A história

Boulton Paul P.125


Boulton Paul P.125

O Boulton Paul P.125 era uma versão a jato do P.108 Balliol, projetado para substituir o Percival Provost, mas que não entrou em produção.

O Percival Provost era um treinador básico que substituiu o Percival Prentice da mesma empresa. Na época, a rota de treinamento ia do Provost para o Boulton Paul P.108 Balliol e, em seguida, para aviões a jato operacionais. Em 1951, o Ministério da Aeronáutica decidiu mudar para um sistema de treinamento totalmente a jato. Uma substituição foi então necessária para o Reitor.

Boulton Paul apresentou o P.124 e o P.125. O P.125 foi uma conversão do Balliol que teria sido movido pelo motor a jato Rolls-Royce Derwent. O projeto original do Balliol especificava um motor turbo-hélice, então essa não foi uma mudança terrivelmente dramática. No P.125, o Derwent substituiu o Rolls-Royce Merlin no nariz da aeronave, e o tubo de escape emergiu abaixo da fuselagem traseira. O P.125 também tem uma roda de nariz, deslocada para bombordo para se manter fora do caminho das entradas de ar. O P.125 recebeu quatro tanques de combustível, um em cada asa, um na frente da cabine e um atrás do rádio.

O P.125 não foi aceito para produção e, em vez disso, o Jet Provost foi escolhido.


Fato pouco conhecido sobre a história negra: P. B. S. Pinchback

P.B.S. Beliscão foi o primeiro governador afro-americano dos Estados Unidos e quase foi um senador dos EUA antes que a estrutura de poder racista o impedisse de assumir o cargo. Pinchback nasceu neste dia em 1837. Ele continua a ser uma figura política significativa, já que seria bem no século 20 antes que um negro ocupasse um assento governamental.

Nascer Pickney Benton Stewart a um pai branco e uma ex-mãe escrava em Macon, Geórgia, a família foi criada principalmente em Ohio depois que o pai morreu. Já adulto, o futuro político ingressou no Exército da União durante a Guerra Civil. Enquanto servia inicialmente com soldados brancos, mais tarde ele se juntou a uma unidade totalmente negra conhecida como “Corps d & # 8217Afrique”.

Depois de ganhar o posto de capitão & # 8217s, Pinchback deixou o Exército por causa do racismo dos outros soldados. Em uma carta de sua irmã, ele foi aconselhado a se passar por um homem branco, pois se apresentar como um negro nunca permitiria que ele atingisse as alturas que pudesse.

Usando o sobrenome de seu pai, Pinchback se juntou ao Partido Republicano, como muitos negros fizeram na época e entraram no mundo da política. A Era da Reconstrução possibilitou que os negros ocupassem cargos no governo por um breve período, embora fosse repleto de racismo e divisões. Em 1868, Pinchback foi eleito Senador do Estado da Louisiana.

A nomeação para governador ocorreu depois que Oscar J. Dunn, o primeiro vice-governador negro eleito, morreu em 1871. Pinchback serviu há pouco mais de um mês no cargo e foi eleito para o Senado Estadual em 1874. Por causa de sua corrida, foi negado o assento e, em vez disso, se concentrou em seu jornal, The New Orleans Louisianan, e serviu como inspetor alfandegário de 1882 a 1885, sua última nomeação política.


Como a educação jihadista gera violência

O que causa o terrorismo? Temos nossas ideias. As teorias acadêmicas sobre isso agora são tão abundantes que corremos o risco de ficar atolados em nossa própria câmara de eco do contra-terrorismo, ouvindo apenas a nós mesmos.

Enquanto isso, os próprios jihadistas violentos estão nos dizendo o que funciona para eles. Faríamos bem em prestar atenção.

Uma coisa que os jihadistas violentos nos dizem é que as "madrasas" que limitam a educação das crianças apenas à memorização do Alcorão são eficazes para ampliar o leque de recrutas para sua causa.

o natureza da educação das crianças é importante para eles. Deve ser importante para nós.

Um veterano da jihad afegã da década de 1980 e defensor da jihad violenta em andamento argumenta que a educação restrita da "madrasa" islâmica é a melhor maneira de fazer com que os muçulmanos estejam dispostos a lutar contra a jihad violenta.

Veja a experiência do egípcio Dr. Ayman Sabri Faraj no Paquistão. Suas observações dos modelos educacionais ocidentais em países muçulmanos o convenceram de que essa forma de educação fazia os muçulmanos perderem o interesse em lutar contra a jihad. Ele está tão certo de sua experiência de primeira mão de que a educação ocidental é antitética à criação de jovens jihadistas, que ele acredita que mesmo o analfabetismo e a ignorância combinados com influências religiosas são preferíveis à educação ocidental.

Abaixo está a minha tradução, do árabe, do apelo de Faraj por escolas que exponham as crianças ao desejo de lutar contra a jihad violenta. Ele pede a substituição da educação cívica multifacetada por "madrasas" limitadas quase exclusivamente à memorização do Alcorão:

No Afeganistão, um fenômeno muito estranho chamou minha atenção, a saber, a grande diferença entre a educação cívica governamental e a educação religiosa, ou mesmo o analfabetismo. Eu vi com meus próprios olhos o resultado dos dois.

Aqueles que chegaram à escola secundária vagam pelo Paquistão e trabalham em fundações ou hospitais. Quando estive deitado em vários hospitais por alguns meses, tive a oportunidade de saber como eles pensam. Todos os atendentes de saúde eram afegãos educados em escolas do governo e eram da opinião deles que a União Soviética era uma superpotência que não podia ser derrotada e que o que os mujahedin estavam fazendo era em vão e sem sentido. Quando lhes perguntássemos, & # 8216mas os mujahedin realmente derrotaram os soviéticos e os russos se retiraram & # 8217, eles diriam que foi a América que derrotou os russos. Seus tolos! E estes não eram socialistas nem foram americanizados, mas sim membros de vários partidos da jihad.

Havia uma grande diferença entre esses indivíduos e os analfabetos que eu vi, seja em um campo de refugiados ou nas frentes. Os analfabetos foram aqueles que beberam a cultura religiosa dos Mullahs. Os alunos do conhecimento eram na verdade piores, incomparáveis.

