu livro de 1974 Tempo na cruz, argumentou que a taxa de retorno da escravidão ao preço de mercado era próxima a dez por cento, um número próximo ao investimento em outros ativos. A transição de servos contratados para escravos é citada para mostrar que os escravos ofereciam maiores lucros a seus proprietários. Um consenso qualificado entre historiadores econômicos e economistas é que "a agricultura escrava era eficiente em comparação com a agricultura livre. Economias de escala, gerenciamento eficaz e utilização intensiva de trabalho e capital tornaram a agricultura escrava do sul consideravelmente mais eficiente do que a agricultura não escrava do sul", [238] e é o consenso quase universal entre historiadores econômicos e economistas que a escravidão não era "um sistema irracionalmente mantido em existência por proprietários de plantações que não perceberam ou eram indiferentes aos seus melhores interesses econômicos". [239]

O preço relativo de escravos e servos contratados no período anterior à guerra diminuiu. Os servos contratados tornaram-se mais caros com o aumento da demanda de mão de obra qualificada na Inglaterra. Ao mesmo tempo, os escravos eram fornecidos principalmente de dentro dos Estados Unidos e, portanto, o idioma não era uma barreira, e o custo de transporte de escravos de um estado para outro era relativamente baixo. Porém, como no Brasil e na Europa, a escravidão em seu fim nos Estados Unidos tendeu a se concentrar nas regiões mais pobres dos Estados Unidos, [241] com um consenso qualificado entre economistas e historiadores econômicos concluindo que o "período moderno do Sul a convergência econômica para o nível do Norte só começou para valer quando os fundamentos institucionais do mercado de trabalho regional do sul foram minados, em grande parte pela legislação federal agrícola e trabalhista que data dos anos 1930. " [242]

Nas décadas anteriores à Guerra Civil, a população negra dos Estados Unidos experimentou um rápido aumento natural. [243] Ao contrário do comércio de escravos transsaariano com a África, a população escrava transportada pelo comércio de escravos do Atlântico para os Estados Unidos era equilibrada em termos de sexo. [244] A população escrava quase quadruplicou entre 1810 e 1860, apesar da aprovação da Lei de Proibição da Importação de Escravos, assinada pelo presidente Thomas Jefferson em 1807, proibindo o comércio internacional de escravos. [237] Assim, também é consenso universal entre os historiadores e economistas econômicos modernos que a escravidão nos Estados Unidos não estava "economicamente moribunda às vésperas da Guerra Civil". [245] Na década de 2010, vários historiadores, entre eles Edward E. Baptist, Sven Beckert, Walter Johnson e Calvin Schermerhorn, postularam que a escravidão era parte integrante do desenvolvimento do capitalismo americano. [246] [247] [248] [249] Outros historiadores econômicos rejeitaram essa tese. [250] [251] [252] [253]

Eficiência de escravos

Os estudiosos discordam sobre como quantificar a eficiência da escravidão. No Tempo na cruz Fogel e Engerman igualam eficiência à produtividade total dos fatores (TFP), a produção por unidade média de insumo em uma fazenda. Usando essa medida, as fazendas do sul que escravizavam negros usando o sistema de gangues eram 35% mais eficientes do que as fazendas do norte, que usavam mão de obra gratuita. No sistema de gangues, grupos de escravos realizam tarefas sincronizadas sob a vigilância constante de um feitor. Cada grupo era como parte de uma máquina. Se for percebido que está trabalhando abaixo de sua capacidade, um escravo pode ser punido. Fogel argumenta que esse tipo de fiscalização negativa não era frequente e que escravos e trabalhadores livres tinham uma qualidade de vida semelhante, entretanto, há controvérsia sobre este último ponto. [254] Uma crítica da visão de Fogel e Engerman foi publicada por Paul A. David em 1976. [255]

