A história

USS Long (DD-209 / DMS-12)


USS Long (DD-209 / DMS-12)

USS Grande (DD-209 / DMS-12) foi um contratorpedeiro da classe Clemson que lutou nas Aleutas, na Holanda, nas Marianas, no Palaus e nas Filipinas, antes de ser afundado durante os desembarques no Golfo Lingayen em Luzon.

o Grande foi nomeado em homenagem a John Davis Long, o Secretário da Marinha em 1897-1902, cobrindo o período da Guerra Hispano-Americana.

o Grande foi depositado no Cramp’s da Filadélfia em 23 de setembro de 1918, lançado em 26 de abril de 1919 e comissionado em 20 de outubro de 1919. O Grande foi um dos dois navios da classe Clemson a ser armado com armas gêmeas 4 ”/ 50, dando a ela oito armas no lugar das quatro normais em montagens individuais.

Depois de um cruzeiro de shakedown na costa do Atlântico, o Grande partiu para o Mediterrâneo no final de 1919. Ela se juntou ao Destroyer Division 26 e operou no Adriático e no Mediterrâneo e serviu como um navio de estação.

No início de 1921, ela deixou o Mediterrâneo e navegou para o leste através do Canal de Suez para assumir uma nova missão na Estação Asiática. Ela estava baseada em Cavite, em Luzon, e operava no Mar da China Meridional. Em julho de 1922, ela foi mandada de volta para casa, e em 30 de dezembro ela foi desativada em San Diego.

No final de 1929, ela foi um dos 34 contratorpedeiros desativados em 1921-22 que foram escolhidos para retornar ao serviço para substituir os navios existentes dos 11º e 12º Esquadrões. o Grande foi rebocada de seu cais entre os navios desativados em 21 de setembro de 1929. Ela foi recomissionada em San Diego em 29 de março de 1930, e foi baseada em San Diego ao longo da década de 1930. Ela passou a maior parte de seu tempo operando ao longo da costa do Pacífico da América do Norte e Central, participando de exercícios e atuando como guarda de avião para os porta-aviões. Ela passou pelo Canal do Panamá em abril de 1931 como parte dos exercícios da frota daquele ano. Em 1933-1935, ela passou dois períodos na Reserva Rotativa com Destroyer Squadron 20. Em outubro de 1934 ela esteve presente no porto de Balbao, junto com dois navios de guerra, três cruzadores, dois tendas e mais de quarenta destróieres. Em 1935 ela fazia parte da Divisão de Destroyer 18, junto com a Southard (DD-207), Chandler (DD-206) e Hovey (DD-208). Em 1937 ela também participou de um cruzeiro nas águas do Alasca que foi muito bem documentado em fotografias. O Long é visto manobrando no mar, visitando Juneau, Skagway, Chelkate Inlet, Wrangell Narrows. Este cruzeiro também a levou para a Colúmbia Britânica. Também presentes no cruzador estavam os destróieres USS Wasmith (DD-338), Dallas (DD-199), USS Trevor (DD-339), Zane (DD-337)

Em 1940 o Grande foi convertido em um caça-minas destruidor, e em 19 de novembro de 1940 ela foi reclassificada como DMS-12. No ano seguinte, ela operou na costa oeste e em torno do Havaí. Em dezembro de 1941 ela estava baseada em Pearl Harbor, mas em 5 de dezembro ela foi ao mar como parte da tela do USS Indianápolis (CA-35) e, portanto, perdeu o ataque japonês. Ela voltou ao porto em 9 de dezembro e realizou patrulhas anti-submarinas em torno do Havaí. Em março-junho de 1942, ela acrescentou deveres de escolta à sua função, operando entre as ilhas Havaí, Midway, Palmyra e Canton.

Em 30 de junho de 1942, o Grande deixou Pearl Harbor para uma nova base no Alasca. Em 27 de julho colidiu com o USS Monaghan (DD-354) em forte nevoeiro e teve que ir para San Francisco para reparos. Ela não foi capaz de retornar às Aleutas até 27 de setembro, quando chegou a Kodiak. Suas principais funções eram rastrear outros navios e patrulhas anti-submarinas. Durante o inverno, ela costumava patrulhar as abordagens de Adak.

Em 12 de janeiro de 1943, o Grande participou da ocupação sem oposição de Amchitka. Em 31 de janeiro e 1 de fevereiro, ela ajudou a combater ataques aéreos japoneses. Em 3 de maio, ela se juntou à Força-Tarefa 51 (Contra-Almirante Rockwell) e participou da invasão de Attu. Ela se aproximou da ilha em 11 de maio e varreu as minas. Os desembarques ocorreram posteriormente no mesmo dia. o Grande permaneceu nas águas do Alasca durante o verão de 1943, finalmente retornando a Pearl Harbor em 16 de setembro. Ela então escoltou um comboio até San Francisco, onde passou por uma revisão.