O pensamento deles sobre si mesmos, considerando-se muçulmanos, era que eles eram os melhores e os mais fortes da criação de Deus & # 8217s, e que se eles travassem guerra contra uma nação de infiéis, eles os derrotariam pela graça de Deus, mesmo que os os infiéis do mundo deveriam se unir contra eles. Eles seriam vitoriosos contra eles porque são muçulmanos e Deus deve conceder a vitória aos muçulmanos. Eles não se preocupam com uma superpotência, nem com armas nucleares, nem se deslumbram com a tecnologia, mas sim a usam com facilidade e também a desenvolvem mais. Fiquei maravilhado com isso e por Deus, essa contradição entre os resultados dos dois tipos de educação me preocupava.

Não encontrei nenhuma explicação para isso, exceto que a educação cívica é propagada como um método secreto para se deslumbrar com o Ocidente e se sentir inferior a ele. Isso mata o respeito próprio e torna o objetivo de uma pessoa em sua vida pouco mais do que algo passageiro e acidental. É o que está acontecendo também em nosso país e em todos os países muçulmanos, a ponto de nossa educação religiosa ficar poluída com essas aflições. Mas no Afeganistão a educação permanece como era nos dias do estado abássida [749-1258 DC] - e esta última declaração não é um exagero.

Quando me perguntassem sobre o motivo da vitória dos mujahedin contra os soviéticos, eu diria muito claramente que o motivo era essa ignorância! Então, depois disso, eu explicaria o assunto. Se a maioria dos afegãos tivesse recebido educação como esses assistentes de saúde, o Afeganistão seria agora uma das repúblicas da União Soviética.

É por isso que clamo com toda a minha voz aos responsáveis ​​pela educação nas terras do mundo islâmico: reforma da educação, reforma da educação, caso contrário, até a ignorância seria preferível! Procure e explore os motivos ocultos dos métodos educacionais que tornam os educados como ratos e cordeiros que não têm confiança, exceto que são capazes de aprender ou talvez possam pensar, em vez de tomar iniciativas e ser inventivos.

(De: Memórias de um árabe-afegão: Abu Jafar al-Masri al-Qandahari, pelo Dr. Ayman Sabri Faraj [um pseudônimo], Cairo: Dar ash-Shuruq, 1422AH / 2002AD, pp. 56-57.)

Faraj associa iniciativa e inventividade com jovens que encontram maneiras cada vez mais inteligentes de destruir os outros. A educação enraizada em questões básicas como “O que é um ser humano?”, No entanto, tem o potencial de capacitar e inspirar os jovens a tomar iniciativas e serem criativos para ajudar suas famílias, suas comunidades e suas sociedades.

A reforma educacional não deve se concentrar na eliminação das “madrasas” per se, e não devemos ficar histéricos cada vez que ouvimos a palavra. “Madrasa” é simplesmente a palavra árabe para escola. Portanto, “madrasa” significa apenas “escola”, e as escolas podem vir em muitas formas.

Sim, “madrasa” é o termo comumente usado para designar instituições que limitam a educação das crianças à memorização do Alcorão, mesmo que as crianças não saibam árabe. Mas, ao mesmo tempo, por exemplo, no Paquistão e no Afeganistão, “madrasa” é uma palavra genérica para escola, incluindo escolas que ensinam leitura básica e matemática, que inspiram e permitem que os cidadãos contribuam para a sociedade na medicina, agricultura, arte e outros campos. Um exemplo claro disso é o maravilhoso trabalho do Central Asia Institute, que ficou famoso com o livro Three Cups of Tea - um livro que todos os americanos deveriam ler. O Central Asia Institute, com sede em Montana, constrói escolas, ou seja, madrasas, especialmente para meninas, em áreas remotas do Paquistão e do Afeganistão para oferecer às crianças uma educação cívica.

Portanto, as madrasas em si não são o problema. O problema são os programas disfarçados de educação que entorpecem em vez de expandir as mentes das crianças. A natureza da educação é o que importa.

Alguns negam que a educação possa ajudar a conter o terrorismo, observando que os terroristas e aspirantes a terroristas, como os sequestradores do 11 de setembro e o homem-bomba fracassado no dia de Natal, tiveram muita educação. Não há indicação de que mais educação teria impedido seu desejo de realizar um ataque terrorista.

Esta, entretanto, é uma conclusão falsa. Isso descarta a educação como uma ferramenta de contraterrorismo, limitando a discussão a apenas mais educação em vez de menos educação. Esse é o foco errado. Precisamos dedicar pesquisa e apoio para os tipos de educação que podem trazer o melhor para os jovens.

O que precisamos fazer é perguntar: existe algo em uma educação de engenharia, como a do atacante de 11 de setembro Mohamed Atta, que, devido à falta de um componente de estudo de humanidades, pode levar à falta de compaixão pelos outros? O que acontece quando a educação consiste apenas na memorização mecânica, em vez de promover o pensamento crítico? Essa linha de questionamento sobre a natureza da educação é uma das direções que tanto o contraterrorismo quanto a pesquisa pedagógica precisam levar mais a sério.

Podemos expandir a Administração de Segurança do Transporte o quanto quisermos, contanto que o povo americano esteja disposto a expandir o déficit nacional, mas isso por si só não nos manterá seguros.

Claro, a reforma educacional por si só não vai parar o terrorismo. Se, no entanto, a educação de certos tipos pode promover o pensamento crítico e o envolvimento construtivo na sociedade, se pode levar os indivíduos a trabalhar em hospitais em vez de explodi-los, enfrentamos não apenas um chamado humanitário, mas também um imperativo de segurança nacional para apoiar e promover em populações com alto risco de serem arrastadas para o extremismo violento.

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Museu J. Paul Getty

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Desconhecido 206,1 × 54,6 × 51 cm (81 1/8 × 21 1/2 × 20 1/16 pol.) 85.AA.40

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Detalhes do Objeto

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cerca de 530 a.C. ou falsificação moderna

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206,1 × 54,6 × 51 cm (81 1/8 × 21 1/2 × 20 1/16 pol.)

Departamento:
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Descrição do Objeto

Um kouros é uma estátua de um jovem nu em pé que não representava qualquer jovem individual, mas o ideia da juventude. Usado na Grécia arcaica como uma dedicação aos deuses em santuários e como um monumento túmulo, o kouros padrão ficava com o pé esquerdo à frente, os braços ao longo do corpo, olhando para frente. Esculpida em quatro lados, a estátua manteve a forma geral do bloco de mármore. Escultores gregos arcaicos reduziram a anatomia e a musculatura humanas nessas estátuas a padrões decorativos na superfície do mármore.