Em 1995, uma pesquisa aleatória com 178 membros da Associação de História Econômica buscou estudar as opiniões de economistas e historiadores econômicos sobre o debate. O estudo descobriu que 72 por cento dos economistas e 65 por cento dos historiadores econômicos geralmente concordam que "a agricultura escrava era eficiente em comparação com a agricultura livre. Economias de escala, gestão eficaz e utilização intensiva de trabalho e capital tornaram a agricultura escrava do sul consideravelmente mais eficiente do que agricultura sulista não-escrava. " 48% dos economistas concordaram sem ressalvas, enquanto 24% concordaram quando as ressalvas foram incluídas na declaração. Por outro lado, 58 por cento dos historiadores econômicos e 42 por cento dos economistas discordaram da "proposição de Fogel e Engerman de que as condições materiais (não psicológicas) das vidas dos escravos eram comparadas favoravelmente com as dos trabalhadores industriais livres nas décadas anteriores à Guerra Civil " [238]

Preços de escravos

Os EUA têm uma economia capitalista, então o preço dos escravos era determinado pela lei da oferta e demanda. Por exemplo, após a proibição da importação de escravos após a Lei do Comércio de Escravos de 1807 do Reino Unido e a Lei de Proibição da Importação de Escravos de 1807, os preços dos escravos aumentaram. Os mercados para os produtos produzidos por escravos também afetaram o preço dos escravos (por exemplo, o preço dos escravos caiu quando o preço do algodão caiu em 1840). A antecipação da abolição da escravatura também influenciou os preços. Durante a Guerra Civil, o preço dos escravos em Nova Orleans caiu de $ 1.381 em 1861 para $ 1.116 em 1862 (a cidade foi capturada pelas forças dos EUA na primavera de 1862). [256]

Controlando a inflação, os preços dos escravos aumentaram dramaticamente nas seis décadas anteriores à Guerra Civil, refletindo a demanda devido ao algodão commodity, bem como o uso de escravos no transporte e manufatura. Embora os preços dos escravos em relação aos servos contratados tenham caído, ambos ficaram mais caros. A produção de algodão estava crescendo e dependia do uso de escravos para gerar altos lucros. Fogel e Engeman [ quem? ] inicialmente argumentou que se a Guerra Civil não tivesse acontecido, os preços dos escravos teriam aumentado ainda mais, uma média de mais de cinquenta por cento em 1890. [254]: 96

Os preços refletiam as características do escravo, fatores como sexo, idade, natureza e altura, todos considerados para determinar o preço de um escravo. Ao longo do ciclo de vida, o preço das mulheres escravizadas era mais alto do que seus equivalentes masculinos até a puberdade, já que provavelmente teriam filhos que seus senhores poderiam vender como escravos e usados ​​como trabalhadores escravos. Os homens em torno dos 25 anos eram os mais valorizados, pois estavam no nível de produtividade mais alto e ainda tinham uma vida útil considerável. [ citação necessária Se os escravos tinham um histórico de brigas ou fugas, seu preço era reduzido refletindo o que os proprietários acreditavam ser o risco de repetir tal comportamento. Comerciantes e compradores de escravos examinariam as costas de um escravo em busca de cicatrizes. Um grande número de ferimentos seria visto como evidência de preguiça ou rebeldia, em vez da brutalidade do senhor anterior, e reduziria o preço do escravo. [192] Escravos machos mais altos tinham preços mais altos, já que a altura era vista como um indicador de aptidão e produtividade. [254]

Efeitos no desenvolvimento econômico do sul

Enquanto a escravidão trouxe lucros no curto prazo, a discussão continua sobre os benefícios econômicos da escravidão no longo prazo. Em 1995, uma pesquisa anônima aleatória de 178 membros da Associação de História Econômica descobriu que das quarenta proposições sobre a história econômica americana que foram pesquisadas, o grupo de proposições mais contestado por historiadores econômicos e economistas era aquele sobre a economia pós-guerra dos Estados Unidos Sul (junto com a Grande Depressão). A única exceção foi a proposição inicialmente apresentada pelo historiador Gavin Wright de que o "período moderno de convergência econômica do Sul para o nível do Norte só começou para valer quando os fundamentos institucionais do mercado de trabalho regional do sul foram minados, em grande parte pela agricultura federal e legislação trabalhista que data da década de 1930. " 62% dos economistas (24% com e 38% sem ressalvas) e 73% dos historiadores (23% com e 50% sem ressalvas) concordaram com esta afirmação. [257] [242] Wright também argumentou que o investimento privado de recursos monetários na indústria do algodão, entre outros, atrasou o desenvolvimento no Sul das instituições comerciais e industriais. Houve pouco investimento público em ferrovias ou outra infraestrutura. Wright argumenta que a tecnologia agrícola foi muito mais desenvolvida no Sul, representando uma vantagem econômica do Sul sobre o Norte dos Estados Unidos. [258]