Entre 15 de novembro de 1943 e 22 de janeiro de 1944, o Grande realizaram patrulhas em águas havaianas. Ela foi então usada para escoltar reforços indo para Roi e Namur nas Ilhas Marshall, chegando em 2 de fevereiro. Ela então se juntou à Força-Tarefa 76 e serviu como escolta e varredora de minas durante a conquista das Ilhas do Almirantado em março de 1944.

Em 18 de abril de 1944, ele partiu para participar dos desembarques em Hollandia, na Nova Guiné. Ela fez uma varredura exploratória na Baía de Humboldt em 22 de abril, depois participou do bombardeio pré-invasão.

No início de maio de 1944 ela se mudou para Guadalcanal para se preparar para a invasão das Ilhas Marianas. Ela chegou a Saipan em 13 de junho e realizou varreduras de pré-invasão a oeste da ilha. Ela então serviu como piquete de radar e navio de guarda até 24 de junho. Após uma breve viagem aos Marshalls, ela exibiu USS Pensilvânia (BB-38) durante o bombardeio pré-invasão de Guam, que começou em 12 de julho.

Em 6 de setembro de 1944, ela partiu para participar da invasão do Palaus. Ela limpou as minas de Peleliu e Angaur e na passagem de Kossol entre 12 e 16 de setembro. Isso foi seguido por um período de escolta e patrulha entre o Palaus e as ilhas do Almirantado.

o Grande juntou-se à 7ª Frota em 4 de outubro de 1944, pronto para participar da invasão das Filipinas. Ela entrou no Golfo de Leyte em 17 de outubro e limpou as minas de Dinaget e Hibuson e nas proximidades de Dulag-Tacloban. Em seguida, ela varreu o Estreito de Surigao, antes de atuar como um navio de cortina de fumaça no Golfo de Leyte até 23 de outubro. Ela então se juntou à tela de transporte e escoltou as naves de transporte enquanto retornavam a Manus.

o Long's A última missão foi o desembarque no Golfo de Lingayen, em Luzon. Ela sofreu um ataque aéreo pela primeira vez em 2 de janeiro de 1945 na viagem de aproximação, mas o perigo real não começou até 6 de janeiro, quando ela entrou no golfo e começou a varredura de minas. Os japoneses realizaram uma série de ataques kamikaze contra os caça-minas, que sofreram pesadamente. Pouco antes do meio-dia, um Zero bateu em seu lado bombordo, logo abaixo da ponte. o Grande logo perdeu energia, comunicações internas e capacidades de bombeiros para a frente. Seu comandante, o tenente Stanley Caplin, deu permissão aos homens presos no castelo de proa para deixar o navio para evitar uma possível explosão no compartimento avançado, e isso foi mal interpretado como uma ordem geral para abandonar o navio.

Os sobreviventes foram resgatados pelo USS Hovey (DMS-11). o Grande ainda estava flutuando e o tenente Caplin estava preparado para tentar abordá-la e combater os incêndios, mas os ataques aéreos japoneses o impediram de embarcar. Isso provavelmente foi uma sorte, já que durante a tarde um segundo kamikaze atingiu o mesmo local que o primeiro, quebrando as costas do navio. Ela virou e afundou na manhã seguinte. Infelizmente, muitos dos sobreviventes foram perdidos quando o Hovey foi afundado por um torpedo japonês mais tarde na mesma batalha.

o Grande recebeu nove estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial, por um possível ataque a um submarino em 29 de janeiro de 1942, a ocupação de Attu, operações ao largo da Nova Guiné Ocidental, Ilhas do Almirantado, Holanda, Saipan e Guam, Palaus meridional, Leyte e Lingayen Golfo.

Deslocamento (padrão)

1.190 t

Deslocamento (carregado)

1.308 t

Velocidade máxima

35kts
35,51kts a 24.890shp a 1.107t em teste (Preble)

Motor

Tubos com engrenagem de 2 eixos Westinghouse
4 caldeiras
27.000 shp (design)

Faixa

2.500 nm a 20kts (design)

Armadura - cinto

- área coberta

Comprimento

314 pés 4 pol.

Largura

30 pés 10,5 pol.

Armamentos

Oito armas 4in / 50
Uma arma 3in / 23 AA
Doze torpedos de 21 polegadas em quatro montagens triplas
Duas trilhas de carga de profundidade
Um projetor de carga de profundidade Y-Gun

Complemento de tripulação

114

Lançado

26 de abril de 1919

Comissionado

20 de outubro de 1919

Afundado por kamikaze

6 a 7 de janeiro de 1945

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Assista o vídeo: Spruance class destroyer crashback (Janeiro 2022).