O kouros incorpora muitos dos ideais da cultura aristocrática da Grécia arcaica. Um desses ideais deste período era arete, uma combinação de beleza física e moral e nobreza. Arete estava intimamente ligado com kalokagathia, literalmente, um termo composto para belo e bom ou nobre. Escrevendo em meados do século 500 a.C., o poeta grego Theognis resumiu essa ideia como "O que é belo é amado, e o que não é não é amado". Em uma sociedade que enfatizava a juventude e a beleza masculina, a manifestação artística dessa visão de mundo era o kouros. Na verdade, quando o poeta Simonides escreveu sobre arete no final dos anos 500, ele usou uma metáfora aparentemente tirada do kouros: "Nas mãos, nos pés e na mente igualmente quadrada / modelada sem falhas."

Nem historiadores de arte nem cientistas foram capazes de resolver completamente a questão da autenticidade do kouros do Getty Museum. Certos elementos da estátua levaram a esse questionamento, especialmente uma mistura de traços estilísticos anteriores e posteriores e o uso do mármore da ilha de Tasos em uma data em que seu uso é inesperado. No entanto, as anomalias do kouros Getty podem ser devidas mais ao nosso conhecimento limitado da escultura grega neste período do que a erros por parte de um falsificador.

Proveniência
Proveniência
Em 1983 - 1985

Antike Kunst Palladion (Basel, Suíça), vendido para o J. Paul Getty Museum, 1985.

Exposições
Exposições
The Getty Kouros (1 de maio de 1992 a 5 de setembro de 1993)
  • Museu Goulandris de História Natural (Atenas), 1 de maio a 31 de julho de 1992
  • Museu J. Paul Getty (Malibu), 19 de janeiro a 5 de setembro de 1993
Beyond Beauty: Antiquities as Evidence (16 de dezembro de 1997 a 17 de janeiro de 1999)
Partidas: 11 artistas no Getty (29 de fevereiro a 7 de maio de 2000)
Bibliografia
Bibliografia

Marchiano, Lisa. "Surto: On Transgender Teens and Psychic Epidemics." Psychological Perspectives 60 (2017), pp. 345-366, p. 347.

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A Bíblia ensina que é aceitável que os homens usem brincos?

Como acontece com certas questões, como fumar, uso de maquiagem, comemoração de aniversários e outras, não há nenhum & ldquoThou deve & hellip & rdquo a respeito de brincos a ser encontrado na Bíblia. Mas há princípios nas Escrituras para as quais podemos olhar. Um é encontrado em I Coríntios 11:14: & ldquoNem mesmo a própria natureza te ensina, que, se um homem tem cabelo comprido, é uma vergonha para ele? & rdquo Paul está dizendo que o bom senso & mdash & ldquonature & rdquo & mdash nos diz que os homens devem se parecer com homens, não com mulheres. Eles não devem ter cabelos longos, porque é um pecado& mdash & ldquoa shame. & rdquo

Este princípio se aplica a brincos. Tipicamente e historicamente, são as mulheres que usam brincos. Mesmo na sociedade liberal e descontraída de hoje, ainda é majoritariamente mulheres que fazem isso. Também considere isso, nas últimas décadas, os homens que optaram por viver & ldquo estilos de vida alternativos & rdquo frequentemente optaram por furar as orelhas como um sinal para os outros. Observe Deuteronômio 22: 5: & ldquoA mulher não deve usar o que pertence ao homem, nem deve um homem vestir uma vestimenta feminina: para todos os que o fazem são abominação ao Senhor vosso Deus. & rdquo

Sofonias 1: 8 afirma: & ldquoE acontecerá no dia do sacrifício do Senhor, que punirei os príncipes e os filhos do rei e todos os que são vestido com roupas estranhas. & rdquo O Comentário de Jamison, Fausset e Brown explica & ldvestuário estranho & rdquo como & ldquo & hellipgarments proibidos por lei & mdashe.g., roupas masculinas usadas por mulheres e vice-versa. & rdquo Portanto, agora podemos ver por que é errado os homens usarem brincos. É um PECADO o homem parecer afeminado!

Outro princípio bíblico se aplica. Além de parecer pouco masculino, os homens com brincos são tradicionalmente vistos como estranhos, bizarros ou rebeldes. Mas um cristão não deve parecer assim. O apóstolo Paulo escreveu: "Evite toda aparência do mal" (I Tes. 5:22). Então, mesmo aparência em um assunto é importante.

Além disso, joias desse tipo para homens apelam apenas à vaidade. Os seres humanos naturalmente desejam ser aceitos pelo mundo ao seu redor. Mas o que Deus diz sobre isso? & ldquoNão ame o mundo, nem as coisas que estão no mundo. Se algum homem ama o mundo, o amor do Pai não está nele. Pois tudo o que há no mundo, a concupiscência da carne, a concupiscência dos olhos e a soberba da vida, não é do Pai, mas do mundo & rdquo (I João 2: 15-16). Os cristãos devem sair do mundo (Ap 18: 4). E as pessoas devem se lembrar deles por seu caráter e mdashnot, quer tenham ou não aderido à última moda.

A Palavra de Deus menciona brincos usados ​​por homens em vários lugares, mas TODOS eles envolvem servos de Deus dizendo às pessoas para retirar ou desistir brincos. Veja Gênesis 35: 4 Êxodo 35:22 Números 31:50 e Juízes 8: 24-26. Além disso, lembre-se da história do bezerro de ouro (Êxodo 32). Aarão o modelou com os brincos israelitas e rsquo, incluindo os homens e rsquos (v. 2-4). Nesse relato, a idolatria está ligada ao uso de brinco!

Curiosamente, a Bíblia fala sobre os homens terem suas orelhas furadas, mas não é desejável. Observe: & ldquoE será, se ele disser a você: Eu não irei embora de você porque ele ama você e sua casa, porque ele está bem com você então você deve pegar um furador e enfiar na orelha dele até a porta, e ele será o seu servo forever & hellip & rdquo (Deut. 15: 16-17 também Ex. 21: 5-6). No antigo Israel, um escravo (& ldquoservant & rdquo) que desejava permanecer com seu mestre teve sua orelha furada. Certamente ninguém hoje deseja ser um servo contratado!