No Democracia na América, Alexis de Tocqueville observou que "as colônias em que não havia escravos tornaram-se mais populosas e mais ricas do que aquelas em que a escravidão floresceu". [259] Os economistas Peter H. Lindert e Jeffrey G. Williamson, em um par de artigos publicados em 2012 e 2013, descobriram que, apesar do Sul dos Estados Unidos inicialmente ter uma renda per capita quase o dobro da do Norte em 1774, as rendas do Sul havia caído 27% em 1800 e continuou a diminuir nas quatro décadas seguintes, enquanto as economias da Nova Inglaterra e dos estados do Meio-Atlântico se expandiam enormemente. Em 1840, a renda per capita no Sul estava bem atrás da Nordeste e da média nacional (Nota: isso também era verdade no início do século 21). [260] [261]

Lindert e Williamson argumentam que este período pré-guerra é um exemplo do que os economistas Daron Acemoglu, Simon Johnson e James A. Robinson chamam de "uma reversão da fortuna". [262] Em seu ensaio "The Real History of Slavery", o economista Thomas Sowell reiterou e ampliou a observação feita por Tocqueville ao comparar a escravidão nos Estados Unidos à escravidão no Brasil. Ele observa que as sociedades escravistas refletiam tendências econômicas semelhantes naquelas e em outras partes do mundo, sugerindo que a tendência identificada por Lindert e Williamson pode ter continuado até a Guerra Civil Americana:

Tanto no Brasil quanto nos Estados Unidos - os países com as duas maiores populações escravistas do Hemisfério Ocidental - o fim da escravidão encontrou as regiões em que os escravos haviam se concentrado mais pobres do que outras regiões desses mesmos países. Para os Estados Unidos, pode-se argumentar que isso se deve à Guerra Civil, que tanto estragou o Sul, mas essa explicação não se aplicaria ao Brasil, que não travou uma Guerra Civil por causa dessa questão. Além disso, mesmo nos Estados Unidos, o Sul ficou atrás do Norte em muitos aspectos, mesmo antes da Guerra Civil. Embora a escravidão na Europa tenha morrido antes de ser abolida no hemisfério ocidental, em 1776 a escravidão ainda não havia morrido em todo o continente quando Adam Smith escreveu em A riqueza das Nações que ainda existia em algumas regiões orientais. Mas, mesmo então, a Europa Oriental era muito mais pobre do que a Europa Ocidental. A escravidão do Norte da África e do Oriente Médio, ao longo dos séculos, levou mais escravos da África Subsaariana do que o Hemisfério Ocidental. Mas esses permaneceram países em grande parte pobres até a descoberta e extração de seus vastos depósitos de petróleo. [241]

Sowell também observa em América étnica: uma história, citando os historiadores Clement Eaton e Eugene Genovese, que três quartos das famílias brancas do sul não possuíam escravos. [263] A maioria dos proprietários de escravos vivia em fazendas ao invés de plantações, [264] e poucas plantações eram tão grandes quanto as fictícias retratadas em E o Vento Levou. [265] Em "The Real History of Slavery", Sowell também observa em comparação com a escravidão no mundo árabe e no Oriente Médio (onde os escravos raramente eram usados ​​para fins produtivos) e na China (onde os escravos consumiam toda a produção que criavam) , Sowell observa que muitos proprietários de escravos comerciais no Sul antes da guerra civil tendiam a ser perdulários e muitos perderam suas plantações devido a execuções hipotecárias de credores e, na Grã-Bretanha, os lucros dos comerciantes de escravos britânicos totalizaram apenas 2% do investimento doméstico britânico no século 18. [266] [267] Sowell tira a seguinte conclusão sobre o valor macroeconômico da escravidão:

Em suma, embora alguns proprietários de escravos tenham enriquecido e algumas fortunas familiares tenham sido fundadas na exploração de escravos, isso é muito diferente de dizer que toda a sociedade, ou mesmo sua população não escrava como um todo, era mais avançada economicamente do que ela. teria sido na ausência de escravidão. O que isso significa é que, sejam empregados como empregados domésticos ou na produção de safras ou outros bens, milhões sofreram exploração e desumanização para um propósito não superior ao da. engrandecimento dos proprietários de escravos. [268]

Eric Hilt observou que, embora alguns historiadores tenham sugerido que a escravidão era necessária para a Revolução Industrial (alegando que as plantações de escravos americanas produziam a maior parte do algodão em bruto para o mercado têxtil britânico e o mercado têxtil britânico era a vanguarda da Revolução Industrial), não está claro se isso é realmente verdade, não há evidência de que o algodão não poderia ter sido produzido em massa por fazendeiros em vez de plantações de escravos se estas últimas não existissem (já que sua existência tendia a forçar os fazendeiros de yeoman a agricultura de subsistência) e lá há alguma evidência de que eles certamente poderiam ter. O solo e o clima do Sul da América eram excelentes para o cultivo de algodão, então não é absurdo postular que fazendas sem escravos poderiam ter produzido quantidades substanciais de algodão, mesmo que não produzissem tanto quanto as plantações, ainda poderia ter sido o suficiente para atender a demanda dos produtores britânicos. [269] Argumentos semelhantes foram feitos por outros historiadores. [270]

Economia sexual da escravidão americana

A acadêmica Adrienne Davis articula como a economia da escravidão também pode ser definida como uma economia sexual, focando especificamente em como as mulheres negras deveriam realizar trabalho físico, sexual e reprodutivo para fornecer uma força de trabalho escravizada consistente e aumentar os lucros dos escravos brancos. Davis escreve que as mulheres negras eram necessárias para seu "trabalho sexual e reprodutivo para satisfazer os interesses econômicos, políticos e pessoais dos homens brancos da classe de elite" [271] articulando que a capacidade reprodutiva das mulheres negras era importante na manutenção do sistema de escravidão devido à sua capacidade de perpetuar uma força de trabalho escravizada. Ela também está chamando a atenção para o trabalho das mulheres negras sendo necessário para manter a aristocracia de uma classe dominante branca, devido à natureza íntima da reprodução e seu potencial para produzir povos mais escravizados.

Devido à instituição de partus sequitur ventrem, os úteros das mulheres negras se tornaram o local onde a escravidão foi desenvolvida e transferida, [272] significando que as mulheres negras não eram usadas apenas para seu trabalho físico, mas também para seu trabalho sexual e reprodutivo.

"A regra de que o status dos filhos segue o de suas mães foi fundamental para nossa economia. Converteu a capacidade reprodutiva das mulheres escravizadas em capital de mercado" [273]

Essa articulação de Davis ilustra como a capacidade reprodutiva das mulheres negras foi mercantilizada sob a escravidão, e que uma análise das estruturas econômicas da escravidão requer um reconhecimento de como a sexualidade das mulheres negras era fundamental na manutenção do poder econômico da escravidão. Davis escreve como as mulheres negras realizavam trabalhos de escravidão, escrevendo: "[as mulheres negras eram] homens quando conveniente e terrivelmente femininas quando necessário" [274] homens e mulheres brancas. Essas mulheres negras sem gênero recebidas sob a escravidão contribuíram para a desumanização sistêmica vivenciada pelas mulheres negras escravizadas, uma vez que elas eram incapazes de receber as expectativas ou experiências de ambos os sexos dentro do binário branco.