Agora deve ficar claro que Deus condena os brincos para os homens. É um sinal de falta de masculinidade, rebelião, vaidade e mundanismo e até mesmo idolatria e escravidão!


Boulton Paul Defiant é exibido no RAF Museum Cosford

O único sobrevivente Boulton Paul Defiant, série RAF N1671, está agora totalmente remontado e em exibição no RAF Museum Cosford em Shropshire, Reino Unido. A aeronave chegou do RAF Museum Hendon em Londres no ano passado desmontada. Exceto por um período recente de quatro anos para conservação / restauração na Medway Aircraft Preservation Society perto de Chatham, Kent, o Defiant estava em Hendon continuamente desde a inauguração dessa instalação em 1972.

Defiant N1671 enquanto olhava para Cosford no início de agosto de 2017. Observe a fuselagem prateada do Gloster Gladiator K8042 logo após o Defiant. (Foto do Museu RAF)

Os britânicos foram os pioneiros no conceito de torres de canhão movidas a motor em aviões de bombardeiro e adaptaram o conceito para aviões de caça durante a década de 1930. O Boulton Paul Defiant foi um de um punhado de designs de 'caça-torre' para sair da prancheta, e diferente do Blackburn Roc do Fleet Air Arm, uma adaptação do bombardeiro de mergulho Skua, o único tipo a chegar à linha de frente usar. O papel do Defiant, como originalmente previsto, era enfrentar bombardeiros inimigos sem escolta, com a torre facilitando o foco de fogo na aeronave inimiga enquanto o caça voava através das formações inimigas. No entanto, o tipo tinha deficiências significativas ao enfrentar caças inimigos armados de maneira convencional. Em primeiro lugar, eles eram menos potentes, muito mais pesados ​​e menos manobráveis, mas talvez mais crucialmente, o piloto não tinha suas próprias metralhadoras de tiro para a frente. Dito isso, Defiants teve algum sucesso inicial durante a evacuação de Dunquerque em maio de 1940, com os pilotos de caça alemães desavisados ​​pensando que estavam atacando um Hawker Hurricane por trás, apenas para enfrentar uma parede de chumbo das metralhadoras voltadas para a retaguarda. No entanto, os lutadores da torre geralmente eram presas fáceis, uma vez que o estratagema foi descoberto. Mesmo nas melhores circunstâncias, foi um balé estranho entre o piloto, posicionando a aeronave, e o artilheiro, apontando a torre, para a tripulação do Defiant obter muito sucesso no ar, mas um punhado de tripulações se tornou craque.

Os sargentos de vôo E R Thorn (piloto à esquerda) e F J Barker (artilheiro) posam com seu Defiant após destruir sua aeronave do 13º Eixo. Thorn e Barker foram a tripulação do Defiant de maior sucesso na guerra. (Foto do Imperial War Museum via Wikipedia)

Os esquadrões Defiant foram virtualmente aniquilados durante a Batalha da Grã-Bretanha, e o tipo foi retirado do uso diurno antes do final de agosto de 1940. O Defiant então mudou para o papel de lutador noturno, para o qual provou ser um pouco mais adequado, no entanto, o tipo sim não serviu em qualquer função de combate após 1942. Vários exemplos receberam conversão em aeronaves de contramedidas eletrônicas primitivas para enganar radar alemão e rebocadores de alvo para treinamento de artilharia aérea e outras funções auxiliares, mas o tipo foi efetivamente retirado de uso antes do final da Segunda Guerra Mundial .

O Boulton Paul Defiant do Museu da RAF está posado com as armas de sua torre apontadas para cima, da mesma maneira que durante os ataques de baixo contra os bombardeiros noturnos da Luftwaffe sobre Londres. A própria Luftwaffe usou essa técnica para causar um efeito assassino nas operações noturnas de bombardeiros da RAF no final da guerra. Curiosamente, durante a restauração no MAPS, as marcas de identificação na torre determinaram que ela foi originalmente fabricada para um Blackburn Roc, um "caça-torre" da Marinha Real agora extinto. (Foto do Museu RAF)

O Boulton Paul Defiant Mk.I N1671 do Royal Air Force Museum tem uma história interessante. Ela saiu da linha de produção de Boulton Paul em Pendeford, Wolverhampton durante a Batalha da Grã-Bretanha, juntando-se oficialmente à RAF em 7 de agosto de 1940 com a unidade de manutenção nº 6 na RAF Brize Norton. A RAF a designou para o esquadrão 307 Lwowski (polonês) na RAF Kirton-in-Lindsey em Lincolnshire, em 17 de setembro de 1940. Ela recebeu os códigos de esquadrão EW-D com vôo `A '. O 307 Squadron em si era uma unidade totalmente nova, tendo sido oficialmente formada apenas duas semanas antes da chegada do N1671. Eles foram o primeiro esquadrão de caça noturno polonês, embora seus aviões ainda usassem seus esquemas de pintura de camuflagem terrestre temperada original. Enquanto o esquadrão chegava ao status operacional, eles também realizavam patrulhas de proteção marítima. O N1671 voou sua primeira patrulha operacional em 12 de dezembro, sem incidentes. Em 14 de janeiro de 1941, o Defiant retornou ao No.6 MU em Brize Norton, ao lado de três outras aeronaves 307 Squadron, para a adição de equipamentos de rádio IFF e VHF, bem como para uma repintura em um esquema de caça noturno totalmente preto. Ela voltou ao serviço do esquadrão em meados de março e voou em sua primeira patrulha noturna operacional em 8 de abril de 1941.

Logotipo do 307 Night Fighter Squadron.

Em 15 de abril de 1941, o Sgt.Wisthal voou o N1671 em uma patrulha noturna e avistou uma aeronave inimiga. O outro avião abriu fogo contra o Defiant, mas antes que o artilheiro de Wisthal pudesse retribuir o elogio, as luzes de busca de baixo envolveram o lutador, e nesse ponto eles perderam o contato. Durante o recente esforço de restauração na MAPS entre 2009 e 2012, eles descobriram alguns buracos de bala na fuselagem atrás e abaixo da cabine que provavelmente vieram do incidente mencionado.

N1671 continuou a voar em operações noturnas até que um incidente de loop no solo a tirou de ação por vários meses de reparos em 9 de junho de 1941. No entanto, ela não retornou ao esquadrão 307 quando estava em condições de voar novamente em outubro, pois a unidade havia sido atualizada para o extremo superior Bristol Beaufighter em agosto. Em vez disso, o N1671 mudou-se para o No.46 MU na RAF Lossiemouth na Escócia por algumas semanas antes de seu posto operacional final, 153 Squadron em Ballyhalbert, Irlanda do Norte, uma unidade de segunda linha protegendo Belfast e o último esquadrão Defiant a se formar. O Defiant voou apenas uma surtida operacional com 153 Squadron, um voo de uma hora e dez minutos de duração na véspera de ano novo de 1941. Este seria o seu final de quinze voos de combate totais na carreira do N1671. O 153 Squadron substituiu seus Defiants por Beaufighters em janeiro de 1942.

Em junho daquele ano, o N1671 foi transferido para o 285 Squadron, em Wrexham, País de Gales. A unidade se especializou em ajudar a treinar equipes de canhões antiaéreos do Exército Britânico para mirar e destruir com eficácia as aeronaves inimigas em ataque. Ela voou com o 285 Squadron até o final de fevereiro de 1943, após o qual o Defiant retornou a seus fabricantes para uma inspeção principal. Em maio de 1943, a guerra do N1671 estava efetivamente acabada e ela se mudou para o No.10 MU em Hullavington para armazenamento. Por um golpe de sorte, em setembro de 1944, alguém do Ministério da Aeronáutica Britânica foi perspicaz o suficiente para ordenar a preservação de algumas estruturas importantes envolvidas na Batalha da Grã-Bretanha para eventual exibição em museu. Isso incluiu três Spitfire Mk.Is, uma cinta do Hurricane Mk.Is, um Bf 109E e até mesmo um Fiat CR.42. E assim todas as aeronaves foram devidamente desmontadas e embaladas em caixas de armazenamento. Defiant N1671 permaneceu em sua caixa de embalagem pelas próximas duas décadas, a RAF movendo-a de um local de armazenamento para outro em todo o Reino Unido. Ela finalmente apareceu para exibição pública em 1960 na RAF St.Athan, perto de Cardiff, País de Gales, embora estranhamente pintada em um esquema de lutador diurno e identificada erroneamente como ‘N1617’. Independentemente disso, esta Defiant tinha vencido todas as probabilidades contra sua sobrevivência, e era a última sobrevivente completa de sua raça. Para obter uma história detalhada da estrutura do avião, clique AQUI para ver o arquivo RAF oficial do N1671.

O Defiant N1671 está agora em exibição no War in the Air Hangar no RAF Museum Cosford. No fundo, você pode ver vários outros caças importantes, como o veterano Supermarine da Batalha da Grã-Bretanha, o Supermarine Mk.I K9942 (o mais antigo Spitfire existente), Hawker Hurricane Mk.IIc LF738 e Messerschmitt Bf 109G-2 Wk.Nr.10639 ' Black Six '. (Foto do Museu RAF)

Além dos restos em grande parte destruídos de alguns acidentes de guerra, a única outra representação confiável do Defiant é uma réplica em escala real que a Associação de Boulton Paul construiu do zero na década de 1990 e no início de 2000 para o agora infelizmente extinto Museu do Patrimônio de Boulton Paul no local da fábrica original de Boulton Paul em Wolverhampton. A réplica está agora em exibição no Museu da Batalha da Grã-Bretanha de Kent em Hawkinge, Kent. Para mais detalhes sobre esta réplica, há um artigo maravilhoso AQUI sobre o ex-funcionário da Boulton Paul, Jack Holmes, que foi a força motriz por trás de sua criação.


125 anos atrás, a mortal & # 8216Children’s Blizzard & # 8217 destruiu Minnesota

Quando a tempestade caiu, pegou tantos colonos de surpresa que entre 250 e 500 pessoas morreram naquele fim de semana, segundo estimativas de editores de jornais em vários estados.

O inverno de 1887-1888 foi feroz e implacável.

Novembro oscilou entre tempestades de gelo, nevascas e temperaturas abaixo de zero. Dezembro despejou montanhas de neve: 20,2 polegadas em Moorhead, 39,5 polegadas em Morris, 33 polegadas em Mankato. Então, em 5 de janeiro de 1888, uma forte tempestade de granizo cobriu os montes nevados com gelo traiçoeiro, colocando dezenas de fazendeiros inquietos e crianças em idade escolar sob prisão domiciliar, mas para as tarefas mais essenciais.

Finalmente, porém, em 12 de janeiro de 1888, a manhã veio com um leve adiamento. O ar estava ameno e bom, e o sol quente tirava as pessoas de suas casas, soddies e abrigos.

“The day dawned bright and clear and every object about the horizon was distinctly visible,” recounted the Jan. 16 evening edition of the Minneapolis Journal.

Carl Saltee, a 16-year-old Norwegian immigrant in Fortier, Minn., remembered that “on the 12th of January 1888 around noontime it was so warm it melted snow and ice from the window until after 1 p.m.”

‘A beautiful day’

Many settlers jumped at the arrival of fine weather. Erik Olson, a Swedish bachelor farmer in Beaver Creek, Minn., took off on a half-mile walk to his strawstack, to get the raw stuff for the twisted-straw sticks he burned for heat. Johnny Walsh, a 10-year-old farmer’s son in Avoca, Minn., walked a mile to go visiting at a neighbor’s house. Norwegian immigrant Knut Knutson made a run to Rushmore, Minn., for extra supplies.

“It was a beautiful day for mid-winter and no one even thought of what a change an hour’s time could bring,” wrote Nobles County native Morton Bassett in a personal collection of pioneering stories.

What the settlers did not know — could not know, because the Army Signal Corps chose not issue a Cold Wave warning the previous night — was that a dynamic blizzard was just then sprinting across Montana and northern Colorado. A massive cold air mass had formed around Jan. 8, shifting from Medicine Hat, Alberta, to Qu’Appelle, Saskatchewan. Both places saw violent wind conditions and extreme temperature drops. On Jan. 11, the mass raced full bore across the United States, covering more than 780 miles in 17 hours.