Os argumentos de Davis abordam o fato de que sob a escravidão, a sexualidade das mulheres negras tornou-se ligada à esfera econômica e pública, transformando suas vidas íntimas em instituições públicas. O trabalho físico das mulheres negras foi classificado como masculino sob a escravidão quando era necessário para gerar mais lucro, mas suas capacidades reprodutivas e trabalho sexual eram igualmente importantes para manter o poder branco sobre as comunidades negras e perpetuar uma força de trabalho escravizada. [274] Essa indefinição da linha entre a esfera privada e a pública é outra maneira de Davis articular como a sexualidade e a reprodução das mulheres negras foram mercantilizadas e exploradas para ganho capitalista, à medida que suas vidas privadas e íntimas foram interrompidas pela violência nas mãos de homens brancos , e suas capacidades sexuais tornaram-se uma parte importante do mercado público e da economia dos Estados Unidos.

Apesar disso, a população escrava transportada pelo comércio de escravos do Atlântico para os Estados Unidos era equilibrada em relação ao sexo e a maioria sobreviveu à passagem. Apesar da falta de reconhecimento legal, a maioria dos escravos no Sul antes da guerra civil vivia em famílias, ao contrário do comércio de escravos transsaariano com a África, que era predominantemente feminino e em que a maioria morreu na travessia do Saara (com a grande maioria da minoria de homens Escravos africanos morrendo como resultado de procedimentos rudes de castração para produzir eunucos, que eram solicitados como atendentes do harém). [275] [244]


Africatown Alabama, EUA

o Clotilda era um navio de madeira de dois mastros de propriedade do capitão do barco a vapor e construtor de navios Timothy Meaher. Meaher apostou com outro homem branco rico que poderia trazer uma carga de africanos escravizados a bordo de um navio para Mobile, apesar da Lei de Proibição da Importação de Escravos de 1807. No outono de 1860, o capitão William Foster partiu para a África Ocidental e contrabandeou com sucesso 110 africanos escravizados do Daomé para Mobile, com uma pessoa morrendo durante a Passagem do Meio. Africatown foi fundada por descendentes de alguns dos escravos a bordo do Clotilda, e foi o lar de alguns dos últimos sobreviventes do comércio transatlântico de escravos nos Estados Unidos. Os escravistas queimaram o navio em Mobile Bay, onde ele ficou perdido para a história nas águas lamacentas da baía até 22 de maio de 2019, quando a Comissão Histórica do Alabama e parceiros anunciaram que o naufrágio havia sido localizado.

Em 2018, o Museu Nacional de História e Cultura Afro-americana uniu-se ao esforço para localizar o Clotilda através do Slave Wrecks Project. O museu e o SWP participaram do apoio à Comissão Histórica do Alabama no trabalho arqueológico e na concepção de uma forma de envolver a comunidade de Africatown no processo de preservação da memória dos Clotilda e o legado da escravidão e liberdade no Alabama. Muitos dos residentes de Africatown são descendentes de africanos que foram traficados para o Alabama no Clotilda e preservaram a memória de sua história. O museu continua a trabalhar diretamente com a comunidade descendente em Africatown e desenvolve oportunidades educacionais, de preservação e divulgação com a comunidade.

Leia mais sobre a descoberta na Smithsonian Magazine ou em nosso blog

Foi uma honra conversar com os residentes de Africatown, muitos dos quais são descendentes de africanos cativos que foram forçados a entrar na Clotilda e serem escravizados. Embora possamos encontrar artefatos e registros de arquivo, a conexão humana com a história nos ajuda a nos envolver com esta história americana de uma forma convincente. Os legados da escravidão ainda são visíveis na comunidade. Mas o espírito de resistência entre os homens, mulheres e crianças africanas que chegaram à Clotilda vive na comunidade de descendentes.

Mary N. Elliott Curadora da American Slavery no NMAAHC e líder das atividades de engajamento da comunidade para o SWP

O que a descoberta do último navio escravo americano significa para os descendentes | Geografia nacional


Como a incrível história do último escravo da América, uma vez perdida na história, foi encontrada novamente

Um Departamento de Agricultura chamado “O Fazendeiro Negro: Trabalho de Extensão para Melhor Agricultura e Vida Melhor & quot apresentou Redoshi.