When the storm hit, it caught so many settlers by surprise that between 250 and 500 people died that weekend, according to estimates by newspaper editors in Minnesota, Nebraska, Iowa and the Dakota Territory. A precise number has never been determined, but “undoubtedly many deaths were never reported from remote outlying districts,” wrote journalist David Laskin, author of “The Children’s Blizzard” (Harper Perennial, 2004). Laskin added: “Scores died in the weeks after the storm of pneumonia and infections contracted during amputations.”

The most deadly

Climate historians are quick to note that the “Children’s Blizzard” — so named because many of the victims were schoolkids trying to make it home — was not the most extreme blizzard ever to strike Minnesota. But 125 years later, it remains the most deadly, due to a tragic swirl of circumstances. The storm’s ambush approach in the middle of an afternoon, the lack of warning from the Army Signal Corps, and the mild, January thaw-like morning were all factors that conspired to kill with maximum efficiency.

Minnesota, too, was populated like never before, but many of her new homes and schoolhouses were hastily built affairs at best, with gap-holed walls and tar paper roofs, thrown up in the break-neck excitement of westward settlement.

The storm happened at the tail-end of a six-year run of extreme weather called the “Little Ice Age.” Climate historian and retired state policy analyst Thomas St. Martin of Woodbury wrote in an abstract that a series of phenomena, including the eruption of the Indonesian volcano Krakatoa in August, 1883, created an atmospheric shield against solar radiation that plunged the globe into the deep freeze from 1882 to 1888. In the long gaze of history, the powerful blizzard of Jan. 12, 1888 was a final exclamation point.

For the settlers who lived through it, the Jan. 12 blizzard was not historic but harrowing, a day of extreme trial for a people who already knew hard living. Farmer and Norwegian immigrant Austin Rollag, just over the state line in Valley Springs, S.D, wrote that air turned silent and ominous and in the next moment, the blizzard crashed in.

“About 3:30, we heard a hideous roar. … At first we thought that it was the Omaha train which had been blocked and was trying to open the track. My wife and I were near the barn when the storm came as if it had slid out of sack. A hurricane-like wind blew, so that the snow drifted high in the air, and it became terribly cold. Within a few minutes, it was as dark as a cellar, and one could not see one’s hand in front of one’s face.”

‘A terrible hard wind’

Carl Saltee, in Fortier, Minn., remembered that “A dark and heavy wall builded up around the northwest coming fast, coming like those hevy [sic] thunderstorms, like a shot. In a few moments, we had the severest snowstorm I ever saw in my life with a terrible hard wind, like a hurrycane [sic], snow so thick we could not see more than 3 steps from the door at times.”

This was not a storm of drifting lace snowflakes, but of flash-frozen droplets firing sideways from the sky, an onslaught of speeding ice needles moving at more than 60 miles per hour. Even without the whiteout conditions — climate experts call this zero/zero visibility — many people couldn’t see because the microscopic bits of ice literally froze their eyes shut.

In total blindness with few buildings, fences or landmarks to guide them, some settlers became completely and utterly lost. Norwegian immigrant Seselia Knutson became frantic when her husband, Knut, was trapped out in the blizzard. She went out to look for him and became so confused she froze to death under a sled just 40 steps from her front door. Hanley Countryman of Alexandria was trekking back to his house with 40 pounds of provisions and lay down in the snow to die just 150 yards from his threshold.

Schoolchildren, many of whom had left for school without coats, hats and mittens — the better to bask in the comparative warmth of a January thaw — were overcome by the blizzard. In many places, the storm made its debut just as students were walking back home from school. The air was not only filled with blowing ice, but temperatures plummeted to frightening lows. By the afternoon in Moorhead, it was 47 degrees below zero, and the force of the wind — reported by the Minneapolis Tribune at 60 miles per hour — blew down the wooden tower over the city’s artesian well, smashed windows and snapped telegraph wires.

The epicenter: SE Dakota Territory

The epicenter of the devastation was in the southeastern quadrant of Dakota Territory, now South Dakota. On Jan. 17, the Minneapolis Tribune noted, “It is placing the number of fatalities at a low figure to say that at least 100 human beings lost their lives in dreaded storm within a 50-mile radius of Yankton” [South Dakota].

Though upper Midwesterners lost the most, the blizzard was truly a nationwide phenomena. Ice skating was reported in San Francisco on Jan. 14, along with frozen water mains in Los Angeles. Fort Elliott, Texas, registered a 7-below-zero temperature on the 14th, and for the first time in anyone’s memory, parts of the Colorado River in Texas froze over.

In southwestern Minnesota, it was the rare farmer who did not lose livestock. A 36-year-old Scottish immigrant named James Jackson discovered his cattle herd just outside Woodstock. His frozen cattle lay in a 10-mile stretch from northwest to southeast, the animals’ collapsed bodies marking the current of the wind. A few of the cows were living — just barely — but when Jackson got them back to the barn and thawed them out, their frozen flesh came off in chunks. This was the high cost of of exposure. German immigrant Wilhelmina Lupke of Hutchinson, Minn., died from a gangrenous infection after her hands and feet were severely frozen.

Near Garvin, Minn., in Lyon, County, the major concern was passenger train that got stuck in the snow before the blizzard hit. A late telegram arrived at Balatan, Minn., warning that a big blizzard would arrive in less than a hour. Townspeople attempted to rescue 23 of the train passengers with horse-driven sleds before disaster, but they didn’t make it in time. Some of the rescued passengers experienced the tell-tale deliriums of prolonged hypothermia.

According to a leather-bound history of Lyon County: “One of the loads was overturned, two or three of the party lost their heads and one man became partially deranged, crying and howling, and in his wildness pulling the robes and wraps from ladies in front of him, saying that he had but a few minutes to live and that he must get warm before he died.” The rest of the passengers, some 25 people, spent three cold nights on the stalled train with little food.

Even for the lucky settlers who were safe at home, the weekend was not exactly toasty. Newspaperman Charles Morse, founder of the Lake Benton News, recalled his office/apartment in Lake Benton, Minn. “It was astonishing the manner in which this fine stuff would be driven through the smallest aperture. My sleeping quarters were on the second floor leading off a hallway at the head of the stairs. … On arriving home I found the wind had forced open the door and the stairway was packed with snow, and when I reached my room I found my bed covered with several inches of snow which had filtered over the threshold and through the keyhole.”

As crianças

The most shocking and widely reported deaths were of the schoolchildren. Ten-year-old Johnny Walsh of Avoca, Minn., froze to death trying to find his house. Six children of James Baker froze to death while trying to make it home from school near Chester township, Minnesota. They were found with their arms entwining each other in the snow.

Compiling a solid count of the dead remains difficult 125 years later not only because of spotty records and missing rural newspapers, but also because many settlers’ bodies weren’t found for days or even months.

Erik Olson, the Swedish bachelor farmer, was found a mile and a half from his house several days after the storm only his feet were visible under the drifting piles of snow. O.A. Hunt, a transient peddler who traveled about southern Minnesota, wasn’t discovered until April 1, when enough snow melted away. A German immigrant named Herman Brueske walked to town on Jan. 11, but his frozen body wasn’t found in Renville County for another week. He left behind three children and his wife, Johanna, who was eight months pregnant at the time of her husband’s death. The Minneapolis Tribune macabrely noted that recovered corpses were so solidly frozen they “give forth a metallic sound” when struck.

The loss of human and animal life reverberated in Minnesota for years after the storm. Many survivors wore the physical scars.

“For years afterward, at gatherings of any size in Dakota or Nebraska, there would always be people walking on wooden legs or holding fingerless hands behind their backs or hiding missing ears under hats,” wrote Laskin in “The Children’s Blizzard.”

One result of the storm was that communities large and small — including Fortier, Minn. — invested in new, sturdier schoolhouses for their children in 1888. The longer effects, though, were psychic. For a certain generation of upper Midwestern settler, the date Jan. 12, 1888, rang with as much dark meaning as Dec. 7, 1941, or Sept. 11, 2001, would have today. Everyone had a story of where they were that day.

In the 1940s, a group of old timers organized the Greater Nebraska Blizzard Club to collect and organize survivors’ stories into a single volume. The editor of the book, W.H. O’Gara, wrote in the preface that the club had a very hard time coming up with a word or phrase that would give some inkling of the terror of that day, Jan. 12, 1888. Eventually they settled on this: “In All Its Fury.”

Freelancer Alyssa Ford has written for the Star Tribune, Minnesota Monthly, Experience Life, Artful Living and several other local and regional publications.


The concept of crime: criminal codes

Criminal behaviour is defined by the laws of particular jurisdictions, and there are sometimes vast differences between and even within countries regarding what types of behaviour are prohibited. Conduct that is lawful in one country or jurisdiction may be criminal in another, and activity that amounts to a trivial infraction in one jurisdiction may constitute a serious crime elsewhere. Changing times and social attitudes may lead to changes in criminal law, so that behaviour that was once criminal may become lawful. For example, abortion, once prohibited except in the most unusual circumstances, is now lawful in many countries, as is homosexual behaviour in private between consenting adults in most Western countries, though it remains a serious offense in some parts of the world. Once criminal, suicide and attempted suicide have been removed from the scope of criminal law in some jurisdictions. Indeed, in the U.S. state of Oregon the Death with Dignity Act (passed in 1997) allows terminally ill individuals to end their lives through the use of lethal medications prescribed by a physician. Nonetheless, the general trend has been toward increasing the scope of criminal law rather than decreasing it, and it has been more common to find that statutes create new criminal offenses rather than abolishing existing ones. New technologies have given rise to new opportunities for their abuse, which has led to the creation of new legal restrictions. Just as the invention of the motor vehicle led to the development of a whole body of criminal laws designed to regulate its use, so the widening use of computers and especially the Internet has created the need to legislate against a variety of new abuses and frauds—or old frauds committed in new ways.


The Best Writing Prompts For Poets

Momentous Occasions. These poetry writing prompts focus on life’s big events—moments that are often emotionally charged and teeming with opportunity for poetic expression. Spend some time thinking about these moments in your life and then allow your memories to emerge as poems. Or, if you haven’t had any of these milestone moments, consider how you might write a poem based on the absence.

  1. The day a child was born
  2. The day your faith was shaken
  3. The day you made a decision to give up something or someone you love
  4. The day you were turned down
  5. The day your hope was restored
  6. The day you lost a loved one
  7. A day you laughed through tears
  8. A day someone surprised you with kindness
  9. An effort that ended in deep humiliation
  10. An effort that ended in triumph or joy
  11. A holiday from childhood that stands out
  12. A wedding that taught you more about love
  13. A mundane birthday party that became memorable long after the fact
  14. The moment of a life-changing injury
  15. A day you got good/bad news about a diagnosis

Everyday Moments. While some poems are born of life’s most attention-grabbing events, others can be inspired by quiet, easy-to-overlook moments of the day. These poetry writing prompts and exercises ask you to pay close attention to all the little moments that might otherwise be missed.

  1. The dawn of the day
  2. Your first cup of tea or coffee
  3. When your head hits your pillow
  4. The moment before cracking open a beloved book
  5. When you realize you have to parallel park
  6. When day becomes night
  7. A bell ringing
  8. Sirens in the distance
  9. Being stuck in traffic
  10. Opening the mailbox
  11. The moment you realize you’re not paying attention
  12. When you see someone else rubbing their forehead/eyes
  13. The moment you decide to cut a corner
  14. When you wave to a neighbor
  15. Weighing your options
  16. The moment you sit down to write

First Times. From first dates to first failures, many of life’s “firsts” are accompanied by intense feelings. Whether your experiences left you feeling thrilled or disappointed, “firsts” can make for great poems. Read through these poetry writing prompts to see if any of these “firsts” might spark a new poem. (And if you haven’t had any of these firsts, consider imagining one or reflecting on não having a certain “first.”)

  1. First love
  2. First heartbreak
  3. First time you saw the ocean
  4. First beer/wine
  5. First time you saw your parents as adults
  6. First moment you realized you were an adult
  7. First poem that made you love poetry
  8. First visit to a museum
  9. First play or live performance
  10. First meal you cooked for someone else
  11. First visit to a major sporting event
  12. First time you realized not everyone likes you back
  13. First time you stood up for an unpopular opinion
  14. First memory of being embraced
  15. First time you disappointed yourself
  16. First time you felt small outdoors
  17. First time you got dizzy from spinning

Nature And Space. Nature is often a source of inspiration for artists and poets. If you can get outside to write a poem, by all means do! But even if you’re stuck indoors, use your imagination to “head outdoors” and write a poem from your creative vision.