Tia Sally Smith gritou de alegria quando falou com alguém que entendia sua língua nativa pela primeira vez desde que foi sequestrada quando criança em seu Benin natal, quase 80 anos antes.

O par falou sobre seu país e cultura compartilhados, uma aldeia, e relembrou rios que fluíam perto de onde os dois viveram. Eles entraram e saíram com entusiasmo do bantu nativo de Smith, uma língua falada na África subsaariana.

Acredita-se que a conversa tenha ocorrido entre Smith e um acadêmico africano visitante no Condado de Dallas, Alabama, em 1936, quando Smith tinha quase 90 anos.

“Ela estava cheia de alegria”, escreveu a chorosa Amelia Boynton Robinson, uma proeminente ativista dos Direitos Civis que observou a conversa ao visitar a ex-escrava, de acordo com suas memórias de 1979, “Bridge Across Jordan”.

Foi uma conexão inesperadamente poética e final com a terra natal de Smith antes de ela morrer em 1937.

Mas a alegria de Smith, também conhecida como Redoshi em seu bantu natal, durou pouco.

Smith recontou os horrores da perigosa travessia da África, acorrentada a um navio e os abusos que ela suportou durante os anos que passou como escrava e, depois, nos próximos 70 anos como uma mulher negra vivendo no Sul sob Jim Crow.

A história de Redoshi ganhou destaque nas últimas semanas, conforme evidências recém-descobertas, emparelhadas com documentos existentes, revelaram que ela pode ter sido a última escrava transatlântica africana sobrevivente a ter vivido nos Estados Unidos. Usando livros, cartas, dados do censo e filmes do governo de 80 anos, uma professora de inglês aos poucos juntou algumas peças da vida de Redoshi antes e depois de chegar ao Alabama a bordo do navio negreiro Clotilda.

“Ninguém jamais saberá sobre ela”

“Fiquei sabendo da história de Redoshi em uma carta de 1928 de Zora Neale Hurston para seu colega escritor afro-americano Langston Hughes”, disse a Dra. Hannah Durkin da Universidade de Newcastle, que publicou seu trabalho sobre Redoshi no Slavery and Abolition Journal no final de março . “No entanto, Hurston não mencionou Redoshi em sua carta. Só quando descobri o nome de Redoshi no livro postumamente publicado de Hurston, Every Tongue Got to Confess, é que consegui identificá-la. Em seguida, pesquisei os registros do censo até encontrar registros dela e extraí a maior parte de minhas outras pesquisas de uma entrevista de jornal, livros e um filme educacional de 1938 ”.

Por gerações, os historiadores acreditaram que Cudjoe Lewis, também conhecido como Kazoola, foi o último escravo africano a viver nos Estados Unidos. Ele residiu em Mobile County por toda a sua vida na América e está enterrado em Africatown, a primeira cidade dos EUA a ser continuamente administrada por negros e a única a ser fundada por africanos, observa Durkin em sua pesquisa.

Este é Cudjo Lewis, conhecido em sua terra natal como Kazoola. Ele foi o último sobrevivente do incidente Clotilda. Ele viveu em Africatown até 1935, quando morreu aos 94 anos. (Cortesia da Biblioteca Móvel)

A própria história de Kazoola era conhecida há anos nos pequenos e pitorescos confins de sua relutantemente adotada casa. Africatown, localizada ao norte de Mobile, ainda opera como um assentamento funcional com uma escola e governo local.

Hurston conheceu Kazoola em 1927, entrevistando-o para um artigo que foi publicado no The Journal of Negro History um ano depois - o ano em que ela conheceu Redoshi. Um livro sobre a vida de Kazoola e a SS Clotilda foi posteriormente rejeitado pelos editores. Foi só em maio de 2018 que o trabalho de Hurston foi publicado, tornando-se um bestseller do New York Times como "Barracoon: The Story of the Last‘ Black Cargo ’."


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