Write about the following places and spaces however the muses may inspire you. You can describe memories or imaginings, reflect on the larger meanings of archetypes, or simply allow your heart to express its poetic wishes. Learn more about writing great nature poems.

  1. A mountain
  2. Um rio
  3. An oasis (unexpected space)
  4. Your favorite cozy room
  5. A massive indoor space
  6. An intriguing love/hate space
  7. Your most vivid memory of a train/subway/airplane
  8. Someplace you never want to see/go again
  9. A place you will probably never see again, though you may want to
  10. A place your parents dragged you to
  11. Somewhere you always wished you could go
  12. When you saw a rainbow
  13. When nature surprised you/caught you off guard
  14. Ripples on water
  15. Sunlight on a spiderweb
  16. The beauty of a mud puddle
  17. The look of a tree in winter
  18. A spring rain
  19. A summertime chore
  20. A winter evening outdoors
  21. A winter evening at home
  22. An unidentified rumble (Thunder? Rockslide? Earthquake? Subway car?)
  23. A special time under the stars

Food Inspirations. Flavors evoke myriad feelings, memories, expectations, and longings. Use these food-inspired poetry writing prompts to reflect on food-related topics and write a poem based on your reactions.

  1. The taste of coffee
  2. The texture of eggs
  3. The smell of bread
  4. The heat of an oven on a cold day
  5. The scent and feeling of picking strawberries/apples/etc.
  6. The promise of fresh fruit
  7. The memory of hunger
  8. A bowl of fake fruit on a table
  9. A time you had to force down a loathed meal
  10. Catching the scent of something delicious when walking down the street
  11. Watching someone else eat

Meeting The Unexpected. These poetry writing prompts ask you to imagine a scene or moment—and then think of something that catches you (and readers) by surprise. What shocking and unexpected thing might you see in a crosswalk? What would that sight mean to you and others? Allow your mind to wander—and let your poetry surprise you.

  1. In a crosswalk
  2. At the beach
  3. In your soup
  4. Appearing from under the water
  5. In your rearview mirror
  6. At the bank
  7. From a hidden alleyway
  8. In a shoe
  9. Under a shoe
  10. In a tree branch
  11. Caught in someone’s hair (or your hair)
  12. In a dog’s mouth
  13. In a waiting room
  14. Under a bed
  15. Behind a cloud

Mysterious Places. For these poetry writing prompts, we’re going to ask you to stretch your imaginations beyond the world of logic and fact and imagine that you can inhabit “in between” spaces. What would it feel like? What would you do? Or not do?

  1. Between stars
  2. Between particles
  3. Between dreams
  4. Between flames in a fireplace
  5. Between light and shadow
  6. Underground
  7. Behind a mask
  8. Between air and water
  9. Just before waking
  10. Just before sleeping
  11. Between notes in a song
  12. Between the couch cushions
  13. Between breaths
  14. Between tripping and catching yourself

Poetry Writing Exercises. Once you’ve written a poem in response to one of our poetry writing prompts, consider rewriting—this time in a poetry genre that is outside of your usual wheelhouse. Choose one of the poetry genres below.

  1. Beat poetry
  2. Epic poetry
  3. Epistolary poem
  4. Elegy
  5. Free verse
  6. Haiku
  7. Lament
  8. Lyric poetry
  9. Palindrome
  10. Pastoral
  11. Prose poetry
  12. Rhyme of choice
  13. Slam/spoken word
  14. Sonnet

Want To Write Better Poetry?

Check out these great articles from Writer’s Relief that will help you craft responses to our poetry writing prompts and exercises:

Writer, Can You Help? Please add to our list of poetry writing prompt ideas by posting your own ideas for poetry topics in our comments section!


Sons

The Classic has an initial response that all points to a strong plugged-in performance. The Classic’s neck feels very similar to the recently-reviewed Standard, despite the differences, but the weight has a big impact, particularly on the hugely unbalanced feel played seated. Of course, if that doesn’t bother you, you might be on to a winner here as it’s a great player as supplied.

Like any classic design, what you hear coming out of your amp might not be your idea of a great Les Paul tone, yet playing these three we’re hearing wonderful and subtly different flavours. It might well be that the Classic has the bite and power you like with more lower-end grunt than the others.

There’s a little more nasally P-90 flavour, a slightly cocked-wah voice that provides a grainy texture, especially with some crunch and Marshall-y gain. Running the Classic with both pickups in tap mode is quite something experiment with the phase switch with both pickups on to hear it. If only the damn thing wasn’t so heavy.

The rather dowdy-looking Classic’s fundamental flaw is its colossal weight: in a different colour and with a lighter weight it might be game on, but that’s not what’s here. Plugged in, is where the Classic drops in: heft and grunt aplenty but with enough clarity to access older snappier and soulful voices.

It will no doubt be a while until &lsquonew Gibson’ settles in and has a noticeable effect on the instruments we can buy. These interim models, however, are three strong dishes that employ existing features we’ve seen before, albeit not in quite the same combinations.

With the horrors of &lsquorobotic’ tuners, over-wide necks and zero frets now pretty much consigned to the past, these three zone in on the Les Paul in classic style (Traditional), sonically expanded (Standard) and affordable (Classic) shades. They need a little TLC, which we’d hope would be undertaken before they’re sold, but they’re tidy, not over-priced and have the right name on the headstock.

They might well be quite historic models, too: the end of an era. Just as we conclude our test at the start of 2019, the new Gibson management announced there will apparently be a completely new 2019 range of &lsquoClassics’.

“Designs like the Les Paul and the SG once again embrace the features and construction details that made them legends in the first place: a Les Paul Standard ’50s spec and a Les Paul Standard ’60s spec as well as one with P-90 pickups,” says Cesar Gueikian, Gibson’s chief merchant officer. “The Contemporary line also introduces a new concept with the Les Paul and SG Modern.” These new ranges “will be available for purchase later this year”.

What that means for these original and clearly short-lived 2019 models that are in-store is anyone’s guess, but we suspect as the year progresses there will be deals aplenty to be had (2018 models are already discounted in many stores). Whatever happens while the dust settles, it looks like 2019 is going to be quite a year for Gibson lovers. Watch this space!

List of site sources >>>


Assista o vídeo: . In Defense of the Worst Aircraft of World War 2 - Boulton Paul Defiant (Janeiro 2022).